浅析现代船员职业素养教育.doc

浅析现代船员职业素养教育摘要：一个船员的职业素养直接关系到整条船舶的人际关系，工作环境，甚至全部的生命财产安全，所以提高船员素养适应现代化航运业的发展已箭在弦上。关键词：职业特点，现状，素养，发展正文：当今世界经济飞速发展，国际贸易空前发达，造船业和航运业以近乎“疯狂”的态势膨胀，因此作为船舶的操纵主体船员的需求量也越来越大，于是近年来，国内各大中专院校纷纷设立水上专业，包括各种高职院校，中介培训机构等单位争相培训船员，力求分享这块蛋糕。如此，就出现了一系列的问题：一方面是现代船舶信息化自动化的高速发展，一方面是船员队伍质量参差不齐，鱼龙混杂，使得真正适岗的船员越来越少，这种现象严重影响了我国航运业的发展，所以不断提高船员的综合素养已势在必行。让我们从现代船员的职业特点说起：现代海员的职业特点：1. 开放性和封闭性并存船舶的活动范围很大，特别是远洋轮，漂洋过海，周游列国，船员就会接触到各国各民族不同的社会风貌和风土人情，职业的开放性显而易见，然而，船员工作和生活在船舶上，就显得空间有限，具有相对封闭的特征。2. 独立性和群体性船员工作时，远离亲朋，远离大陆，甚至远离祖国。在工作和生活中要接触各种各样的人，可能会遇到更为复杂的问题，这就要求每位船员有较强的处理问题的能力，同时船舶上所有船员岗位明确，职责到位，所以船员必须具有高度的独立性。同时船舶上全体船员构成了一个同舟共济，生死相依的集体，共同的事业和命运决定了船员必须具有较强的群体性3. 技术性和管理性航海是一种技术性很强的职业，这就要求每个船员必须有较强的业务能力，特别是应变能力。同时，现代船舶自动化程度较高，结构复杂，更需要每位船员具备高度的管理意识与水平，它甚至决定了航运企业的生死存亡。4. 艰苦性和豪迈性古人云：世上三行苦，撑船打铁磨豆腐。虽然现代船舶自动化程度越来越高，船员的工作和生活环境也大有改观，但无论怎样也改变不了船员的颠簸之苦，与家人的离别之苦和业余生活的寂寞单调之苦，所以船员生活是比较特殊和艰苦的。虽然艰苦，但船员们周游全球，见多识广，充满激情与豪迈，当远洋归来，他们心中充满了成就感，自豪感，见到祖国和亲人欣喜之情溢于言表，可见航海职业具有豪迈的特点。我国船员现状1. 就业形势。分析人士指出我国现有船员120万人，其中远洋船员只有17万人，持有A类证的船长不足5000人，轮机长也不足5000人，每年各院校水上专业毕业生约4000人，而航运需求8000人左右，由此船员就业还处于供不应求的现状，特别是高级船员更是如此。2. 船员素养参差不齐。由于船员培训时间，师资力量等资源不均衡等原因，近年来培训出来的船员素质普遍不够好，能真正适航的船员并不多。3. 船员结构组成不合理。高级船员短缺，普通船员部分地区过剩现象显现。由于普通船员的教育培训门槛较低，近年来，各种层次的海上专业培训教育蜂拥而上，再加上2011年以来国际航运市场的低迷，造成普通船员的积压。4. 实操技能和心理承受能力较差。由于家庭和社会环境等原因，现在的孩子都不愿干活，即怕脏又怕累，甚至不愿动脑思考，心理依赖性太强，长此以往，他们的实际操作能力始终处于较低的水平；同时，现代的孩子心理承受能力较差，大局意识，服务服从意识较弱，动辄就拳打脚踢，或以死相逼等过激手段来处理工作和生活中的矛盾。现代船员的发展要求1.知识和技术含量越来越高，随着传播业的不断发展，新船自动化程度越来越高，这就要求船员必须完成从“劳动性”向“知识型和技术型”的转变，同时提高自身的管理意识和水平，以适应现代化船舶的要求。2.敬业精神要求更高。由于现代船舶人员配备越来越少，这就要求船员独立性更强。首要条件就是具有良好的道德素养，健康的心理素质和高度的敬业精神，这些都是船舶安全高效运行的基础和保障。3.安全意识和服务服从意识更强。现代航运业竞争日益激烈，减少船舶安全事故和健全船舶管理规章制度无疑是重要的手段，这就要求每位船员要时时，事事绷紧安全这根弦，摒弃一切侥幸心理，杜绝一切安全隐患，同时，工作时要严格按照船舶各种管理规章制度去做，避免由于误操作造成的各种损失，从而提高企业的竞争力。4.较强的学习能力和语言沟通能力。船舶设备的更新越来越快，这就要求现代的船员要有较强的自学能力，掌握多种适合自己的学习方法，以应对工作知识的变化；当代航运工作环境越来越复杂，特别是工作在多国船员混合的船舶上，由于语言和民族习惯不同，特别是由于沟通上的障碍，给他们的生活和工作带来了很多不必要的矛盾。如上所述，“航运唯适者方能生存”。保证航海安全，需要无数个适者。这些适者当首推综合素质俱佳的船员。船岸各方面应充分意识到，船员综合素质对航海安全的制约，进而应