铁路建设工程项目管理基础数据平台研究论文(PDF 81页).pdf

北京交通大学 硕士学位论文 铁路建设工程项目管理基础数据平台研究 姓名 田希雅 申请学位级别 硕士 专业 交通运输规划与管理 指导教师 王福田 20071201 北京交通大学硕士学位论文 中文摘要 中文摘要 面对新时期铁路建设呈现 工程规模大 技术标准高 建设速度快 的显著 特点 论文针对铁路建设工程项目管理的现状 较为全面的分析了目前数据在我 国铁路建设工程项目管理信息化应用中存在的问题 主要表现为数字化程度不 高 数据标准不统一 存在数据孤岛等 导致了铁路建设工程项目管理信息化功 能单一 数据支持不足 因此论文研究了铁路建设工程项目管理基础数据平台的 构建 对铁路建设工程项目管理信息化有着重要的意义 论文针对铁路建设工程项目管理数字化程度不高 数据关联关系薄弱的特 点 研究了铁路建设工程中数据的来源 数据的分类 并且建立了铁路建设工程 空问数据与属性数据之间的关联关系模型 论文针对铁路建设工程项目管理的数 据标准不统一的问题 参考了铁道部 建设部等相关部门的对于铁路建设工程数 据应该遵循的标准 根据铁路建设工程项目管理的特点建立了统一的数据标准 论文研究了铁路建设工程数据采集 数据编码 运用数据仓库技术搭建了基础数 据平台 在基础数据平台的基础之上 针对铁路建设空间数据与属性数据分离的 问题 采用W E B G I S 技术将空间数据与属性数据进行整合 针对铁路建设项目 管理中的进度控制 质量控制 投资控制等业务需求对基础数据进行了整合 论文的研究成果在乌鲁木齐铁路局精伊霍铁路上得到了应用 该平台涵盖了 精伊霍铁路建设过程中的全部数据 为铁路建设工程进度控制 质量控制 投资 控制和整个精伊霍铁路建设工程项目管理信息系统奠定了举实的基础 关键词 铁路建设 项目管理 数据标准 数据整合 地理信息系统 分类号 北京交通大学硕士学位论文 F a c i n g t ot h ec h a m c t e f i s l i co fh u g cp r o j e c t 鼢l e h i s t a n d a r d a n df a s ts p di n r a i l w a yc o n s t r u c t i o nt o d a y t h i sp a p e rg e n e r a l l ya n a l y s i st h ep r o b l e m sw i t ht h ed a t ai n t h em a n a g e m e n ti n f o r m a t i o no fr a i l w a yc o n s t r u c t i o np r o j e c t s S u c ha sl o w e rl e v e lo f d a t af i g u r e s n o tu n i f i e dd a t as t a n d a r d sa n dt h ee x i s t e n c eo fd a t ai s l a n d s t h i sl c a dt oa s i n g l ef u n c t i o n i n a d e q u a t ed a t as u p p o r tf o rr a i l w a yc o n s t r u c t i o np r o j e c tm a n a g e m e n t i n f o r m a t i o n T h e r e f o r e w ec o n s t r u c tab a s i cd a t ap l a t f o r mr a i l w a yc o n s t r u c t i o np r o j e c t m a n a g e m e n tw h i c hg i v e sa ni m p o r t a n ts i g n i f i c a n c et or a i l w a yc o n s t r u c t i o np r o j e c t m a n a g e m e n t A c c o r d i n g t ot h el o w e rl e v e lf i g u r e so fr a i l w a yc o n s t r u c t i o np r o j e c tm a n a g e m e n t w e a k e nd a t aa s s o c i a t i o n s t h i sp a p e ra n a l y s i st h ed a t as o u r c e s d a t ac l a s s i f i c a t i o no f r a i l w a yc o n s t r u c t i o n a n de s t a b l i s h m e n tar e l a t i o n a lm o d e lb e t w e e nt h es p a t i a ld a t a a n da t t r i b u t ed a t a A c c o r d i n gt ot h er a i l w a yc o n s t r u c t i o np r o j e c tm a n a g e m e n td a t a s t a n d a r d sa r en o tu n i f o r m t h i sp a p e rr e f e r e n c e dt ot h eM i n i s t r yo fR a i l w a y s M i n i s t r y o fC o n s t r u c t i o na n dr e l e v a n t d e p a r t m e n t sf o rr a i l w a yc o n s t r u c t i o np r o j e c td a t a s t a n d a r d a n d e s t a b l i s h e dau n i f i e dd a t as t a n d a r d s a c c o r d i n g t ot h e r a i l w a y c o n s t r u c t i o np r o j e c tm a n a g e m e n tf e a t u r e s O nt h eb a s eo ft h eb a s i cd a t ap l a t f o r m a c c o r d i n gt ot h eI s o l a t i o nb e t w e e nt h er a i l w a yc o n s t r u c t i o ns p a t i a ld a t aa n da t t r i b u t e d a t a u s i n gW E B G I St e c h n o l o g yt oi n t e g r a t et h es p a t i a ld a t aa n da t t r i b u t ed a t a A n d a l s oi n t e g r a t et h eb a s i cd a t aa c c o r d i n gt os c h e d u l ec o n t r o l q u a l i t yc o n t r o la n d i n v e s t m e n tc o n t r o lo f r a i l w a yc o n s t r u c t i o np r o j e c tm a n a g e r b u s i n e s sn e e d s 1 1 l cr e s e a r c hr e s u l to ft h i s p a p e rW a sa p p l i e di nU r u m q iR a i l w a yB u r e a u J I N G Y I H U Oc o n s t r u c t i o n T h i sp l a t f o r mh a sa l lo ft h ed a t ai nt h e r a i l w a y c o n s t r u c t i o no fJ I N G Y I H U O w h i c hg i v e sas o l i df o u n d a t i o nf o rs c h e d u l ec o n t r o l q u a l i t yc o n t r o l c o s tc o n t r o la n dJ I N G Y I H U O r a i l w a yc o n s t r u c t i o np r o j e c t m a n a g e m e n ti n f o r m a t i o ns y s t e m K E Y W O R D S R a i l w a yC o n s t r u c t i o n P r o j e C tM a n a g e m e n t D a t aS t a n d a r d s D a t a I n t e g r a t i o n G l S C L A S S N 0 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留 使用学位论文的规定 特 授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索 并采用影印 缩印或扫描等复制手段保存 汇编以供查阅和借阅 同意学校向国 家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘 学位论文作者签名 I 扫勿参稚 签字日期 加句年 月 7 日 导师签名 谚毒洳 签字日期 刃卿 胡叼日 北京交通大学硕士学位论文 独创性声明 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成 果 除了文中特剐加以标注和致谢之处外 论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研 究成果 也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料 与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了 谢意 学位敝储虢I 踢锥签字吼唧年枷刁日 致谢 本论文的工作是在我的导师王福田高级工程师的悉心指导下完成的 从论文 的选题 基础资料收集到论文写作 修改定稿的全过程中 导师都给予了大力的 关怀 指导和帮助 论文凝聚着导师大量的心血和汗水 在此向导师表示衷心的 谢意 在论文的写作过程中也得到了刘仍奎副教授的悉心指导 他严谨的治学态度 和科学的工作方法让我受益匪浅 并在学习上和生活上都给予了我很大的关心和 帮助 在此向刘老师表示我最诚挚的感谢 论文的选题来源于 精伊霍铁路建设工程项目管理信息系统 在系统的开 发过程中得到乌鲁木齐铁路局精伊霍铁路建设指挥部罗培新工程师的大力指导 和帮助 论文中部分观点形成于系统的开发过程 在此对罗工表示衷心的感谢 在 精伊霍铁路建设工程项目管理信息系统 的开发过程中 实验室的方圆 老师对系统的数据整合和业务模型方面提出了许多具有建设性的意见和建议 在 此对方圆老师表示衷心的感谢 在实验室工作及撰写论文期间 王富庆 张妍 吴杰 李中海等同学对我论 文的研究工作给予了热情帮助 在此向他们表达我的感激之情 北京交通大学硕士学位论文 1 绪论 1 1 论文研究背景 2 0 0 4 年国务院审议并通过了 中长期铁路网规划 明确了铁路建设的目标 给铁路建设带来了新的机遇 工程规模大 技术标准高 建设速度快 是新时 期铁路建设呈现的显著特点 传统的建设管理手段已无法满足处理大批量信息的 要求 因此 利用现代信息技术和引入先进的管理理念 实现各类建设管理信息 的集成 传递 共享 并对工程质量 成本 工期实施有效控制 是当前铁路建 设管理的必然选择I l l 为提高我国铁路建设项目管理水平 加快铁路建设项目管理信息系统建设 铁道部于2 0 0 5 年5 月1 7 日下发了 关于加快铁路建设项目管理信息系统建设的 通知 提出铁路建设项目管理信息系统是铁路建设管理信息化的重要内容 是 加强铁路建设管理的重要手段和工具 要求各铁路局加快铁路建设项目管理的信 息化建设 各铁路局开始建立局管内的项目管理软件1 2 J 铁路建设周期长 涉及的专业多 期间会产生海量的动态 静态数据 这些 数据分布在建设单位 施工单位 设计单位 监理单位 咨询单位和物资供应商 等单位 这些数据对铁路建设工程起着重要的支撑作用 铁路建设信息化 就是 要借助计算机和信息系统 将铁路建设过程中产生的各种动静态数据整合起来 应用于铁路建设的施工技术管理 迸度控制 质量控制 安全控制 投资控制和 物资设备管理等管理模型之中 为管理者以及施工作业者提供辅助决策支持作 用 而原始数据的分类 采集 分析和建模等工作对于整个信息系统的有用性以 及适用性有着直接的影响 如果原始数据不能深入到底层 不能全部采集和全面 分析 那么信息系统就缺少强大的数据支持 对铁路建设工程本身的支持的可信 度以及适用性会大打折扣 铁路建设过程中的数据是运营设备管理的重要数据来源 尤其是对于工务和 电务部门 因为工务和电务部门管理的铁路基础设施绝大多数来源于铁路建设过 程 所以这些数据显得尤为重要 按照目前传统做法 铁路建设完成以后竣工资 料将以纸质的形式移交给运营部门 而运营部门需要将这些纸质资料数字化后录 入到相关数据库中 工作量巨大 需要专门的人手花去大量的时问来完成数据录 入 如果能建立一个铁路建设基础数据平台 在竣工后生成所需的数据 就可以 直接作为铁路工务管理信息系统 P W M I S 调度指挥管理信息系统 D M I S 铁路运输管理信息系统 1 M I s 等运营管理信息系统的数据基础 北京交通大学硕士学位论文 绪论 1 2 铁路建设工程项目管理信息化现状 1 2 1 国内外现状 目前国内外在许多大型的工程项目管理中普遍采用了项目管理软件 并且取 得一定的效果 最初计算机在项目管理中的应用是在5 0 年代随着网络计划技术 的出现而出现的 1 9 5 6 年和1 9 5 7 年相继出现的由杜邦公司与兰德公司开发的 C P M C r i t i c a lP a t hM e t h o d 关键路径法 和美国海军开发的P E R T P r o g r a m E v a l u a t i o n a n d R e v i e w T e c h n i q u e 计划评审技术 删 使得计算机在项目管理上 的应用成为可能 在随后的应用中 由于当时计算机的处理能力有限 价格昂贵 同时受当时管理理论水平的制约 项目管理软件的应用都是以进度计划的安排和 管理为主 而且其应用对象主要是在少数国家的军事 公共事业和某些大企业的 工程管理上M 首先在企业中应用的项目管理直接相关的软件是会计记账和成本测算方面 的 到了7 0 年代 才有一些公司研究开发一些面向一般企业和项目的 基于网 络计划技术的项目管理软件1 4 1 l 这些软件最基本的功能是能根据给定的工作逻辑 关系得到最短的进度计划 与大部分软件普及的情况类似 计算机项目管理软件加速发展的契机出现在 8 0 年代 随着P C 的出现和普及 基于P C 的项目管理软件得到了迅速的普及 1 9 8 2 年出现了第一个基于D O S 的项目管理软件产品 到8 0 年代中后期 项目 管理软件实现了从仅能对单一项目进行管理向可以对多个项目进行同时管理的 飞跃 实现了从D O S 下的字符式软件到完全的图形方式软件的飞跃 在这段时 间内 大部分项目管理软件专注于项目管理过程的某一种单项需求 由于当时从 事这方面开发的软件公司的规模都比较小 而且受到计算机硬件平台 软件开发 运行平台和开发手段的限制 这一时期软件的功能和使用效果并不能尽如人意 到舳年代后期 很多软件开发商已经把目光放在各种功能的集成上 开始在功 能集成上下功夫 从8 0 年代后期开始到9 0 年代中期 随着计算机软 硬件技术的不断发展和 各类具有特定功能的项目管理软件的日渐成熟 各软件公司也在优胜劣汰的过程 中逐步壮大实力 很多公司在自己成功开发和推广应用的某一个 或若干个 具 有特定功能的项目管理软件的基础上 逐步地将各个相关功能进行集成 这一阶 段出现了很多优秀的多种功能集成的项目管理软件 包括集成了进度管理 资源 管理和费用管理的P r i m a v e r aP 3 集成了进度管理 资源管理 费用管理和风险 管理的W e l c o mO p e n P l a n 此外还有很多价格低廉 易用性强的项目管理软件 2 北京交通大学硕士学位论文 绪论 包括M i c r o s o f tP r o j e c t S y m a n t e cT m l e l i n c C A S u p c r p r o j e c t 等1 4 1 国内在项目管理信息化方面也取得了一定的成就 为适合国情也研制开发了 自己的项目管理软件 如H P e r t T H U N E T P E R 一4 2 J 等 同时 部分学者也在 不同建设领域的项目管理信息化方面做了大量的研究工作 如同济大学工程管理 研究所开发的上海市地铁一号线工程项目管理信息系统以及长江口深水航道治 理工程信息系统 4 3 河海大学开发的澳门国际机场施工进度动态管理系统 以及 三峡右岸工程项目管理信息系统之施工进度形象图示予系统M 中国长江三峡工 程开发总公司引进现代计算机信息技术 现代管理的科学理论方法及技术 与加 拿大合作建设的三峡工程管理系统 T G P M s 1 4 5 l 拍l 公路工程施工项目管理信息 系统 水电建设项目P M I S 的研究 梦龙公司的工程项目管理软件平台 广联达 公司的造价管理系统和施工项目成本管理系统 铁道部天津定额所针对铁路建设 的概预算编制系统等1 3 9 1 说明国内的业界已经给予了一定的重视 并着手开展适 合国内应用的项目管理信息化工作 所有的项目管理软件背后都有数据库提供数据支持 而项目管理软件的功能 强弱决定了数据库的规模 数据库规模越大 数据越全 那么相对应的项目管理 软件的能实现的功能就越细 因此数据研究作为项目管理核心部分 在国内外有 专门的学者进行研究 如 文档元数据与建设工程项目管理信息系统集成 研究 了元数据在建设工程项目管理系统中的应用 3 J U M L 关于项目管理中文档组织 流程化模型描述 研究了怎样用U M L 描述项目管理中文档的组织流程1 4 J 项目 管理系统的数据模型研究 提出了面向项目管理的数据概念和关系的表达模式 嘲 这些研究对促进铁路建设项目管理的建设起到了积极的作用 但是这些研究 都局限于项目管理数据的某个方面 铁道部刘志军部长在2 0 0 7 年1 月全国铁路工作会议的报告中指出 坚持高 标准高质量 全面推进大规模铁路建设 切实抓好铁路建设项目管理信息系统建 设和应用工作 耜l 标志着我国铁路建设对于铁路建设项目管理信息化有了更高的 要求 目前国内铁路建设工程项目管理软件主要有北京交通大学轨道交通控制与 安全国家重点实验室开发的精伊霍铁路建设项目管理信息系统 铁道部信息中心 开发的武广客运专线铁路建设项目管理信息系统 精伊霍铁路建设项目管理信息系统主要针对铁路局新建铁路而开发的 系统 采用I n t e m e t 网络技术 数据库 O r a c l e 技术 W e b G I S 技术 三维虚拟现实 技术 以及B s 网络体系结构 整合了涉及铁路工程建设 设计 咨询 监理 旌工 主要物料供应商等单位的施工动态相关信息和建设工程管理的相关空间信 息 实现了与施工现场实时同步的进度控制 质量控制 安全控制和投资控制等 北京交通大学硕士学位论文 建设工程的信息管理功能 鹌l 精伊霍铁路建设项目管理信息系统在乌鲁木齐铁路 局精伊霍铁路线已经运行2 年多 并且在乌鲁木齐铁路局奎北建设指挥部和南疆 吐库二线指挥部都得到了推广应用 精伊霍铁路建设项目管理信息系统的主要的特点就是将海量的建设数据按 照统一的数据要求进行分类 编码 采集和整合 建立一个基础数据平台 不同 于一般信息系统的简单数据分析采集 在该数据平台之上 实现了项目管理质量 控制 进度控制 投资控制等业务功能的集成与联动 实现了精伊霍铁路建设工 程项目管理全面信息化 受到铁道部建设司的肯定 武广客运专线铁路建设信息系统主要针对客运专线建设而开发的 系统基于 三峡高科的T G P M S 并集成P 3 满足工程项目管理需求 并且采用梦龙L i n k W o r k 平台实现办公管理 在此基础上进行的二次开发 系统整合了铁路建设工程中的 成本管理 进度管理 质量管理 合同管理等模块 为客运专线的建设提供辅助 决策支持作用I 卯J 武广客运专线建设项目管理信息系统已经在全路客运专线建设 中得到推广 1 2 2 目前铁路建设工程数据管理存在的问题 在精伊霍铁路建设项目管理信息系统和武广客运专线铁路建设项目管理信 息系统的带领下 国内铁路建设项目管理信息系统建设和应用工作已经取得阶段 性成果 2 0 0 6 年1 1 月6 日 在铁道部的 关于加快铁路建设项目管理信息系统 建设和应用专题会议纪要 中 要求客运专线的铁路建设项目管理信息系统采用 武广客运专线铁路建设项目管理信息系统模式 而非客运专线要借鉴精伊霍铁路 建设项目管理信息系统的开发模式 针对精伊霍铁路建设项目管理信息系统 北京交通大学轨道交通控制与安全 国家重点实验室进行了深入的研究 作者作为开发人员主要做了数据分析 数据 编码 数据采集和搭建基础数据平台等工作 并且针对国内以前铁路项目管理中 的数据管理存在的问题进行了研究和改进 以前国内铁路建设工程项目管理中的 数据管理主要存在以下几点问题 1 数字化程度不高 目前大量的铁路建设数据还停留在纸质 电子文档的 模式下 例如施工设计图 现在的项目管理软件并没有将这些数据保存到数据库 中 不能对数据进行数据挖掘 从而无法对项目管理进行深层次的支持 对于需 要对数据进行分析 建模等工作不能进行 数据的利用程度较低 2 形成数据孤岛 虽然有些项目管理软件 比如铁道部鉴定中心铁路工程 技术标准所的检验批管理软件实现了对检验批的数字化管理 但是并没有把检验 4 北京交通大学硕士学位论文 批数据与铁路建设项目管理中的进度管理 质量管理 投资管理等业务管理模型 关联起来 由于数据不能进行关联 导致每个项目管理软件的数据都需要针对该 软件进行特殊处理 数据之间没有关联关系 也没有数据接口 数据独立性比较 强 共享性很差 从而形成了数据孤岛 3 数据标准不统一 数据标准不统一 铁路建设工程涉及的单位多 专业 多 每个单位 每个专业都会产生大量的数据 它们的数据标准各异 而对于铁 路建设工程来说 建设还要为运营管理提供数据支持 比如铁道部信息中心开发 的武广客运专线项目管理信息系统 采用三峡高科的T G P M S P 3 等项目管理软 件进行二次开发的时候并没有考虑到建设为运营管理服务 而是只针对项目管理 参照或者制定相关的技术标准或规范 4 空间数据与属性数据分离 铁路建设工程包含有大量的图形数据 文本 数据 他们之间有着密切的联系 每一个空间目标对应的都有属性数据 而每一 条属性数据对应的都有一个空间目标 但由于传统项目管理信息技术的制约 空 间数据 属性数据只能以纸介质 电子文档的形势保存 不能实现空间数据 属 性数据一体化管理 1 3 论文的研究内容及组织结构 1 3 1 论文研究内容 论文针对铁路建设工程项目管理信息化存在的问题 通过不同的角度对铁路 建设过程中的数据源进行分析 研究如何将数据按照类别进行分析 制定数据标 准 数据编码 数据采集 建立一个铁路建设基础数据平台 为铁路建设工程提 供辅助决策支持作用 1 数据源分析 铁路建设过程中会产生海量的数据 这些数据分布于不同建设阶段以及不同 的单位 从铁路建设的立项决策阶段 包括项目编排建议书和可行性研究报告 设计阶段 初步设计和施工图设计 其中施工图设计贯穿施工过程始末 施工 阶段 检验批 施工日志 技术交底 实验报告等 到竣工验收等铁路建设全过 程都包含着大量的数据 这些数据分布在建设单位 设计单位 监理单位 咨询 单位 施工单位等 2 数据分类分析 铁路建设工程涉及的专业教多 而具体的施工 计价等工作都是根据专业来 进行 铁路建设工程包括路基工程 桥涵工程 隧道工程 轨道工程 通信工程 5 北京交通大学硕士学位论文 信号工程 电力及电力牵引供电工程等1 0 个专业 每个专业根据施工特点又划 分为多个子专业 工序等 论文将根据数据来源 对数据分类进行研究 3 数据标准的研究与制定 铁路建设过程中不同专业的设计 旌工等工程都有相关的法文 规定或标准 来约束 通过分析这些专业的数据应该参照的法规 文件等标准 然后按照铁路 建设项目管理信息化需要的数据特点 为这些数据制定相应的数据标准 4 数据编码 信息化对数据编码的要求比较高 合理的数据编码能显著提升信息系统的性 能 因此针对基础数据平台涉及专业多 功能需求多 数据量大的特点研究一套 有效的编码规则对于整个基础数据平台 乃至于整个信息化建设都有直接的影 响 5 数据采集 如何将数据详尽的采集到平台的论文的研究核心 论文在数据分类 数据编 码的基础上将探索每一类数据的采集方案 只有将建设过程中的海量数据按照一 定的数据标准进行采集 清洗 转化后进入数据平台之中 才能为整个铁路建设 项目管理提供支持作用 发挥信息化的优势 6 数据整合 如何将数据按照铁路建设工程的需要将数据进行整合是论文研究的又一个 核心的问题 铁路建设工程涉及施工技术管理 进度控制 质量控制 安全控制 投资控制和物资设备管理等管理功能 将采集来的数据按照管理功能需求进行相 应的整合以后 可以大大提高信息化对于铁路建设项目管理的作用 1 3 2 论文的组织结构 论文共分为六章 第一章是概述 主要描述铁路建设信息化的背景 以及铁 路建设工程项目管理的国内外现状 项目数据管理存在的不足和本文的研究内容 等 第二章对铁路建设工程基础数据进行分析 主要分析铁路建设工程全过程的 数据来源 数据的分类和数据之问的时空关系 第三章是铁路建设工程基础数据 平台的建设 研究数据标准的制定 数据的编码 数据的采集和基于数据仓库技 术的基础数据平台建设 第四章是铁路建设工程数据整合 研究如何将基础数据 平台与w E B G I s 业务管理模型整合起来 为铁路建设工程项目管理提供辅助 决策支持作用 第五章是应用案例 主要描述基于铁路建设工程基础数据平台的 项目管理信息系统在乌鲁木齐铁路局精伊霍铁路建设指挥部的应用情况 第六章 是结论与展望 6 北京交通大学硕士学位论文铁路建设工程基础数据分析 2 铁路建设工程基础数据分析 铁路建设部门已经认识到数据对于铁路建设项目管理的价值 但是由于铁路 建设过程中数据来源丰富 数据种类繁多 数据之间的关系复杂 6 l 所以对于数 据的研究利用仅限于独立业务模型的需求 本章通过深入分析铁路建设工程的数 据来源 数据的分类 建立铁路建设工程数据之间的时空关系模型来解决前文提 出的铁路建设工程项目管理数据关联关系薄弱 存在数据孤岛等问题 2 1 铁路建设工程数据源分析 铁路建设项目属于线形工程 一个铁路建设项目少则几公里 多则数十公里 数百公里 建设周期较长 涉及工程专业多 数据量大而且复杂l 刀 铁路建设在 立项决策阶段 设计阶段 工程实施阶段 竣工验收阶段等各个阶段都会产生大 量的数据i s 并且主要分布在规划 建设 设计 施工 监理等单位 2 1 1 铁路建设工程立项决策阶段数据的数据源分析 立项决策阶段主要包括编报项目建议书和可行性研究报告 项目建设书主要包括国民经济及社会发展的长远规划的数据信息 地区 行 业规划要求的数据信息 以及矿藏 水利等资源条件的数据信息 1 1 可行性研究包括以下主要数据 1 概述性的数据 铁路沿线的自然特征 包括地形 地质 水文 气象 区域地震烈度分布 等数据 铁路线路的走向 经路技术经济控制点等数据 铁路建设所参照的主要技术标准数据 包括本线路所要参照的技术标准和 相邻线路的主要技术标准 2 预测运输量的相关数据 吸引范围的社会和经济概况等数据 包括吸引范围内的土地划分 土地面 积 人口组成现状等数据 包括矿产 林业 水利及其它资源的分布和开发情况 等数据 包括工业 农业 商业 林业 畜牧业 渔业及有影响的手工业等经济 现状及长远发展等数据 包括交通运输业现状 分工及发展等数据 铁路货物运输量及旅客运输量 包括地方货物运输量 通过运量和区段货 7 北京交通大学硕士学位论文铁路建设工程基础数据分析 流密度 客流运输特点 旅客列车对表等数据 其它 包括军运 国际联运 大陆桥货运以及过境货物等数据 3 运输组织相关数据 车流组织与客货行车量等数据 包括车流组织的原则 货物列车对数 主 要站作业量 工业站 港湾站及较大工矿区等货车交接取送方式及次数 调机台 数 旅客列车对数等数据 通过能力及输送能力等数据 包括规划年度需要通过能力 车站分布 设 计通过能力及加强措旄 输送能力与运量适应情况等数据 运输相关管理机构等数据 包括运营管理机构的设置及行政 调度区段划 分等数据 4 线路 路基 轨道 桥涵 站场 机务 车辆 给水 捧水 通信 信 号 电力和房建等专业相关数据 线路数据 主要包括方案必选及推荐 最小曲线半径 平面和纵断面设计 原则等数据 路基数据 包括路基工程概况 路基设计原则 用地设计原则及路基用地 工程数量等数据 轨道数据 包括正线轨道选用标准 特殊轨道选用原则及正线轨道工程数 量等数据 桥涵数据 包括桥涵主要设计原则 以及一些控制工程 大桥 的水文地 质数据 隧道数据 包括隧道的主要设计原则 以及控制工程 隧道 的特征数据 站场数据 包括全线车站数目及车站性质 车站主要技术条件及设计原则 主要工程数量表等数据 机务 车辆数据 包括机车类型及数量 机务设备 车辆类型及数量 车 辆设备等数据 给排水数据 包括全线水文地质 水源及主要供水方式 污水处理方式及 相应构筑物类型 主要工程数量及设备等信息 通信 信号 电力数据 包括通信网构成原则记主要通信设备 电力电源 供应情况 信号设计原则和设备类型以及主要工程数量表等数据 房建数据 包括房建所依据的标准及配备原则 大中型站房设计原则以及 主要工程数量等数据 立项决策阶段的数据主要掌握在规划单位的手中 将立项决策阶段的数据管 理起来对于铁路建设的前期准备工作有着重要的作用 8 北京交通大学硕士学位论文铁路建设工程基础数据分析 2 1 2 铁路建设工程设计阶段数据的数据源分析 设计阶段主要划分为初步设计 施工图设计以及贯穿于施工过程中的变更设 计 设计文件是项目建设的主要依据 它对于工程的质量 建设周期 投资效益 及投产后的经济效益和社会效益等都有着重要影响洲 总说明 主要包括线路所采用的主要技术标准 主要劳材数量 技术经济 指标 以及主要的工程数量等信息 施工组织设计数据 包括线路走行的地理位置 地形地貌 气象特征 工 程地质特征以及水文地质特征 控制工期的工程及旌工条件困难与特别复杂的工 程所采取的措施 分年度完成的主要工程量及投资划分计划 施工准备 主要工 程的施工方法 顺序 进度 工期及措施 材料供应计划等数据 线路轨道数据 包括线路的设计依据 范围及设计年度 线路平纵断面初 步设计图 轨道采用的标准 类型以及轨道工程数量 线路标志及信号标志工程 数量 工务有关设施等数据 路基数据 包括路基的设计依据及范围 路基 路堑设计标准 地基处理 坡面防护 支挡结构等数据 包括一般断面设计图 特殊断面设计图 路基用地 数量表等数据 桥涵数据 包括特大 大 中 小桥及涵渠初步设计图 工程数量表等数 据 站场数据 包括站场设计依据 设计范围 全线车站概况信息 车站的主 要设备及工作量 客货运量 站场路基和站场轨道的相关标准 全线各车站的初 步设计图和工程数量表 表2 1 为乌精复线新建铁路沿线车站概况表 表2 1 鸟精复线铁路车站初设 车站站房 序号站名车站中心里程股道数量 条 备 注 性质朝向 站型二级四场 K 1 9 0 1 8 8 3 8 D D 8 I 1 S D F l o 站修所拆迁 调 1乌西编组站右 2 1 X D F 7 B Z 2 4车场尾部第三及第 四线束股道延长 2三坪 中间站K 1 9 1 2 4 9 3右D F 4 l 3 昌吉 中间站K 1 9 2 3 5 6 1右 D F 4 1 1 4 呼图壁中阃站K 1 9 5 9 8 5 5右 D F 3 1 0 5 玛纳斯中问站 K 2 0 1 5 8 9 3右D F 4 1 6乌兰乌苏越行站K 2 0 4 2 4 2 1右D F 3 1 9 北京交通大学硕士学位论文铁路建设工程基础数据分析 车站站房 序号站名车站中心里程股道数量 条 备注 性质朝向 7 石河子中间站l 2 0 2 7 1 8 9右 D F s 2 8 沙湾中间站 K 2 0 6 4 6 3 3右D F 3 2 9 奎屯东越行站K 2 1 1 3 I 铅2左 D F 3 2 站型一级二场 1 0 奎屯区段站 X 2 1 2 3 8 9 0右 D F 8 I B Z l l 规划中的奎阿线 1 1奎屯西中间站K 2 1 3 1 4 5 6右 D F 6 1 1 2乌苏中间站K 2 1 3 9 删右D F 4 2 1 3 四棵树越行站 K 2 1 7 2 4 5 5 右 D F 3 1 1 4古河越行站K 嬲 9 6 3右D F 3 l 1 5 托托越行站 K 2 2 3 9 0 1 6右D F 3 l 1 6 精河 中问站K 2 2 8 3 8 1 1左铁路接轨站 机务 车辆数据 包括机务的机车交路 初步设计图和工程数量表 包括 车辆的主要指标以及检修工作量 初步设计图和工程数量表等数据 给排水数据 包括给排水的设计依据 主要技术指标和设计年度 给排水 初步设计图以及工程数量表等数据 通信 信号和电力工程数据 包括通信 信号和电力工程的设计依据 主 要技术标准和设计年度 初步设计图和工程数量表等数据 房建工程数据 包括房建工程的主要技术标准 设计范围及年度 房建初 步设计图和工程数量表等数据 表2 2 是乌精复线新建铁路乌西区及站间房建工 程主要设备数量表 初步设计阶段的数据主要由设计单位来提供 在铁路建设过程中 如果施工 图不能及时供应或者建设初期主要按照初步设计图的设计标准来施工 表2 2 乌西区及站间主要设备数量表 乌西站区 项目名称单位备注 给水设备 电开水器 4 9 电淋浴器 太阳能 台3 5 空调设备 分体式空调器 柜式空调器 7 5 风冷风管空调套 4 电暖器台 2 通风设备 北京交通大学硕士学位论文铁路建设工程基础数据分析 乌西站区 项目名称单位备注 轴流通风机 8 6 热风幕8 暖风机 3 0 通风除尘设备套1 消防设备 手提式灭火器 干粉 水型 具 1 9 4 气体灭火吨 1 7 3 锅炉房设备 l O t 蒸汽锅炉及附属设施套1 乌西 不含 奎屯 不含 项目名称单位备注 给水设各 电开水器1 0 空调设备 分体式空调器 柜式空调器台 8 0 消防设备 手提式灭火器具6 0 气体灭火吨3 0 1 8 2 1 3 工程实施阶段数据的数据源分析 工程实施阶段主要包括开工报告的审批和建设过程的实施 1 开工报告一般有建设管理单位编制上报铁道部 经部有关部门对开工 条件检查核实后 向国家计委申报开工报告 经国家计委批复后方可正式开工 开工报告主要包括以下数据 a 项目法人 建设单位 的项目组织管理机构以及规章制度等数据 b 项目施工组织设计大纲 c 项目主体工程 控制性工程 招投标数据 d 项目征地 拆迁等数据 项目主体工程施工准备等数据 e 项目建设需要的主要的设备和材料的订货信息 项目所需建筑材料的来 源以及运输方式等数据 2 建设过程实施阶段包含大量的数据 对整个项目建设过程起着决定性 的作用 主要包括检验批数据 试验报告数据 施工日志数据 技术交底数据 旌工计划及进度数据 投资及验工计价数据 质量安全数据 物资数据 技术文 档数据 公文流转数据等 1 检验批数据 检验批是施工质量验收的基本单元 是分项工程 分部工程和单位工程质量 验收的基础 9 l 检验批是整个项目建设管理过程中的重要基础数据源 通过检验 l l 北京交通大学硕士学位论文 铁路建设工程基础数据分析 批可以反映出工程的施工质量 施工进度等信息 铁路建设过程中 一个构筑物的施工 一个系统的安装和调试 从旌工准备 到完工验收 要经过若干工序 工种的配合施工 包括若干施工安装阶段 为了 便于控制 检查每个工序 工种 施工阶段的质量 就需要把整个工程施工过程 按照不同工序 工种 部位 区段 阶段 系统等划分成不同的单元 即划分单 位工程 分部工程和分项工程 一般情况下分项工程还要划分为若干个检验批1 9 1 检验批是以表格的形式展现的 按照不同专业 检验批划分为轨道工程检验批 路基工程检验批 桥涵工程检验批 隧道工程检验批 给水排水工程检验批 站 场工程检验批 运输通信工程检验批 信号工程检验批 电力工程检验批和电力 牵引供电工程检验批表格等 其中每个专业又包括分项工程质量验收记录表 分 部工程质量验收记录表 单位工程质量验收记录表等 表2 3 是隧道工程检验批 划分方法 表2 3 隧道工程检验批划分 分部工程分项工程 检验批规模检验批编号备注 0 1 开挖每个洞口 0 4 0 1 0 1 0 1 口口口 0 2 砌体每个砌筑段O 柏1 0 1 0 2 口口口 0 1 洞口工程 0 3 钢筋每个安装段 0 4 0 1 0 1 0 3 口口口 0 4 洞门模板每个安装段 0 4 0 1 0 1 0 4 口口口 0 5 混凝土每个浇注段 0 4 0 1 0 1 0 5 口口口 0 2 0 1 洞身开挖 每个开挖循环0 4 0 1 0 2 0 1 口口口 洞身开挖 0 2 隧底开挖每个开挖循环 0 4 0 1 0 2 0 2 口口口 0 1 喷射混凝土每个喷射段0 4 0 1 伽1 口口口 0 2 锚杆 每个安装段 0 4 0 1 0 3 0 2 口口口 0 3 0 3 钢筋网每个安装段 0 4 0 1 0 3 0 3 口口口 支护 0 4 钢架每榀 0 4 0 1 0 3 0 4 口口口 0 5 管棚每环0 4 0 1 0 3 0 5 口口口 0 6 超前小导管 每环0 4 0 1 0 3 0 6 口口口 0 1 衬砌模板每个安装段 0 4 0 1 0 4 0 1 口口口 0 4 0 2 钢筋每个安装段0 4 0 1 0 4 0 2 口口口 衬砌 0 3 混凝士 每个浇注段 0 4 0 1 0 4 0 3 口口口 0 4 喷射混凝土每个喷射段0 4 0 1 0 4 0 4 口口口 一个检验批中包含有大量的信息 有该检验批所属的专业 单位工程 分部 工程 分项工程 该检验批所检验的部位 空问位置 相关的试验报告编号 以 及详细验收结果和验收的相关人员等 这些信息作为重要的数据对整个铁路建设 北京交通大学硕士学位论文 铁路建设工程基础数据分析 项目管理信息系统起着重要的支持作用 图2 1 为某新建铁路线已经通过验收的 个检验批 检验批数据主要来自于施工单位的填报以及监理单位的审核 啦扛盟 钢筋检验批质量验收记录表 号 o l 州艘 5 位工覆名称姐昭屹5 0 脚T 2 D 岜动完恃 号 分蕾工墨名称0 l 村南 分巧 工程名称0 1 1 蝻 收触 m 日纠翻 吧n 惴 工 位 中铁 二一 理日盎贵人问长风 工重量验收檬准g 张爰篇号伸嘲稍蛐 工程点工艇k 收寿日曲T J l 0 4 1 7 2 0 1 口 童工 量盐收标准的规定 工簟雠壹弭定 己录盛矗 位撇记纛 钢聃乩疆 翱 i 叠 一 掣啤登曼馏哆唑 一 锕筋品种 妞黜 勰格 藏量 第l42 叠 巾盟婪L 3 5 1 啤j p t 蝗 越 调躬连接方式第4 t3 盔埠接 符台设计薹末 项目 钢筋接头质量 瓤 谣 兰聱擞瞧格二黜二 憾筋加工拟 5 薹符合设计要隶 彻加工接头设量 氟4 嚎分数租 钢筋外观质量籼49 鲁衰面无零 蚊 B H 昏谤蚀 受力铜箭全长 l O 加工尤许倔 窜起筋弩折证量2 0 堇f 一 筋内净尺寸 土S 2 一 攫 d 誊t T I 啦 1 5 幡 顶 且 麟羹I 拱膏 土l O 蟹整允许镰箱奁l 边墙 差 I S 分布钢筋阍照 t 1 1 篁积剐E 3 T 8 悄筋虞护曩 崖 1 0 s 毪董坪定合格 舡单位 职重量控童置田I I 焘m 年 月1 6 日 柱甜定 珥T 秤格木辔卉 却1 4 1 1 一 年 R 日 图2 1 隧道衬砌钢筋检验批 F i g 2 1R e i n f o r c e db a rI n s p e c t i o nl o to ft u n n e lL i n i n g 2 试验报告数据 试验报告是针对进场物资 施工过程中的工程质量等做出的检验报告 是从 源头控制铁路建设工程质量的重要环节I 埘 试验报告主要是按照材料和工艺两种 类型划分的 按照材料划分主要包括钢筋 水泥 骨料等 按照工序划分主要划 分为钢筋焊接 混凝土浇筑 锚杆拉拔等 试验报告中同样包含有工程部位 试 验日期 委托单位和试验结果等大量的信息 图2 2 是某铁路建设工程检查试件 北京交通大学硕士学位论文 铁路建设工程基础数据分析 抗压度试验报告 试验报告数据主要来自于试验室的填报以及监理单位的审核 曩蕞土 一检查试件抗压强度试验报告 委托单位 竺壁堕 Z 握噬遒三丛 工程名称 星鱼至塑苎蹩壅 塑旦 衰号 铁建函试报1 0 批准文号t 铁建函 9 7 2 号 委托编号 0 7 1 一唧T 2 0 0 6 s 2 l 工程邵位 坚 曼丝 毯 墅 Z Q 2 翅塑直芝I 上曼拯2试验编号 Q 二竖1 2 盟 g 螋 强度等级C 2 0配合比报告编号 2 0 0 5 一P P 0 0 1 理论配合比 l 1 8 5 1 晒 m4 3 0 0 4 水灰比 0 4 3 制件日期 2 0 0 6 2 1 3施工配料单编号2 0 0 6 P S 2 0 0 l 施工配合比 I 1 8 6 1 硒 n4 3 m 0 4水灰比 0 4 3 试件尺寸 1 5 1 5 1 5 c s 制件坍落度 十栩件堆勃稠度 件 宴方法 养护方法标养养护温度 2 0 士2 C 工地梓台方法机械 工地捣宴方法 使用材料名称 产地规格报告编号施工每盘拌合用料量 k g 术泥伊犁南岗水泥厂P 0 3 Z 52 5 c 1 6 0 1 5 0 细骨科尼勒克科厂机制砂 0 7 1 2 0 0 6 0 1 S 粥4 0 42 7 7 5 粗骨科尼勒克科厂机制碎石 0 7 1 2 0 0 6 0 1 S 2 G 0 0 22 7 7 5 0 5 新