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文档简介
电梯检规与检验工艺讲座(提纲)一、 概述以标准为基础,以安全技术规范为依据 检验检测机构应当客观、公正、及时地出具检验检测结果、鉴定结论,并对检验检测结果、鉴定结论负责。检验检测人负责报告的填写、校对,对检验结果和检验数据的真实性、准确性,报告与原始记录的一致性负直接责任。责任师负责相应专业报告的第一级审核,对报告的规范性、检验结论的符合性负责。技术负责人负责报告的批准(审批)以及重要报告的第二级审核, 对报告的质量承担技术责任。合格判定不合格但未超过允许项数的一般项目,受检单位完成整改情况,已经经过检验人员采取现场验证、查看整改单位提供的见证资料或者整改报告等方式确认合格,或者使用单位已经采取了相应的安全措施,并且在整改报告上签署了同意监护使用的意见。展电梯的验收检验和定期检验,必须遵守本规程规定的检验内容与检验方法。(不排出在检验过程中使用更先进检验方法的可能性,但强调备案制度)检测检验仪器、设备、器具精度要求: 1.质量、力、长度、时间和速度的检测误差应在士1%范围内; 2.加、减速度检测误差应在士5%范围内; 3.电压、电流检测误差应在士5%范围内: 4.温湿度检测误差应在士5%范围内。属于法定计量检定范畴的,必须经检定合格,且在有效期内。主要解决的问题1提出电梯安装、改造、重大维修过程的监督检验及在用电梯的定期检验应当进行的项目、检验内容和必须达到的要求。2.规定检验检测方法、合格的判定规则。3.确定检验报告书的格式。4.提出安装、改造、重大维修过程中隐蔽项目安全的验证要求及方法。5.规定检验机构在检验过程中的责任。检验报告书中有测试数据要求的项目,应在“检验结果”一栏中填写实测或经统计、计算处理后的数据。根据多年的检验实践,检验中确实存在相当数量的技术重复性检验项目,其尺寸和性能要求均相同,例如层、轿门间隙、门锁啮合尺寸等等,含有这些相同尺寸的点,如果点点测量,是不现实的,而且多数点的尺寸是明显偏大或者偏小的,是可以通过目测观察判断解决的。所以参照锅炉等特种设备类似情况的检验方法,可以“结合对施工单位自检报告的审查,进行必要的、抽查性的测量”。这样规定虽然存在一定风险,但是实际可行的,只要检验人员有足够的实际检验经验,也可以达到正确判断的结果二、技术资料 对电梯监督检验规程要求提供的技术资料查阅检查。电梯业主(电梯使用单位)应该对上述“制造资料”、“安装资料”妥善保管。由于种种原因,常有在用老电梯存档技术资料遗失或没有技术资料的情况。国家质检总局关于对特种设备普查登记整治工作有关问题的通知二.(二)条要求:应由使用单位与制造单位联系,补齐所需资料,经检验机构检验,符合有关法规、标准的,安全监察机构办理其注册登记、制造单位已不存在或不能补办有关资料的,可由具备相应资格的检验机构,通过检验确定设备的性能参数与安全状况符合国家有关法规、标准,并补齐资料后,安全监察机构办理其注册登记。我认为,对于难于达到标准规定要求的在用老电梯,技术文件最低限度应满足:具有证明本设备基本技术参数的文件资料;具备能满足使用维修与检验工作需要的电气技术资料,如电梯的电气原理图、接线图(至少应包括动力线路图、安全回路线路图);具备能满足使用维修与检验工作需要的机械技术资料,如电梯主要机构、安全装置图纸(至少应有上述部件结构简图或安装、调试及使用维修说明);必要的设备基础图、土建图,如电梯的井道图(至少应标出轿厢、对重、导轨、曳引机的布置及底坑、各层站、顶层、机房高度)。三、设备的检验内容与方法1)2002版检规未提出机房专用的要求。GB75881995规定,电梯驱动主机及其附属设备和滑轮可以设置在有其他用途的房间里(例如通往屋顶平台的专用通道),但必须有一道高度不小于1.8m的围封与房间的其他部分隔开,围封上有一个带锁的通道门,并且规定机房或者上述围封内除可放置所述的设备或装置之外,不得用于电梯以外的其他用途。2)GB75882003第6.3.6规定,机房地面的照度不应小于200lx。照度是不发光的物体被光源照明的程度,用单位面积上接收到的光通量来度量,其单位为lx。常见的照度值如下:阳光明亮时的野外7000 110000 lx阴天的野外5000 24000 lx明亮的室内照度100 1000 lx工作台上的照度100 300 lx适宜阅读时的照度50 100 lx满月在天顶时地面的照度0.2 lx3)机房地板上的开口有曳引绳、限速器绳、选层钢带、电缆通过地板的开口等。设置圈框的目的是为了防止物体从井道上方的开口坠落。4)每台电梯应配备供电系统断相、错相保护装置,该装置在电梯运行中断相也应起保护作用。对变频变压控制的电梯,断相保护功能应有效。VVVF电梯运行与相序无关时,即使发生供电系统相序变更也不会影响电梯的正常安全运行,因而无需装设错相保护装置。但检验时仍应当按照“检验方法”的要求,将电源相序调换,检查电梯能否正常运行。检验错相保护功能时,调换一次三相交流电源的三根导线中任意两根导线的相互位置即可。 5)关于主电源开关,新版GB7588增加要求:源主开关应当具有稳定的断开和闭合位置,并且在断开位置时应能用挂锁或其他等效装置锁住,以确保不出现误操作 6)关于曳引机,新版GB7588增加要求:“制动器机械部件应当分两组装设”注意,电磁线圈的铁心被视为机械部件,而线圈不是。一种常见不符合要求的制动器见右图: 查看电气原理图时,要检查:a.制动器线圈回路中是否至少有两个触点;b. 平层停梯时这两个触点的接触器是否都释放,在制动器线圈回路中的这两个触点是否都断开;c.这两个电气装置是否由两个信号控制,两者之间有无相互控制关系;d. 这两个触点是否都有单独切断制动器线圈电流的电流容量。制动器线圈回路中的电流为直流电流时,用交流接触器的触点切断直流电流,交流接触器的触点的额定电流应是制动器线圈回路中直流电流的10倍左右。几种典型的制动器电气控制原理图见下图 常见有缺陷制动电路:(正常平层停梯时JY不释放,回路中只有S或X一个触点)(XC、SC与YXC不独立,有相互控制关系) 7)如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N,可以采用手动紧急操作装置,否则应当设置紧急电动运行的电气操作装置。检查手动紧急操作装置的详细步骤是:a.断开主电源开关,使处在最低层站的轿厢内装有额定载重量,人员撤出轿厢;b.一人握住盘车手轮,一人用松闸搬手打开制动器,前者盘动盘车手轮,检查轿厢能否往上移动。400N是一个人的力,检验时不能两个人来盘动。检查紧急电动操作装置功能的详细步骤是:a. 将紧急电动运行开关转换为紧急电动运行后,关门,在轿厢内选层,或操作对接操作运行装置(如果有),观察电梯能否运行;b.分别使下列电气安全装置动作(断开):轿厢的速度达到限器动作速度之前或同时动作的电气安全装置,检查限速器复位的电气安全装置,安全钳上的电气安全装置,缓冲器上的电气安全装置,轿厢上型超速保护装置上的电气安全装置,极限开关;按动电动紧急操作装置上的按钮,观察电梯是否能上下运行;c.打开层门和轿门,按动电动紧急操作装置上的按钮,观察电梯是否不能运行;d.将电梯置于检修运行,按动电动紧急操作装置上的按钮,观察电梯是否不能电动运行。新版GB7588增加要求:“紧急电动运行应当能够防止除检修运行外的一切电动运行”;。可拆卸盘车手轮的电气安全装置。 8)关于限速器检查。限速器应当标明电梯额定速度、电气安全装置动作速度、限速器动作速度和制造单位等内容,符合GB75882003之9.9.11.1和9.9.1的规定: 操纵轿厢安全钳的限速器的动作应发生在速度至少等于额定速度的115(下限值)。但应小于下列各值(上限值): a)对于除了不可脱落滚柱式以外的瞬时式安全钳为6.8m/s; b)对于不可脱落滚柱式瞬时式安全钳为1m/s; c)对于额定速度小于或等于1m/s的渐进式安全钳为1.5m/s; d)对于额定速度大于1m/s的渐进式安全钳为m/s)。 注:对于额定速度大于1m/s的电梯,建议选用接近d)规定的动作速度值。对重(或平衡重)安全钳的限速器动作速度应大于9.9.1规定的轿厢安全钳的限速器动作速度,但不得超过10在轿厢上行或下行的速度达到限速器动作速度之前,限速器或其他装置上的一个符合14.1.2规定的电气安全装置使电梯驱动主机停止运转。 但是,对于额定速度不大于1m/s的电梯,此电气安全装置最迟可在限速器达到其动作速度时起作用。出现以下情况应当进行限速器动作速度核验:对没有限速器调试证书副本的新安装、改造电梯调节部位无封记和封记移动动作出现异常使用周期达到2年。限速器动作速度核验应当由有条件的机构进行9)所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分必须根据供电系统的要求,直接可靠接地(PE);接地支线应当分别接至接地干线接线柱上,不得互相连接后再接地;易于意外带电的部件与机房接地端连通性应良好。检查电气图和实物,并将主电源断开,在进线端断开零线,用万用表检查零线和地线的连通情况10)电气绝缘检测。根据电压等级选择绝缘电阻仪,分别测量动力电路、电气安全装置电路和照明电路对地的绝缘电阻。测量时应当断开主电源开关,并断开所有电子元件。此处测量的是整个电路的绝缘电阻,而非单个电气设备或元件的绝缘电阻, 整个电路绝缘电阻的要求比单个电气设备或元件的绝缘电阻要小。检验时,应当使整个电路的导体连接在一起,不能分段测量。由于断电时接触器的触点是断开的,因此测量时要人为使接触器闭合。“断开电子元件”的含义是将电子元件断开或短接。由于电子元件易被击穿,因此在测量绝缘电阻时应当将其从被测线路上断开或短接。11) 井道顶部空间(1)当对重完全压在缓冲器上时,应当同时满足以下四个条件:轿厢导轨应当提供不小于0.1+0.035v2(m)的进一步制导行程)轿顶可以站人的最高面积的水平面与相应井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离不小于1.0+0.035v2(m)(井道顶的最低部件与轿顶设备的最高部件之间的间距(不包括导靴、钢丝绳附件等)不小于0.3+0.035v(m)与导靴或滚轮、曳引绳附件、垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的间距不小于0.1+0.035v2(m))轿顶上方应当有一个不小于0.5m0.6m0.8m的空间(任意平面朝下均可)注:当采用减行程缓冲器并对电梯驱动主机正常减速进行有效监控时0.035v2可以用下值代替:电梯额定速度不大于4m/s时,可以减少到1/2,但是不小于0.25m电梯额定速度大于4m/s时,可以减少到1/3,但是不小于0.28m(2)当轿厢完全支承在缓冲器上时,对重导轨应当有不小于0.1+0.035v2(m)的制导行程检验方法:(1)轿厢在上端站平层位置时,在轿顶测量相应数据;人撤离轿顶后,短接上限位开关(如果有)和极限开关,以检修速度提升轿厢,直到对重完全压实在缓冲器上,量出层门地坎与轿门地坎的垂直高差,将在轿顶测量的数据减去地坎高差即为实际顶部空间尺寸;计算是否满足规定要求(2)当使用非线性蓄能型缓冲器时,缓冲器完全压缩量应当按照原高度的90%计算(3)定期检验时验证该空间是否满足要求。必要时测量。 当对重以115的额定速度撞击缓冲器,对重完全压在缓冲器上时,曳引钢丝绳开始松弛,轿厢已不再受曳引力的驱动。但由于轿厢的惯性,轿厢仍要向上运行一段距离,即重力制停距离具有一定速度的物体,沿重力相反的方向运行时,在无其他外力作用的情况下所能运行的距离。根据能量守恒定律,有m(1.15v)2mgh,解得重力制停距离h=0.0675v2。由于存在着空气阻力和导轨上的摩擦力等影响,重力制停距离将缩短。取其一半,得0.0337v2,圆整为0.035v2。 “0.5m0.6m0.8m”是一个供轿顶人员在紧急情况下躲避的空间体积。0.5m是防止人体被挤压的最小间距。常用的顶部空间尺寸如下:v(m/s)0.035v2(m)0.1+0.035v2(m)0.3+0.035 v2(m)1.0+0.035 v2(m)0.250.0022 0.1022 0.3022 1.0022 0.40.0056 0.1056 0.3056 1.0056 0.50.0088 0.1088 0.3088 1.0088 0.630.0139 0.1139 0.3139 1.0139 0.750.0197 0.1197 0.3197 1.0197 10.0350 0.1350 0.3350 1.0350 1.250.0547 0.1547 0.3547 1.0547 1.50.0788 0.1788 0.3788 1.0788 1.60.0896 0.1896 0.3896 1.0896 1.750.1072 0.2072 0.4072 1.1072 20.1400 0.2400 0.4400 1.1400 2.50.2188 0.3188 0.5188 1.2188 30.3150 0.4150 0.6150 1.3150 3.50.4288 0.5288 0.7288 1.4288 40.5600 0.6600 0.8600 1.5600 应注将电梯的曳引钢丝绳伸长或截短对电梯的井道顶部间距的影响。比如钢丝绳截短,则对重与缓冲器顶面距离增加,导致井道顶部间距减小。11)在相邻两层门地坎间设置井道安全门,从而使相邻地坎间的距离不大于11m的目的是便于在紧急情况下撤出轿厢内的人员。在某些特殊情况下,如两个层门之间的距离很大时(如电视塔),其间可能需要设置多个井道安全门才能满足要求。如同一井道内有相邻的两台电梯,其轿厢之间的水平距离不大于0.75m,允许在轿厢设置高度不小于1.80m,宽度不小于0.35m的安全门,这样当其中一台出现故障时,另一台电梯可以起营救作用,此时相邻层站的间距允许大于11m。安全门高度不小于1.80m,宽度不小于0.35m是为了保证单人顺利通过。检修门一般为通往井道底坑或滑轮间的通道门,其高度不小于1.40m,宽度不小于0.60m是为了使带有工具的检修人员略微低头即可通过,同时由于一般的底坑和滑轮间高度有限,因此门高度不能太大。2002版检规未对井道检修门尺寸提出要求活板门多为设在地面上或房间顶面上的向上开启的门。但此处所称的“检修活板门”,是指“设置在井道上的作检修用的向外开启的门”(GB75882003,3.15)。其尺寸不得超过0.5m0.5m,是为了限制人员通过,检修人员只能在井道外进行能触及的检修工作。2002版检规未对井道检修门尺寸提出要求。井道内防护(1)隔障应当至少从轿厢、对重(或平衡重)行程的最低点延伸到最低层站楼面以上2.50m高度(对于旧电梯,则要求延伸到底坑底面以上2.50m高度),宽度应当能够防止人员从一个底坑通往另一个底坑(2)如果轿厢顶部边缘和相邻电梯的运动部件之间的水平距离小于0.5m(对于旧梯该值为0.3m),隔障应当贯穿整个井道,宽度至少等于运动部件或者运动部件的需要保护部分的宽度每边各加0.10m 3)如果隔障是网孔型的,则应符合GB12265.1-1997中4.5.1的规定定期检验时应当注意新老标准的差异。12)导轨 导轨支架个数和间距的要求以及对焊接支架的要求源于GB100601993之4.2.1,但该标准的适用范围是额定速度不大于2.5m/s的乘客电梯、载货电梯。GB503102002之4.4.3规定:“导轨支架在井道壁上的安装应牢固可靠。预埋件应符合土建布置图要求。锚栓(如膨胀螺栓等)固定在井道壁的混凝土构件上使用,其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求,混凝土构件的压缩强度应符合土建布置图要求。”该标准未对导轨支架个数和间距作出具体数值要求,但要求支架安装牢固可靠。该标准的适用范围中没有对额定速度的限制。“如果间距大于2.5 m应当有计算依据”,指的是如果通过计算表明导轨的弯曲强度符合GB7588之10.1.2的规定,那么允许支架间距大于2.5m。导轨安装质量方面的要求争议较大,有人认为:导轨安装质量仅影响到电梯的运行质量,而对电梯的安全几乎没有影响;有人则认为:导轨是电梯最重要的零部件之一,是电梯上上下下赖以支撑的轨道,其安装质量如何,必然会对电梯的安全运行构成影响,甚至可能对安全钳的作用产生影响。对导轨提出要求的主要目的,是对制造和安装单位的约束。13)轿厢与井道壁距离 要求“轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距不大于0.15m”,其目的是防止人跌入井道,以及在电梯正常运行期间将人夹进轿厢门和井道中间的空隙中。14)极限开关 井道上下两端应当装设极限开关。该开关应当在轿厢或者对重接触缓冲器前起作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态上、下极限开关动作后,可以测量层门与轿门之间的垂直距离,将此值分别与对重、轿厢与缓冲器顶面的距离相比较,如果前者大于后者,则极限开关极有可能是在轿厢或者对重接触缓冲器后或同时起作用,此时应当进一步验证。15)井道照明 GB75882003之5.9规定,在轿顶面以上和底坑地面以上1m处的照度均至少为50lx。GB75881995在相应的条款中未规定具体的照度值。照度是不发光的物体被光源照明的程度,用单位面积上接收到的光通量来度量,其单位为lx。常见的照度值如下:阳光明亮时的野外7000 110000 lx阴天的野外5000 24000 lx明亮的室内照度100 1000 lx工作台上的照度100 300 lx适宜阅读时的照度50 100 lx满月在天顶时地面的照度0.2 lx16)安全钳 瞬时式安全钳,是能瞬时使夹紧力达到最大值,并能完全夹紧在导轨上的安全钳;渐进式安全钳,是“采取特殊措施,使夹紧力逐渐达到最大值,最终能完全夹紧在导轨上的安全钳”(1)额定速度大于0.63m/s的轿厢和额定速度大于1m/s需设置安全钳的对重,应当采用渐进式安全钳,其它情况下可以采用瞬时式安全钳。如果轿厢装有数套安全钳装置,应当全部采用渐进式安全钳(2)应当设有在安全钳动作之前或者同时使电梯驱动主机停止转动的电气安全装置,其工作应当可靠17)曳引绳与补偿绳(链) (1)沿钢丝绳全长目测检查钢丝绳的可见断丝数。必要时用钢丝绳探伤仪全长检测或者分段抽测(2)测量钢丝绳直径,以相距至少1米的两点进行,在每点相互垂直方向上测量两次,四次测量值的平均值,即为钢丝绳的实测直径(3)外观检查钢丝绳变形;检查绳端固定及部件缺损情况18)层站层门与轿门 “门扇之间”的间隙系指每扇门相互之间(无论是中分、旁开,还是两扇、四扇)的间隙;“门扇与立柱、门楣和地坎之间” 的间隙系指门扇周围的间隙。“最不利的点”在门扇底部。关于 “门锁装置“的检验。门锁台台有,检验人人做。然而,“首层门锁检验”常常漏检。通常,层门锁检验时检验人员站在轿顶实施,首层之外的层门锁都可以通过升降轿厢接近、检验,而首层门锁站在轿顶够不着,看不见,检验不好操做,造成漏检。据笔者调查,首层门锁漏检率在90%以上,许多检验人员不会操做。建议按下述进行:首先,在首层轿厢操纵盘按下非本层选层按钮(例如“2”),电梯到达所选层站后;使用专用钥匙打开首层层门, 按下首层呼梯按钮“”,这时电梯应不能启动运行;再关好首层层门,这时电梯应启动向首层运行。符合者判定为首层门锁的机电联锁保护合格。(一人操作时先选层,然后开门出轿厢)然后,一位检验员进入轿厢,另一人在轿顶操作检修按钮使轿厢停靠在地板至首层门锁约1.5m位置,打开轿门;由进入轿厢的检验员进行首层门锁的“门锁及啮合状况”检验、“重力开锁”检验、“副门锁”检验。检测时,对门锁电触点的接合状态可通过观察触点接合时出现火花或用电仪表测试等来确认;其它操作、要求与非首层门锁检验相同,略(若轿厢内可检修操作,也可一人实施)。 19)对重下方空间的防护 “轿厢与对重(或者平衡重)之下确有人能够到达的空间”,指电梯没有到达建筑物的最底层,在底坑地板下面还有人们能够到达的空间。例如,底坑下面还有地下停车库或其它通道;还有一些大型高层建筑物中电梯分区设置、分段运行,某些电梯的最低层站是建筑物的地上第某层。在上述情况下,“将对重缓冲器安装于一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上”的做法较少,多数情况是安装对重安全钳。如采用实心桩墩法,现场检查土建资料时还需查验底坑底面的设计载荷不得小于5000N/m2。 当轿厢完全压在缓冲器上时应当满足以下要求:(1)底坑中应当有足够的空间,其尺寸不小于0.5m0.6m1m的长方体(任一平面朝下均可)(2)底坑底面与轿厢最低部件的距离不小于0.5m, 当垂直滑动门的部件、护脚板和相邻井道壁之间,轿厢最低部件和导轨的水平距离在0.15m之内时,允许底坑底面与轿厢的最低部件距离减少到0.1m 此要求的主要目的是保证轿厢完全压在缓冲器上时,轿厢最低部件不与底坑底相碰触,以及底坑有人存在时有一个躲避的最小空间。当垂直滑动门的部件、护脚板和相邻井道壁之间,轿厢最低部件(如导靴、安全钳等)和导轨的水平距离在0.15m之内时,产生挤压的风险较低,故允许其与底坑地面距离减少到0.1m。20)缓冲器选型 蓄能型缓冲器只能用于额定速度小于或者等于1m/s的电梯,耗能型缓冲器可以用于任何额定速度的电梯。缓冲器上应当设有铭牌或者标识,标明制造厂名和型号。21)功能试验层站与轿内控制 操纵控制正常,信号显示清晰、正确,控制功能有效 在层站和轿厢内各发出数个指令,检查电梯登记和运行状况 应当考虑内选、检修运行、有司机操作等功能,检查指示和控制功能正确性轿厢上行超速保护装置 应当装设轿厢上行超速保护装置,轿厢上行超速保护装置的速度监控部件动作时,轿厢上行超速保护装置应当动作,使电梯轿厢可靠制停或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围,该装置动作时应当使一个电气安全装置动作,使电梯曳引机停止转动 (1)外观检查轿厢上行超速保护装置装设的方式、位置是否符合GB7588-2003中9.10的要求(2)轿厢空载以检修速度上行,并通过模拟方法使超速保护装置的速度监控部件动作,检查轿厢上行超速保护装置是否动作,同时电气安全装置动作是否使电梯曳引机立即停止转动限速器-安全钳联动试验 (1)对于新安装的轿厢瞬时式(或者渐进式)安全钳,轿厢承载额定载荷(或者1.25倍额定载荷),以检修速度做限速器-安全钳联动试验(2)如果载货电梯的轿厢面积超出规定,则应当符合以下要求:对瞬时式安全钳,应当以轿厢实际载重量达到了轿厢面积所对应的额定载重量进行安全钳的动作试验 对渐进式安全钳,取125%额定载重量与轿厢实际载重量达到了轿厢面积按规定对应的额定载重量两者中的较大值进行安全钳的动作试验(3)对重安全钳应当以轿厢空载上行,检修速度进行试验;安全钳工作应当可靠注:本项为施工过程监督检验的停止点;安装单位在调试过程中,应当报请检验机构进行检验检测,并经检验机构检验合格后,方可继续施工。作为定期检验,对于有机房电梯的轿厢安全钳,轿厢均匀布置相应载荷,短接限速器和安全钳电气的电气安全装置,在机房操纵电梯以检修速度向下运行,人为动作限速器,使安全钳动作直至钢丝绳打滑或者松弛。试验后应当确认未出现对电梯正常使用不利影响的损坏 轿厢采用瞬时式安全钳,轿厢承载额定载重量进行试验;轿厢采用渐进式安全钳,轿厢承载125额定载重量进行试验。缓冲器复位试验 轿厢在空载情况下,将限位开关(如果有)、极限开关短接,以检修速度下降,将缓冲器完全压缩,用秒表测定从轿厢开始提起到缓冲器回复原状时间耗能型缓冲器在动作后,应当及时恢复至其正常位置,如复位时间过长,则如果在缓未回复到原始状态时轿厢或对重可能再次撞击缓冲器,缓冲器无法起到保护作用。曳引及制动性能检查 (1)电梯的平衡系
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