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文档简介
万州区五桥移民新区万川大道改造工程雨污水、涵洞验收汇报材料一:工程概况 万州区五桥移民新区万川大道改造工程为城市次干道级,全长2605.812米,宽42米,由双向六车道24米、两边人行道各6米、绿化带3米组成,道路设计行车速度40Km/h。新建百安坝立交桥人行桥。起于万州长江大桥南桥头;途径公路管理处、至万州国际大酒店、五桥中学、百安立交桥,道路终点位于万州区规划设计院。 本工程主要内容:道路行车道、人行道、人行天桥、地下人行通道改造、排水管网、挡土墙、人行地通道、涵洞等工程。二:本次验收内容本次验收内容为雨污水部分。三:验收依据给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)砂浆规范(JGJ79-2009)混凝土结构设计规范(GB50010-2002)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)四:分部分项验收检查井井座与井盖安装基槽开挖 垫层管道安装沟槽回填检查井 雨污水管网万州区五桥移民新区万川大道改造工程五:主要质量过程控制(一)试验情况:1、各种原材料均送检并符合要求,主要有波纹管、条石、砂、水泥等的检测报告.各种材料出厂合格证、质量合格书齐备.2、管道回填压实度279点满足设计及规范要求。3、各结构尺寸、高程、平面偏位均满足规范及设计要求。4、混凝土抗压强度符合设计及规范要求.5、砂浆抗压强度符合设计及规范要求.6、闭水试验渗漏量符合设计及规范要求.(二)雨污水施工简述:1、沟槽采用机械开挖、人工清底,严格控制沟槽的放坡系数,按设计的放坡系数挖够宽度,土质放坡系数为1:0.67,石的放坡系数为1:0.1.2、混凝土管垫层、管道两侧采用C15砼。橫穿砼包封,路口用C20砼包封,纹管垫层、管道两侧采用中粗砂,管腔及管顶回填采用素土回填,分层夯实,车行道回填全部用砂卵石回填至道路基层底标高. 3、井室采用MU30条石, M10水泥砂浆条石砌筑,井内壁用1:2水泥砂浆勾缝,垫层采用C30商砼.(二)涵洞施工简述: 1、1#涵洞加长13米,底板和涵身采用C25商品砼,顶板采用C30钢筋砼. 2、根据20110311号洽商增加K0+840处涵洞12.5米,均采用C25商品砼,顶板钢筋砼.砼抗压强度6组,墙背回填压实际度93点,均符合设计及规范要求.六:洽商内容 1、20110105号洽商:对于车行道回填全部用砂卵石. 2、20110115号洽商:K1+900处橫穿雨水,增加YB72-YA71-YA80井段,管径为d400mmA80-YA82管径改为d500mmA82-YA86管径改为600mmA72-YA76、YB73-YB77改为d400mm消YA71-YA72、YB72-YB73。 3、20110214号洽商:将人行地通道的雨水绕通道外侧布置. 4、20110215-1号洽商:将YA31与YA29连通,取消YA30,从K0+840-K0+580段左侧的管径作调整,将原直径400mm500mm直径500mm变为mmK0+515处增加一个井,取消YA16-YA17段雨水. 5、20110215-2号洽商:增加YB47-YA47的橫穿,管径为800mm,在K1+340处将雨水管从7#挡墙中穿出. 6、20110215-3号洽商:单轮条石只限于顶部0.9米以内,其下部按设计图施工. 7、20110225-1号洽商:K1+772处横穿雨水用砼满包. 8、20110225-2号洽商:将YB104、W106雨污水用d1200mm筋砼管接入其临近的原有污水井中,坡度为0.5%. 9、20110305号洽商:将YA5=YA6-YA7井段与YA9-YA8-YA7分别接入外侧1#涵洞竖井中. 10、20110410号洽商:取消YA87-YA88井段.增加YA128-YA129-YA130-YA90A管径为d400mm的雨水管,采用C20商品砼满包. 11、20110321号洽商:增加YB54-YA54橫穿管径为600mm的管道,YB81-YB86雨水管管径原d800mm改为d600mm. 12、20110505号洽商:将YB6-YB11段d800mm的钢筋砼管改为双壁波纹管d600mm. 取消W5-W5-1污水橫穿,将W1-W7段污水排入K0+250原涵洞.将YB21-YB25段d800mm的钢筋砼管改为双壁波纹管d600mm.将其雨水引入K0+570原涵洞内派出.取消YB47-YA47雨水橫穿, 将YB46-YB47段d800mm的钢筋砼管改为双壁波纹管d600mm.取消YB78-YB86段雨水.取消W74-W86段污水.七:整改情况 1、监理通知单004关于YA97-YA104A管网回填问题我方经整改并回复符合设计及规范要求. 2、监理通知单007关于K0+900右侧两个检查井返工,我方返工并回复,符合设计及规范要求. 3、监理通知单017关于HDPE双壁波纹管复检问题,我方及时将波纹管进行复检符合设计及规范要求.八:安全文明施工情况 安全方面我司始终认真贯彻执行建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)之规定,始终把安全生产放在首位,在整个工程的施工过程中我们认真建立安全保证体系,落实各级人员的安全检查责任制度,实行安全交底和三级安全教育制度,确保了我合同段范围内无任何安全事故发生。文明方面我司始终认真贯彻执行重庆市建筑工地文明施工标准,为整个工程建设树立了良好的形象。该工程沿线各种管线埋设较多,检查井也特别多,加上原有各种井也较多,在施工过程中,先用钢管脚手架结合彩钢板围护,每天收工时在洞口上铺设用扣件连接钢管而成的网格,间距为15cm,并做好警示标志牌,直到回填完成安装好井盖。四周设防护栏杆同时洞口下铺设安全密目网。并做好警示标志牌。九:自评结论在各相关单位的大力支持下,经过施工过程中的严格控制、严格管
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