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文档简介

物流仓储难题分析 小组成员 胡姗 闵利琼 张单 刘锦 任宇洁 1 2 第一 仓储在供应链中的位置 仓储的功能 1 保管功能 保管物品是仓储最基本的功能 保管过程中应保证物品不丢失 不损坏 不变质 2 调节功能 调节供需和货物运输能力 3 信息传递功能 与移动 保管等仓储活动同时发生 管理者及时准确了解信息来达到有效管理仓储活动 4 移动功能 包括接收 中转或入库 拣选 交叉收货 装运 仓储在供应链中的位置 1 物品仓储在供应链中是不可缺少的环节 从供应链角度来看 物流过程由一系列的 供给 和 需求 所组成 在供需之间既存在 物 的流动 又存在 物 的静止 这种 静止 是为了更好地使前后两个流动过程紧密衔接 3 2 物品仓储能保证进入下一环节前的质量 物品在整个供应链中通过仓储环节对进入下一环节前的物品进行检验 可以防止伪劣物品进入下一道工序或混入市场 因此 为保证物品的质量 要把好仓储管理这一关 以保证物品不变质 受损 短缺和有效的使用价值 3 物料仓储是加快流通 节约流通费用的重要手段 物料在仓库内的停留表面上是供应链内流通的停止 实际上恰恰起着促进供应链畅通的重要作用 仓储管理的发展在调配余缺 减少生产和销售部门的库存积压 在总量上减少地区内货物的存储量等方面都有积极的作用 仓储管理成本的降低正式节约整个流通成本的重要手段 4 第二 仓储面临的问题 一 被大量需求的仓库成为稀缺资源 物流链被迫割裂 600平米仓库一年租金13万货车光跑仓库每年油费10万 许可夫说 这几年北京的仓库租金逐年看涨 北五环的仓库租金 跟2008年比 涨幅达30 仓库房租越来越贵 也越来越难找 这个600平方米的仓库不够用许可夫告诉我们 以前城市房租没那么贵 仓库也没那么难找 但是现在北京市寸土寸金 五环难找到仓库 市里边就更难了 现在 市内各卖场超市的存货都有麻烦 有些卖场为了减少自己的存货负担 要求每天送货数量减少 频繁送货 这也加大了他们的成本二 寸土寸金的北京城仓储企业难寻仓库租金物流基地之外的好多企业它的租金非常低 而我们这种企业的投入是非常多的 是一个长期投入 高投入 长期回报的企业 如果按照你的目前按六万平方米的话 我们一年的收入 从仓库 从出租的角度 不到两千万 再加上好多费用 包括人工费 管理费 再加上折旧 应该说我们回报期至少二十年 5 三 义乌电子商务一年增长300 仓储缺口20万平方米以上近年来 随着义乌电子商务的快速发展 对仓库的需求也出现了大幅度增长 仅管租金每年以超过10 的速度递增 但仍然保持着供不应求的局面 他说 义乌整个电子商务这些年基本翻番速度在增长 有些甚至到一年能够增长300 以上 整个可能仓储这一块的话可能缺口在20万平方米以上 四 仓库资源的供不应求 加上仓库地点的不断外迁 无形中推动了整个社会的仓储成本 根据国家发改委等部门的统计 2010年我国社会物流总费用与GDP的比率为17 8 与2009年基本持平 但是其中保管费用同比增长20 5 达到2 4万亿元 他说 会影响一个城市物流的畅通 因为你的人们每天都要生活 每天需要大量物资进城 城市里面生产的东西大量通过仓储中心往外运转 所以没有仓储 会造成仓库紧缺 价格暴涨 五 我国仓储信息化严重落后 整个仓储业还没有成为信息共享的整体 6 小结 仓储难是整个物流业存在的普遍现象 原因就在于仓储必须占用大量土地 而土地在眼下的中国已经变成了一个稀缺资源 越是需要大量商品流通的地方经济越是发达 而经济越是发达的地方地价就越贵 这似乎进入一个恶性循环的死胡同 7 第三 如何破解这道难题呢 1 对物流产业进行调控 规划 促进 完善 实现资源设施共享 建立一体化 标准化 组织化 规模化的物流体系和完整的供应链2 资源设施共享 整合 提高仓库利用率3 统一指挥控制减少运输成本 设立配送中心 时间 降低燃油费 节约燃油的驾驶方法等 8 一 成都温江区物流系统管理模式 站在成都市温江区全局高度 系统而全面地研究应急物流的管理体系 建立一个各应急主体间频繁沟通 职责明确的应急物流的系统管理模式 9 成都温江区物流模式 10 主要应急路线和备用应急路线构成的应急运输网络 11 以芙蓉大道 南熏大道 凤溪大道 柳城大道这一应急路线可辐射柳城街办 以芙蓉大道 南熏大道 柳城大道 蓉台大道这一应急路线可辐射天府街办 以芙蓉大道 南熏大道 凤溪大道 凤翔大道这一应急路线可辐射涌泉街办 12 二 选址 一 选址于芙蓉大道与天乡路交汇处的原因第一 固定投资低第二 人口 经济活动密集第三 交通便捷第四 与政府 社会团体沟通便 二 开展工作的注意事项第一 应急物资调配第二 应急车辆调度第三 应急物资的分发第四 应急运输网络 13 三 运营模式在成都市温江区设立应急物流中心 其目的是确保该区在紧急事故 突发灾害情况下能针对灾情做出反应 将灾害对该区的人民生命 财产的危迅速害减至最小 应急物流中心在进行应急救援时 必须坚持 政府指挥领导 企业支持帮助社会监督参与 的原则 一切以政府政策为行动准则 以人民生命 财产安全损失最小化为宗旨 对各种灾情做出快速 准确 高效的反应 并以采用最优应急方案取得应急救援的实质性成功 然而 紧急事故 突发灾害并非时时发生 设立应急物流中心就需要采用特殊运营模式 平常时期正常物流 紧急时期应急物流 即在未发生任何紧急事故 突发灾害时 该应急物流任何紧急事故 突发灾害时 该应急物流中心与其他物流中心一样进行仓储 配送等普通物流活动 如有灾情发生 应

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