CFG桩安全交底难点.doc

安 全 技 术 交 底 书安全技术交底书表格编号项目名称中铁四局集团淮北至萧县北客车联络线一分部第1页 交底编号共3 页 工程名称新建淮北至萧县北客车联络线工程设计文件图号施工部位路基地基加固处理CFG桩施工交底日期2016年 2 月 30 日技术交底内容：一、 技术交底范围 适用于淮北至萧县北客车联络线一分部路基地基加固处理CFG桩施工。二、 设计情况根据设计文件要求，对路基基底采用CFG桩加固处理，桩径0.5m，路基段正方形布置,CFG桩施工涉及机械多，牵扯面广，安全隐患多，为保证施工现场安全、文明、有序，特下发此安全技术交底。三、安全交底内容1临时用电安全防护措施（1）临时配电线路按规范架设，架空线路采用绝缘导线，禁止使用素胶软线，成束架空及沿地敷设。（2）配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好，其线形、定值要符合规定，开关标明用途，开关箱外观完整、牢固。满足防雨、防水、防尘的要求，统一编号外涂明显色标，停用必须拉闸断电，锁好开关箱。（3）各种电器设备有其电力施工机械与金属外壳，金属支架和底座采取可靠接零或接地保护，同时设两极漏电保护装置。（4）手持电动工具的电源线、插头、插座保证完好，电源线不任意接长或调换，工具的外缘线完好无缺，维修保养有专人负责。（5）220V照明电源按规范布设，装设灯具，并加装漏电保护器，行灯照明电源电压小于36V，灯体与手柄坚固绝缘好，电源线使用橡胶套电线，禁止用塑胶线，行灯有防潮防雨水设施。（6）电焊单独设置开关，外壳作接零或接地保护，焊线保证双线到位，无破损。（7）处理机械故障时，应将设备断电、停水，送电前，应通知有关人员。（8）各类用电人员均掌握与安全用电有关基本知识和所用设备的性能，使用设备前应按规定配备好相应的劳动防护用品，严禁设备带病运转。（9）用电人员各自保护好所用设备的负荷线、地线和保护线和发现问题及时找电工解决。各种特种作业人员应持证上岗，防护用品安全有效，并服从电工的安全指导，非专业电器人员严禁乱动电器设备。（10）施工现场的一切电源、电路的安装与迁移、拆除必须由持证电工专管，所有电器必须严格接交底人： 复核人： 施工班组接收人：见会签表现场生产人员接收人： 安质部： 日期：安 全 技 术 交 底 书安全技术交底书表格编号项目名称中铁四局集团淮北至萧县北客车联络线一分部第2页 交底编号共3 页 工程名称新建淮北至萧县北客车联络线工程设计文件图号施工部位路基地基加固处理CFG桩施工交底日期2016年 3 月 16 日技术交底内容：2施工机械安全防护措施地、接零和漏电保护装置，一接一漏。（1）各种机械操作人员，必须持有特种作业操作证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作。设专人指挥现场机械。（2）定期组织机电设备、车辆安全大检查，防止机械事故的发生。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。严禁机械带病运转，超负荷作业。夜间作业时，有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。（3）工程设备施工前应进行性能检测，合格后才准许使用，并且应专人操作。（4）定期组织机械设备安全大检查，对检查中查出的安全总是按照“四不放过”的原则进行调查处理特定防范措施，防止事故的发生。（5）桩机就位后必须支撑平衡，精确调整桩机机身的竖直度，立柱垂直稳定牢固，钻头对准桩位，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。桩机移动时，必须有专人指挥以确保安全，施工时所用人员必须带安全帽；当施工时需要爬到钻机支架上量尺寸或者检查机械时必须先确保钻机稳固无风后戴好安全带再进行。（6）钻机钻孔提升灌注时应及时清理钻干上的泥土防止其坠落伤人。（7）送料时人应避开地泵入料口防止飞溅出的砼料伤人。3对施工中产生粉尘、废水、噪音等文明环保的安全管理（1）材料运输车辆所载松散材料不准高出货箱顶部；及时清理施工现场，安排专人、专车加强对所需机耕道、便道的清扫养护，在干燥季节进行路面施工时应拌以洒水，以保证材料潮湿，避免尘土飞扬。（2）在施工中特别注意避免污染生活水源；冲刷机械的水或其它施工废水，在排入河流以前应经过过滤，沉淀或其它有效方法处理，以减少沉淀物对河流的污染。（3）在沿线人群居住密集区附近尽量避免夜间施工，夜间安排噪音很大的机械施工时注意不得扰民，运输车辆应安装消声器，一切非施工噪音都尽量避免，每天派专人安全检查将施工噪音降低到最低程度。（4）提供足够的照明、护栏、围栏、警告牌及看守措施，以保障公众的安全与方便。（5）施工队伍内部，搞好生产劳动保护、公共卫生，保证施工人员的身体健康与环境卫生。交底人： 复核人： 施工班组接收人：见会签表现场生产人员接收人： 安质部： 日期：安 全 技 术 交 底 书安全技术交底书表格编号项目名称中铁四局集团淮北至萧县北客车联络线一分部第3页 交底编号共3 页 工程名称新建淮北至萧县北客车联络线工程设计文件图号施工部位路基地基加固处理CFG桩施工交底日期2016年 3 月 16 日技术交底内容：4加强事故易发点的检查和设备安全检查（1）对易发生事故的部位尤其要经常性检查，对所用设备应定期进行安全检查，发现问题应立即维修，以免事故发生。（2）施工现场道路、电器线路、材料堆放等要符合安全防火的要求，各种机具设备要定期维修保养，无安全设施的设备一律不得投入现场施工。（3）施工用电架搭设需经安全员验收合格后方可使用。使用期间指定专人维护和保养，发现有变形、倾斜、摇晃等情况，要及时加固完善。（4）钻机作业前，提前规划好钻机作业位置，两台钻机最小距离不得小于钻机塔架长度的2倍，钻机钻孔时应放下支架腿待固定钻机后再钻孔。（5）风力超过5级时，钻机停止作业，并加强对钻机防护，必要时将钻机塔架放至地面。5加强施工现场安全制度的执行（1）严格按照施工规范和安全操作规程施施工，在作业地点挂警告示牌，严禁违章操作野蛮施工。（2）经理部内要有严密的安全监督体系，并经常对参施人员进行安全教育，提高安全意识。（3）安全人员均持证上岗，认真负责。专职安全员要认真做好安全监督工作，建立安全台帐，对进入施工现场的机械及参施人员进行安全教育。（4）参加施工人员都要进行学习，积极贯彻上级颁发的安全施工文件、规范、操作规程和规章制度，各专业施工人员都要参加专业安全教育，考试合格后才能上岗，特殊工种更要经过培训持证上岗。交底人： 复核人： 施工班组接收人：见会签表现场生产人员接收人： 安质部：