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中山市翠亨快线工程第五合同段沥青混凝土路面下面层首件工程监理实施细则厦门中平工程监理咨询有限公司 中山市翠亨快线工程第二总监办 二一五年八月十九日目 录一、监理的依据.1二、工程概况.1三、监理组织机构.1四、控制要点.2五、安全控制事项 19沥青混凝土面层施工监理细则一、监理依据1、公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006)2、公路工程质量检验标准(JTGF80/1-2004)3、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)4、公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ 052-2000)5、公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)二、工程概况中山市翠亨快线工程沥青混凝土路面,分为整体式路基路面和分离式路基路面。路基总宽度48m,不设辅道段路基总宽度为32m。路面横坡正常路段主路行车道及路缘带横坡采用2%。三、监理组织机构1.人员配置为了保证沥青混凝土路面首件工程的成功实施,成立了东部快线工程第五合同段首件工程监理领导小组。工地现场负责人:吕德清、陈轩、张汉章、郝占平;试验负责人:杨凤梅;测量负责人:郑跃胜;安全与环保负责人:容斌。2.保证措施所有监理人员均持证上岗,且有较丰富的监理经验、总监办所有仪器经过计量检测部门的检定,且在有效期限之内。四、控制要点:沥青砼下面层施工质量控制流程图原材料试验检查配合比试验审批沥青混合料试拌清扫修整基层沥青混合料正式拌和检查摊铺厚度、取混合料做抽提试验施工放样沥青混合料运输洒透层沥青或作下封层摊铺机摊铺沥青混合料1、现场马歇尔稳定度试验2、检查压实温度3、检测压实度及厚度压路机碾压成型开放交通1、承包人报请分项工程完工交验2、监理抽检与签认3、监理评定分项工程质量等级填写质量交验单交验(一)、基本要求1、沥青路面施工应做好良好的劳动保护,精心组织施工,确保施工安全。2、热拌沥青混合料应在不低于10气温下进行施工。3、沥青路面的各层沥青混合料应满足所在层位的功能性要求,且便于施工,不易离析,各层应连续施工并联结成为整体。4、沥青面层集料堆放场地必须按要求进行硬化处理,场地布局合理、分隔清晰、排水设施完善,同时细集料应设置防雨棚,各档集料之间应设置分隔墙。5、沥青路面用矿粉必须进罐储存,不得露天堆放。6、沥青混合料拌和楼必须备有二次除尘装置和良好的打印装置,拌和过程中必须进行实时打印,回收的粉尘严禁用于拌制沥青混合料。7、普通沥青混合料的拌和、压实温度应通过沥青等粘温曲线确定,改性沥青混合料的拌和、压实温度宜由沥青供应厂家提供,施工过程中应结合施工当天的气温、风速、运距、路面厚度合理地确定混合料的拌和温度和出厂温度。8、沥青路面正式施工前必须进行首件工程施工,首件工程施工长度应不少于300米,其质量检测频率应较正常施工增加一倍,并通过首件工程施工总结确定正式施工的施工工艺及质量控制方法。9、细集料上面层必须采用机制砂,下面层应控制天然砂含量不得超过集料总量的15%。 10、监理必须按规定对进场原材料进行检验,不合格的原材料不得用于本项目施工,且必须按要求在规定时间内清出拌和厂。11、施工单位必须配备满足要求的施工机械设备、试验检测仪器。(二)、材料要求1、沥青 沥青混凝土下面层采用A级道路石油沥青,标号为AH-70号沥青。上面层采用SBS I-D改性沥青,各项指标应符合下表规定。表1 SBS I-D型改性沥青、AH-70号沥青技术要求表指标单位A级70号沥青SBS I-D型改性沥青备注针入度(25,100g,5S)0.1mm60704060针入度指标PI(选择性指标)-1.5+1.0不小于0软化点(R&B)不小于4770动力粘度(60)不小于pa.s180220运动粘度(135)不小于Pa.S-3延度5,5cm/mim不小于cm-2510延度不小于cm15-15延度不小于cm100-含蜡量(蒸馏法)不大于%2.2-闪点 不小于260230溶解度 不小于%99.599弹性恢复(25)不小于%-80质量变化 不大于%0.81.0残留针入度比(25)不小于%6165残留延度(5)不小于cm-20残留延度(10)不小于cm6-存储稳定性离析,48h软化点差,不大于-2.52、粗集料 集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨性、并具有合适的颗粒级配。 技术要求见表2。表2 沥青混合料用粗集料质量技术要求指标单位技术要求表面层中、下面层压碎值 不大于%2224洛杉矶磨耗损失 不大于%2830视密度 不小于t/m32.62.5吸水率 不大于%2.03.0对沥青的粘附性 不大于级54坚固性 不大于%1212针片状颗粒含量 不大于%1518水洗法0.075mm颗粒含量 不大于%11软石含量 不大于%35石料磨光值 不大于BPN42/3、细集料 细集料应有棱角、洁净、干燥、无风化、无杂质,可采用部分天然砂,但天然砂在矿料中的比例不宜大于8%。为提高沥青混合料的水稳定性,石屑宜采用石灰岩加工制备,当采用酸性石料加工石屑时,应加入占集料总质量2%左右水泥或石灰,质量技术指标和颗粒级配需满足一下表内要求。表3 沥青混合料细集料技术要求检验项目单位技术要求试验方法表观相对密度,不小于-2.5T0328含泥量(小于0.075mm的含量),不大于%3T0333坚固性(大于0.3mm部分,不小于%12T0340砂当量,不小于%60T0334亚甲蓝值,不大于g/kg25T0346棱角性(流动时间)不小于s30T0345表4 石屑规格要求公称最大粒径(mm)水洗法通过各筛孔(mm)的质量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075031008010050802560830015010 表5 沥青混合料用天然砂规格要求规 格通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075粗 砂1009010065953565153052001005中 砂10090100759050903060830010054、矿粉 填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等碱性石料、憎水性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁,能自由地从矿粉仓流出。严禁使用回收粉。表 6 沥青混合料用矿粉质量技术要求项目单位指标要求试验方法表观密度,不小于t/m32.5T0352含水量,不大于%1T0103烘干法粒度范围0.6mm%100T0351粒度范围0.15mm%90100T0351粒度范围0.075mm%75100T0351外观-无团粒结块-亲水系数-1T0353塑性系数-4T0354 (三) 准备工作1、施工机械设备必须配备齐全施工机械和配件,做好开工前的保养、调试和试机,在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。 (1)间歇式沥青混合料拌和机,采用3000型拌和楼,另配有60T以上热贮料仓。全部生产过程必须由计算机自动控制,并配有良好的打印装置,沥青混合料生产过程中必须对拌和楼生产情况进行实时打印,否则应视为机械故障停工维修。 (2)沥青混合料摊铺机三台(其中一台备用),。(3)压路机:配备25T以上胶轮压路机2台,11T以上双钢轮振动压路机3台。2、下承层的检查与验收(1)下承层外形检查、压实度和强度检查下承层的检查项目、检查频率应符合规范规定,表面应无污染、无杂物,无坑洼松散。(2)对出现病害的部位应按要求修复或返工处理。(四)、 混合料配合比组成设计沥青混凝土配合比设计由目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比设计验证三部分组成,配合比设计遵照下列步骤进行:1 目标配合比设计阶段各层沥青混合料目标配合比设计由施工单位完成,报监理办试验室验证,业主审查。 生产配合比设计阶段a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,使矿质混合料的级配接近目标配合比并符合表9的规定,以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例,供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡。b、确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和 OAC0.3%、OAC0.6%五个油石比,取以上计算的矿质混合料,用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验,按目标配合比设计方法绘图分析,得出OAC1和OAC2后综合确定生产配合比的最佳油石比OAC。按以上方法确定的OAC可能与目标配合比的OAC不一致,如相差不超过0.2个百分点,应按生产配合比确定的OAC进行试件拌和试铺,或分析确定试拌试铺用油石比;如相差超过0.2个百分点,应找出原因,进一步试验分析后确定试拌试铺用油石比。c、残留稳定度检验。按以上生产配合比,用室内小型拌和机拌制沥青混合料,做浸水48小时马歇尔试验,检验残留稳定度,必须满足表12的规定。生产配合比验证阶段用生产配合比进行试拌,沥青混合料的技术指标合格后铺筑首件工程。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验,检验标准配合比矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近目标配合比级配值,并避免在0.3mm0.6mm处出现驼峰。由此确定正常生产用的标准配合比。(五)、 首件工程铺筑与施工沥青面层施工开工前,均需先进行首件工程施工。首件工程施工宜选在正线直线段,长度不少于300m。首件工程施工分为试拌和试铺两个阶段,需要决定的内容包括:1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。2、通过试拌决定:拌和机的操作方式如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质,决定正式生产用的矿料配合比和油石比。3、通过试铺决定:摊铺机的操作方式摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。压实机具的选择、组合,压实顺序,碾压温度,碾压速度及遍数。施工缝处理方法。沥青面层的松铺系数。4、确定施工产量及作业段的长度,修订施工组织计划。5、全面检查材料及施工质量是否符合要求。6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。试验段施工应严格按JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范规定操作。在试验段工程的铺筑过程中, 监理工程师应 检查施工工艺、技术措施是否符合要求,测温、观色、取样,并记录试验与检测结果,检查各种技术指标情况,对出现的问题提出改进意见。 试验段的工程质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加(一般增加一倍)。 施工单位、监理应对试验段施工进行总结,确定路面正式施工的施工工艺及主要施工质量控制方法,并可作为申报正式开工的依据。(六)、沥青面层施工1、把好原材料质量关 要注意粗细集料和填料的质量,应从源头抓起,对不合格的矿料,不准运进拌和厂,对运进拌和厂的原材料应严格检查,对质量不合格的原材料应限期清离拌和厂。 堆放各种矿料的地坪必须硬化,并具有良好的排水系统,避免材料被污染;各品种材料间应用墙体隔开,以免相互混杂。 细集料必须搭蓬、覆盖,矿粉应进罐贮存。2、关于配合比设计的统一规定 生产配合比设计由总理办实验室验证,总监办确认和批准后,才能进行试拌与试铺。3、沥青混合料的拌制普通沥青混合料的拌和、压实温度应通过沥青等粘温曲线确定,改性沥青的拌和、压实温度宜由沥青供应厂家提供,并根据混合料当天施工的气温、风速、运距、路面厚度合理地确定混合料的拌和温度和出厂温度。拌和过程中应严格掌握沥青和集料的加热温度,一般要求集料温度应比沥青温度高1015,热混合料成品在贮料仓储存后,其温度下降不应超过10,在缺少沥青的粘温曲线时,沥青混合料的施工温度控制范围可参照表15、表16。表 15 普通沥青混合料的施工温度()沥青加热温度155-165混合料出厂温度正常范围160-165 超过195者废弃混合料运输到现场温度不低于145摊铺温度正常施工不低于135低温施工不低于150开始碾压混合料内部温度正常施工不低于130低温施工不低于145碾压终了表面温度钢轮压路机不低于80拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的计量和测温进行校核;没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并以沥青混合料拌和均匀为度。 要注意目测检查混合的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前,有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征,这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。油石比与设计值的允许误差-0.2%至+0.2%。每天结束后,用拌和楼打印的各料仓数量,进行总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果,在线抽查矿料级配;计算平均施工级配和油石比,与设计结果进行校核;以每天产量计算平均厚度,与路面设计厚度进行校核。混合料不得在储料仓中长时间储存,以不发生沥青析漏为度,且不得储存过夜。4、沥青混合料的运输采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约300mm。拌和机向运料车放料时,汽车应前后移动,按前、后、中次序分堆装料,以减少粗集料的分离现象。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。运料车应有良好的篷布覆盖设施,卸料过程中继续覆盖直到卸料结束取走篷布。运输车辆运送沥青混合料的速度应不大于30Km/h。连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前20-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。5、沥青混合料的摊铺连续稳定地摊铺,是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应按2.0-2.5m/min选择(根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度,予以调整, 做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行,切忌停铺用餐。争取做到每天收工停机一次。用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下,如局部离析,需在现场主管人员指导下,允许用人工找补或更换混合料,缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式,直径不小于6mm,钢丝拉力大于800N,每5米设一钢丝支架。采用两台摊铺机实施摊铺施工,两台摊铺机摊铺层的纵向接缝,应采用斜接缝,避免出现缝痕。两台摊铺机距离宜在不影响摊铺的情况最大限度地缩短摊铺机间距。沥青路面上面层摊铺厚度应采用非接触式平衡梁控制方式;采用两台摊铺机实施摊铺施工,两台摊铺机摊铺层的纵向接缝应采用斜接缝,避免出现缝痕。两台摊铺机距离应在不影响摊铺的情况最大限度地缩短摊铺机间距。摊铺机应调整到最佳工作状态,调好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度,使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致,避免摊铺层出现离析现象。检测松铺厚度是否符合规定,以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至100 。摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕。积极采取相应措施,尽量做到摊铺机不拢料,以减小面层离析。摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。6、沥青混合料的压实成型沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,应根据不同层位选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。为确保面层横向平整度,初压不宜使用轮胎压路机;在石料易于压碎的情况下,原则上钢轮压路机不开振,以轮胎压路机碾压为主;为提高路面密水性,复压宜采用大吨位轮胎压路机碾压;为避免表面碎石压碎,终压应以“收光”为主要目的,在较高温度尽快碾压完备。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别,施工过程中可参照表17选用。表17 上、下面层压路机碾压速度(km/h) 压路机类型初 压复 压终 压适 宜最大适 宜最大适 宜最大钢轮式压路机1.5-232. 5 -3.552. 5 -3.55轮胎压路机-3. 5 -4.584-68振动压路机1.5-2(静压)5(静压)4-5(振动)4-5(振动)2-3(静压)5(静压)为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上,不得停放压路机或其他车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。要对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查,使面层做到既不漏压也不超压。碾压过程中如出现压路机有粘轮现象,不得向压路机轮上涂油或油水混合液,严禁使用柴油和机油的水混合物喷涂,应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液,喷洒应呈雾状,数量以不粘轮为度,为避免水溶液成条带状流向路面,建议在压路机钢轮上全宽断面上设置“托布”。压实完成,应进行交通管制,在稳定降低后方能允许施工车辆通行。7、施工接缝的处理纵向施工缝。采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝,应采用斜接缝。在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面,并有10cm左右的摊铺层重叠,两台摊铺机相隔距离3m,上下层纵缝应错开15cm以上。横向施工缝。要求全部采用平接缝,用三米直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除;继续摊铺之前时,应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净,并涂上少量粘层沥青,摊铺时应对接缝处进行预热处理,摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。(七)、 施工阶段的质量管理1、原材料的质量检查:包括沥青、粗集料、细集料、填料。2、混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留稳定度;混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性。3、面层质量检查:厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、渗水系数、横向偏位;摊铺的均匀性。4、压实度采用双控指标:沥青混合料压实度要求马歇尔标准密度的压实度不小于96%,最大理论密度的压实度控制在93%94%,面层实测空隙率应在3%7%范围内; 5、面层平整度是路面质量的主要指标,要求连续平整度仪100m标准差的合格标准应不大于2.5。6、渗水系数应作为常规试验进行检测,应使用改进型渗水仪(着地环状宽度35mm、装有渗水仪开关),施工单位自检和监理组抽检。7、质量检查标准,符合表18要求。注:1、路表渗水系数与构造深度宜在施工过程中路面成型后立即测定,计算合格率。2、各层渗水系数以合格率作为评价标准,应按取芯压实度检验频率随机选点;下面层合格率宜不小于80%,当合格率小于80%时应加倍频率检测,如渗水系数检测结果仍然小于80%合格率时,需对该段路面进行返工处理;上面层合格率宜不小于90%,当合格率小于90%时应加倍频率检测,如渗水系数检测结果仍然小于90%合格率时,需对该段路面进行返工处理;3、表中括号中数值适应于

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