人因工程学课程设计PPT课件.ppt

城市公交车的改善 1 一 改善前的现状和问题 1 扶手适用范围太小2 公交车设计照顾到的特殊人群 范围太小3 报站只有声音提示效果不太理想 且不能照顾特殊人群4 应急通道设计不合理5 座位设计不合理6 窗户设计不合理7 车内外没有设置能放大件物品的地方 2 1 扶手拉环适用范围太小我们测量的拉环高度为165cm 而正常男子按百分之五十算肩高加上前臂长才160左右cm 女子更低 所以大家在坐公交车的时候经常看见男子一般拉着比较费劲 女子有时甚至在车加速或者停止时拉住旁边男子的衣服 非常的不方便 3 4 2 公交车设计照顾到的特殊人群范围太小现有的公交车照顾到的特殊人群太小 设计了那种为老弱病的座位 大多时候还被不符合条件的人站着 在郑州没有为那种坐轮椅的残疾人专门设置特殊的位置 也没有为聋哑人设计特殊的通道和特殊的座位 5 6 3 报站效果不太理想现在大多数公交车都采用语音报站 但在现实中 特别是人比较多 比较拥挤的情况下 有时候报时都听不清报的什么站 有时不知道路的情况下 心里老想着别坐过了要到的那站 非常不方便 而且对于聋哑人而言 语音报站根本没有一点作用 还有那种显示路线的那种显示灯 太小了 根本看不清到了哪一站和往哪边走 7 8 4 应急通道设计不合理应急通道也就是窗户 在紧急情况下 用锤子把玻璃打碎 后从窗口逃离危险 但是在设计中 窗口前有一条横杆 刚好挡住了窗口 那条横梁作为有位置的人的扶手太高 做为没位置的人的扶手离的太远 可以说是一条没一点实用价值 且挡住了紧急出口的横梁 9 10 5 座位设计不合理主要有以下几个方面前面的老年人专用座位 设计的太高了 人坐在上面感觉腿压力比较大 且老坐不稳想往下滑那种感觉 还可以看出作为下有个台阶 非常不方便老年人坐 座位前后距离太近 长时间坐会非常不舒服 11 12 6 窗户设计不合理在窗户的设计中 公交车上的一般是一块窗户是可以打开的 令一个是不能打开的 这样的话出现了一种 前边人打开了窗户后边的人也跟着吹风 而有些人想吹吹风 透透气却没窗口可打开的情况 13 7 车内外没有设置能放大件物品的地方有些时候 特别是过节时 很多人提了很多东西坐公交车 比中大皮箱一类的 由于没有存放的地方 就放在路上 使公交车的载客量大大的减少 而且有时 骑自行车的人 有时骑车累时想做一下公交而没有存放的地方 这样是非常没方便的 14 三 分析解决 1 运用如下照片中的拉环 身高者向上拉一点 身体矮的往下拉一点 范围变的就比较大了 15 2 可以为坐轮椅的专门设置一种工具 车前排的座位可以拆卸 遇到有乘坐轮椅的残疾人上车 司机便把座位折叠起来 放下车门下方收藏的铁板搭在马路边上 形成斜坡 这样乘坐轮椅的残疾人转动轮椅上到公交车内 进入残疾人专乘的区域 司机摘下安全带扣在轮椅四个滑轮横梁下方 美国残疾人乘车时 并不需要其他人帮忙上下车 只由司机负责系上和解下安全带 下车时 司机把自动升降铁板放下 解下安全带 先是残疾人下车 再是其他人下车 16 17 3 运用LED显示屏把开往方向 到站名 下站将要到的站名 不停的播放 18 4 把那条横梁去掉并且上下窗户合为一处就行了 这样窗户就大多了 紧急情况发生时可通道较大 19 5 运用以后图中所示的加上垫子的坐位不仅坐着舒服 而且后背上的那个扶手还可以让个子较低的人扶住 可谓一举多得 20 6 这个比较容易解决 只需窗户做成都能打开的 每个窗口都能打开的那种 那么每个人都可以选择开不开窗了 7 可以考虑在车外加一个专门放自行车的架子 在车内专门设计一个地方专门放行李的就行了 比如设计几处悬空的座位 在下面放行李等 如图美国放自行车的公交车 21 22 四 改善后的方案和比较 宇通公司在产品的设计已经很不错了 就是具体到细节的问题有的时候可能是因为成本的因素等种种问题 没有做到那么细致 改善后的公交车 坐着比以前决对要舒服 站着也不会比以前那么吃力 而且更加的安全 和人性化 23 五 改善心得通过本次人因工程作业 我们团队最大的收获是 要善于观察身边的事物 有很多都是能改善的 而且会对我们的生活产生重大影响 作为一个IE员 我们每人都要有这样一个观念 那就是没有什么是完美的 一切都是可以改善的