1031回风巷安装JD-16绞车.doc

贵州松河煤业发展有限责任公司1031回风巷（外段）JD-1.6绞车安装、使用安全技术措施区 长 分管区长 机电区长 技术主管 编 制 人 编制时间：2012年2月13日提报单位：采一区 会 审 意 见会审地点会审时间2012年2月14日参 加 会 审 单 位 及 人 员通风部机电副总工程师机电动力部总工程师安监部总工室1031回风巷（外段）JD-1.6绞车安装、使用安全技术措施一、技术要求:1.所选JD-1.6绞车技术参数：电动机额定功率：P=25kW；钢丝绳直径：=16mm；容绳量：L=400m；最小静拉力：F=16kN；平均绳速：V=1.066m/s； 2.绞车基础尺寸：长宽深=1600150015003.绞车司机必须由经过培训，取得合格证的人员担任，并持证上岗。4.轨道必须按标准铺设和维修，加强对轨道的维护，定期检修。5.绞车所用的钢丝绳安全系数不得低于6.5 ；使用中的钢丝绳在一个捻距内，磨损面积与钢丝绳总断面面积之比不得超过10%.6.绞车投入使用前，必须打2棵戗柱和4棵压柱，其木柱最小端直径不得小于200mm，每次使用绞车前必须检查戗柱、压柱是否牢固可靠。7.在绞车前方1米处安设钢筋防护网，防止钢丝绳返弹伤人。8.提放物料时，绞车滚筒上必须预留5圈以上摩擦绳。9. 绞车基础采用C30混凝土浇注，预埋地脚螺栓（M301200），安设假底座，地脚螺栓必须与绞车假底座螺栓孔对齐。10.根据验算（验算结果见后），该绞车选用619-16-1570钢丝绳。二、安全措施：1. 电气设备严禁有失爆现象，否则严禁使用绞车。2.在提放车前，绞车司机必须对绞车及开关附近的支护情况进行详细的检查和确认，有危及设备和人身安全隐患时，必须进行处理，否则严禁提放车。3.必须使用声光双向电铃信号装置（或防爆对讲机），信号要灵敏可靠，听不清信号不准提放车。联系信号规定如下：一次长铃停车；连续两次铃提车；连续三次铃放车；严禁用“口喊”“晃灯”或其它方法代替信号。4.严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度。5.每次只能提放一个车，严禁多挂车；6.严禁用其它物件代替连接器或违章使用不合格的连接器。7.每次提放车前，必须先对绳头进行检查，绳卡要齐全紧固，首尾绳头不得颠倒使用，严禁不挂尾绳进行提放车。8.每次提放车前，必须有专人检查所提物件是否捆绑牢固可靠。9.钢丝绳绳头采用插接型式时，其插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍；10.用绳卡卡绳头时，不得少于3个绳卡，钢丝绳卡必须与对应钢丝绳直径相符，钢丝绳卡应把夹座扣在钢丝绳的工作段上，U 形螺栓扣在钢丝绳的尾段上。钢丝绳卡不得在钢丝绳上交替布置，绳卡之间的距离约为钢丝绳直径的67倍。11.绞车运行过程中，发现问题需要处理时，必须将开关停电闭锁，悬挂“正在检修，严禁送电”警示牌。12.绞车司机要严格按操作规程操作，做到五不开：绞车不完好不开；钢丝绳磨损、断丝超限及打结不开；安全设施和信号不全、不明不开；物件超重不开；巷道支护危及运行安全不开。13.绞车提升钢丝绳必须按规定使用，钢丝绳在滚筒上排列整齐，不得有爬绳、咬绳、跳绳现象。14.绞车运行前，必须对轨道进行检查，轨道范围内不得有杂物，轨道必须完好，不得有浮枕。15.处理跳道的注意事项： 1）处理跳道前，必须对事故现场巷道先进行“敲帮问顶”，将帮顶活矸找净；2）处理跳道时，先将车稳固，并按规定设置“十字木”，然后用手拉葫芦或拔柱器等工具将其处理上道。 3）起吊工具完好，起吊点必须牢固可靠，起吊工具和跳道车的连接必须牢固可靠； 4）矿车倾斜方向严禁站人，处理跳道车时严禁人员通过，无关人员撤到跳道车附近5m之外； 5）处理过程中需要向跳道车下塞入木料时，严禁任何人进入跳道车之下塞垫木料，必须用长柄工具将木料塞入跳道车之下填实； 6）处理过程中，绞车必须处于制动状态； 7）跳道车未处理上道前，严禁推、拉跳道车； 8）跳道车处理完毕后，必须将该段轨道重新进行调整、加固，避免矿车再次跳道。16.严禁不带电提放车，严禁放飞车。17.绞车司机每提放一次车必须按煤矿安全规程对绞车钢丝绳检查一次，检查结果记入钢丝绳检查记录簿，如果钢丝绳的断丝面积与合格钢丝绳的总断面面积之比达到10%时，必须停止使用绞车，更换合格的新绳后方可使用。18.电气设备周围20m范围内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁提放车，应立即将控制开关停电闭锁，并进行处理。19.严禁在无风和微风的情况下进行作业。20.必须设专人站岗截人，提放车前必须做好站岗截人工作，提放车期间严禁人员通行。三、绞车性能验算1）钢丝绳安全系数的验算已知绞车提升的最重液压支架质量m1=20100kg，平板车质量m2=1500kg，总质量M= m1 + m2 =21600kg。根据经验选用619-16-1570钢丝绳，绳径：d0=16mm，钢丝绳的质量：P=0.944kg/m；全部钢丝破断拉力总和：QP=133000N；钢丝绳运行长度：L=350m。已知：此1031瓦斯抽放上巷绞车所提支架在该段最大坡度a=3，绞车最小牵引力16kN，支架和平板车总重量：M=21600kg，平板车与轨道阻力系数f10.015。钢丝绳运行阻力系数f20.15，钢丝绳牵引平板车运行时所需要的最大静拉力(向上运行)Fmax:Fmax=Mg（sina+f1cosa）+PLg（sina+f2cosa）=216009.8(sin3+0.015cos3）+0.9443509.8(sin3+0.15cos3）=216009.8（0.0523+0.0150.9986）+0.9443509.8（0.0523+0.150.9986）=14241.618+654.351=14895.97NFmax=14.90kNF=16kN，所以绞车强度符合要求。钢丝绳安全系数ma为：ma=QF/F=133000N/14895.97N=8.926.5根据煤矿安全规程第400条规定，钢丝绳专为升降物料时，安全系数最低值为6.5。ma=8.926.5,所以选用的钢丝绳符合要求。2）电机功率验算已知绞车电机功率25kw，最大静拉力Fmax=14895.97N；功率备用系数Kb,取1.1;减速器传动效率n, 取0.85;最大提升速度Vm,取1.399m/sP=Kb FmaxVm/1000n=1.114895.971.399/10000.85 =19.5kw25 kw故绞车电机能满足运输要求。四、组织措施1为保证绞车安装、使用期间安全，特成立指挥小组。组长：陈有书副组长：贾先锋、李苏贵成员：当班班队长及施工人员、技术员、当班安检员、当班瓦检员等指挥小组职责：组长：对绞车安装及使用期间负责全面协调指挥。副组长：负责分管业务范围工作。成员：安装、使用队组队长对安全工作全面负责，对安装绞车的质量进行监督；当班班队长负责当班指挥、协调现场安全工作,检查好起吊工具和起吊