混凝土设备搅拌设备的保养.doc

浅谈混凝土设备搅拌设备的保养设备保养是每位操作和维护搅拌站的人员应该掌握的知识，但据我接触的设备操作人员，他们只注重设备的操作知识，对于搅拌站的保养，他们一致认为打打黄油，清洗清洗罢了，有的口头上应对，而实际不去操作。这些都是使用设备的误区，要知道，设备的寿命和故障率不单单是设备本身的质量决定的，在使用的过程中的检查、保养也是非常的重要。举一个例子，笔者亲身经历，我们做过一次设备租赁的尝试，就是我们提供设备和操作工，为用户打混凝土，当时的一套HZS120搅拌站，每小时120方灰，它是比较早的产品，用的时间较长，某些部件有故障。而我们的人员从事过多年的搅拌站的维修和操作。进场后，我们就对它进行安装、调试、检查，在试运转时一次性成功，打了一年混凝土，共计16多万方，而在每次打灰时我们的搅拌站都是无故障运转，全年的维修费用（包括易损部件叶片、衬板等）不过八千元。每天多时连续运转打灰两千方，少的时候四、五百方，我们利用闲时进行设备的整体检查保养，忙的时候两人一班，一位操作，一位不停的巡视、观察设备运转情况，及时发现问题，就这样，我们不知不觉得让我们这套旧设备发挥了最大的利用率，创造了巨大的利润，至今，这套设备还在运转。这个例子，体现了保养在设备使用中的重要性，设备的运行中需要保养，运转后也需要保养，不使用时更需要保养。还有一个例子，也是笔者去处理的，一位用户的HZS120搅拌站刚用了不到半年，主机的四个轴端就开始漏浆，搅拌臂顶部的螺栓孔都已磨穿，无法安装叶片，当我赶到现场时，主机的润滑油泵内没有任何润滑油脂，这对于我们从事搅拌站的维修服务的人员来说，看了真得让人心痛。石太客运专线某个标段的HZS35搅拌站，主机JS750，减速机壳体破裂，去查原因，轴端漏浆，水泥浆流在主减速机的齿轮上凝固后，严重影响了主减齿轮和搅拌罐齿轮的咬合，最终，导致水泥浆越集越多，损坏主减壳体。这些例子，足以说明保养在设备使用过程中的重要性。设备的任何机械运转部位都需要润滑，比如皮带机的减速齿轮、料斗滚轮、钢丝绳、卸料门支撑、轴端密封、螺旋叶片的支撑等等。部分部位需要及时调整，比如衬板、叶片的间隙、皮带的偏正、主减齿轮的咬合间隙、卸料门密封条间隙、皮带机清扫器的调整等等。设备的保养工作要有计划、有组织的进行，分工责任到人，对操作维修人员进行严格培训，增强监管监督力度，忙时派人巡视，发现问题及早解决。闲时组织力量整体检查，处理。对每班需要保养的部位，几班需要保养的部位，需要及时调整的部位进行合理安排，确保问题的发生，增加设备的无故障运行的时间。另外，大部分用户对主机的轴端密封润滑油一定的错误认识。先说较小的主机JS350、JS500、JS750双卧轴搅拌机的主机轴端密封系统的润滑工具是手动浓油泵，手动浓油泵与黄油枪区别在于，手动油泵的泵体在加油时存在一定的压力，而泵体直接与轴端相连，也就是轴端密封系统里一直存在着压力。再看较大的主机JS1000、JS1500、JS2000、JS3000双卧轴搅拌主机的轴端密封系统的润滑工具是电动润滑泵，电动润滑泵的原理和手动浓油泵的原理一样，都是可以产生一定的压力，但电动润滑泵的压力比较高，并且有压力表显示，可以不间断供油。总起来分析，主机的轴端密封的润滑工具都存在一定的压力，轴端里也时刻存在着一定的压力，当主机运转，油泵在压力的作用下不间断供给轴端润滑油脂，同时，也利用润滑油的压力压着搅拌罐内的水泥浆，也就是说，油泵供给的带有一定压力的润滑油脂不但给轴端的部件润滑，还起到轴端部件与水泥浆的隔离作用。而对于JS750以上的较大的主机的轴端密封的外密封是用黄油枪注油的，它只是搅拌轴上的辅助支撑轴承，所以打一点油脂就可以了。再就是部分JS2000以上的主机的轴端的密封分成好几部分，一部分是电动注油，一部分是利用气压压住水泥浆，这些都是防止轴端密封漏浆。在2006年3月份，笔者对一套山东厂家的HZS75搅拌站进行了移机安装，搅拌站立起来之后，出现了一系列的问题，最大的问题就是主机卸料门打不开，水泥仓卸料口打不开，水泥称的卸料口打不开，螺旋转不动等，这些问题就是在搅拌站停用时，关键部位处理不好，卸料门的水泥太多凝固，水泥仓的卸料口让水泥凝固，螺旋叶片让水泥凝固，所以说，