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文档简介
液化气槽车装卸安全操作规程一、液化气槽车的装卸必须由经培训考核合格的持证上岗人员操作。必须严格遵守本规程。二、装卸前的准备工作:1、检查槽车的安全附件、安全阀、液位计、压力表、温度计等是否齐全、有效、灵敏、可靠。2、检查槽车储液罐各附件、泵、阀门、管道等是否完好,有无跑、冒、滴、漏现象。3、检查储液罐内的介质是否是LPG,并检查其液位计和压力表是否正常,是否留有余压。4、新槽车或检修后首次充装的槽车储液罐应经抽真空(真空度不低于650毫米汞柱)或充氮处理。5、上述检查不合格者,不予装卸。6、槽车应按指定的位置驶近装卸台,停靠后必须熄火,拉紧手刹,有滑动可能时,车辆应加固定三角块。7、将槽车的静电接地线与装卸台的地线网接牢。8、将槽车的气相、液相用软管分别与装卸台上的气相、液相管连通。接管时应检查密封圈或垫片有无老化、失效。法兰连接时,应将所有螺栓紧固。9、确定装、卸槽车的方法,根据操作规程做好准备工作。三、装卸作业1、使用烃泵充装槽车:(1) 罐区装卸台,应严格遵守有关规章制度。(2) 有关附件,工作性能都应安全、可靠,若有异常,应立即采取措施进行妥善处理,方能进入装卸区。(3)确定位置停车后,用手闸制动并熄火,如停车可能有滑动时,应加固定块,作业现场禁止烟火,并不得使用产生火花的工具和用品。(4)钥匙交给现场的工作人员。装液时禁止启动车辆。(5) 装卸人员、押运员均在场,作业前应接好静电接地线;(6)将出液罐的液相出口管与烃泵的进口管联通;(7)将泵的出口与槽车装卸台的液相管连通,槽车的液相管用软管与装卸台液相管连通;(8)将装卸台气相管用软管与槽车的气相管连通;(9)接好槽车接地线,启动烃泵进行充装;(10)充装过程中注意检查槽车的充装液位,严禁超装;(11)装车完毕后,先按程序停泵,然后关闭阀门;(12)卸去软管接头的压力,拆除软管和接地线;(13)认真做好记录;(14)司机检查槽车,确认无异常情况后,方可发动离开装卸台。 2、使用烃泵卸槽车:(1) 罐区装卸台,应严格遵守有关规章制度。(2) 有关附件,工作性能都应安全、可靠,若有异常,应立即采取措施进行妥善处理,方能进入装卸区。(3)确定位置停车后,用手闸制动并熄火,如停车可能有滑动时,应加固定块,作业现场禁止烟火,并不得使用产生火花的工具和用品。(4) 钥匙交给现场的工作人员。卸液时禁止启动车辆。(5) 装卸人员、押运员均在场,作业前应接好静电接地线,管道和接头连接牢固,并排净空气。(6) 将装卸台的液相管与烃泵的进口连通;必要时将连接软管中的空气由放散管排除后,当即关闭放散管阀。(7) 将进液储罐的入口液相管与烃泵的出口连通;(8) 将装卸台上的气相管与进液罐的气相管连通;(9) 将槽车的液相、气相管用软管分别与装卸台的液相、气相管连通;(10)检查无误后,启动烃泵卸液;(11)烃泵启动后,随时检查卸液过程是否正常,注意观察进液储罐的液位、压力、温度,严禁超装。同时,做记录好进液前、后储液罐的液位、压力、温度等数据;(12)卸车完毕后(保持槽车余压不低于0.05MPa),先停烃泵,然后关闭软管阀门;(13)关闭槽车气、液相阀门及紧急切断阀;(14)将槽车与装卸台连接软管中的液化石油气通过放散阀排空,然后拆除软管;(15)拆下静电接地线,关闭槽车操作箱,做好记录;(16)司机检查槽车,确认无异常情况后,方可发动离开装卸台。3、使用压缩机充装槽车:(1)罐区装卸台,应严格遵守有关规章制度。(2)有关附件,工作性能都应安全、可靠,若有异常,应立即采取措施进行妥善处理,方能进入装卸区。(3)确定位置停车后,用手闸制动并熄火,如停车可能有滑动时,应加固定块,作业现场禁止烟火,并不得使用产生火花的工具和用品。(4)钥匙交给现场的工作人员。装液时禁止启动车辆。(5)装卸人员、押运员均在场,作业前应接好静电接地线;(6)检查记录出液罐的液位、压力、温度;(7)将装卸台的气相管用软管与槽车的气相管连通,再将装卸台上的气相管与压缩机的进口连通;(8)将出液罐的气相管与压缩机的出口管连通;(9)将装卸台的液相管用软管与槽车的液相管连通,再与出液储罐的出液管联通;(10)启动压缩机,抽槽车的气相,使槽车压力降低。抽出的气相注入出液储罐,保持出液储罐与槽车有合适的压差(0.2-0.3MPa),使出液储罐的液化气流入槽车。注意观察槽车的液位、压力、温度,严禁超装。(11)充装至规定液位后,关闭压缩机,关闭软管阀门;(12)关闭槽车气、液相阀门及紧急切断阀;(13)将槽车与装卸台连接软管中的液化石油气通过放散阀排空,然后拆除软管;(14)拆下静电接地线,关闭槽车操作箱,做好记录。(15)司机检查槽车,确认无异常情况后,方可发动离开装卸台。4、使用压缩机卸槽车:(1)罐区装卸台,应严格遵守有关规章制度。(2)有关附件,工作性能都应安全、可靠,若有异常,应立即采取措施进行妥善处理,方能进入装卸区。(3)确定位置停车后,用手闸制动并熄火,如停车可能有滑动时,应加固定块,作业现场禁止烟火,并不得使用产生火花的工具和用品。(4)钥匙交给现场的工作人员。装液时禁止启动车辆。(5)装卸人员、押运员均在场,作业前应接好静电接地线;(6)检查记录进液储罐的液位、压力、温度;(7) 将进液储罐的气相管与压缩机的进口管连通,将装卸台的气相管与压缩机的出口管连通;(8)将进液储罐的液相进口管与装卸台的液相管连通;(9)将槽车的液相、气相管用软管分别与装卸台的液相、气相管连通;(10)启动压缩机,抽取进液储罐的气相注入槽车,使槽车压力升高。当压差达到0.2-0.3Mpa后,打开槽车液相阀门,使槽车内的液化气流入进液付罐。注意观察进液储罐的液位、压力、温度,严禁超装。(11)卸车完毕后,先停压缩机,关闭软管阀门;(12)关闭槽车气、液相阀门及紧急切断阀;(13)将槽车与装卸台连接软管中的液化石油气通过放散阀排空,然后拆除软管;(14)拆下静电接地线,关闭槽车操作箱,做好记录;(15)司机检查槽车,确认无异常情况后,方可发动离开装卸台。四、装卸槽车过程中,一定要注意巡回检查,发现漏气、液位假象、压力超高及设备和附件不正常现象,应立即按程序停机检查,排除故障,并报告气站领导。五、注意事项1、在作业过程中,装卸人员、驾驶员、押运员均不得离开现场,随时检查设备和附件的作业情况。如发现异常现象,必须立即停止装卸
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