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文档简介
物流运输方式 1 运输分类一 按运输范围分类干线运输支线运输二次运输厂内运输 2 干线运输 利用铁路公路的干线 大型船舶的固定航线进行的长距离 大数量的运输 是进行远距离空间位置移动的重要运输形式 支线运输 与干线相接的分支线路上的运输 二次运输 是一种补充性的运输形式 指的是干线 支线运输到站后 站与用户仓库或指定地点间的运输 厂内运输 在工业企业范围内 直接为生产过程服务的运输 3 二 按运输作用分类集货运输配送运输 4 集货运输 将分散的货物汇集集中的运输形式 集货运输是干线运输的一种补充形式 配送运输 将节点中已按用户要求配好的货物分送各个用户的运输 5 三 按运输的协作程度分类一般运输联合运输多式联运 6 一般运输 孤立地采用不同的运输工具或同类运输工具 而没有形成有机协作关系的运输 联合运输 是将两种或两种以上运输方式或运输工具连起来 实行多环节 多区段相互衔接的接力式运输 多式联运 是联合运输的一种现代形式 是进行复杂的不同运输方式衔接 并具有联合运输优势的运输 7 四 按运输中途是否换载分类直达运输中转运输 8 直达运输 利用一种运输工具从起运站 港一直到到达站 港 中途不经换载 中途不入库储存 中转运输 在货物运往目的地过程中 在途中的车站 港口 仓库进行转运换装 9 五 按运输设备及运输工具分类水路运输铁路运输道路运输航空运输管道运输 10 水路运输 历史最古老的大运量运输方式 11 一 分类 远洋运输 国与国之间的海上运输 沿海运输 在我国海域内各港口之间的运输 内河运输 江河湖水库和人工水道上的运输 12 二 水路运输优缺点 优点 运输能力大 能源消耗低 航道投资省 成本低 对货物的载运和装卸要求不高 因此节约土地资源 缺点 船舶平均航速较低 货物运输速度慢 港口装卸搬运费用较高 不适合短距离运输 受气候条件影响较大 13 三 主要承担以下作业 1 承担大批量货物运输 2 承担原料 半成品等散货运输 如建材 石油 煤炭 矿石 谷物等 3 承担国际贸易运输 14 四 主要技术设施 一 船舶1 集装箱船专门用来装运集装箱的货船 外形狭长 单甲板 上甲板平直 货舱口达船宽的70 80 上层建筑位于船尾或中部靠后 以让出更多的甲板堆放集装箱 甲板一船堆放2 4层 舱内可堆放3 9层集装箱 集装箱船装卸速度高 停港时间短 大多采用高航速 通常为每小时20 23海里 载重量可达5万t 可装载2400个国际标准集装箱 15 16 17 2 散装货船专门用来运输不加包扎的货物 如煤炭 矿石 木材 牲畜 谷物 盐等 载重量从2万t到20万t以上 散装货船按照装载物的不同 又可分为不同的种类 主要有运煤船 矿砂船 运木船 牲畜船 谷物船 水泥船 钢材运输船等 18 19 20 21 3 油船通常所称的油船 多数是指运输原油的船 而装运成品油的船 称为成品油船 装运液态的天然气和石油气的船 称为液化气体船 油轮的载重量越大 运输成本越低 因为没有对码头水深的要求 所以油船可以建造得很大 近海油船的总载重量为30000吨左右 近洋油船的总载重量为60000吨左右 远洋的大油轮的总载重量为20万吨左右 超级油轮的总载重量为30万吨以上 最大的油轮已达到56万吨 22 23 24 25 26 4 滚装船又称 开上开下 船 或称 滚上滚下 船 它是利用运货车辆来载运货物的专用船舶 用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶 装载时 汽车及由牵引车辆拖带的挂车通过跳板开进舱内 到达目的港后 放下跳板 然后专门装货的车辆 拖车或铲车 从船和各层甲板开上开下进行装卸作业 车辆可直接开往收货单位 27 28 29 30 31 5 驳船是内河运输货物的主要工具 本身无自航能力 需拖船或顶推船拖带 其特点为设备简单 吃水浅 载货量大 可航行于狭窄水道和浅水航道 并可根据货物运输要求而随时编组 32 33 34 35 5 载驳船载运货驳的运输船舶 又称子母船 其作业过程是先将驳船 又称为子船 装上货物 再将驳船装上载驳船 又称母船 运至目的港后 将驳船卸下水域 由内河推船分送至目的港装卸货物并待另一次运输 其优点是不需码头和堆场 装卸效率高 停泊时间短 便于河海联运 其缺点是造价高 需配备多套驳船以便周转 需要泊稳条件好的宽敞水域作业 且适宜于货源比较稳定的河海联运航线 因此 虽然早在1963年美国就建造了第一艘载驳船 但未得到很大发展 36 37 38 5 客船 39 40 泰坦尼克号 41 二 港口供船舶停靠 集散客货 为船舶提供各种服务 具有综合功能的场所 其主要功能有 运输功能 服务功能 工业功能 商业功能 42 43 44 45 三 航道是指在内河 湖泊 港湾等水域内供船舶安全航行的通道 按形成原因分天然航道和人工航道 按使用性质分专用航道和公用航道 按管理归属分国家航道和地方航道 46 47 公路运输 唯一能实现 门到门 服务的运输方式 48 二 公路运输优缺点 优点 快速 灵活方便 能实现 门到门 运输 操作人员容易培训 近距离中小量货物运输运费比较便宜 运输途中货物撞击少因而货物包装比较简单 缺点 载运量小 运输成本高 能耗大 环境污染严重 易发生交通事故等 49 三 主要承担以下作业 1 中短途的独立运输作业 50km内为短途 200km内为中途 2 补充和衔接其他运输方式 50 四 公路货运业务流程 审查合格 交纳运杂费并领取货票 交接货运票据 卸车 保管和交付 运输 注 车站货运工作可分为发送工作 途中工作和到达工作三个阶段 51 五 主要技术设施 一 公路思考 公路和道路一样吗 道路是指公路 城市道路和允许社会机动车通行的地方等用于公众通行的场所 包括公路 城市道路 乡镇道路及人行小路等 公路是指经公路主管部门验收认定的城间 城乡间 乡间能行驶汽车的公共道路 52 公路分类根据使用任务 功能和适应的交通量 公路分为高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路五个等级 根据使用功能和重要程度 公路分为国道 省道 县道 乡道 村道 53 54 二 车辆1 客车 1 旅行客车一种小型客车 座位数不超过17个 根据其外观形状 中国俗称 面包车 旅行客车机动灵活 有较高的乘坐舒适性 55 2 城市客车行驶于城市和城郊的大型客车 常见的一种为城市公共汽车 车厢中除设有座位外 还有供乘客站立和走动的较宽通道 有的城市公共汽车的车厢分上 下两层 上层全部设座位 下层有座位和站位 双层客车较单层客车的载客数多 但重心较高 行驶稳定性较差 56 城市客车 57 3 公路客车行驶于城市间或乡镇间公路线上的大型客车 可分为长途客车和短途客车 长途客车的运距达数百公里 有的车厢内全部设座位 有的全部设铺位 所以俗称 卧铺车 并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓 短途客车的运距仅数十公里 车厢内除设有座位外 还有站位 专门存放行李的仓架一般很小 甚至没有 58 公路客车 59 4 游览客车供游览 观光乘坐 座位间距较大 乘坐舒适 视野广阔 一般都有通风 取暖和制冷设备 高级的长途游览客车还有卧铺 卫生间 厨房和文娱室等 60 游览客车 61 2 普通载货汽车专门运送货物的通用车辆 根据其载货量不同分为大型 中型和小型三类 62 大型货车 63 中型货车 64 小型货车 65 3 专用载货汽车专门运送特定种类货物的汽车 冷藏车 啤酒专用车 66 烟花爆竹专用车 柴油专用车 67 4 牵引车和挂车牵引车是一种有动力而无装载空间的车辆 是专门用来牵引挂车的运输工具 挂车是无动力但有装载空间的车辆 挂车分为全挂车和半挂车 牵引车和挂车结合在一起租车汽车列车进行货物运输 68 牵引车 69 全挂车 半挂车 70 三 汽车站1 客运站2 货运站 一般由停车场 维修场 油库和货运业务区四部分组成 71 铁路运输 长 大 重 运输 72 一 铁路运输优缺点 优点 运载量大 速度快 连续性强 远距离运输费用低 一般不受气候因素影响 准时性较强 安全系数较大 是最可靠的运输方式 缺点 固定成本高 运输时间较长 货损率比较高 营运缺乏弹性 73 二 主要适用于以下作业 1 大宗低值货物的中 长距离运输 也较适合运输散装货物 灌装货物 2 适于大量货物一次高效率运输 3 对于运费负担能力小 货物批量大 运输距离长得货物运输来说 运费比较便宜 74 三 主要技术设施 一 线路线路是由路基 桥隧建筑物和轨道三部分组成 75 桥梁 隧道 76 二 机车车辆1 机车 火车头 蒸汽机车内燃机车电力机车目前 我国铁路运输以电力机车为主 77 蒸汽机车 78 内燃机车 79 电力机车 80 2 车辆无动力 需要由机车牵引 货运车辆种类主要有 棚车敞车平车罐车保温车 81 棚车 82 敞车 83 平车 84 罐车 85 保温车 86 3 列车车厢 机车 列车铁路货物列车一般载重3000t左右 载重在5000t以上的成为重载列车 87 三 信号设备1 信号红色 黄色和绿色为信号的基本颜色 红色表示停车 黄色表示注意或减速慢性 绿色表示按规定的速度运行 88 2 联锁设备主要作用是保证站内列车运行和调车作业的安全 以及提高车站的通过能力 89 3 闭塞设备即为实现 一个区间 闭塞分区 内 同一时间只允许一列车占用 而设置的铁路区间信号设备 铁路应用的区间闭塞类型有人工闭塞 半自动闭塞和自动闭塞三类 90 四 车站1 中间站是为沿线城乡人民及工农业生产服务 提高铁路区段通过能力 保证行车安全而设的车站 主要作业 1 列车的通过 会让和越行 在双线铁路上还办理调整反方向运行列车的转线作业 2 旅客的乘降和行李 包裹的承运 交付和保管 3 货物的承运 交付 装卸和保管 4 摘挂列车甩挂车辆的调车作业 91 2 区段站主要任务是改编区段到发的车流 为邻接的铁路区段供应机车 或更换货运机车及乘务员 为无改编中转列车办理规定的技术作业 办理一定数量的列车编解作业和客货运业务 扇形车库 92 区段站的主要作业 客运业务 与中间站办理的客运业务基本相同 只是数量较大 货运业务 与中间站办理的货运业务大致一样 但作业量要大 运转作业 与旅客列车及货物列车有关的运转作业 机车业务 换挂机车和乘务组 对机车进行整备 修理和检查等 车辆业务 办理列车的技术检查和车辆的检修任务 由上述可知 区段站所办理的作业 无论从数量上或种类上 都远较中间站繁多 而在所办理的解 编及中转列车中 又以无改编中转列车所占的比重为大 93 3 编组站铁路网上集中办理大量货物列车到达 解体 编组出发 直通和其它列车作业 并为此设有比较完善的调车作业的车站 主要任务和作用为 解编各种类型的货物列车 组织和取送本地区的车流 即小运转列车 设在编组站的机务段还需供应列车动力 以及整备 检修机车 设在编组站的车辆段及其下属单位 站修所 列检所 还要对车辆进行日常维修和定期检修等 94 亚洲最大列车编组站 郑州北站 95 4 客运站是铁路旅客运输的基本生产单位 亚洲最大火车客运站 西安北站 96 5 货运站主要办理货物承运 交付 装卸作业以及货物列车到发 车辆取送等作业的车站 97 航空运输 高速直达的运输 98 一 航空运输优缺点 优点 速度快 安全性好 对运输货物包装要求较低 经济特性良好 缺点 受气候条件限制 99 二 主要适用于以下作业 1 国际运输重要工具 2 适于高附加值 低质量 小体积的物品运输 3 大多数航空货运是在紧急的情况下采用 4 适于鲜活 易腐等特种货物运输 5 是邮政运输的重要手段 6 是实现多式联运的一种重要运输方式 100 三 主要技术设施 一 航空港即机场 由飞行区 运输服务区和机务维修区组成 101 二 航空线网由航线 航路组成 102 三 飞机 103 管道运输 线路与工具合二为一的运输 104 一 管道运输优缺点 优点 运量大 占地少 建设周期短 费用低 安全可靠 连续性强 耗能低 缺点 灵活性差 小知识 现代管道运输始于19世纪中叶 美国宾夕法尼亚州建成第一条原油运输管道 105 二 主要技术设施 一 管线一般用钢质的管道焊接而成 能承
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