温州至福州段高速铁路项目桥墩开孔处受力计算(开洞).doc_第1页
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桥墩受力计算 一:工况说明 在贵公司承建的温州至福州段高速铁路项目中，由于设计需要，需对两个位置进行受力计算。（1）在墩身上开孔，用于放置牛腿。开孔大小为：深430mm，宽450mm。取浇注时的最大受力工况进行计算，每个孔最大受力按314吨计算。计算模型见图一。（2）牛腿上部用十根精轧螺纹拉紧，每根精轧螺纹的预紧力为25吨，共250吨。计算模型见图六。二：计算结果（1）开孔处受力计算经过有限元分析软件ANSYS计算，最大应力为：15.1MPa（见图二）,最大竖向应变为0.36mm（见图四）。图一：开孔处受力计算模型图二:开孔处应力云图图三：最大应力细部图图四：开孔处竖向应变云图图五：最大应变细部图（2）牛腿预紧后卡紧墩柱时受力计算经过有限元分析软件ANSYS计算，墩身外侧支点最大压应力为：2.28MPa（见图七）；空心墩内侧混凝土最大拉应力为：1.70MPa（见图十二）。最大水平方向应变为0.146mm（见图九）。在许用范围以内。图六:侧向卡紧计算模型图七：侧向卡紧应力云图图八：最大应力细部图图九：侧向卡紧水平向应变云图图十：最大应变细部图图十一：墩身内部应力图 图十二：墩身内部应力细部图三：结论 经过计算，建议在开孔位置牛腿施压处预埋螺旋筋
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