6、纳海嘉园挖土施工方案.doc

南通三建纳海嘉园挖土专项施工方案天 津 纳 海 嘉 园 工 程挖土施工方案南通三建集团公司纳海嘉园项目部二00六年三月一日目 录一、编制依据二、工程概况三、管理网络（质量保证体系）四、挖土流程五、围护桩，井点降水、基坑开挖施工1、 测量定位2、 基坑降水3、 开挖方案4、 基坑排水措施六、施工进度计划七、基坑监测八、技术管理保证措施九、机械及劳动力配备十、安全施工技术措施十一、环境保护措施十二、文明施工技术措施一、 编制依据1、 纳海嘉园工程地质报告2、 工程设计图纸3、 工程测量规范（GB50026-93）4、 建筑基坑支护技术规程JGJ120-995、 安全防范工程技术规范（GB50348-2004）6、 地下防水技术规范（GB50108-2001）7、 建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）二、工程概况：纳海嘉园基坑北靠近京山道、南靠京山铁路、东靠多层住宅楼、西靠福建北路；地下车库基坑面积约为15000平方米，基坑开挖深度为6.2m，局部电梯井、集水坑深度约为8m，总挖土量约为54000 m3;是个比较大的高层建筑含地下人防工程。地质土层情况，根据地质报告：0.5 m为素填土，0.52.0 m为粘土，2.05.0 m为粉质粘土，5.06.0 m为粘土，69 m为淤泥。降水情况：挖土前采用大口径降水井降水处理，降水时间不少于30天。三、 管理网络（质量保证体系）施工员 陆国华项目工程师郭海勇业主监理技术员 钱明生 质量员 袁永新资料员 龚雁斌工程质量监察部门项目经理施彬安全员 秦启兵 测 量 钱明生材料员 陆启明收料员 施沛高综合办 施汉清项目执行经理黄建辉公司质量科预算 施振平 现场电工 钱宏亮保卫科 施汉清四、挖土流程挖土采用分段进行，分别从东西两头向中间靠拢，共分七个阶段挖土流程，每段宽约40米。每阶段挖土量大约为10000m3。五、基坑开挖技术措施1、测量定位：本工程平面测量采用DL21激光经纬仪，高程测量选用DSZ3水准仪操平，为了确保工程测量的精度，安排专职测量员进行总体引测控制。根据建设单位提供的规划MB2坐标交点（塘沽高程绝对标高1.323m）进行引测，把标高引测到现场内，在现场选择好适当不易破坏的位置，设置好轴线控制点和三点高程控制点，并且经有关上级技术部门复核认可签证后，做好明显标志，作为建筑物定位的依据，并做好记录。在土方开挖时，由专职测量员把标高从控制点引测到基坑内，并做高程控制标志，然后把水准仪设置在基坑内，一边挖土一边测高程，用竹片控制基坑的高程，间距为2000; 经监理复核无误签证后,方可进入垫层工序。2、基坑降水根据本工程的地质水文资料，自然地坪至以下约0.31.5米为杂土和素填土，1.52.2m为浅黄色粘土和粉土、2.23.7m为褐灰色淤泥，3.77m为灰色淤泥质粘土；本工程地下水位又比较高，在止水围护完成后立即进行降水（采用大口井），有效降水时间不少于30天，在降水期间每天对观测井进行监测，观测降水效果，待地下水位降至低于基坑设计标高1m时方可进行挖土。 3、基坑挖土基坑开挖采用6台1m3挖机，挖土采用分段分层进行，每段宽约20米，在基坑内的车道均铺设车道板，减少土层的侧压力，为防止运土车辆陷入道中。挖土顺序：第一次先把每天所挖范围内靠近基坑边（围护边）约5m宽处先挖先行开挖，挖深约1.5m；第二次挖至深2.5m，自卸汽车道路放坡并用道板铺路；第三次挖土厚度2m（即自然地坪下6m），局部电梯井、集水坑厚度约为4m；挖土将到设计标高时，预留200300 mm土层作为人工挖土层，以防止超挖。挖出的土方用20T自卸汽车全部外运。挖土方向及收口位置见挖土流程图。在挖土时安排破桩施工人员跟随（第三次挖土）挖土机破除钢筋以上的多余桩头，混凝土桩头由运土车带走，留下钢筋锚固部位的桩头待垫层完成浇筑并达到三天强度后，再破除桩头用塔吊吊出运走。在机械挖土的同时，配备若干名工人配合挖土，在即将挖露桩身时，提示挖土机司机，以避免抓斗用力过猛，损伤桩身，根据测量人员测设的水平控制，挖土接近坑底设计标高时，必须留设200300mm厚的人工挖土层，由配合挖土人员人工铲平整，确保坑底平整，标高正确，严禁超挖。局部基坑下降部份挖土施工：本工程基础最低处在各主楼电梯井部位，土层第一次先挖1m放坡，下降部份根据测量人员予先撒好石灰，定出位置；第二阶段一次挖到位。所有电梯井部位，挖土完成后，先用一砖45度1：3砂浆砌筑，再用C20细石砼找坡保证基础尺寸准确性及基础防水性。4、基坑排水措施 挖土施工的同时，按照现场排水系统布置要求，在基坑围护结构边1米处，沿四周设置排水沟和储水池，坑底按纵横布置间隔8m挖设环通融汇贯通的排水盲沟（400400mm），对于被垫层覆盖的盲沟内填铺粗粒径滤水层碎石，围护边每间隔20米设一口集水井，用潜水泵排水，为保持排水工作连续进行，派专职施工员专人负责此项工作，排水工作至基坑回填完为止。 六、施工进度计划根据项目整体进度要求，并考虑到7月的雨季，因此地下室工程必须在6月15日前完成施工；而地下室工程施工时间需50天，所以基坑开挖必须在4月26日前完成。由此安排围护圈梁施工3月28日前完成，挖土时间为4月11日至4月24日。具体见进度计划表： 4#楼第一层挖土4月13日 4月15日第二层挖土4月16日 4月18日车库1-6轴第一层挖土4月15日 4月18日第二层挖土4月19日 4月22日车库6-11轴第一层挖土4月19日 4月22日第二层挖土4月23日 4月27日车库11-15轴第一层挖土4月23日 4月27日第二层挖土4月28日 4月30日七、基坑监测 为确保施工的安全和开挖的顺利进行，在整个施工过程中应进行全过程监测，实施信息化施工。根据以往基坑开挖的经验，现场监测对深基坑的土方开挖和地下室施工的安全是至关重要的，只有进行现场监测，才能及时获取基坑开挖过程中围护结构及周围土体的受力与变形情况，掌握基坑开挖对周围环境的影响，对地下室施工的顺利进行提供指导作用。1、 围护结构在土体开挖时应进行周围环境监测、边坡顶沉降与水平位移及深层土体水平位移的监测，具体方案由建设、设计、监测等单位协商决定，如发现异常情况应及时采取措施。2、 在监测单位进行监测的同时，我方也将自行进行观测。观测的重点部位为场地西侧的管线及南边的铁路及4#楼南侧供电段二层小楼。在节假日期间尤其要加强观测。3、 监测内容监测内容包括基坑四周土体深层位移观测、内支撑内力、坑外地下水位、基坑四周建筑物、道路及地下管线的沉降等。4、 监测要求 监测项目的数量、布置根据设计图纸、围护方案，并按设计要求在基坑开挖过程中定人定期监测，及时提交测试结果。 在施工前，对周边建筑进行调查，对已有的裂缝进行记录，有必要的拍照存档。 各监测项目一般应每天观测一次，如遇位移沉降及其速率较大时，则应增加观测次数。 观测数据应每天填入规定的记录表内，并当天提供给有关单位。 将监测单位提供的数据及时进行处理，绘制成相关的曲线，一般2至3天提供一次。 如发现异常情况，应及时采取有效应急措施。八、技术管理保证措施1、 挖土前，现场事先要做好各项准备工作，包括人力、物力安排，交底清楚，认真控制好基坑的挖土标高标志等。机械设备提前进场，并做好机械维修检查工作，确保机械的性能良好，报监理验收。2、 施工现场的管理要严格按照科学管理，对于有效、有准对性的各项施工方案落实到班组和每一个施工人员。项目部有关管理人员实行每个星期（定期）对各班组长进行质量、安全、文明施工、保护环境等一周的施工情况进行总结；对存在的问题进行整改，并且对每个班组长、各工种如何落实及安排下周的工作进行全面交底。每个班组长实行了班前交底制度，在每天上班前对各自的每个职工讲解如何保证质量、安全、文明施工、保护环境、落手清工作等方面进行面对面的交底。九、机械设备及劳动力配备1、挖掘机配备数量计算一个阶段的挖土量为9000m3，施工时间为8天，每台1m3挖掘机的日施工能力1200m3，则用于挖土的挖掘机：9000m38天 1200m3/天=1台另外考虑安排1台挖掘机传土（1个工作面），因此共需安排8台1m3挖掘机。2、运输车辆配备数量计算本工程土方运输考虑采用20T自卸车，每车装载量为15 m3，每天按10运次估算，则需车辆：9000m37天（15m3/车10次/天）=36辆本工程配备8台1m3挖掘机，36辆20T自卸车。3、考虑每台挖掘机配备10个力工，8台挖掘机共配备80个力工。十、安全施工技术措施1、 基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5m。由于开挖时是多台挖土机同时作业，挖土机的布置间距应大于10m。在挖土范围内，不允许进行其他作业。挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。2、 基坑开挖时严格按要求1：1放坡进行，操作时应随时观察护壁桩的变动情况，如发现出现裂缝现象，应立即停止开挖，及时进行加支撑处理，待加固处理后护壁稳定后方可继续开挖，并严密观察其变化情况。3、 基坑开挖时发现护壁出现渗水现象时，应立即停止开挖，并采取堵漏措施。情况严重的应立刻回填，在发现出现渗漏部分加打水泥搅拌桩，防渗水，并对该部分加强降水措施。4、 在有钢筋砼支撑部位挖土时，应对挖土机司机进行交底，并派人专人负责指挥，防止碰坏钢筋混凝土支撑。十一、环境保护措施随着建筑市场的篷勃发展，建筑项目施工也越来越规范，在施工中，不但要保证质量，对安全生产、文明施工的要求也越来越高；在施工过程中为了防止粉尘、噪声和水源污染，搞好施工现场环境卫生，改善作业环境，特对本工程的现场施工编制了以下几项保护措施：1、完善管理制度（1）实行环保目标责任制把环保指标以责任书的形式层层落实到有关班组和个人，列入承包合同和岗位责任制度，建立一支懂行业管理的环保自我监控体系。（2）分配清洁包干区 严格按照承包合同的要求，对每个施工班组在施工现场分配卫生包干区，要求每个班组在分配范围内做好各自的工作，做到活完料清，每天由班组长亲自监督工人打扫干净。 （3）加强检查和监控工作项目管理人员要加强检查，加强对施工现场的落手清、粉尘、噪声的监测和监控工作要与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚措施；及时采取有效措施消除粉尘和污水的污染。对未做好落手清工作以及包干区未打扫干净的班组要采取严厉处罚。（4）综合治理、保护和改善施工现场的环境，一方面施工管理人员要采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。另一方面由安全员负责协调外部关系，同当地居委会、村委会、办事处、派出所、居民、环保部门、卫生等加强联系。要做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决的问题，立即解决，一时不能解决的扰民问题，也要说明情况，求得谅解并限期解决。2、完善技术措施在编制施工组织时，必须有环境保护的技术措施。在施工平面布置和组织施工过程中，严格按照国家、地区行业和企业的有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环境保护的法律、法规和规章制度执行。（1）防止大气污染有效措施施工现场垃圾渣土要及时清理出现场。对于现场所有开挖出来的土方应及时清理。施工现场道路采用混凝土硬化路面，并指定专人定期洒水清扫，形成制度，防止道路扬尘。 建筑材料中的袋装水泥、白灰等易飞扬的细颗散体材料，应库内存放。室外临时露天存放时，必须下垫上盖，严密遮盖防止扬尘。运输水泥、粉煤灰、白灰等细颗粉状材料时，要采取遮盖措施，防止沿途洒、扬尘。卸运时应采取措施，以减少扬尘。所有车辆不带泥砂出现场，在大门口设置一段水沟冲刷车轮，人工拍土，清扫车轮、车帮；所有车辆必须经清洗干净后方可上路。所有土方运输车辆在挖土装车时不得超装；车辆行驶不猛拐，不急刹车防止洒土，卸土后注意关好车箱门；场区和场外安排人清扫洒水，基本做到不洒水时也不扬尘，减少对周围环境污染。 (2)防止水源污染措施、禁止将有毒有害废弃物作土方回填，、现场存放油料，必须对库房地面进行防渗漏处理。要采用防渗混凝土地面，或铺油毡等措施，防止油料污染。、施工现场的临时食堂，污水排放时，设置简易有效的隔油池，定期掏油和杂物，防止污染。、工地临时厕所，化粪池应采取防渗漏措施。施工现场的临时可采取水冲式厕所，蹲坑上加盖，并有防蝇、灭蛆措施防止污染水体和环境。、化学药品，外加剂等要妥善保管，库内存放，防止污染环境。(3)、防止噪声污染措施、严格控制人为噪声，进入施工现场不得高声喊叫、无故甩打模板、乱吹哨，限制高音喇叭的使用，噪声强度不得大于100分贝，最大限度地减少噪声扰民。、凡在人口稠密区进行强噪声作业时，须严格控制作业时间，一般晚10点到次早6点之间停止强噪声作业。确系特殊情况必须昼夜施工时，昼采取降低噪音措施，并会同建设单位找当地居委会、村委会或当地居民协调，出安民告示，求得群众谅解。、为了从声源上降低噪声，在选择机械设备时尽量选择低噪音设备，并且尽量用先进的低噪音工艺代替高噪音设备与加工工艺。如：选用低噪音的振捣器、风机、电动空压机、电锯等、在声源处安装消声器消声。即在通风机、鼓风机、压缩机燃气轮机、内燃机及各类排气放空装置等进出风管的适当位置设置消声器。、在使用电锯、空压机等设备时，尽量放设置在封闭较好的室内操作，或用隔音材料进行隔离，以免影响旁边居民。、特别在浇混凝土使用振捣器时，要合理操作，浇混凝土时要快插慢拔，尽量不要把振动棒放钢筋上和模板上振动，减少施工噪音。十二、文明施工技术措施1、在施工场内，应按照有关要求，设置“八牌二图”以及安全宣传标语和警告牌，进入施工现场