哈大高铁TJ_2标段实施性施工组织设计(中建八局)（DOC163页）.doc

第一章第一章 概概 述述 1 1 编编制依据 原制依据 原则则 范 范围围 1 1 1 编编制依据制依据 1 新建铁路哈尔滨至大连客运专线土建工程施工总价承包招标 招标文 件 2 新建铁路哈尔滨至大连客运专线 TJ 2 标段设计文件 施工图纸 3 现场施工调查所获得的工程地质 水文地质 当地资源 交通状况及 施工环境等调查资料 4 国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规 5 新建铁路哈尔滨至大连客运专线指导性施工组织设计 6 国家 铁道部现行的铁路客专线所要求的技术标准 规范 规程 7 新建铁路哈尔滨至大连客运专线土建工程 TJ 2 投标文件 8 引用标准 规范一览表见表 1 1 表表 1 1 标标准客运准客运专线铁专线铁路路标标准准规规范范 1铁路混凝土工程施工技术指南TZ210 20052005 9 22经规标准 2005 110 2 客运专线铁路路基工程施工技术 指南 TZ212 20052005 9 22 经规标准 2005 110 3 客运专线铁路桥涵工程施工技术 指南 TZ213 20052005 9 22 经规标准 2005 110 4 客运专线铁路轨道工程施工技术 指南 TZ211 20052005 9 22 经规标准 2005 110 5 客运专线铁路无碴轨道铺设条件 评估技术指南 2006 8 17铁建设 2006 158 号 6铁路工程基桩无损检测规程TB10218 991999 6 1铁建设函 1999 69 号 7铁路建设工程监理规范TB10402 20032003 7 1铁建设 2003 38 号 8铁路特殊路基设计规范TB10035 20062006 6 25铁建设 2006 116 号 9 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混 凝土结构设计规范 TB10002 3 20052005 6 14铁建设 2005 108 号 10 铁路桥涵混凝土和砌体结构设计 规范 TB10002 4 20052005 6 14铁建设 2005 108 号 11铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002 5 20052005 6 14铁建设 2005 108 号 12铁路架桥机架梁暂行规程2006 9 26铁建设 2006 181 号 13变形模量 EV2 检测规程 试行 2005 10 29铁建设 2005 188 号 14铁路路基工程施工质量验收标准TB10414 20032004 1 1铁建设 2003 127 号 15铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415 20032004 1 1铁建设 2003 127 号 16铁路轨道工程施工质量验收标准TB10413 20032004 1 1铁建设 2003 127 号 17铁路站场工程施工质量验收标准TB10423 20032004 1 1铁建设 2003 127 号 18 铁路工程施工安全技术规程 上册 TB10401 1 20032003 6 1铁建设函 2003 99 号 19 铁路工程施工安全技术规程 下册 TB10401 2 20032003 6 1铁建设函 2003 99 号 20铁路路基施工规范TB10202 20022002 7 1铁建设 2002 24 号 21铁路桥涵施工规范TB10203 20022002 7 1铁建设 2002 24 号 22铁路给水排水施工规范TB10209 20022002 7 1铁建设 2002 24 号 23铁路混凝土与砌体施工规范TB10210 20012001 9 1铁建设函 2001 200 号 24铁路轨道施工及验收规范TB10302 961996 8 1铁建函 1996 221 号 25公路沥青路面施工技术规范JTG F40 2004 26公路路面基层施工技术规范JTJ034 2000 27公路桥涵施工技术规范JTJ041 2000 28 公路工程沥青及沥青混合料试验 规程 JTJ052 2000 1 1 2 编编制原制原则则 1 遵循投标文件要求 满足投标文件要求的工期 质量 安全环保等目标 2 遵循设计文件要求 了解设计意图 掌握现场情况 满足设计标准和 要求 3 坚持科学性 先进性 经济性 合理性与实用性相结合的原则 4 整体推进 均衡生产 优化资源配置 实行动态管理 确保总工 期的原则 5 保证重点 突破难新点 质量至上的原则 6 遵循 安全第一 预防为主 的方针 严格按照国家安全管理生产条例 铁道部施工安全操作规程 从管理制度 施工方案 资源配备等方面制定切实 可行的防范措施 确保施工安全 7 遵循贯标机制的原则 使 ISO9001 2000 质量保证体系和 ISO14001 环 保体系在本项目至终得到有效运行 8 遵循专业化队伍施工和综合管理的原则 在组织施工时 以专业化队伍 为基本形式 配备良好的施工机械设备 同时采取综合管理手段 合理调配 以达 到整体优化的目的 1 1 3 编编制范制范围围 新建哈尔滨至大连铁路客运专线 TJ 2 标段第六项目部 路线起讫里程 D1K520 546 46 D1K559 969 95 范围内的桥梁工程中桩基础 墩台身 箱梁 预制 架设及桥面系工程 涵洞工程 路基工程中 CFG 桩 水泥搅拌桩 强夯 地基处理 路基土石方和挡护及附属工程 含新昌图车站 DIK520 546 46 DK579 140 桥梁架设和轨道板安装工程和部分大临工程 1 2 工程概况工程概况 1 2 1 工程工程概述概述 1 2 1 1 线线路走向及位置路走向及位置 本工程位于辽宁省铁岭市昌图县 沿途经过马仲河 昌图 满井 泉头 双庙子 下二台 毛家店乡 共 7 个乡三十个村 1 2 1 2 主要工程数量主要工程数量 表表 2 1 主要工程数量表主要工程数量表 序号工程项目单位数量 填方m31185138 挖方m31426469 基床表层 级配碎石 m381104 过渡段 A B 组填料 m319726 1 路 基 区间路 基 土石方 沥青混凝土m37604 填方m3图纸未到 挖方m3图纸未到 基床表层 级配碎石 m3图纸未到 过渡段 A B 组填料 m3图纸未到 站场土 石方 沥青混凝土m3图纸未到 碎石垫层m3115326 换填土 A B 组填料 m382929 水泥搅拌桩m 根1543289 254600 根 CFG 桩m 根21437 2255 根 强夯m250920 地 基 加 固 堆载预压m3252418 砼工程m3260296 钻孔桩总长 钻孔桩数量m 根118373 3172 钢筋t12150 2 3000m 以上 特大桥 两座 梁片架设片339 砼工程m3151003 钻孔桩总长 钻孔桩数量m 根83538 2678 钢筋t8835 3 3000m 以下 特大桥 八座 梁片架设片307 4公跨铁立交桥座10 516 局施工段梁片架设片111 砼总量m31953 横向长m22 86 箱形桥 两座 钢筋总量t104 2 涵洞总长延米830 67 砼总量m315509 57涵洞 35 座 钢筋总量t1779 563 1 2 1 3 工程工程设计设计主要技主要技术标术标准准 1 铁路等级 客运专线 2 正线数目 双线 3 速度目标值 开通运行速度 200km h 基础设施 350km h 4 最小曲线半径 一般地段 7000m 困难条件下 5500m 5 限制坡度 12 6 正线线间距 5 0m 7 牵引种类 电力 8 列车类型 动车组 9 到发线有效长度 650m 10 列车运行控制方式 自动控制 11 行车指挥方式 综合调度集中 1 2 2 地形地地形地质质 1 地形地貌 本施工管段沿线以辽河平原为主要地貌单元 属剥蚀微丘区 地形平缓 开阔 大部分为乡村玉米田地 河流水系不发达 交通便利 2 工程地质 本施工段所在地沿线地表上覆盖层 多为粘土 粉土 黄土 砂层及卵砾石土 下部为泥岩夹砂岩 地表水较好 地下水主要为第四系孔隙 水 地下水一般埋藏深度为 1 0 25 0m 主要不良地质现象主要有风积沙 季 节性冻害 雪害 地震液化及松软地基等 最大冻结深度 1 5 米 地震动峰值加 速度 0 05g 1 2 4 工程特点工程特点 1 工期紧 有效施工期短 本施工段从开工至轨道板安装结束总工期 36 5 个月 受运架梁工程工期控制 路基和桥梁下部工程主要集中安排在 2007 年 8 月至 2009 年 8 月 跨越 2 个冬期 2 桥涵工程比例大 本管段正线桥梁 10 座 总长 23177 15m 全部为特 大桥 涵洞 5 座 箱形桥 2 座 公跨铁道立交桥 10 座 km 以上桥梁工程 2 座 分别为马仲河特大桥 7548 94m 满井特大桥 5507 62m 3 本段混凝土结构按 100 年使用年限设计 且部分部位的混凝土有防腐 蚀和抗冻要求 必须采用耐久性混凝土 对混凝土原材料 配合比设计 施工 工艺 质量控制提出了更高要求 4 本施工段线路在 DK550 282 处跨越既有哈大铁路 施工与既有线行 车相互干扰大 安全防护要求高 5 本施工段线路多处跨越 下穿公路 施工干扰大和改移道路工程配合 量大 6 线路下煤气 水管 光电缆 电力线等管线多 施工前须调查具体位置 埋深 基础类型 技术参数等资料工作量大 施工中需要采取改移 悬吊 加固 等保护措施并制定施工方案报相关管理部门批准 7 本施工段线路地处东北 年最低气温 39 9 最大积雪厚度 17 30cm 施工中需要采取防冻害 防雪害的措施 2 施工地区特征 2 1 气候特征 根据统计资料 本施工段沿线年平均气温 4 4 8 4 极端最高温度 36 1 39 8 极端最低温度 39 9 32 8 年平均降水量 481 8 682 7mm 年平均蒸发量 1226 0 1781 5mm 平均相对湿度 62 65 年平均风速 2 8 3 9m s 最大定时风速 12 0 34 0m s 最大积雪厚度 17 30cm 最大季 节冻土深度 1 5m 年平均八级以上大风日数 4 40 5 天 最大月平均日温差 11 6 14 3 2 2 冬雨期 根据铁岭地区气温情况 在 10 月底至第二年的 3 月底进行冬期施工 无 霜期在 127 162 天 雨期在 7 月至 8 月 但雨期雨水不大 年平均降雨量为 700ml 左右 1 2 5 交通运交通运输输条件条件 1 在本施工段内铁路既有昌图站办理货运业务 钢材等甲供材料都可以 经铁路运至昌图站 2 公路交通十分发达 本施工范围内的高速公路 地方县 乡道路也较 发达 大范围地材组织运输条件较好 主要以 102 国道为主干线完成运输任务 1 2 6 当地建筑材料的分布及水源 当地建筑材料的分布及水源 电电源 燃料等可源 燃料等可资资利用的情况利用的情况 1 建筑材料 钢材 水泥 桥梁支座 钢绞线 土工材料等甲供材料 按照发包人要 求 施工单位分年度 季度提供物资供应计划 由发包人供应 石料 本段沿线建筑用石料丰富且分布均匀 昌图有赵家村石场 护林采石场 关山关铁采石场 品质良好且运输方便 工程用砂 本段工程用砂主要分布于开原龙原天砂场 金英砂场 永兴砂场 砂子储 量丰富 但由于地方政府和水利部门正逐年加大对工程用砂限采和禁采的力 度 将给本线建设用砂带来一定的困难 粉煤灰 热电厂在沈阳有 3 家 四平粉煤灰产量可以满足工程需求 2 沿线水 电 燃料等情况 施工用水 沿线地下水埋深在 1 15m 之间 可就近打井或取地表水及就近接引自 来水施工 施工用电 本施工段电网发达 电力资源丰富 并且沿线高压电力线或交错或平行线 路分布 变电站 所 分布密集 施工用燃料 本段线路沿线燃料供应比较充足 施工用燃料可就近购买 第二章第二章施工准施工准备备及及总总体施工布署体施工布署 2 1 施工管理机构及区段划分施工管理机构及区段划分 为圆满完成本施工管段施工任务 根据本施工段工程特点及工程分布情 况 成立中建八局哈大铁路客运专线 TJ 2 标段项目部 下设六部二室 工程技 术部 含工程调度 安全环保部 质量部 计划合约部 财务资金部 物资设备 部 综合办公室 中心试验室 项目部下辖三个工区 一个梁板预制场 一个架 梁工区 一个铺板工区 第一工区承担 D1K520 546 46 D1K534 710 21 桥梁 涵洞 路基工程施工任务 第二工区承担 D1K534 710 21 DK552 591 55 桥梁 涵洞 路基工程施工任务 第三工区承担 DK552 591 55 DK559 969 95 桥梁 涵洞 路基工程施工任务 梁板预制场负责箱梁和轨道板等预制工作 架梁工 程队负责桥梁架设工作 铺板工区负责轨道板铺设工作 2 2 各工区主要工程各工区主要工程项项目目 表表 4 8 各工区特大各工区特大桥统计桥统计表表 序 号 区段桥名中心里程桥全长 m 1马仲河特大桥 D1K524 32 1 7548 94 2左家沟特大桥 D1K529 18 1 1155 65 3 第一工区 城关村特大桥 D1K532 65 4 1907 7 4满井特大桥 D1K537 46 5 5507 62 5塔东特大桥 D1K545 18 6 1540 6 第二工区 南杨家哈大铁 路立交特大桥 D1K550 54 3 1532 07 7第三工区 三门张家特大 桥 D1K553 15 3 1122 9 8西大村特大桥 D1K554 93 3 632 43 9西大沟特大桥 D1K557 55 2 1433 9 10苏家屯特大桥 D1K559 57 2 795 94 2 路基工程 表表 2 2 各工区路基工程填挖方各工区路基工程填挖方统计统计表表 序号起至里程填方挖方 1 D1K528 095 42 D1K528 603 15 29074168469 2 D1K 529 758 8 D1K530 000 00 25250606 3 DIK530 000 00 D1K531 700 15 昌图站 4 一 工 区 D1K533 607 85 D1K534 710 21 55364250790 5 D1K540 217 83 DK544 416 00 44437147147 6 DK545 956 00 DK549 776 97 254786454435 7 二 工 区 DK551 309 04 DK552 591 55 100731117756 8 DK553 714 45 DK554 616 77 53567118158 9 DK555 249 20 DK556 835 05 113569269109 10 三 工 区 DK558 268 95 DK559 174 01 108426 2 3 施工准施工准备备工作工作 2 3 1 施工施工调查调查 依据已到线路平面图及纵断面图 对本施工管段沿线工程及现场情况进 行详细调查 核准临时道路 给水 通信 电力及临时房屋等大小临时设施布 设方案 尽快安排施工队伍 机械设备进场 主要调查项目 地形 地貌 地质等情况及气象 不良地质对建设场地的影响 地表水 地下水分布情况 并对生活用水和水源进行规划 水质分析 房屋拆迁及管线调查 对红线内的拆迁房屋作仔细登记 便于与设计 单位核对 对各种管线会同有关部门作好保护或搬迁工作 施工环境 交通运输 通讯条件及修建各项临时工程的条件 对于采用新技术 新材料 新型结构的设计 根据工程结构的特点及拟 采取的工程措施收集相关数据 可利用的地方材料状况 生活物资供应状况等 当地病疫和卫生防疫状况 风俗习惯 社会治安以及其它应注意的事 项等 2 3 2 技技术术准准备备 项目部总工程师组织全体技术人员 作好施工图纸审核和现场核对工作 编制实施性施工组织设计 质量计划等 按照设计院提供 GPS 点和交桩资料 组织进行 CP CP 的坐标高程复测工作 以及桩点的加密工作 复测结果 确认无误 组织定位放线 并确保桩位准确无误 达到规范规定的精度 图纸会审 认真领会设计意图和说明 全面复核各工程结构尺寸 了解结构形式 复 核地质参数 材料及设备的规格 质量标准 新结构 新材料 新工艺和新技术 的要求 编制实施性施工组织设计 在全部掌握设计文件和设计图纸 正确理解设计意图和技术要求的基础 上 通过施工调查掌握的情况和资料 编制实施性施工组织设计 制定出更符 合实际情况的施工方案 岗前培训策划 结合本工程的特点及施工重难点做好施工人员的岗前培训策划工作 2 3 3 作好各种材料的前期作好各种材料的前期检验检验工作工作 成立中心试验室 经有关部门标定 母体单位授权后 对各种地材作进一 步调查并取样试验 确定砂石料以及各种标号砂浆 砼的配合比 对提供成品 半成品材料的分供方进行评审 确定合格分供方 并按规定做好物资进场的抽 样检查 以控制材料质量 A 试验室组建 工程试验检测是工程控制的主要手段之一 本施工段成立一个工程检测 试验中心试验室 并且在各工区设分试验室 在箱梁预制场 AB 组填料集料 场分设工地试验室 轨道板预制场 沥青混凝土拌和站因 2007 年暂不开工 工地实验室 2008 年建设 试验 检测仪器 仪表 计量用具进行标定 开工后一个月内申报工地试 验室的临时资质 获批后投入使用 按照承担的工程试验任务配备足够的持证上岗试验人员 B 材料检测 根据施工图纸及设计意图 及时到原材料产地进行材料取样试验和检测 材料的取样及送检工作均需要监理工程师在场 检测合格的材料才允许使用 对检验不合格的材料坚决清理出场 正式施工前进行路基填筑试验 配合比设计试验以及试桩施工 作为正式 施工时的参考数据 指导施工 2 3 4 施工施工队队伍伍进场进场 按任务区段划分 施工队伍陆续进场 并作好全员岗前技术及安全培训 经 考试合格后方准上岗 同时进行文明施工教肓 2 3 5 征地拆迁征地拆迁 根据征地拆迁有关政策及施工组织设计要求 编制 临时工程用地计划表 并按用地计划做好征地拆迁工作中的测量 清点 造册 编报有关资料等具 体事宜 2 3 6 施工机械 施工机械 设备进场设备进场 施工机械 设备按工程进度需要和施组安排陆续进场 并定期进行维修保 养 保证机械设备的完好率 2 3 7 物物资资 材料 材料进场进场 按施工需要 物资陆续进场 堆码整齐 并采取必要的防火 防潮 防盗措 施 2 3 8 施工用施工用电电 用水 用水 施工用电采用就近接入网电的方式 并根据用电计划做好变压器的选型 及安设工作 调查好各工点的水源情况 距河流较近的工点 采用修建蓄水池 从河流引水的办法解决施工用水 对于距河流较远的工点可打井取水 详细用 电用水情况将在各单位工程施工组织设计中详细编写 公跨铁路桥考虑空心 板现场预制采用就近接入网线 涵洞工程用电量较小且工点多采用自发电解 决施工用电问题 路基工程主要考虑水泥搅拌桩施工用电 通过经济比选在工 程量大和工期紧的工点采用网电接入 其余工点采用自发电解决施工用电问 题 详见变压器设置表 表表 2 3 变压变压器器设设置表置表 序号位置容量 1 1D1K521500KVA 变压器 1 2D1K522 900500KVA 变压器 1 3D1K524 850500KVA 变压器 1 4D1K526 400500KVA 变压器 1 5D1K528800KVA 变压器 1 6D1K530630KVA 变压器 1 7D1K531 450630KVA 变压器 1 8D1K533 700630KVA 变压器 1 9D1K525 450630KVA 变压器 1 10D1K531 200500KVA 变压器 2 1D1K535 700500KVA 变压器 2 2D1K537 700500KVA 变压器 2 3D1K539 650500KVA 变压器 2 4D1K541 300630KVA 变压器 2 5DK544 250630KVA 变压器 2 6DK546 300630KVA 变压器 2 7DK548 550630KVA 变压器 2 8DK550 900500KVA 变压器 2 9DK552 050630KVA 变压器 2 10D1K536 350630KVA 变压器 3 1DK553 600630KVA 变压器 3 2DK555630KVA 变压器 3 3DK557 200630KVA 变压器 3 4DK559 300630KVA 变压器 3 5DK554 300500KVA 变压器 2 3 9 施工便道施工便道 本施工管段需修建施工便道总量 55 8km 横向联系施工便道修建宽度 5m 每 300 修建汇车道一处 每座桥梁修建宽 7m 贯通纵向施工便道 路基工 程尽量利用乡道作为横向联系道路 纵向运输以红线内路基作为通道 在难以 通过时采取绕行方案 施工便道由 102 国道引入线路右侧 在线路交汇于南杨 家哈大立交桥 转入线路左侧 2 3 10 箱梁箱梁预预制制场场和和轨轨道板道板场场以及拌和站以及拌和站设设置置 本施工管段在 D1K539 280 左侧设箱梁预制场和轨道板预制场 箱梁预 制场建 2 180m3 拌和站一个 轨道板预制场建 1 60m3 拌合站一个 一工区项 目部在 D1K525 200 处设 2 120m3 拌合站一个 在 D1K531 200 处设 2 90m3 一个 二工区项目部在 D1K536 350 处设 2 120m3 拌合站一个 三工 区在 DK554 000 设 2 90 拌合站一个 全管段共设砼拌合站六个以满足工期 要求 第三章第三章 总总体工期安排体工期安排 3 1 总总工期及依据工期及依据 3 1 1 工期依据工期依据 1 新建哈尔滨至大连铁路客运专线 TJ 2 标段施工承包合同 2 投资计划及工期要求 3 新建哈尔滨至大连铁路客运专线 TJ 2 标段指导性施工组织设计 4 现场踏勘了解的有关情况 本施工管段的工程规模 数量及施工难度 5 我单位投入的施工人员 设备 以及施工经验 管理水平 3 1 2 本本标标段段总总工期工期 1 哈大 TJ 2 标段总工期 51 5 个月 本施工管段工期 36 5 个月 2 开工 结束日期 开工日期 2007 年 8 月 11 日 结束日期 2010 年 8 月 30 日轨道板安装完 成 3 施工进度及阶段性工期安排 施工进度见附图 1 新建哈尔滨至大连铁路客运专线 TJ 2 标段六管区施 工进度横道图 全施工管段阶段性工期计划见表 3 1 表表 3 1 阶阶段性工期段性工期计计划表划表 工程项目阶 段 性 工 期 施工准备及大临设施2007 年 8 月 11 日至 2007 年 12 月 31 日 其余站前主体工程2007 年 8 月 11 日至 2010 年 8 月 30 日 涵洞工程2007 年 10 月 15 日至 2008 年 9 月 10 日 路基及附属工程2007 年 9 月 30 日至 2010 年 7 月 30 日 桥梁工程2007 年 11 月 1 日至 2009 年 11 月 30 日 其 中 轨道板砼基座2009 年 8 月 11 日至 2010 年 8 月 30 日 第四章第四章 总总体施工方案体施工方案及施工工及施工工艺艺 本施工管段桥梁工程比重大 选配专业化施工队伍 合理配置设备 合理 安排工序 主攻重点 兼顾一般 根据工程特点以及工程所在地气候特性 制 定出合理 科学的施工方案 以 确保工程施工质量 安全为前提 协调配合 突出重点 确保工期 为施工组织部署的总原则 投入足够施工资源 积极准 备 尽早开工 针对本工程桥涵多 工期短的特点 路基 桥涵工程分段全面展 开 按大平行 小流水的方式组织施工 为箱梁架设创造条件 加强施工过程 控制 合理组织 力求均衡生产 实行全面质量管理 以确保工期目标实现 4 1 路基工程路基工程 4 1 1 概述概述 本施工管段共有路基工点 10 个 具体见表表 4 1 主要工程数量见表表 4 2 双线路基顶宽 13 6m 路基结构形式 基床以下填筑 A B 组填料 基床底层填 表表 4 1 路基工点表路基工点表 序号起讫里程长度 m 1D1K528 095 42 D1K528 603 15507 73 D1K 529 758 8 D1K530 000 00241 2 2 DIK530 000 00 D1K531 700 15 新昌图站 1700 15 3D1K533 607 85 D1K534 710 211102 36 4D1K540 217 83 DK544 416 002838 45 5DK545 956 00 DK549 776 973820 97 6DK551 309 04 DK552 591 551282 51 7DK553 714 45 DK554 616 77902 32 8DK555 249 20 DK556 835 051585 85 9DK558 268 95 DK559 174 01905 06 合计 14886 60 筑厚 2 3m 的 A B 组填料 基床表层填筑厚 0 4m 级配碎石 无碴轨道两 侧采用厚 0 08m 沥青混凝土封闭 地基处理采用换填 强夯 水泥土搅拌桩网 结构 CFG 桩网结构 路基 路堑防护采用拱形骨架及空心混凝土砖内植草兼 植紫穗槐 4 1 2 施工施工计计划 机械 人划 机械 人员计员计划安排划安排 路基施工顺序根据架梁顺序安排施工 控制运 架梁的路基工程优先安排 施工 地基需要处理地段优先安排施工 根据本管区地基及工程量的分布特点 各工点路基段施工计划见表表 4 3 路基各工点分路基各工点分阶阶段段进进度安排表 附度安排表 附图图 7 路基路基 工程工程进进度横道度横道图图 附后 附后 根据本管区的各工点分阶段的工程量分布特点 工期要求 将路基工程分 为 3 个工区 一工区管段负责 D1K520 546 46 D1K534 710 21 段路基施工 二工区管段负责 D1K534 710 21 DK552 591 55 段路基施工 三工区管段负 责 DK552 591 55 DK559 969 95 段路基施工 施工队伍划分见表表 4 4 路基工路基工 程施工程施工队队伍划分表伍划分表 机械设备 劳动力计划 劳动力计划安排见表表 4 5 路基工路基工 程程劳动劳动力力计计划 划 机械设备使用计划见表表 4 6 路基机械路基机械设备计设备计划表划表 图图 4 1 路基路基 工程工程劳动劳动力力计计划直方划直方图图 表表 4 2 主要工程数量表主要工程数量表 序 号 工程项目 单 位 数量 站场土石方填挖方m3图纸未到 填方m31185138 挖方m31426469 基床表层 级配碎石 m381104 过渡段 A B 组填料 m319726 区间路基 土石方 沥青混凝土m37604 碎石垫层m3115326 换填土 A B 组填料 m382929 水泥搅拌桩m 1543289 米 254600 根 CFG 桩m21437 米 2255 根 强夯m250920 地 基 加 固 堆载预压m3252418 挡土墙m31766 坡面防护m370045 1 路 基 工 程 挡护及附属 排水工程m326962 表表 4 7 各工点堆各工点堆载预压载预压数量数量调调配表配表 序号起讫里程长度 m堆载预压里程段 堆载预 m3 路堑挖 m3 1D1K528 095 42 D1K528 603 15507 73 0168469 D1K 529 758 8 D1K530 000 00241 2D1K 529 758 8 D1K530 000 008321606 2 DIK530 000 00 D1K531 700 151700 15 10350 D1K533 607 85 D1K534 710 21 3D1K533 607 85 D1K534 710 211102 36 D1K534 570 00 D1K534 710 21 8057250790 4D1K540 217 83 DK544 416 002838 45D1K540 217 83 DK542 680 007251847146 DK545 956 00 DK546 150 00 DK546 270 00 DK546 721 00 DK547 300 00 DK547 750 00 DK548 020 00 DK548 097 00 DK548 160 00 DK548 220 00 DK548 475 00 DK549 070 00 DK549 010 00 DK549 390 00 5DK545 956 00 DK549 776 973820 97 DK549 470 DK549 776 97 67034454435 DK551 309 04 DK551 330 00 6DK551 309 04 DK552 591 551282 51 DK552 050 00 DK552 591 55 19439117756 DK553 714 45 DK553 900 00 7DK553 714 45 DK554 616 77902 32 DK554 490 00 DK554 616 77 10778118158 DK555 249 20 DK555 560 8DK555 249 20 DK556 835 051585 85 DK556 430 00 DK556 835 05 24695269109 9DK558 268 95 DK559 174 01905 06DK558 268 95 DK559 174 01312260 表表 4 3 路基各工点分路基各工点分阶阶段段进进度安排表度安排表 序号起讫里程长度 m地基处理 路堤主体 路堑开 挖 基床底层填筑 堆载预压沉降观测 基床表层级配碎石 铺筑 1 D1K528 095 42 D1K528 603 15 507 732008 03 15 2008 04 30 2008 04 01 2008 07 20 无预压 2009 07 10 2009 08 10 D1K 529 758 8 D1K530 000 00 241 22007 09 30 2008 04 20 2008 04 05 2008 09 25 2008 11 10 2009 07 10 2009 07 10 2009 08 05 2 DIK530 000 00 D1K531 700 15 1700 152007 09 30 2008 04 27 2008 03 28 2008 09 05 2008 11 10 2009 07 15 2009 07 10 2009 08 05 3 D1K533 607 85 D1K534 710 21 1102 362007 09 30 2008 04 07 2008 03 28 2008 9 01 2008 11 10 2009 07 20 2009 07 21 2009 08 10 4D1K540 217 83 DK544 416 002838 452007 09 30 2008 04 20 2008 04 01 2008 06 20 2009 12 05 2010 08 10 2010 08 11 2009 08 30 5DK545 956 00 DK549 776 973821 972007 09 30 2008 05 17 2008 03 28 2008 10 20 2009 10 23 2010 07 05 2010 07 06 2010 08 10 6DK551 309 04 DK552 591 551283 512007 10 01 2008 05 07 2008 04 01 2008 10 25 2009 10 23 2010 07 05 2010 07 06 2010 08 10 7DK553 714 45 DK554 616 77902 322007 10 01 2008 05 06 2008 04 01 2008 10 27 2009 10 23 2010 07 05 2010 07 06 2010 07 27 8DK555 249 20 DK556 835 051586 852007 09 30 2008 05 15 2008 04 01 2008 09 20 2009 10 23 2010 05 20 2010 05 21 2010 06 11 9DK558 268 95 DK559 174 01905 062007 09 30 2008 04 15 2008 04 01 2008 10 15 2009 10 23 2010 06 20 2010 06 21 2010 07 11 表表 4 4 路基工程施工路基工程施工队队伍划分表伍划分表 序 号 工区施工作业队伍施工区间工程量 1水泥搅拌桩施工 1 队D1K520 546 6 D1K534 710 2131259 根 176428m 2路基施工 1 队D1K528 095 42 D1K528 603 15 挖方 168469m3 填方 29047m3 3D1K529 758 8 D1K530 000 0挖方 606m3填方 25250m3 4 路基施工 2 队 D1K530 000 00 D1K531 700 15 5 一工区 路基施工 3 队D1K533 607 85 D1K534 710 21 挖方 250790m3 填方 55364m3 6水泥搅拌桩施工 2 队D1K540 217 83 DK544 416 0094251 根 572725m 7水泥搅拌桩施工 3 队DK545 956 00 DK552 591 5550877 根 242823m 8CFG 桩施工队D1K540 217 83 DK552 591 552255 根 21438m 9路基施工 4 队D1K540 217 83 DK544 416 00挖方 47146m3填方 444371m3 10路基施工 5 队D1K545 956 00 DK549 776 97 挖方 454435m3 填方 254786m3 11 二工区 路基施工 6 队D1K551 309 04 DK552 591 55 挖方 117756m3 填方 100731m3 12水泥搅拌桩施工 4 队DK553 714 45 DK559 174 0178213 根 551313m 13路基施工 7 队DK553 714 45 DK554 616 77 挖方 118158m3 填方 53567m3 14路基施工 8 队DK555 249 20 DK556 835 05 挖方 269109m3 填方 113569m3 15 三工区 路基施工 9 队DK558 268 95 DK559 174 01挖方 0m3填方 108426m3 16一 二工区地基强夯施工队D1K520 546 6 D1K559 174 0150920m2 17级配碎石施工队D1K520 546 6 D1K559 174 0185272m3 18 一 二 三工区沥青砼施工队D1K520 546 6 D1K559 174 017604m3 表表 4 5 路基工程机械路基工程机械设备计设备计划表划表 一 一一 一一 一一 一一 一一 一一 一一 一一 一一 一一 一一 一 607607 888 1083 1077 682 704 968 762 912 950 885420 0 200 400 600 800 1000 1200 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 2007一2008一2009一2010一 一 一 一 一 一 名 称 型号 挖 掘 机 推土 机 振动 压路 机 平地 机 自卸 汽车 长杆 螺旋 钻机 CFG 搅拌 站 地质 钻机 搅拌 桩机 装载 机 强夯 夯机 级配 碎石 拌合 级配 碎石 摊铺 D1K528 095 42 D1K528 603 15 21110 1 D1K 529 758 8 D1K530 000 00 211 1 10 1 DIK530 000 00 D1K531 700 15 222110 22 一 工 区 D1K533 607 85 D1K534 710 21 222110 2 D1K540 217 83 DK544 416 0053423015 1223 DK545 956 00 DK549 776 97222157 1 82 二 工 区DK551 309 04 DK552 591 55222 1 15 2 DK553 714 45 DK554 616 7722215 2 DK555 249 20 DK556 835 05222 1 15 2 三 工 区DK558 268 95 DK559 174 01222110 2 总 计231920814022115018512 表表 4 6 路基路基劳动劳动力力计计划表划表 分阶段投入劳动力情况 2007 年2008 年2009 年2010 年 工种 第四 季度 第一季 度 第二季 度 第三季 度 第四季 度 第一季 度 第二季 度 第三季 度 第四季 度 第一季 度 第二季 度 第三季 度 第四季 度 挖掘机司机20 45 30 40 30 30 20 15 30 25 45 45 45 推土机司机20 35 28 30 25 28 18 13 13 8 35 35 35 压路机司机80 96 60 30 24 24 13 10 10 5 96 96 96 平地机司机7 7 5 5 5 5 3 3 3 3 7 7 7 摊铺机司机5 5 5 15 30 30 15 10 10 5 5 5 5 汽车司机100 143 105 115 105 105 75 75 50 25 143 143 143 打桩机司机0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0 0 装载机司机13 13 13 25 25 25 15 12 8 5 13 13 13 起重工8 8 6 6 6 5 5 4 3 3 8 8 8 电工8 8 6 8 8 8 6 5 4 4 8 8 8 修理工32 32 25 29 25 25 15 15 10 8 32 32 32 钢筋工14 11 9 6 6 6 4 4 0 0 14 14 11 木工38 30 20 15 15 10 5 5 0 0 38 38 30 电焊工8 6 6 4 4 3 3 3 3 2 8 8 6 架子工10 8 8 5 5 4 4 4 0 0 10 10 8 搅拌机司机15 15 15 30 45 45 18 13 13 10 15 15 15 普工200 400 250 500 700 700 450 500 800 650 400 450 400 测量放线工25 25 20 25 25 25 15 15 13 10 25 25 25 试验工18 18 15 18 18 18 15 15 13 8 18 18 18 小计607 887 607 888 1083 1077 682 704 968 762 912 950 885 4 1 3 路基施工方案 路基工程作为沉降变形控制十分严格的土工结构物 为实现工后沉降 不均匀沉降控制目标 主体结构质量零缺陷 符合无碴轨道技术条件要求 制定总体施工方案 4 1 3 1 控制工程施工方案 结合本管区路基工程特点 气象情况及工期要求 根据工点工程量 难 易程度 土石方调配设计排定路基工程施工顺序 优先安排箱梁运架通道 堆载预压地段路基工程和路基填筑试验段施工 CFG 桩利用长杆螺旋钻孔 法施工 水泥搅拌桩使用 PH 5 水泥搅拌机施工 强夯使用履带式强夯机施 工 路基的难点在于控制工后沉降 对沉降和变形要求严格 采用堆载预压 促进工前沉降 加强沉降观测 所有路堤和过渡段均设沉降断面长期连续观 测 并根据观测数据资料确定路堤自然沉落期和后续轨道工程开工时间 本施工管段昌图制梁场从 2008 年 7 月 1 日开始陆续运架梁 昌图箱梁 制梁场位于里程 D1K539 280 满井特大桥附近 为保证箱梁的顺利架设 为运梁车提供行车通道 满井特大桥和塔东特大桥之间 D1K540 217 83 D1K544 416 00 段地基加固及路基本体填筑优先开始施工 并保证在箱梁开始 架设之前 10 天完成基床底层及以下路基 其他段路基工作面平行展开施工 作业 4 1 3 2 施工技术方案 路基工程施工中推行成熟的工法 工艺 并不断总结 探索新技术 新 工艺 新测试方法 地基处理 本管区包括强夯 水泥搅拌桩 CFG 桩 挖除换填 A B 组填 料 地基强夯 水泥搅拌桩 CFG 桩在施工前进行各项工艺试验 确定工艺 参数 地基强夯施工拟采用带有自动脱钩装置的履带式起重机 配备重量为 20 吨重锤进行强夯施工 水泥搅拌桩根据 2 米 10 米地基含水量采用干法或 湿法施工 CFG 桩采用长螺旋钻成孔法施工 基床底层及以下路基 填料摊铺使用推土机进行初平 平地机进行精平 轻重型振动压路机组合碾压 路堤填筑按 三阶段 准备阶段 施工阶段 验 收阶段 四区段 填筑区 平整区 碾压区 检测区 八流程 施工准备 基 底处理 填土 整平 洒水或晾晒 碾压 检测 边坡整形 的施工工艺组织 施工 基床表层 包括 40cm 厚级配碎石和 8cm 厚沥青混凝土封层 40cm 厚级 配碎石分二层施工 使用摊铺机摊铺 8cm 厚沥青混凝土封层分两层施工 均使用摊铺机摊铺 级配碎石与沥青混凝土封层采用层铺法自下而上逐层 施工 沥青混凝土封层采用双驱双振钢轮压路机与轮胎式压路机组合碾压 基床表层按 四区段 验收基床底层 搅拌运输 摊铺碾压 检测整修 六流 程 拌合 运输 摊铺 碾压 检测试验 修整养护 的施工工艺组织施工 过渡段 本管区的过渡段有路桥过渡段 路堤与横向结构物过渡段 路 堤与路堑过渡段三种形式 在区间段路基填筑之前 优先安排施工影响过渡 段施工的涵洞及桥台台背施工 并及时回填台背基坑 保证过渡段级配碎石 和与其连接段的 A B 组填料填层与相邻的路堤及锥体同时施工 并将过渡 段与连接路堤的碾压面按大致相同的分层高度同步填筑并均匀压实 级配 碎石 掺水泥 在拌合厂集中拌合后运至现场 以平地机刮平 压路机碾压施 工 A B 组填料施工同路基本体填筑施工 路基施工完成后留有不少于 6 个月的调整期及沉降观测期 并进行工后沉降分析 预压地段先期组织施工 满足工后沉降的控制要求 堆载预压 本管区基床底层填筑完成以后 需要对路基填方段进行堆载 预压 计划以各段路堑挖方的弃方作为堆载预压各个区间段的填料 路堑挖 运过程中分阶段按照预压方量在路基各工点附近集中堆放 堆载预压土源 见表表 4 7 各工点堆各工点堆载载数量数量调调配表配表 其余运往弃土场 堆载预压施工采用运输 车倒运 推土机整平 预压完成后以挖掘机配合运输车运往弃土场废弃 路堑开挖 采用分级放坡开挖 以机械开挖为主 人工配合挖掘机整刷 边坡 路堑施工前及时完善排水系统 作好堑顶截 排水设施 堑顶为土质或有软 弱夹层时 及时铺砌天沟并采取其它防渗措施 开挖区保持排水系统通畅 临时排水设施与永久性排水设施相结合 并与原有排水系统相适应 4 1 3 3 路基沉