石灰石粉仓钢结构施工方案.doc

石灰石粉仓钢结构施工方案一钢结构施工方案a) 钢结构安装应外型尺寸应符合设计图纸要求；b) 外观检查无锈蚀、重皮和裂纹等缺陷；c) 钢结构安装前根据验收记录进行基础复查应符合设计及国家标准；d) 构架组合时，一般应先在立柱上画出1m 标高点，划法如下：e) 支承式结构，一般根据主要的卡头标高兼顾多数卡头的标高和柱顶标高，确定立柱的1m 标高点；钢构架组合件的允许偏差mmf) 各立柱间距离 间距的1/1000，最大不大于10；g) 各立柱间的平行度长度的1/1000，最大不大于10；h) 横梁标高5；i) 横梁与立柱中心线相对错位5；j) 平台标高10；k) 平台与立柱中心线相对位置10；l) 具体方法如下： 首先立起四根立柱，形成口字型；然后安装横梁，接下来安装其他立柱和横梁。安装立柱时注意立柱中心线与基础钢板中心线对齐，用两台经纬仪在基础横向纵向两条中心线上，使立柱找正垂直，在用四根托拉绳拉紧焊接。横梁用水准仪按标高找正焊接，在焊接筋板和支撑，严格控制平面内对角线误差在允许范围内。4米平台焊接要求平整光滑。粉仓安装首先在地面平台，把四个侧壁配制成六片，先吊1号壁板，1号固定完成后吊2号壁板；在吊3号和4号壁板，4号壁板焊完后，5号和6号先不吊装。开始安装粉仓隔板，隔板焊完后，吊装五个已经配制完的料斗，料斗焊完后，在安装5号和6号壁板。之后焊接粉仓框架，护栏，仓顶平台。壁板分号方法如下图：由此分开512634粉仓俯视图m) 石灰石粉仓施工要求：石灰石粉仓在制作场地按吊车的起吊性能分段制作、组合。然后逐段吊装就位。石灰石粉仓支架跨度较大，单段粉仓难以直接吊装就位时，应在粉仓支架上搭设烟道支撑梁，在每段粉仓安装接口位置搭设组装平台。石灰石粉仓安装完毕后，人孔门、卸料口及其它开口一并完成，将临时吊板割除并打磨光滑经自检合格后，提交验收。二、焊接主要施工方案1、 项目工程部职责：负责组织焊接过程中与质量有关的各项技术管理活动，对焊接工作进行指导、控制、检查和监督。参与重要项目的质量监检工作。负责焊接工程的检验、监督和三级验收评定工作，确定受检焊口，编制焊接验收项目，主持质量分析活动。他试验工作。2、 机务工地职责：负责焊口坡口、对口质量和作业环境应符合图纸或规范要求。编制焊接作业指导书、进行技术交底、选派符合要求的合格焊工，完成优质的焊接接头。3、 资质管理职责：参加受检管道焊接的焊工必须经过相应项目技术考核合格，并持有效的合格证件，焊接前必须进行模拟练习，且经检查合格，分承包方的项目如有焊接工作时，其焊工合格证的复印件必须保存在项目工程管理部，以备验证和查询。4、 焊接材料的管理 焊接材料库（包括一、二级库）必须每日记录温度和相对湿度参数，必须备有去湿装置和远红外灯泡，以保持库房内温度大于5，相对湿度不大于60的标准。 焊材库房必须有专人负责，焊接材料入库前，必须进行验收，并做好记录，入库后的焊接材料必须分类、分牌号、分规格存放，并做好标识。 焊条的烘燥必须必须按质保书或规定的要求进行，且重复烘燥次数不超过二次（如烘燥次数超过二次，焊条应降级使 用或作报废得理），并做好烘燥记录，合金钢焊条的烘燥必须由焊接技术员签发焊材预约单后方可进行。 焊接材料的领用、发放均凭焊条领用单或材料领用单 ，且焊条领用必须填写施工项目、材质以及焊接材料批号，并有施工班长签字。领用单应妥善保管，便于追溯。焊条头必须在当天下班之前自己交回焊条库，如当日晚上加班，则可于次日领用焊条时交回，否则，焊条库管理人员应拒发焊条并上报工地处理。焊条库应保存好焊条回收的记录。5、 焊接工艺焊接工艺包括焊前准备、焊接材料、焊接设备、焊接参数、焊接方法、焊接顺序、焊接操作的最佳选择等。焊接工艺评定是焊接质量保证的关键，施工作业人员及管理人员应严格按照焊接工艺评定及作业指导书的规定进行施工。6、 焊前准备 施工前必须备有完整的焊接工艺评定报告和焊接作业指导书，修改项目必须具有修改通知单和补充技术措施。焊接技术员应对参加施工的焊工进行技术、安全交底，并认真做好交底记录。焊工应按要求对对口进行质量检查，技术员、质检员专业人员应进行监督和抽查此项工作，不符合要求时，有权拒绝或停止焊接，并要求安装班组重新调整，直至满足规范要求。因设备缺陷或组合安装的不标准（如对口时的壁厚差异、焊件的几何尺寸不标准和严重的强力对口等）对口不符合要求应设法调整或报告专业人员进行研究后处理。 焊工应备齐必要的工器具，调整好工艺参数。 焊接前焊工应核对焊口材质与焊拉材料是否一致，若有怀疑时，应及时报告专业人员处理。7、 焊接方法 焊接方法应在焊接工艺评定的基础上选择。 作业指导书中应规定分项工程的焊接方法，此焊接方法应与焊接工艺评定相符。 规定的焊接方法不得随意更改，如遇到特殊情况必须更改时，应满足如下条件： 1)有相应的工艺评定报告 2)审批手续齐全 3)经过考试合格的且具有施工经验的焊工担任焊接工作。 4)有焊前练习记录。8、 焊接操作： 焊工应遵循作业指导书的要求进行操作，不得任意更改或取消作业指导书上的内容。 为减少焊接变形和接头缺陷,焊接时宜采用逆向分段法并对称进行. 除焊接工艺规定的焊口外，所有焊口应连续完成，若被迫中断时，应采取防止产生裂纹的措施（如后热、缓冷、保温等）。再焊时，应仔强检查并确认无裂纹后，方可按照原工艺要求继续施焊。 受检管理道焊口开始焊接后，焊接过程中不得随意更换焊工。 焊接技术员及质检员应经常深入施工现场，检查作业指导书及工艺规范的执行情况，有权制止违规现象，对于严重违反工艺纪律的焊工，可以会同有关人员做出重新练习、降级使用、停止焊接工作直至吊销焊工合格证的处分。9、 主要焊接工艺措施本方案为焊接施工的基本原则，针对不同项目将按照实际情况，制定详细的作业指导书，但必须遵循下述原则：焊接施工场所应设置必要的防风、防雨措施，不得有穿堂风。焊接设备应性能良好，电流、稳定电压。设备上电流表、电压表等应经过校验合格后使用。焊件组装前应将焊口表面及靠近坡口母材内、外壁1020 范围内油、漆、锈、垢等清理干净，直至露出金属光泽。清理后的焊件应检查坡口表面及附近有无裂纹、夹层、损伤等缺陷，如发现上述缺陷，应进行清除、修补。焊件对口尺寸应符合设计要求，并做到内壁齐平，当焊口局部间隙过大时，应设法修整到规定尺寸，严禁在间隙内加填塞物。除设计规定的冷拉口外，受压部件严禁强力对口，更不允许热膨胀法对口，以防引起附加应力。工作组装时应垫置牢固，以防在焊接和热处理时产生变形和附加应力。点固焊时，焊接材料、焊接工艺、焊工和预热温度等应与正式施焊相同，点焊完后，检查焊点质量，如有缺陷应立即清除，重新点焊，清除临时点固物时，不应操作母材，并将残留焊疤清除干净、打磨修平。焊接过程中若被迫中断时，应采取保温、缓冷、保温等防止产生裂纹的措施，再焊时经检查确认无裂纹后继续施焊。对容易产生延迟裂纹的钢材，焊后应产即进行热处理. 焊缝有超标缺陷时，可挖补返修，同一部位返修不得超过两次。焊接施工过程包括对口装配、施焊、检验三个工序，前一个工序未完成，严禁进行下一道工序。严禁对焊接接头进行加热校正。10、 质量检验焊接接头外观质量检验焊接接头完成后，焊工应立即对自己所焊的焊缝进行清理和修整，经自检合格后填写自检记录表。焊工自检记录表应在分项工程焊接接头完成后两日内填出交质检员。质检员根据自检记录表的内容对焊接接头进行复检和初评，并在分项工程焊接接头完成后三日填出质量检验评定表交质检部门评定。质检部门根据提供的初评结果进行抽检并会同有有关人员共同评定分项工程的焊接综全质量等级。重要的项目或合同中规定的项目可请建设单位或监理单位一同参加评定。质检员应深入施工现场，抽查焊接质量情况，对焊接接头的焊渣未予清理、焊缝表面有超标缺陷及违反工艺纪律的现象，及时通知焊工进行整改，否则应停止其焊接工作。外观检查不能流于形式，要一级对一级负责，上一级检查人员查出的缺陷，下一级人员要无条件执行，并督促整改。三、油漆施工方案油漆防腐在单项工程的施工安装工作及各种检验完成后进行。开工前根据各施工工地的特点作好各种安全防范措施，重点作好防火、防毒的措施。首先针对各施工部件的具体施工情况和规范、设计要求，对部件表面进行各种型式的清理工作，这些工作包括清除油污、焊渣、毛刺、铁锈等，处理程序可视金属表面锈蚀的具体情况确定，完成后及时涂刷底漆对部件加以保护。根据设计要求进行漆膜和防腐层的施工。漆膜均匀完全地覆盖部件表面，杜绝出现透底、漏刷、起皱、流挂等专业通病。施工根据设计度数逐层进行，作业时待上一层漆膜彻底干燥后再进行下一层漆膜的施工。漆膜厚度最终符合设计规范要求。阴雨潮湿天气时，停止对大型部件的露天施工作业，同时做好相应的防护工作。特殊设备、地埋管道的防腐层施工工序为：清理除锈底漆施工刷油贴布面漆施工。除锈后及时对设备及管道表面涂底漆保护。紧贴设备及管道表面分层缠绕玻璃丝布，同时配合涂刷漆料。做到表面平整，无起皱、鼓泡现象；漆料浸透玻璃丝布。待玻璃丝布与漆料完全干燥后，涂刷面漆。四、粉仓吊装安全措施为安全有效地完成钢梁吊装工作，并结合现场实际情况，钢梁吊装组合件统一采用YQ-16汽车吊。1、组合立柱的吊装安全措施组合立柱的吊装安全措施：立柱（一）在现场制作完毕，总重为944Kg，横梁（三）在现场制作完毕，总重为944Kg，粉仓工字横梁重为944Kg，其组合总重为2094Kg。吊车支设中心距吊装物件重心为9M，安装位置高度8.9M,绳索高度5M，吊车臂出杆长度为24.0米，夹角35，此时吊车的承载重量为3.6T, 采用YQ-16汽吊车配合能满足吊装要求。吊装采用的钢丝绳为16（6371），吊点共计2个：立柱的每个吊装鼻子，均匀承受总重的1/2。吊车支腿作用在持力层上，并用枕木铺垫平稳，绳索与吊钩的高度在不挡杆的条件下尽量缩短，以减少提升高度，确保吊装的安全性。立柱（二）吊装安全措施：立柱（二）在现场制作完毕，总重为913Kg。吊车支设中心距吊装物件重心为9M，安装位置高度8.9M,绳索高度5M，吊车臂出杆长度为24.0米，夹角35，此时吊车的承载重量为3.6T, 采用YQ-16汽吊车配合能满足吊装要求。吊装采用的钢丝绳为16（6371），吊点共计2个：立柱的每个吊装鼻子，均匀承受总重的1/2。吊车支腿作用在持力层上，并用枕木铺垫平稳，绳索与吊钩的高度在不挡杆的条件下尽量缩短，以减少提升高度，确保吊装的安全性。2、横梁吊装安全措施横梁（一）吊装安全措施：横梁（一）在现场制作完毕，总重为349Kg。吊车支设中心距吊装物件重心为8M，安装位置高度4.0M,绳索高度6M，吊车臂出杆长度为24.0米，夹角30，此时吊车的承载重量为3.9T, 采用YQ-16汽吊车配合能满足吊装要求。吊装采用的钢丝绳为16（6371），吊点共计2个：横梁的每个吊装鼻子，均匀承受总重的1/2。吊车支腿作用在持力层上，并用枕木铺垫平稳，绳索与吊钩的高度在不挡杆的条件下尽量缩短，以减少提升高度，确保吊装的安全性。横梁（二）吊装安全措施：横梁（二）在现场制作完毕，总重为237Kg。吊车支设中心距吊装物件重心为8M，安装位置高度4.0M,绳索高度5M，吊车臂出杆长度为24.0米，夹角30，此时吊车的承载重量为3.9T, 采用QY-16汽吊车配合能满足吊装要求。吊装采用的钢丝绳为16（6371），吊点共计2个：横梁的每个吊装鼻子，均匀承受总重的1/2。吊车支腿作用在持力层上，并用枕木铺垫平稳，绳索与吊钩的高度在不挡杆的条件下尽量缩短，以减少提升高度，确保吊装的安全性。横梁（三）吊装安全措施： 横梁（三）在现场制作完毕，总重为206Kg。吊车支设中心距吊装物件重心为8M，安装位置高度4.0M,绳索高度5M，吊车臂出杆长度为24.0米，夹角30，此时吊车的承载重量为3.9T, 采用QY-16汽吊车配合能满足吊装要求。吊装采用的钢丝绳为16（6371），吊点共计2个：弯头的每个吊装鼻子，均匀承受总重的1/2。吊车支腿作用在持力层上，并用枕木铺垫平稳，绳索与吊钩的高度在不挡杆的条件下尽量缩短，以减少提升高度，确保吊装的安全性。横梁（四）吊装安全措施：横梁（四）在现场制作完毕，总重为1179Kg。吊车支设中心距吊装物件重心为8M，安装位置高度4.0M,绳索高度5M，吊车臂出杆长度为24米，夹角30，此时吊车的承载重量为3.9T, 采用YQ-16汽吊车配合能满足吊装要求。吊装采用的钢丝绳为16（6371），吊点共计2个：弯头的每个吊装鼻子，均匀承受总重的1/2。吊车支腿作用在持力层上，并用枕木铺垫平稳，绳索与吊钩的高度在不挡杆的条件下尽量缩短，以减少提升高度，确保吊装的安全性。3、粉仓吊装安全措施粉仓侧壁吊装安全措施：粉仓侧壁（3）、（6）在现场制作完毕，总重为1834Kg。吊车支设中心距吊装物件重心为9M，安装位置高度9.54M,绳索高度5M，吊车臂出杆长度为24.0米，夹角35，此时吊车的承载重量为3.6T, 采用YQ-16汽吊车配合能满足吊装要求。吊装采用的钢丝绳为16（6371），吊点共计2个：立柱的每个吊装鼻子，均匀承受总重的1/2。吊车支腿作用在持力层上，并用枕木铺垫平稳，绳索与吊钩的高度在不挡杆的条件下尽量缩短，以减少提升高度，确保吊装的安全性。粉仓侧壁（2）、（5）在现场制作完毕，总重为1273Kg。吊车支设中心距吊装物件重心为9M，安装位置高度9.54M,绳索高度5M，吊车臂出杆长度为24.0米，夹角35，此时吊车的承载重量为3.6T, 采用YQ-16汽吊车配合能满足吊装要求。吊装采用的钢丝绳为16（6371），吊点共计2个：立柱的每个吊装鼻子，均匀承受总重的1/2。吊车支腿作用在持力层上，并用枕木铺垫平稳，绳索与吊钩的高度在不挡杆的条件下尽量缩短，以减少提升高度，确保吊装的安全性。粉仓侧壁（1）、（4）在现场制作完毕，总重为1168Kg。吊车支设中心距吊装物件重心为9M，安装位置高度9.54M,绳索高度5M，吊车臂出杆长度为24.0米，夹角35，此时吊车的承载重量为3.6T, 采用YQ-16汽吊车配合能满足吊装要求。吊装采用的钢丝绳为16（6371），吊点共计2个：立柱的每个吊装鼻子，均匀承受总重的1/2。吊车支腿作用在持力层上，并用枕木铺垫平稳，绳索与吊钩的高度在不挡杆的条件下尽量缩短，以减少提升高度，确保吊装的安全性。粉仓工字横梁吊装安全措施：粉仓工字横梁（1）在现场制作完毕，总重为598Kg。吊车支设中心距吊装物件重心为9M，安装位置高度8.9M,绳索高度5M，吊车臂出杆长度为24.0米，夹角35，此时吊车的承载重量为3.6T, 采用YQ-16汽吊车配合能满足吊装要求。吊装采用的钢丝绳为16（6371），吊点共计2个：立柱的每个吊装鼻子，均匀承受总重的1/2。吊车支腿作用在持力层上，并用枕木铺垫平稳，绳索与吊钩的高度在不挡杆的条件下尽量缩短，以减少提升高度，确保吊装的安全性。粉仓工字横梁（2）在现场制作完毕，总重为157Kg。吊车支设中心距吊装物件重心为9M，安装位置高度8.9M,绳索高度5M，吊车臂出杆长度为24.0米，夹角35，此时吊车的承载重量为3.6T, 采用YQ-16汽吊车配合能满足吊装要求。吊装采用的钢丝绳为16（6371），吊点共计2个：立柱的每个吊装鼻子，均匀承受总重的1/2。吊车支腿作用在持力层上，并用枕木铺垫平稳，绳索与吊钩的高度在不挡杆的条件下尽量缩短，以减少提升高度，确保吊装的安全性粉仓料斗吊装安全措施：粉仓料斗在现场制作完毕，总重为587Kg。吊车支设中心距吊装物件重心为9M，安装位置高度8.9M,绳索高度5M，吊车臂出杆长度为24.0米，夹角35，此时吊车的承载重量为3.6T, 采用YQ-16汽吊车配合能满足吊装要求。吊装采用的钢丝绳为16（6371），吊点共计2个：立柱的每个吊装鼻子，均匀承受总重的1/2。吊车支腿作用在持力层上，并用枕木铺垫平稳，绳索与吊钩的高度在不挡杆的条件下尽量缩短，以减少提升高度，确保吊装的安全性三、吊装鼻子 1.材质：Q2352.形状：3.强度计算：（以组合立柱为例）横梁（四）为吊装过程中最重的部件，重量为2094kg。拉应力计算：NS1式中：拉应力N2094kgS1断面处的截面积=100mm20mm=2000 mm2钢材允许拉应力=16kg/mm2 安全系数3104矩形弯头的吊点为2处均匀受力，故每点的载荷力为598.5kg。NS1=598.52000=0.299kg/mm2满足规范要求。4.焊接要求吊装鼻子底部打坡口，与物件焊接处焊150mm200mm、=16mm的加固板，焊缝高度为12m