物流地理学习心得.docVIP

物流地理学习心得授课老师：刘念老师很荣幸本学期能够听到刘念老师言近旨远的授课，我获益匪浅，纵观物流地理这门博大精深的课程，我不但学习到物流地理信息之余，更重要的是学到了怎样做人，怎样做一个能立足于社会的人。深刻地讲，这门课对于我来说，不仅只是一门专业课，更是我跨进物流领域，实践理论的重要奠基！（宝贵的课程 刘成东）最大的收获可能是通过画地图得到的吧，每一次要在地图上找一个像蚂蚁那么大的地方，真的十分的痛苦，但是越是痛苦的时候，就记得越牢，所以无论说出一个什么地方，都能大概知道那个地方在地图上的位置，对于我们一些连七大洲五大洋都分不清楚的人，这一招真的很有效。还有就是，对没有耐性的自己来说，也是招妙招，这样可以大大的克制自己的浮躁，因为越是心浮气躁，就不能找到那个地方，所以一定要心平气和的去画地图。（物流地理学后感言 吴少玲）我想要我谈学习心得的话，我应该是感受很深的。为什么这样说呢？我很喜欢上地理课，很喜欢听老师介绍关于地理方面的知识，听得津津有味，但我就是考试的时候超级不理想，我觉得我智商方面还挺正常的，但就是害怕考试。自从上了大学，接受了物流地理这门课程，得知不用考试，心理特别地高兴，心理那种恐惧感逐渐消失，上课时可以凭着自己对地理的爱好尽情地听老师的介绍。而不用太过顾虑为了考试而去背东西。（物流地理学习心得 黎嘉颖）经过一个学期的学习，从“物流地理”这门课中学习到很多重要的知识，真是受益匪浅啊！其实刚开始知道有物流地理这门课，我还蛮担心的，因为高中我最害怕的不是数学，化学，物理这些理科类的，而是地理和历史。以前我是连中国各个省份大概在哪个位置也不太清楚，更别说一些城市啦！但是这个学期下来，我基本上，大概掌握了中国省份的位置，还有一些重要城市的大概位置都比较了解，脑海里基本上有了中国和世界这两幅地图，最大的原因就是“画地图”，真如老师开学时所说的，每次做作业，真的要整个人埋进地图里，找了老半天才找到一个城市或一条路线，但也因为此才能有像现在这样的收获。这就是一份耕耘一份收获吧！在这学期学的所有的专业课里，我最喜欢的，收获最多的都是在物流地理这门课上。一眨眼，这门课已经接近了尾声，心里充斥了不舍刚一听说要开物流地理这门课的时候，我是对这门课又爱又恨的。恨，是因为我在高中时的地理基础就不扎实而又不得不学；爱，是因为我想更好地了解我们国家，了解我们世界，至少，我觉得一个中国人最起码要了解我们国家的地理状况。而物流地理这门课正为我们提供了渠道。（物流地理学习心得 张晓敏） 这个学期，我在物流地理这门课里学到好多东西。学得很开心。 第一，我又开始画地图了。每次画地图我都觉得是一种恩赐。高考之后，我以为我再也没有机会碰地图了。可是当老师要求我们买地图画地图的时候，我好开心，好感动。亲爱的地图，我终于又有机会和你亲密接触了，我当时开心得像大叫。每次画地图，都好开心，好享受画地图的过程。当一个一个熟悉的地名再次出现在我的眼前，当一次一次想象船从哪个海峡经过哪个海峡时。我的心情很难用语言来表达。就像之前以为一辈子都不会再见的老朋友突然有一天出现在你面前跟你说hello一样。（陈玉）地理对于我来说是一门比较困难的课程，在刚刚接触物流地理的时候让我莫名的心慌。但一个学期下来这门课程的确让我学到了很多之前未曾涉及的知识，这让我感觉到很充实。在刘念老师特殊教学的带领下，地理对我来说变得不再是纸上谈兵的问题。在实际的生活中我也能运用上一点专业的物流地理知识。（林小玲）我想“大抵从人们为了获取价值而出让使用价值的时候开始，物流就应运而生了。而物流这一概念的产生应该是后来的事了，是伴随着全球化的出现而出现的。”直至现在对物流才有了比较深刻的理解，大概是从学习物流地理这门学科开始培养起来的吧。虽说是物流地理，但可以说是涉及到物流的方方面面，而不仅是地理方面。也许正是因为地理是物流产生的源吧。找到了源，还要找到线，对我而言，这学期物流地理的学习是由两条主要的线组成的，一条是就国内外而言的，即所谓的“国内物流”和“国际物流”，另外一条是就大的物流环境而言的，包括所有的物流基础设施，例如水路运输布局，铁路运输布局，公路运输布局等等，到了后来的多式联运，当然这其中还包括一系列配套的中转，配送，仓储设施等等，这一条线是不分国内外，通通而言的。（陈玲玲）一个学期就这样到了尽头，这个学期下来，学习物流地理，让我感受到了地理与物流那密不可分的联系。“物流是为满足消费者需求而进行的对货物、服务及相关信息从起始地到消费地的有效率与效益的流动与存储的计划、实施与控制的过程。”物流地理是从地理的角度，在国家、地区一定的方针、政策的指引下，从自然、技术和经济方面的联系中，研究物流基础设施的布局问题及其与地理环境相结合的问题。（黄真明）对地理知识的不断学习与探讨，是从我学习地理开始就形成的一个习惯。学习物流地理也不例外，物流地理作为地理学和物流学的一个交叉学科，有其独特的魅力，其实用价值也毋庸置疑。因此，学习和探讨物流地理对我来说是一件既有趣又兴奋的事。（刘琼娜）时间过的飞快，没想到现在又到了课程结束的时候了。在这个学期里，对于物流地理这门课，刘老师采用了一种全新的教学方法研究型学习。也就是说，在课程结束的时候不采用以往的期末考制度，而是在平时的学习中，以各种作业作为成绩的考察标准，说实话，我觉得这样非常的好，在平时的学习过程中，我们每学到新的内容就会在我们的地图上画出相应的内容，就这样在日积月累中，在我们的脑海里慢慢的就会记下不同地区在地图上的位置，不同地区的重要地理位置，以及各资源在地图上的分布等等，这种让我们记忆的方式比只在期末考前拼命记忆的效果好得多，记忆的时效性也久的多。（谢萍）本学期开的一门专业课物流地理，让我受益匪浅。该学科的指导老师是刘念老师，在刘念老师的指导下我对中国的资源分布以及交通网络，世界著名港口的布局与分区等知识有了进一步地了解，同时也培养了我对港口知识的兴趣与坚定了我将来希望能在物流行业发展的想法。其实，上完物流地理这门课程，给我最大的感受便是物流行业所涉及的面相当的广，要了解的东西也很多，然而自己现在的知识还很匮乏。另一个深刻的体会是：大学的学习是“师傅领进门，修行靠个人”。仅仅依靠上课认真听老师讲课，是无法把该门课程学好的，更重要的应该是课后的用工与自觉学习。（吴丽璇）一个学期又过去了，我们港航专业的专业课程也开始多起来。物流地理就是其中之一。对于地理方面的知识，我是感兴趣的。世界的真面目总是让人有神秘之感，激发人的好奇心、求知欲。物流地理，顾名思义就是介绍货物从发货地到目的地所会经过的物流节点、运用物流方式和物流节点位置的设定等的认识。以前学习地理学科时，认识地球的构造、气候的变化、生物文化等，现在学的专业课程物流地理确实让我更了解物资的流动所需要的设施、路径、路线、物流运输工具等。（曾艳媚）当发下课本的第一天，我对这本书的名称物流地理，让我觉得有不少的迷惑，但我发现物流地理学是一门地理学和物流学相交叉的边缘科学，所以对于港航专业的同学来说，这是一门让人兴奋不已的一门课。经过学习，其实本课程主要围绕着国内、外的重要航线、铁路、公路、路桥等来展开分别说明。虽然课程的内容没有我想象中的那么有趣，但老师教学的理念就是为以后到了工作岗位打下基础，所以老师要求我们画地图，通过自己的动手在地图上标出每个大型港口所涉及到的一些运输网络、布局，还有世界著名的运河和作业较频繁的海峡使我们熟悉世界各个地区的航线以及港口。、在老师的带领下，通过不断的寻找、更新、完善，我们把原本不属于我们的广东地图、中国地图、世界地图深深地印在了脑子里，心中也有了大概的全图。（冯书华）物流地理这门学科是随着物流业的发展而发展的。而对于我们港口与航运管理专业的学生来说，也就显得尤为重要。物流地理属于地理学中天文地理学中的经济地理学，而其主要研究的是物流运输的路线，以及国家经济的发展。物流要实现物在生产者和消费者之间“地点性间隔”和“时间性间隔”的消除，必定有赖于各种物流基础设施。物流是“第三利润的源泉”。从生产领域上看，我国的物流成本占生产成本的40%左右，而发达国家仅占10%。从社会流通领域上看，我国物流成本占GDP的比重接近20%，而美国不到10%。对物流基础设施的布局，对物流资源的整合，对现有物流设施的合理高效利用，组织合理的运输，减少货物在各种运输方式中转换衔接的费用，都是降低物流成本的关键。（李 苗）通过学习物流地理这门课程，我头脑中已有中国地图、世界地图、广东地图这三幅地图，知道中国和世界自然资源的大概分布，重要的运输路线和重要港口、航线的分布，并且在参观完盐田国际集装箱码头后，对这些知识的理解更加深刻。学完这门课后，我总结了一下，认为可以把学到的内容分成宏观和微观两部分。从宏观上看，随着国民经济持续快速健康增长，经济结构的战略性调整，完善市场经济体制和中国假如WTO，人民生活水平质量的提高，推进农村小康社会的建设和继续扩大对外开放，加快实施“走出去”战略，都要求物流与之事业能够，提供强有力的支持，与之同步发展，作为支撑，为之服务。随着世界经济全球化和区域经济集团化的发展，促进了国际物流的发展，同时经济全球化进程加快为国物流发展提出了新的要求，世界范围内产业结构的调整要求我国物流系统与之适应，信息化进程的加快为我国物流实现跨越式发展提供可可能性，跨国公司在全球的快速发展为我国物流带来了更大需求。（罗桂珍）经过大一一学年的学习，我对港口与航运管理这专业具有有了一定的专业知识。在这新的学期里，我们学习了新的一门专业课程物流地理。刚开始我以为学习这门课程会像中学地理那样枯燥、乏味，但经过老师的详细讲述以及我的一定物流基础知识的条件下，我熟悉地掌握了有关物流地理的知识。刚开始学这门课之前，