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文档简介
州汽车运输公司公司“道路客运安全年”活动方案公司各科室、站、队、分理处、分公司 根据交通运输部、公安部和国家安监总局三部局关于开展“道路客运安全年”活动的要求,为确保“道路客运安全年”活动各项措施的有效落实,促进公司安全生产形势持续稳定,结合公司实际,制定公司开展“道路客运安全年”活动实施方案。 一、指导思想 牢固树立以人为本、安全发展的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持把生命高于一切的理念贯穿于安全生产的全过程,有效遏制和减少重特大道路交通事故的发生,强化和落实企业主体责任,规范客运安全生产,完善并落实道路客运企业安全管理机制和规范,建立健全道路运输车辆动态监管机制,细化和完善客运安全管理制度,以提升驾驶员及从业人员安全意识和应急处置能力,努力解决客运安全工作中存在的薄弱环节和突出问题,有效防范和坚决遏制重大事故发生,提高公司安全管理水平。 二、组织领导机构为扎实推进“道路客运安全年”活动工作实施方案,楚雄州汽车运输成立活动领导小组。组 长: XXX(董事长)副组长: YYY(总经理) ZZZ(副总经理)成 员: DDD . 领导小组办公室设在安全科, LON任办公室主任。 三、工作目标 (一)通过开展“道路客运安全年”活动,加强道路客运安全生产基础管理,强化营运驾驶员队伍安全素质,加强对车辆的动态管理,落实客运企业安全生产主体责任; (二)落实安全标准化建设基础规范化管理,强化安全生产执行力度,确保各项措施制度得到有效执行; (三)严格控制事故总量,有效防范和减少一般事故,杜绝较大以上交通事故。 四、活动内容 (一)结合3.18事故教训开展对我公司客运车辆全面检查 认真贯彻落实公安部、交通运输部关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见,道路旅客运输企业安全管理规范(试行),切实提高驾驶人的安全意识、驾驶技能和应急处置能力,由公司办公室主任领导组成的安全生产隐患排查领导小组,开展对公司安全生产全面检查,消除事故隐患的整治活动。(二)集中开展对营运驾驶员培训教育 1、公司集中开展一次普遍安全警示教育,以客运驾驶员为重点,内容以3.18事故为案例,总结经验教训,提高驾驶员临危处置能力,以及各种违法驾驶行为的危害,强化驾驶员安全意识,提高安全驾驶能力;始终将驾驶员安全教育管理当作安全工作的重要环节,切实通过安全学习、安全例会、发放客运驾驶员安全行车操作规范手册、技能培训等方式提高驾驶从业人员的职业、技能素质和安全意识,落实驾驶员行车途中的休息制度,严控驾驶员存在的超速行驶、超员行驶、疲劳驾驶等违法行为的发生。2、加强发车前安全宣传规定,要求客运驾驶员在每次发车时播放省厅配发的安全教育宣传警示片或发放宣传单,向乘客播放安全乘车知识,指导乘客正确使用安全带、破窗锤的方法,提醒乘客不要携带危险物品上车,同时对驾驶员在行车途中出现的超速、超载、打手机等违反道路交通安全行为进行监督。对未按要求宣传的驾乘人员,我公司进行严肃处理。 3、各基层单位认真开展基础性、根源性的安全隐患排查工作,按照安全评价标准,查找存在的问题与不足,完善基础管理措施,纠正各种违法行为,整治存在的隐患,确保企业安全生产主体责任落实到位。 4、加强对违章行为的高压整治态势。结合国务院国务院办公厅关于集中开展安全生产领域“打非治违”专项行动的通知(国办发明电201210号)。继续加大对违章违法操作、驾驶行为的高压整治态势。 5、两站做好客运车辆 “安全带生命带”专项行动宣传与安装工作,公司客车队所有客运车辆必须安装安全带,安装时限与车辆隐患排查时间同步,在规定时限内未安装的,不得派班报班; 客运站要认真落实发车前旅客安全告知制度,做好乘客佩戴安全带意识的宣传;运输单位要督促驾驶员做好乘客佩戴安全带的宣传与检查;要做好车辆安全带是否完好、有效的检查,凡未安装安全带或损坏未修复的不得放行。 6、客车队强化GPS监控制度的落实,做好GPS的监控检查,加强对雨雪雾等恶劣天气车辆行驶速度、夜间行驶速度及夜间连续驾驶时间2小时、日间连续驾驶时间4个小时的车辆作为重点管控,确保对车辆运行动态的监管到位,凡GPS不在线的车辆,客车队不得派班,客运站不得报班发车; GPS损坏的必须修复后方能参与营运,充分发挥GPS的动态监管作用,一旦发现驾驶员有超速、超载等交通违法行为,经教育不改的,立即责成下岗。酒后驾驶、疲劳驾驶严重交通违法行为的,除公安交警部门对驾驶员处罚外,我公司将对责任事故的客运驾驶员应予以调离岗位或解聘处理。 7、加强旅游包车,特别是节假日加班频次的跟踪监管,做好旅游车辆运行线路,驾驶员日间连续驾驶车辆200公里或4个小时、夜间连续驾驶2个小时,停车休息20分钟,保证长途客运驾驶人停车换人、落地休息,严禁客运车辆夜间在达不到安全通行要求的三级以下山区公路运行的监管,按照要求,逐步在旅游车、长途卧铺客车上安装视屏监控设备,确保维护监管工作落实到位。 8、强化管理人员的岗位责任落实,因岗位责任落实不到位、工作措施不落实,单位领导监管不力,造成恶劣影响和严重后果的,谁违反,追究谁的责任。 (三)各基层单位要加强同运政、交警等部门的联系工作,抓好源头、动态监管,进一步深化“三超一疲劳”专项整治行动,严厉整治客运车辆驾驶员严重交通违法行为,从根本上预防和减少事故。 (四)要深入开展安全生产标准化建设,以重点人员、重点车辆为目标,加强监管;严格控制减少一般事故、有效防范和遏制较大以上交通事故;认真落实“四不放过”原则,加强对事故的分析研判,加强责任目标管理与考核,严查深究事故责任;对安全隐患排查整治不到位、发生责任安全生产事故、安全管理较薄弱的单位,公司将严肃追究单位负责人的责任。五、认真开展2013年“道路客运安全年”活动 按照“道路客运安全年”活动实施方案的时间安排掀起安全知识教育宣传学习新高潮,5-11月底前具体的工作如下: (1)、各基层单位:1、制定活动实施方案;2、针对道路安全管理规范整章建制3、书写宣传标语,制条幅;4、制作宣传版面;5、准备学习资料; (2)、安全科: 1、在活动中,再一次对车辆进行安全大检查,并做好记录,对驾驶人员进行安全再教育;2、车队、南北两站组织司员工进行“道路客运安全年”学习安排。方式:组织学习,利用召开安全工作例会。 五、活动安排(一)制定方案宣传发动阶段(4月份)。各基层单位要根据本方案的要求,结合实际,进一步细化工作方案或计划,做好组织发动工作。4月30日前,要将本单位的工作方案或计划分别报安全科。 (二)全面推进阶段(511月份)。各基层单位要统筹安排各项工作的实施计划,全面推进2013年“道路客运安全年”活动各项工作的落实,不定期地对
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