面向技术创新的专利知识挖掘.ppt

从专利中来 到专利中去 面向技术创新的专利知识挖掘 研发中心2011 09 一 专利对技术创新的作用二 新的专利知识挖掘的方法三 基于扩展知识的技术创新四 未来发展方向 提纲 一 专利对技术创新的作用 专利信息 一 专利对技术创新的作用 案例背景 汽车儿童安全座椅 随着对儿童乘车安全问题的不断重视 汽车儿童安全座椅在过去几十年中得到了长足的发展 目前 国外已普遍将汽车儿童安全座椅列入强制法规 中国的首部强制国家标准也即将出台 表达式 名称 车not自行车 and 座椅or椅 and 童or孩or婴or幼 not分类号 b62b orb62j orb62k or 主分类号 b60n2 and名称 童or孩or婴or幼 截至2011年7月27日 共得到552件中国的发明和实用新型专利 经筛选后 剩余512件 一 专利对技术创新的作用 传统分析手段 其中 发明专利中 前15申请人共计 124国内 37 占29 8 其中 台湾占国内的59 5 前15申请人共计 277国内 163 占58 8 一 专利对技术创新的作用 宁波市均胜塑胶有限公司宁波均胜塑料儿童用品有限公司宁波均胜工业有限公司麦克英孚 宁波 婴童用品有限公司 传统分析手段 一 专利对技术创新的作用 传统分析手段 通过基于标引的功效矩阵分析 可以发现 目前的主要研究领域集中在椅座 靠背 靠头的各种调节方面 一 专利对技术创新的作用 分析字段以著录项目为主 对专利知识的挖掘深度不够 分析手段以数理统计为主 对具体技术的定性分析不够 分析角度以宏观分析为主 对重点技术的微观分析不够 分析方向以表现过去为主 对未来技术的预测程度不够 传统分析手段的局限性 二 新的专利知识挖掘的方式 换一个角度看专利 二 新的专利知识挖掘的方式 TRIZ 发明问题解决理论 是一种揭示技术发展规律 提供技术矛盾解决思路的创新理论 二 新的专利知识挖掘的方式 如何利用TRIZ从专利中挖掘出附加值更高的深层信息 技术问题 在儿童座椅中 只提供靠头的高度调节是不够的 因为当纯粹升高高度时 靠头会与汽车座椅的靠头碰撞 而且儿童座椅的靠背与汽车座椅的靠背不会完全贴合 导致固定不牢靠 申请号 CN200780012836 1 改善的参数 运动物体的长度恶化的参数 稳定性发明原理 动态特性原理 该专利的技术是思维方式的改变 所以发明等级较高 可定为三级 三 基于扩展知识的技术创新 从TRIZ技术进化理论的角度对此传统分析图进行分析 1 多功能 符合 向超系统进化法则 从目前的发展情况看 包括 系统参数差异增加 和 系统功能差异增加 2 各类调节的多样化符合 动态性进化法则 中的 可移动进化路线 三 基于扩展知识的技术创新 靠头调节类专利的分布情况 三 基于扩展知识的技术创新 高度调节 三 基于扩展知识的技术创新 宽度调节 三 基于扩展知识的技术创新 技术问题 现有靠头可调节高度 也具有侧翼 但如果小孩睡着了 其头部可能前倾 导致失去侧翼的保护 所以需要考虑靠头的位置问题 改善的参数 力恶化的参数 能量损失发明原理 动态特性原理 三 基于扩展知识的技术创新 技术问题 只提供靠头的高度调节是不够的 因为当纯粹升高高度时 靠头会与汽车座椅的靠头碰撞 而且儿童座椅的靠背与汽车座椅的靠背不会完全贴合 导致固定不牢靠 改善的参数 运动物体的长度恶化的参数 稳定性发明原理 动态特性原理 这两篇专利的技术是思维方式的改变 所以发明等级高 如何创新 三 基于扩展知识的技术创新 相关参数的其他组合 10 22 14 153 13 1 8 15 34 三 基于扩展知识的技术创新 技术问题 现有靠头角度调节装置比较复杂 改善的参数 稳定性恶化的参数 系统的复杂性发明原理 抽取原理 三 基于扩展知识的技术创新 技术问题 现有技术中 有一种靠头角度调节装置安装在椅座基座上的安全座椅 但将此类型的座椅从车上卸下并装到推车上时 必须去掉基座 这样就无法再调节靠头的角度 因此需要将靠头调节装置设置在座椅本体上 改善的参数 强度恶化的参数 物体产生的有害因素发明原理 动态特性原理 此装置存在什么问题 三 基于扩展知识的技术创新 技术问题 该靠头角度调节装置中的横杆是一体式构造 在安装时会对侧护板产生影响 改善的参数 力 10 稳定性 13 恶化的参数 静止物体的长度 4 形状 12 强度 14 三 基于扩展知识的技术创新 改善的参数 稳定性恶化的参数 形状发