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文档简介

二 停车基本特征参数的参考值 62页 1 停车目的 表3 8 如上班 业务 购物 娱乐等2 停放时间 表3 9 车辆在停车场实际停放时间3 步行距离 表3 10 停车处到出行目的地实际步行距离4 停车车辆组成 表3 11 5 路上停车位置 表3 12 1 三 停车规划1 停车场分布 外来机动车公共停车场 设在城市的外环路和城市出入口道路附近 主要停放货运车辆 市内公共停车场 应靠近主要服务对象设置 如机场 车站 码头附近 城市公交换乘枢纽站附近 城市公共设施用地 市内名胜古迹和郊区风景旅游点附近等 2 2 停车场规模与用地面积 公共停车场的规模应考虑交通需求和规模的经济性 市内机动车公共停车场的停车位数市中心和分区中心地区 全部停车位数的50 70 城市对外道路的出入口地区 全部停车位数的5 10 城市其它地区 全部停车位数的5 40 3 机动车停车场设置原则为 停车场 库 的设置应符合城市规划和交通组织管理的要求 便于存放 各种车辆的停车场 库 应分开设置 专用停车场 库 紧靠使用单位 公用停车场 库 宜均衡分布 客运车站 飞机场 体育场 游乐场等大型公共活动场所的停车场 库 根据建筑物主要出入口的分布分区布置 以利于车辆迅速疏散 停车场 库 出入口的位置应避开主干道和道路交叉口 出口和入口应分开 不得已合用时 其宽度应不小于7米 停车场 库 内的交通路线必须明确 合理 宜采用单向行驶路线 避免交叉 4 1 大中小型停车场相配合2 停车场 库 出入口的位置应避开主干道和道路交叉口 最好在次干路上3 停车步行距离适当4 大城市的分散布置比集中布置好驻车换乘停车场 北苑站停车场该停车场提供140个停车位 为鼓励市民驻车换乘 停车场凭一卡通刷卡 可享受20小时2元的优惠停车 5 北苑站停车场位于北苑站西南角 以前曾是通州长途汽车站 停车场负责人韩先生介绍 建这个停车场 主要是为了鼓励市民选择公共交通 降低中心城区交通压力市民只要持一卡通 就可以在这里从4时30分到次日0时30分享受2元停车优惠 市民进出停车场需要有完整的记录 并且在进出停车场的范围内 使用一卡通换乘其他公共交通工具 其他时间 停车场按社会车辆标准收取停车费 此前 北京已在5号线天通苑站建立了百余个停车位的驻车换乘停车场 6 停放车管理在停放车管理上常采用收费的办法 在可停放少量车辆的路边或居住区的小型停车处 常采用免费停车或低费售票停车的办法 出售的停车票有日票 月票 季票和年票 在较大的停车场则常采取累进收费制 如法国拉罗谢尔市规定在初始停车两小时免费 第三小时收5法郎 第四小时收20法郎 第五小时收100法郎 这种办法有利于限制停车时间 提高停车场车位周转率 有
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