我司余热汽轮机运行规程.doc

5000t/d干法旋窑水泥纯低温余热发电工程汽轮机安全运行操作规程（参考）国产实业（福建）水泥有限公司二一年七月 第一篇 汽轮机运行管理规程第一章 运行人员的职责第一节 司机的岗位职责一、 司机在当班期间是汽机专业设备安全、经济运行、事故处理、文明生产、组织纪律的全面负责人。应经常检查、指导、督促做好各项工作。二、 司机在行政上受汽机主任领导，操作上受值长指挥。三、 接班时应按运行记录全面了解机组的运行情况，并检查本机设备，设备缺陷及保养情况。四、 做好本机组所属设备的启停、维护、试验和事故处理。五、 加强与锅炉、辅机等岗位联系，确保机组各项参数正常。六、 密切注意运行设备工况，按时准确抄录表计，认真做好运行分析、统计分析、经济分析和技术档案管理。七、 严格执行工作管理制度，做好安全措施，为检修工作制造好条件，并在抢修结束后，负责设备试运转和验收工作。八、 发生事故及异常时，应按操作规程进行处理，并报告值长。第二节 副司机岗位职责一、 副司机在行政上受汽机主任领导，操作上受司机指挥。二、 本岗位是汽轮机组辅机设备系统安全，经济运行的责任者。负责本岗位设备系统的正常启停， 运行维护、调整和事故处理。三、 经常对运行设备进行巡回检查，按时准确抄录表计，努力降低消耗指标。四、 接司机紧急启动循环泵的要求时，必须立即执行，并尽快报告值长。五、 在交接班前和运行中，应检查和做到如下工作：1、接班前应仔细检查汽机本体，辅机设备及附件，工艺管道阀门运行情况，是否与运行记录相符。2、接班后认真作好各项定期工作。3、做好本岗位的清洁卫生工作。 第二章 现场技术管理制度第一节 总则一、生产现场应具有下列技术资料： 1、运行各岗位交接班记录簿； 2、运行日志； 3、开停机操作票及热力系统操作票； 4、设备缺陷通知单及设备缺陷登记簿； 5、设备定期校验登记簿； 6、轴承振动测量登记簿；7、设备切换登记簿。二、各种技术资料由值长统一管理。三、各种技术资料按要求认真填写，并且字迹清楚整齐，不得任意涂改。第二节 交接班记录一、记录设备系统操作的时间、步骤及内容。二、记录设备缺陷发现的时间，性质及所采取的预防措施。三、记录本岗位异常现象发生的原因，时间及处理情况。四、交班前30分钟记录设备运行、备用及检修状况、清洁卫生工作状况。五、交接班记录簿应妥善保管、整齐清洁。第三节 运行日志记录一、主机运行日志从汽轮机并网开始至停机开始减负荷为止。二、辅机运行日志从设备启动后开始到停泵时为止。三、运行日志每小时记录一次，一般提前10分钟开始记录，记录时应尽量保持运行工况稳定，数据记录要求精确、真实。第三章 设备缺陷管理制度一、运行人员发现缺陷后，应及时汇报，联系消除。如运行人员能够处理的，处理后将情况记入“交接班记录本”，否则应经值长核实后，记入“设备缺陷登记本”，并填写“设备缺陷通知单”。二、设备缺陷通知单应按要求填写清楚缺陷部位、性质。并交值长签名。三、对于在一段时间内不能处理的缺陷，运行人员要经常掌握缺陷的发展情况，采取措施，防止扩大，并做好事故予想，发现新情况立即汇报有关部门。四、缺陷消除后，经运行人员检验合格后，检修人员应将回单交运行班，运行人员如实填写消缺验收栏，双方签字。 第四章 交接班制度一、接班人员应提前15分钟进入现场，查看运行记录，对设备进行检查，了解运行方式，设备检修和异动情况。阅读上级部门通知、命令。检查工具、仪表图纸、资料完整齐全。检查岗位卫生情况。二、接班前5分钟由值长召开班前会。1、各岗位向值长汇报接班检查情况。2、司机向值长汇报接班检查情况。3、值长、 交待接班前设备异常情况和处理经过、设备缺陷和检修情况、设备运行和卫生情况。4、值长 布置运行方式和操作情况。5、根据季节及系统特点，提出事故预想。三、交接班应正点进行，接班者先签名，交班者签名后交接班结束。四、交接班过程中，如交班者没有如实交清情况而导致异常情况的发生，则交班人员同样负有责任，经分析原因后决定主次。五、交接班过程中有重大操作或发生异常事故，应停止交接班，待处理结束后方可交班，接班人员应协助交班人员进行处理。六、交班人员应在交班前30分钟做好一切准备工作，交接班簿记录应详细、清楚，严禁以口头交待代替交接班簿记录。七、正点后如接班人尚未接班、交接人员必须坚守岗位不得提前下班，司机应及时向值长、生产部汇报，安排人员代班或接班值长另安排人接班。交班人员待接班人员来后方可交班。八、交班人员发现接班人员有酗酒或身体不适等现象有权拒绝交班，并汇报值长。九、交班后由值长召开班后会，总结工作情况。第五章 巡回检查制度第一节 总则一、值班人员应严格按本规定对设备进行巡回检查。二、有二名以上值班人员的岗位应轮流对设备进行检查。三、每小时应对转动设备用听棒听音一次。四、对有缺陷及异常情况的设备应加强进行不定期检查。五、巡回检查时应根据具体要求做到眼看、耳听、鼻闻、手摸，并带有必要的手电筒、听棒等用具。六、巡检项目： 1、各热工仪表指标应正确、反映灵敏。 2、运转部分声响，温度及振动情况正常。 3、运行设备无“跑、冒、滴、漏”现象发生。4、冷却水畅通，无堵塞现象。第二节 司机副司机的巡回检查一、接班、交班前检查:1、主要设备运行、备用检修情况。2、了解设备缺陷、异常情况。3、车间内的清洁卫生、照明及消防设备是否完整良好。4、值班室内的日常用具、技术资料。二、每30分钟，对所辖范围内的设备巡回检查一次。第六章 监护操作制度一、值班人员应认真执行操作票制度及监护操作制度，保障设备的安全运行。二、上级监护下级，同级人员由值长指定其中一人或由值长本人作监护人，重大操作，技术主管或主任应到现场协同操作。三、操作人和监护人在操作前应认真核对设备，操作人在得到监护人同意方可进行操作。四、操作过程中，如设备和系统发生异常时，操作人及监护人应当机立断，根据规程和自己的经验，采取措施进行处理，并在事后随即汇报值长。五、下列操作必须有值长命令、车间主任、技术主管主持值长监护：1、汽轮机组大修后的启动、停用。 2、超速试验。3、油系统在运行中设备的隔离、恢复、切换。4、给水泵、循环水泵大小修后的启动。六、下列操作须值长同意并监护下进行。1、调速油泵、交、直流油泵、循环水泵、给水泵隔离、恢复、检修后的启动。2、轴加的投用、停用、隔离、恢复。3、除氧器、连排的投用、停用、隔离、恢复。4、电动主汽门、调速汽门活动试验。5、电动门、调整门检修后的试验。6、机组启动前的保护试验。7、运行中有关联动、联锁、自启动校验。8、油箱加油、放油、放水。第七章 设备定期校验切换制度一、对于自动、保护装置应进行定期活动校验，以确保动作准确。二、对于汽轮机组的各种辅助设备，如给水泵、凝结水泵、射水泵、疏水泵、冷却塔、风机等如有备用时，应轮换使用。备用设备停用时间不得超过一个月。在备用期间应经常监督电动机绝缘状况防止在紧急启动时将电机烧坏。三、对于运行设备，应进行定期校验，以确保设备安全、经济运行。第八章 清洁卫生制度一、每班各岗位值班人员应对所辖范围内的设备地面及控制室打扫一遍。二、在清扫过程中，应注意安全，禁止使用易燃易爆物品擦拭转动部分。三、督促检修人员在检修工作结束后将地面清扫完毕。四、接班人员督促交班人员做好卫生工作。五、卫生工作要求：地面无杂物、无积水、无积油；设备无油污及灰尘，表盘清洁无污。第九章 机电联系讯号使用规定第一节 通讯、联系、复诵制度一、值班人员在接到上级命令和其他岗位的操作要求时，必须听清对方意图，并复诵一遍，待对方许可后才能执行。二、发令人在发布操作命令时，必须待对方把操作命令复诵一遍，且正确无误后才能允许对方执行。三、在正常情况下，发令人应交待操作要求、步骤及注意事项。四、在事故情况下，发令人应迅速、精炼地发布操作命令之要点。五、值班人员使用电话联系时，发话人听到对方回话时，必须主动报出姓名、岗位，受话人接到后必须立即报出姓名、岗位，随后才可进行联系工作。第二节 机电联系讯号使用规定一、机电联系讯号只有当班值班人员才有权使用。二、机电联系讯号每班接班后和开机前校验一次。三、发讯人应先发“注意”讯号，而后再发相关内容的讯号。四、发讯人发现错发讯号，应立即发“更改命令”讯号，并发出正确的命令或用电话联系，但应对所造成后果负责。五、执行人是发讯人，必须待讯号复归后才能执行，执行人是接讯人时，复归后应立即执行。六、电气讯号意义： 1.“注意”“已合闸”：通知汽机发电机已并入电网，要求接带负荷。 2.“注意”“已解列”：通知汽机发电机已与电网解列。 3“注意”“电话”：要求汽机电话联系。 4.“注意”“更改命令”：要求取消此前所发讯号。5.“注意”“停机”：此为紧急讯号，要求汽机接讯号立即停机。七、汽机讯号意义：1.“注意”“可并列”：通知电气，发电机可并入电网。 2“注意”“ 机器危险”：要求电气立即解列发电机。3“注意”“更改命令”：要求取消此前所发命令。4、 “注意”“汽机调整”：汽机正在调整过程中。第二篇 汽轮机运行规程第一章 汽轮机设备简介第一节 设备简介一、一般特性：该汽轮机系由青岛捷能汽轮机股份有限公司制造的N15-3.43型改为BN9-1.25/0.3型汽轮机。本机组为喷嘴调节，调节汽阀为群阀提板式结构；通流部分采用了先进的优化设计，热力系统主要由凝汽器、射水抽气器、滤水器、滤油器、冷油器、滤汽器、汽封管路、疏水管路、汽封加热器、均压箱、疏水膨胀箱等组成。第二节 主辅设备规范2.1 主要技术数据产品代号YRD26产品型号BN9-1.25/0.3型额定功率MW9额定转速r/min3000旋转方向顺汽流方向看为顺时针额定进汽压力及变化范围MPa1.25+0.2-0.29 (绝对)额定进汽温度及变化范围300+15-15额定进汽量t/h45.3额定补汽压力MPa0.3 (绝对)额定补汽温度170额定补汽量t/h6.6额定排汽压力MPa0.0067正常冷却水温25最高冷却水温33临界转速r/min1680额定转速时振动值mm 0.03 (全振幅)临界转速时振动值mm 0.15 (全振幅)汽轮机中心标高（距运行平台）m0.75 2.2 调节系统及油系统转速不等率%4.50.5 (可调)调速迟缓率%0.2主油泵压增 MPa0.9脉冲油压与主油泵进口油压差MPa0.3危急遮断器动作转速r/min33003360轴向位移保安装置动作时转子相对位移值mm0.7润滑油压MPa0.080.12汽轮机油牌号L-TSA 32# 2.3 整 定 值高压电动油泵自动启动时主油泵出口压力MPa0.55 (表)高压电动油泵自动关闭时主油泵出口压力MPa0.75 (表)轴向位移遮断器动作时控制油压MPa0.245 (表) 润 滑 油 压 降 低 保 护报 警MPa0.055 (表)交流电动油泵投入MPa0.04 (表)停 机MPa0.03 (表)直流电动油泵投入MPa0.02 (表)电动盘车不得投入MPa 0.015 (表) 轴 承 温 度 升 高 保 护报 警65 (回油温度)85 (轴瓦金属温度)停 机70 (回油温度)100 (轴瓦金属温度)2.4 主 要 辅 助 设 备 主 油 泵 台 数台1 压 增MPa0.9 流 量m3 /h26 高 压 电 动 油 泵 台 数台1型 号80Y-100A 扬 程m91 流 量m3 /h26电 机功 率KW10电 压V380 交 流 辅 助 油 泵台 数台1 型 号CHY18 压 力 MPa0.353 流 量m3 /h20.5电 机功 率KW5.5电 压V380 直 流 辅 助 油 泵 型 号1 台 数台CHY18 压 力 MPa0.353 流 量m3 /h20.5电 机功 率KW5.5电 压V220 电 动 盘 车 电 机 型 号Y100L2-4 台 数台1 转 速r/min1430电 机功 率KW3电 压V380注油器() 台 数台1 出口油压MPa0.0883注油器() 台 数台1 出口油压MPa0.196冷 油 器 型 式YL-20-1 台 数台2 冷却面积m220 冷却油量l/min360 冷却水量t/h60 冷却水温(max.)33 冷却管材料HSn70-1A 冷却管规格mm1211499油 箱容 积m33排油烟机型号CQ2-J台数台1汽封加热器 型 式 台 数 台1 传热面积m220 水侧压力(max.)MPa0.981 冷却水量t/h50 抽 气 器 工 作 蒸 汽 温 度 压 力MPa0.5881.18 温 度260315 流 量kg/h36 冷却管材料HSn70-1A 冷却管规格mm151凝汽器型号N-1250型式表面式冷却面积m21250蒸汽压力MPa0.0083（绝对）蒸汽流量t/h68循环水量t/h34003800冷却水温25冷却水压力MPa0.26（表）管子材料HSn70-1A管子规格mm201无水时净重t29射水抽气器型号CS-6.2台数1工作水压MPa0.392(绝对)工作水流量t/h144抽出干空气量Kg/h6.2第二章 汽轮机组启动、运行、维护和停机第一节 汽轮机启动前的检查和准备一、主操接到值长汽轮机启动命令后1、将值长签发的操作票交给副操，必要时在操作票上注明本次开机特别注意事项和应做的临时性的试验。2、通知本班所属有关值班人员做好机组启动前的一切准备工作。3、告知锅炉机组启动时间，并联系热工自动化人员投入各表计及热工信号电源、自动化保护装置等。4、联系电气人员对有关马达进行绝缘测量合格，并进行有关联锁试验后，通知电气送上电源。二、副操接到主操交来的机组启动操作票后，做好如下起动前的准备工作。 1、仔细检查汽轮机，发电机及附属设备，肯定安装（或检修）工作全部结束。确认检修工作票已交封。2、准备好各种仪表和使用工具，作好与主控室、锅炉分场、电气分场的联系工作。3、对油系统进行检查：（1） 油管路及油系统内所有设备应处于完好状态，油系统无漏油现象。（2） 油箱内油位正常，油质良好，油面指示器的浮筒动作灵活。（3） 油箱及冷油器的放油门关闭严密。（4） 冷油器的进出门开启，并有防止误操作的措施，备用冷油器进出油门关闭。（5） 电动油泵进出口阀门开启。（6） 清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板必须拆除。4、对汽水系统进行检查（1） 主蒸汽管路上的电动隔离阀应预先进行手动和电动开关检查。（2） 主蒸汽管路、补汽管路上的隔离阀、主汽门、补汽逆止阀关闭；直接疏水门、防腐门开启，汽缸上的直接疏水门开启，起动时能影响真空的阀门及汽水可倒回汽缸的阀门均应关闭。（3） 汽封管路上通向（汽封加热器）的阀门开启，汽封加热器疏水门开启，（均压箱）（汽封抽气）进汽阀关闭。（4） 各蒸汽管路能够自由膨胀。（5） 冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。 5、 对调节保安系统进行检查。（1） 调节器、调节汽阀装配情况。（2） 调节汽阀连杆上各转动支点的润滑情况。（3） 各保安装置是否处于断开位置。6、检查滑销系统，在冷状态下测量各间隙尺寸，记录检查结果。前座架上若带有滑动油槽，应压注润滑油。7、检查所有仪表、保安信号装置。8、通往各仪表的脉冲管上的阀门开启。9、检查合格后，通知锅炉分场供汽暖管。第二节 汽轮机组的试验一、 调速系统静态保护试验：1、 危急保安器手动试验：（2） 启动高压电动油泵，调速油压应正常。（3） 将危急保安器挂闸，调速汽阀全关，逆时针旋转启动阀手轮，全开调速汽阀。（4） 将自动主汽门开启到1/3位置。（5） 手打危急保安器，自动主汽门、调速汽门应迅速关闭。2、 低油压保护试验：（1） DCS系统的低油压保护应投入，油泵“连锁”开关投入。（2） 启动盘车装置，转子应缓慢转动，挂上危急保安器，将自动主汽门开至1/3位置。（3） 与热工配合，接通低油压保护及逐步降低润滑油压，（4） 润滑油压降至0.055Mpa时，应发出润滑油压低报警信号。（5） 润滑油压降至0.04Mpa时，交流润滑油泵应自启动。（6） 润滑油压降至0.03Mpa时，直流润滑油泵应自启动。（7） 润滑油压降至0.02Mpa时，磁力断路油门电磁阀动作，自动主汽门、调速汽门应迅速关闭。（8） 润滑油压降至0.015Mpa时，盘车装置自动停止，解除盘车电源及连锁开关。（9） 试验结束后，停止直流油泵。3、低真空保护试验（1）将危急保安器合闸（2）开启自动主汽门至1/3位置（3）投入DCS系统的低真空保护（4）联系热工人员，拨动真空表电接点指针，指示到0.084MPa时报警，指示到-0.06MPa时，磁力断路油门电磁阀动作，自动主汽门、调速汽门应自动关闭。（5）试验结束后，解除DCS系统“低真空保护”，将保护恢复正常。4、轴向位移保护试验（1）投入轴向位移保护开关。（2）挂上危急保安器开关，开自动主汽门至1/3处。（3）联系热工拨动轴向位移指针，达到+0.6mm报警，达到+1mm时磁力断路油门动作，自动主汽门、调速汽门关闭。5、推力瓦金属温度超过100停机，轴承回油温度超过70停机：（1）挂上危急保安器，开自动主汽门至1/3处。（2）投入轴承回油温度高和推力瓦温度高保护开关。（3）由热工人员分别拨动推力瓦温度表至100，支持轴承回油温度至70接点。使电路接通，自动主汽门、调速汽门应迅速关闭。（4）解除各分保护开关，试验结束。二、汽轮机定速后的试验：1、打闸试验：（1）电动油泵运行正常。（2）将自动主汽门关至1/3位置。（3）手拍危急保安器，检查自动主汽门、调速汽门应迅速关闭。（4）主机转速能下降至2000r/min以下。（5）手动关闭自动主汽门手轮。（6）重新挂上危急保安器，缓慢开启自动主汽门，保持主机额定转速。、自动主汽门严密性试验：（1）汽轮机保持3000r/min的空负荷运行状态。（2）全关自动主汽门（调速汽门全开），记录起始时间。（3）主机转速降到1000r/min为合格，记录终止时间。（4）试验结束后，缓慢开启自动主汽门，提升转速至3000r/min.3、超速试验：（在下列情况下进行）（1）新安装机组；（2）机组大修或调速系统检修后；（3）运行2000小时以上；（4）停机备用一个月以后，再次启动；注：超速试验属于破坏性试验，应尽量少做。4、超速试验的有关规定：（1）超速试验前应打闸试验合格；（2）自动主汽门、调速汽门严密性不合格，调速系统失常，严禁进行超速试验；（3）动作转速应在32703330r/min(即额定转速的9%11%)之间，同一情况下做二次，二次动作转速差不超过0.6%。5、超速试验步骤：（1）将自动主汽门关至1/3位置。（2）按住F2键，用“ADJ”键提升主机转速到32703330r/min,使危急保安器动作。（3）记下动作转速，手动快速关闭自动主汽门手轮、启动阀。（4）如转速达到3360r/min，危急保安器未动作，应立即手打危急保安器，停机调整。（5）当转速下降到3000r/min以下，可重新将危急保安器挂闸，逐步开启自动主汽门，维持额定转速3000r/min.（6）转速下降过程中如有必要可启动调速油泵。第三节 暖管及辅助设备的投入一、暖管1、逐渐提升管道内压力到0.20.3Mpa(表),暖管2030分钟后，以0.10.15Mpa/min压力提升速度升到正常压力，汽温提升速度不超过5/min。2、在暖管过程中应注意检查防腐门是否冒出蒸汽，当有蒸汽冒出时，应检查关严隔离阀及旁路阀，严防暖管时蒸汽漏入汽缸。3、管道内压力升到正常压力后，应逐渐将隔离阀前总汽门开大，直至全开。4、在升压过程中，应根据压力升高程度适当关小直接疏水门，并检查管路膨胀及支吊状况。二、起动辅助油泵，在静止状况下，对调节保安系统进行检查。1、起动低压电动油泵，检查。（1） 润滑油压及轴承油流量。（2） 油路严密性。（3） 油箱油位，新安装及大修后第一次起动时，应预先准备好必需的油量，以备油管充油后向油箱补充油。（4） 油温低于23时，可提前进行油循环。2、起动高压电动油泵，检查油系统，然后： （1）起动盘车装置：暖管之前投入检查电机旋向，停下电机（新安装及大修后第一次起动时）。旋转盘车电机上的手轮，同时逆时针转动盘车手轮至“啮合”位置，起动盘车。（2）将保安装置挂闸；（3）开启启动阀。（4）旋转主汽门操纵座手轮，开启主汽门到1/3行程后，分别使各保安装置动作。检查主汽门，调节汽阀，抽汽逆止阀是否迅速迅速关闭。（5） 检查合格后，将各保安装置重新挂闸，接通高压油路。（6） 检查主汽门是否关严。三、起动凝汽系统抽真空1、起动循环水泵（1） 全开凝汽器循环水出口阀门，稍开进口阀门；（2） 全开进口阀门，起动循环水泵，正常后开启出口阀门。2、开启凝结水再循环管道上的阀门关闭到低压加热器去的凝结水门。3、轮流试开两台凝结水泵，联运装置试验后，使一台投入运行（1） 向凝汽器汽侧补水。至热井水位3/4刻度处；（2） 开启凝结水泵进口阀门；（3） 开启水泵外壳至凝汽器汽侧空气管道上的阀门；（4） 检查水泵是否充满水，开启水泵盘根进水旋塞，起动凝结水泵，缓慢开启水泵出口阀门。4、起动射水泵抽真空；5、在暖管过程中，若发现前后汽封有蒸汽漏出，应及时投入汽封加热器。当均压箱用新蒸汽作汽源时，注意喷水减温，使蒸汽温度不超过300。第四节 冲动转子及升速一、下列情况下禁止启动汽轮机1、危急保安器动作不正常时；2、主汽门、调速汽门关不严或有卡涩现象时；3、辅助油泵运行不正常或任一轴承断油时；4、没有转速表或转速表不正常时；5、盘车时有明显的磨擦声或盘车装置不能正常投入。6、汽轮机主要保护装置（如：低油压保护、轴向位移保护等）不正常。二、冲动转子需符合下列要求：1、各辅助设备试转已正常，各保护装置试验正常并确已投入；2、各油泵工作正常，各轴承油压、油流均正常，润滑油温达25；3、汽压已达1.0Mpa，汽温已达280且具有50以上的过热度，真空达0.06Mpa以上;4、电动盘车连续运转2小时以上。5、投入汽机总保护开关、轴向位移、超速保护开关。6、“505”控制显示屏上无故障讯号。三、并汽条件1、主汽压力低于母管压力0.050.1Mpa；2、蒸汽温度在280以上；3、汽水品质合格。四、启动1、启动高压油泵，检查各油压正常；2、挂上危急保安器，建立安全油压，开启动阀；3、缓慢开启主汽门，转速不应上升，如转速上升应打闸检查处理，并及时将电动盘车重新投入，（因转速上升以后，虽盘车马达在转，但盘车装置已脱扣。）4、自动主汽门开启后，按“505”操盘上的复位键“RESET”，屏幕显示“CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN or PRGM”;5、当主汽门后蒸汽温度高于复速级缸壁温度，且有50以上过热度时，按“505“操盘上的”RUN“键，汽轮机将按组态的顺序自动启动程序启动。6、冷态启动时间分配如下： 冲转后升速至 500r/min 5min 检查并维持 500r/min 25 min 均匀升速至 1200 r/min 5min 检查并维持 1200 r/min 45min 均匀升速至 3000 r/min 15 min7、转子转动后盘车应自动脱扣，停下盘车电机，关闭盘车装置润滑油。8、转子转动后到定速，运行人员应密切监视汽缸内部声响、膨胀值、振动、汽温、汽压、油温、油压、真空、排汽温度。9、转速过临界转速进入临界区时，自动以 600r/min以上的升速率冲过临界转速区。临界转速区为：16001800 r/min。越临界转速应有专人在2#、3#瓦处测垂直方向振动，其最大振动值不得超过163um. 10、升速过程中若机组发生不正常的振动，应降低转速至振动消失为止，并在此转速下暖机十分钟后再缓慢升速。如此反复三次不能消除，而振动值又超过0.08mm时应立即停机，并汇报值长。11、暖机过程中，凝汽器真空维持在0.050.07Mpa（通过真空破坏门调整）；12、定速后，注意调节系统应能维持空转，启动主油箱排烟风机。13、当轴承进口油温达到40时，将冷油器投入运行，冷油器出口油温保持在3545； 14、汽轮机第一次起动、大修后、停机一个月以后、运行2000h后，应进行危急遮断器动作试验；15、对机组进行全面检查，一切正常后向电气发出“可并列”信号。第五节 带负荷 一、除特殊需要外，汽轮机不应长时间空负荷运行，发电机并列后即带3%初负荷。空负荷运转时，后汽缸温度不应超过100120 ，带负荷后不应超过6070；二、在升负荷的过程中应注意：1、凝汽器的热井要保持正常水位；2、机组振动的情况及各主要参数的监视；3、随时调整均压箱蒸汽的压力与温度；4、射水泵集水池的水位，水温应正常。三、司机应填写好操作票，并把主要操作事项记录于运行日志中。五、热态启动1、凡停机在1小时内再次启动“505”程序启动方式作为热态方式启动（停机在130小时之间，按半热态方式启动）。2、热态启动注意事项(1) 冲转前主蒸汽温度应高于汽缸金属温度 50以上，且有50以上的过热度。(2) 连续盘车4小时以上。(3) 先送汽封,后抽真空。(4) 维持较高真空(约在-0.08Mpa左右)。(5)均压箱温度维持在150250。 3、视缸胀大小及复速级汽缸温度决定启动时间长短(原则上不使汽缸壁温度呈下降趋势)，不必按“505”程序启动自动升速。第六节 505 的手动控制因机组的启动组态为顺序自动启动程序，利用跳闸后的停机时间器来确定热态启动和冷态启动的不同控制，然而每次停机的原因不同，汽缸金属温度下降曲线也不同，有时不能按组态的启动程序启动，需切换为手动控制。从500r/min开始，只要转速不在临界转速区内，运行人员即可对升速过程进行人为干预，具体操作如下：一、 需暂时中断当前升速，保持当前转速进行暖机：1、操作人员在屏1状态下，按“NO”键，可保持当前转速进行暖机，完成要求的工作后，可按“YES”键，机组继续按程序升速。 屏1（按7speed） 屏2Speed xxxRPM Status messagelSpeed xxxRPM Setpt xxxRPMr/min 2、当转速大于500r/min后，在屏1、屏2，可手操ADJ“”或“”键，都将中断当前自动升速。按住ADJ“”或“”键，转速设定值按60r/min升速或降速，按住3秒后，转速设定值将以180r/min速率快速升降，放开ADJ键，转速设定值保持不变。在屏1再按“YES“键，机组按程序升速。二、人为设定转速目标值：转速大于500r/min后，在屏2按“ENTER“键可在提示窗口直接输入新的转速设定值，再按“ENTER“键，机组按100r/min的速率升降转速至新的转速设定值。该升速过程中在屏1状态按“NO”再按“YES”键机组恢复到自动升速曲线升速。第七节 汽轮机运行中的维护和检查一、当班司机应做到：1、认真监盘及操作、调整，随时注意各种仪表的指示变化，采取相应正确的调整、维护措施；2、每半小时对机组设备全面检查一遍，每一小时抄表一次，并进行分析，发现仪表读数和正常数值有差别时应立即查明原因，并采取必要的措施；3、经常检查各汽、水、油管道法兰等处，应无泄漏现象，特别应严防接近高温处油系统漏引起着火；4、经常检查机组推力轴承和各轴承的温度，油流及振动情况，并注意倾听声音有无异常情况。5、变工况时，经常查看调速系统动作应正常无卡涩跳动现象；6、对汽轮机本体，主油泵各轴承进行听音检查，特别是在工况变化时更注意听音；7、未经厂部批准汽轮发电机组不得超负荷运行，若有超过应联系电气并降低负荷；8、应保持机组的清洁和工作场所的清洁；第八节 正常停机及盘车规定一、汽轮机的正常停机必须有值长的命令；二、主操将停机操作票交给副操，必要时在操作票上注明此次停机前要做的试验工作，并通知有关人员做好停机前的准备工作；三、各辅助油泵进行试验，完毕后解除联锁，启动低压油泵。四、检查主汽门阀杆有否卡涩现象；五、降负荷时，随时注意机组的膨胀及振动情况；六、随着负荷的降低，按照由高至低的顺序停用加热器，关闭抽汽管道的蒸汽门，将均压箱改用新蒸汽供汽；七、注意调整再循环管道上的阀门；八、注意检查调节汽阀有否卡涩；九、得到“解列”信号后，向电气发出“注意”“停机”信号，打闸关闭主汽门，将主汽门操纵座手轮关到底,启动阀关闭严密。检查主汽门是否关闭严密，停下射水泵；十、当凝汽器真空降至0.04-0.03Mpa、转速降至500r/min时，停止向轴封供汽；十一、转子完全静止后，立即投入盘车装置，同时记录惰走时间及与上次对比，并按下列规定进行盘车：1、04小时，连续盘车（调节级后汽缸金属温度降为250）；2、412小时，每隔30分钟盘车1800。3、1224小时，每小时盘车1800直至汽缸完全冷却（调节级处汽缸金属温度低于150）。十二、转子停转15分钟后，可停下凝结水泵，转子静止1小时后，后汽缸温度低于50时停下循环水泵；十三、冷油器出口油温度降至35以下时，关闭冷油器水侧阀门；十四、关闭汽水管道上所有阀门，打开直接疏水门；十五、司机应填写好操作票，并把主要操作事项记于运行日志中。第三章 汽轮机组辅助设备的运行第一节 凝汽器一、凝汽器投入前的检查1、各电动阀门马达电源已送；2、循环水进水总门应开启；3、进出水门应关闭；4、水室放水排污阀应关闭；5、水侧空气门应开启；6、汽侧空气门应开启，放水门、热井补水门应关闭；7、水位计应完好，上下考克应开启，放水考克应关闭；8、凝汽器进水压力表、温度计、出水压力表应齐全完好。9、疏水膨胀箱各疏水门应根据司机要求适当开启。10、在冬季运行中，机组负荷较低，循环水量少、水温低时，应适当开启凝汽器循环水的出口空气阀进行排气。二、凝汽器投入运行的步骤确认循环水泵已投入，开启进水门，待水侧放空气门有水流出后关闭放空气门，开启出水门1530%；第二节 凝结水泵、射水泵一、凝结水泵启动前的检查1、联系电气检查电动机绝缘应合格，并送上电源；2、水泵操作开关、事故开关在断开位置，联锁开关在解除位置；3、表计齐全完好，考克开启；4、进水门、空气平衡门、出水门应开启；5、水泵格兰水封门应适当开启，凝汽器热井水位在2/3以上；6、轴承润滑油位应正常、油质良好；7、检查水泵地脚螺丝应无松动，盘动靠背轮应无卡涩现象；二、凝结水泵启动步骤1、启动水泵，注意电流表指示应正常，倾听泵的声音，检查轴承温度、振动出口压力，水泵格兰温度及滴水情况应正常；2、调节低加进水门控制热井水位，保持水泵出口压力0.60.7Mpa，试联锁正常后投入联锁。三、凝结水泵的停止1、轴封加热器停止5分钟后可停止凝结水泵运行；2、解除联锁后断开启动开关，水泵应停转；3、若是停下检修，应关闭进出水门、空气平衡门、格兰水封门，断开联锁开关及事故开关，联系电气切断电源的等安全措施。四、射水泵启动前的检查1、进出水门应在1/2以上；2、轴承润滑油位正常，油质良好；3、盘动靠背轮应无卡涩现象，两台泵电动联锁开关在断开位置；4、联系电气测量马达绝缘应合格，并送上电源；5、表计齐全、完好、考克应开启五、射水泵的启动1、将射水池的水位补到2/3，启动水泵，注意电流表指示应正常，真空开始上升，检查出口压力保持在0.4Mpa。2、听泵体声音，检查轴承温度及振动应正常，射水箱水位正常，试联锁正常后，投入其联锁。六、射水泵的停止1、解除联锁，断开启动开关，注意电流表指示为零，关小射水池进水门，保持2/3水位。七、凝结水泵和射水泵的正常维护1、经常检查水泵轴承油位、油质、温度、振动等应正常，冷却水应畅通；2、水泵格兰温度、滴水应正常，若喷水大，处理无效，应切换备用泵，联系检修人员处理；3、水泵运转声音、振动、进出口压力应正常；4、马达振动、声音、温度应正常；5、备用水泵应处于良好备用状态，保证随时可以供用。第三节 冷油器与空气冷却器一、冷油器投入前的检查1、冷油器进水总门应开启，两台冷油器进出水门关闭；2、冷油器进油总门应开启，冷油器进出油门开启，备用冷油器出油门关闭；3、冷油器的滤网应清洁，各表计齐全完好，指示正常。二、开机过程中，应根据出口油温及时投入冷油器，停机过程中，应根据出口油温调整冷却水量（调整冷却水入口门，出口门全开），直至全关冷却水门。三、冷油器的切换1、先缓慢开启备用冷油器出口油门少许，无异常情况时适当开大些，待23分钟，注意油温逐步升高到35以上时，开启冷却水进出水门（进水门全开），调节水量，保持出口油温在正常范围内；2、待油温稳定后，可缓慢全开出口油门，若发现异常情况应立即停止操作；3、逐渐全关原运行冷油器的出口油门，并关闭出水门。四、空气冷却器投入前的检查1、冷却器各组进出水门及出水总门应开启；2、滤网应清洗，进水门应关闭，出水门应开启，表计完好。五、投入空气冷却器时，应开启运行侧滤网进水门，用出水总门调节水量，保持发电机进口风温在额定范围内（2535），在机组停机过程中，关闭滤网进水门即停下空气冷却器。六、滤油器的切换1、当滤油器进出口压差0.05Mpa时,必须立即切换清洗。2、稍开备用滤油器放空气门；3、缓慢开启压力平衡门，使备用滤油器空气放尽后（放气口有油排出后）关闭放空气门。4、缓慢扳动切换手柄（转动90），使备用滤油器投入运行，注意油压变化情况。5、油压正常后，关闭压力平衡门。6、联系清洗。第四节 高压油泵、交流润滑油泵和直流润滑油泵一、厂用电中断时能自启动直流润滑油泵；二、停机盘车时用交流润滑油泵；三、开机时应启动高压油泵，当主油泵工作时，联锁停高压油泵，并在停机时高压油泵能自启动；四、在运行期间，高压油泵和直流润滑泵的启动开关应投在联锁位置；五、供油装置运行或滤油期间油箱风机应开启。 第五节 除氧器运行一、除氧器的基本要求：1、各测量表计应齐全准确。2、除氧器放水门、排污门要严密。3、除盐水应保证连续供水，供水压力0.20.4Mpa之间。4、除氧器含氧量应低于15微克/升。5、热力系统汽水损耗量应低于10%，除正常排污外不得将合格水排入池内。6、除氧器应在每星期日日班定期排污一次，排污5cm左右，并监视水位。7、每班检查不少于二次，盘前表计与就地表计指示一致。发现设备缺陷及时联系处理。二、除氧器启动前的检查：1、确信检修工作完毕，水箱冲洗合格，水已放净。2、出水门、排污门均应关闭。3、凝结水、除盐水门均应关闭。4、试验自动调整门开关灵活，并放在全开位置。5、水位计完整、清洁、上下考克开启，放水考克关闭。6、各种表计齐全，压力表考克开启三、除氧器的启动：1、接到投运通知后应与化水、司机做好联系。2、投运水侧，开启除盐水门，凝结水门，给水门再循环门。3、根据含氧量，适当调整真空度。四、除氧器在运行中的维护：1、除氧器水箱水位正常保持在15001900mm之间。2、保证给水含氧时小于15/。3、每小时抄表一次。水位每小时对照一次。4、除氧器水箱水位计应定期冲洗，保持清洁。冲洗玻管水位计的方法：5、除氧器的投运和停运均应得到班长的命令。五、除氧器的停止：1、与化学、热工及司机做好联系。2、慢慢关闭除盐水、疏水、凝结水的阀门，开启真空破坏门，当真空为零时停止循环水泵运行。3、关闭出水门，并注意水位。5、根据生产通知是否放水。如果放水，开启排污门放水，水放完后关闭。六. 几种常见问题当真空度达不到规定值时：首先检查各法兰连接处是否有漏气情况，检查紧固螺丝是否拧紧，如有松动请及时拧紧。只要各连接口有任何一处出现漏气情况都会造成进入空气，对除氧器的真空度达不到规定值。检查水泵的工作状态，出水、流量、压力是否正常；如不满足，加以调整。检查水射器的工作状态，水射器是否有堵塞情况，如有应及时清理。第八节 给水泵的运行一、给水泵投入运行前，应做好如下检查准备工作：1、给水管道中阀门在正确的开关位置；2、操作开关及联锁开关均在断开位置，信号指示绿灯亮，。3、地脚螺丝无松动，靠背轮保护罩装置完好；4、电动机绝缘合格并送上电源；5、表计完好，考克开启；6、进水门全开，出水门关，进出水管放水门关闭，再循环适当开启；7、盘动靠背轮，转子应灵活无卡涩、撞击现象。8、各轴承的油位正常，油质良好。二、给水泵的启动操作步骤：1、调整轴承和格兰冷却水正常；2、司机同意后，合闸操作开关；3、水泵启动的声音正常，电流上摆后应立即下降并稳定在空负荷位置，此时如发现电流不正常，异音、电机或电缆接头冒火花等，应立即断开水泵开关。4、启动正常，即开启再循环门，防止泵内发生汽化，调整水泵电流在额定范围。5、全面认真检查水泵运行情况：振动和声音，轴承油环带油和轴承温度，进出水压力和平衡管压力等应正常；6、确认水泵能够可靠投入运行后，才可缓慢开启出水门，关小或关闭再循环门。7、给水泵投入运行，给水系统达到稳定状态时，出口阀门由手动切到联动，投入连锁开关。三、运行中的检查和维护1、经常检查电流、进出水和平衡管压力，振动和声音正常。2、轴承油位，油质正常，否则应及时加油或换油；3、冷却水正常，轴承及格兰无过热现象；4、根据负荷调整再循环门。四、投入备用的水泵，要维护时应先解除联锁五、切换给水泵，应先解除连锁，再启动投入泵，待投入泵正常后，方可停下原运行泵。六、水泵汽化原因及处理：1、进水压力低。如因水箱水位低，应给予调整，如因进水滤网堵塞严重，应切换水泵运行；2、进水温度高。应降低水温；3、甩负荷或负荷过低及时适当开大再循环门。4、若发现给水泵入口产生剧烈的汽化现象时，应立即启动备用泵，无备用泵时，应设法降低给水流量或减低机组负荷。七、运行中水泵跳闸，备用泵自启动时应：1、开启自启动泵出水门，调整冷却水量；2、将自启动泵开关复位，断开原运行泵开关，并解除联锁；3、关闭跳闸泵出水门或再循环门；4、检查自启动泵运行情况，