高风险隧道安全培训与考核.doc

新建西安至成都铁路西安至江油段（陕西境内）站前工程XCZQ-9标段何家梁高风险隧道安全培训与考核中 中铁隧道集团公司西成客专项目部三工区二一三年十月 陕西宁强卷 内 目 录序号文件 编号责任者文件材料题名日期页号备注1隧西成三（2013） 64号2013年高风险隧道安全教育培训计划2013.6.102隧西成三（2013）63号安全生产教育培训考核制度2012.12.303高风险隧道塌方、岩爆、突泥涌水培训资料2013.6.104高风险隧道塌方、岩爆、突泥涌水考试试题及答案2013.6.15中铁隧道集团公司西成客专项目部三工区隧西成三2013064号关于工区制定2013年高风险隧道安全教育培训计划的通知 签发人：工区各部门、各架子队：2013 年高风险隧道安全教育培训计划根据安全生产法安全生产培训管理办法、高风险隧道评估细则的有关规定、及要求，为全面贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真开展安全生产教育培训和安全操作技能培训；切实把培训工作抓出成效。为切实加强安全生产教育培训工作，为工程的安全生产工作提供有力保障，特制定本工区2013年度高风险隧道安全教育培训计划如下：附件：安全教育培训计划 二0一三年七月二十七日抄送：工区领导、各部门、各架子队、存档。 中铁隧道集团公司西成客专9标项目部三工区 2013年7月27日印发中铁隧道集团公司西成客专项目部三工区2013年高风险隧道安全教育培训计划2013 年高风险隧道安全教育培训计划根据安全生产法安全生产培训管理办法、高风险隧道评估细则的有关规定、及要求，为全面贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真开展安全生产教育培训和安全操作技能培训；切实把培训工作抓出成效。为切实加强安全生产教育培训工作，为工程的安全生产工作提供有力保障，特制定本工区2013年度高风险隧道安全教育培训计划如下：一、培训工作的指导思想、目的指导思想：坚持“安全生产”指导原则和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真落实安全生产法，以提高工区负责人、安全管理人员和特种作业人员、现场施工人员的安全意识、安全素质为目标，预防和减少各类伤亡事故为目的。 培训目的：通过各类安全培训，进一步促使项目部三工区全体人员切实提高安全意识，牢固树立“安全第一”的安全理念，为构建文明标准化工地创造良好的安全氛围。熟悉、了解安全生产法等法律法规，牢固树立“安全第一”的人本思想，杜绝各类安全生产事故的发生，并熟练掌握安全操作基本技能，为高风险隧道何家梁隧道、漆树坝隧道安全生产提供有力保障。 二 、安全教育培训对象工区内全体人员：高风险隧道（何家梁隧道、漆树坝隧道）管理人员、特殊工种和现场作业人员（包括新入场和转岗人员）。三、安全培训的重点内容1、安全生产方针、政策及法律、法规，安全生产基本常识。 2、安全生产操作规程；从业人员安全生产的权利和义务。 3、安全生产监管及行政执法。 4、安全生产事故调查处理的基本程序。5、在岗人员工作环境及危险因素；危险源和隐患辩识。 6、个人防险、避灾、自救方法；事故现场紧急疏散和应急处置。 7、安全设施和个人劳动防护用品的使用和维护；职业病防治等。8、隧道坍塌、突泥涌水、大变形、岩爆施工安全培训和应急预案演练培训。 四、安全教育培训学时要求 1、施工管理人员每年参加不少于 12小时的安全教育和安全规范的学习。2、职工每年接受进场的上岗安全三级教育、“安全月”教育、 节假日和季节性变化及阶段性等安全教育，不少于 24 学时。3、特种作业人员培训取证，不少于国家规定时间。 五、安全教育培训内容 5.1 现场管理人员 5.1.1 根据要求每年必须参加开工前的安全教育培训，安全教育培训内容： 安全生产法规、政策、规章及规程；项目安全生产管理，施工安全检查标准，安全生产发展新动向，潜在的危险因 素及防范措施，安全生产意识教育，职业健康安全法律、法规，通用技术、劳动卫生和安全文化基本知识；安全生产新技术、新知识等。 5.1.2 安全教育培训方法：内部强化培训、参加上级主管部门 组织的培训。 5.1.3 培训地点：工区会议室。5.1.4 安全教育培训时间：上岗前三级安全教育，各分项工程开工前安全培训教育。 5.1.5 安全教育培训目的：强化安全生产意识，提高安全管理 水平，搞好安全生产。 5.2、从事特种作业人员 特种作业人员主要包括：电工、焊工、架子工、爆破工、机械操作工、起重工、厂内机动车驾驶人员等作业人员。必须经过专业的安全知识与安全操作技能培训，并经过有关部门考核合格取得特种作业资格，领取操作证后才可上岗作业。 5.2.1.安全教育培训内容：安全生产管理制度，安全生产基本常识，施工安全技术操作规程，安全技术技能培训，潜在的危险因素及防范措施，安全生产意识教育。 5.2.2. 安全教育培训方法：内部强化培训。 5.2.3. 安全教育培训时间：施工现场施工前。 5.2.4.培训地点：各工点会议室 5.2.5.安全教育培训目的：强化安全生产和保护他人意识，提 高安全操作技能，搞好安全生产。 5.3 进场作业人员为保证工程施工安全、保障进场作业人员安全、健康。进场施工人员都必须进行项目部、工区和班组的三级安全生产教育。 5.3.1.安全教育培训内容：安全生产管理制度，安全生产基本常识，施工安全技术操作规程，安全技术技能培训，工作环境潜在的危险因素及防范措施，安全生产意识教育。 5.3.2. 安全教育培训方法：内部强化培训。 5.3.3. 安全教育培训时间： 培训时间根据在建工程进度进行安排，岗位人员上岗前必须经过安全教育培训方可上岗。 5.3.4.培训地点：工区会议室 5.3.5.安全教育培训目的：强化安全生产和保护他人意识，提 高安全操作技能，搞好安全生产。 六、安全教育的方法 6.1 三级安全教育：对进场人员实行项目部、工区、班组三级安全教育培训。 6.2、经常性安全教育：施工过程中采取班前安全活动、安全周、安全月、百日无事故活动、 安全生产学习班等形式进行经常性安全教育。七、安全教育的实施 7.1、施工现场的安全教育（三级安全教育、经常性安全教育、 职业健康教育）由项目部和工区的安全总监、安质部、综合部共同负责组织实施。 7.2、现场施工作业人员的安全教育培训根据公司、安全生产法律、法规进行。 7. 3、工区主任、技术负责人、安全员、的安全培训， 由公司主管安全部门负责组织实施。 7. 4、未经安全教育或考试不合格的职工，任何单位不得安排从事本岗位工作。 八、教育培训实施措施 8.1.充分发挥各部门作用：员工培训工作是一项综合性的工作，它涉及到各部门。充分发挥各部门的作用就可以保证员工培训工作按计划实施，可以对员工培训工作进行综合管理，可以使员工培训工作更加紧密地与公司生产实际需要相结合。 8.2.建立培训、考核与使用相结合的制度：凡上级行政机关要求持证上岗的岗位，未经培训合格不准上岗；对企业提供培训机会未按要求接受培训的员工按公司有关培训管理规定进行处罚。逐步形成人才考核、培养、使用相结合的管理模式。不断修订和完善员工培训管理规定，加强员工培训工作的监控力度，保证按公司所需落实各项培训工作。 8.3.工区的主管领导要重视员工培训工作，要指定专人负责。此项工作的日常管理，各工点要根据工区的员工培训计划制定出实施计划方案，并对工区的工人培训实施情况进行监控。九、具体培训实施计划具体见2013年高风险隧道安全教育培训计划。2013年高风险隧道安全教育培训计划月份培训内容培训老师备注7月隧道坍塌施工安全培训教育董泗龙、向茂坤隧道坍塌应急演练 安全培训教育向茂坤8月隧道突泥涌水施工安全培训教育董泗龙、向茂坤隧道突泥涌水应急演练培训向茂坤9月隧道岩爆施工安全培训教育董泗龙、向茂坤隧道岩爆应急预案演练培训向茂坤10月隧道突泥涌水施工安全培训董泗龙、向茂坤隧道突泥涌水应急预案演练培训向茂坤11月火工品施工安全管理培训向茂坤、董泗龙、陈顺事故案例分析培训向茂坤12月隧道大变形施工安全培训白银、蒙成坤隧道大变形应急演练培训董泗龙、向茂坤随时岗前三级安全教育蒙成坤、向茂坤、各部门主管或各专业班组长随人员进场组织培训不定期特种作业人员培训向茂坤、万从喜、赵宝崎或组织委外培训根据当地安监局组织培训中铁隧道集团公司西成客专项目部三工区隧西成三2013063号关于工区下发安全生产教育培训考核管理制度的通知 工区各部门、各架子队： 为增强中铁隧道集团公司西成客专项目部三工区员工的安全意识，提高安全素质，杜绝或减少事故的发生，规范安全教育培训工作，根据集团公司、西成公司和项目部有关规定并结合工区实际情况，特制定本制度。附件：安全生产教育培训考核管理制度 二0一三年七月二十六日抄送：工区领导、各部门、各架子队、存档。 中铁隧道集团公司西成客专9标项目部三工区 2013年7月26日印发安全生产教育培训考核管理制度1. 目的为增强中铁隧道集团公司西成客专项目部三工区员工的安全意识，提高安全素质，杜绝或减少事故的发生，规范安全教育培训工作，根据集团公司、西成公司和项目部有关规定并结合工区实际情况，特制定本制度。2. 适用范围本制度适用于与中铁隧道集团公司西成客专项目部三工区签定劳动合同的所有职工。3. 内容与要求3.1 工区领导应按照国家有关规定要求，参加政府和相关部门的安全生产教育培训，并经考核合格;各级管理人员和工程技术人员须经安全培训并考核合格后方可任职。3.2 对各级领导干部和安全管理人员、工程技术人员每年进行一次安全知识培训，并经考核合格，不断提高安全意识、技术素质，提高政策业务水平。3.3 凡新入项目的员工必须经过项目部、工区、班组三级岗前安全教育，并经考试合格后，方可进入生产岗位工作。新员工安全培训时间不得少于50学时，每年接受再培训的时间不得少于20学时。3.4 项目部级安全教育由项目部安质部负责，并作相关记录。项目部岗前安全培训主要内容：(1) 本项目部安全生产情况及安全生产基本知识;(2) 本项目部安全生产规章制度和劳动纪律;(3) 从业人员安全生产权利和义务;(4) 事故应急救援及防范措施;(5) 有关事故案例等。3.5 工区安全培训由工区负责，并作相关记录。工区级岗前安全培训主要内容：(1) 工作环境及危险因素;(2) 所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故;(3) 所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准;(4) 自救互救、急救方法。疏散和现场紧急情况处理;(5) 安全设备设施、个人防护用品的使用和维护;(6) 本工区安全生产状况及规章制度;(7) 预防事故和职业危害的措施及应急注意的安全事项;(8) 有关事故案例等。3.6 班组级安全培训由工区按实际情况进行，由安全员或班组长负责，并作相关记录。班组级岗前安全培训主要内容：(1) 岗位安全操作规程;(2) 岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项;(3) 有关事故案例;(4) 其他需要培训的内容。3.7 本工区员工在内部调动工作岗位时，接收部门应对其进行二、三级安全教育，经考试合格后，方可从事新岗位工作。3.8 凡从事特殊工种作业的人员，应按国家有关要求进行专业性安全技术培训，经考试合格，取得特殊作业操作证后方可上岗，并定期参加复审。3.9 在新工艺、新技术、新装置、新产品投产前，主管部门应组织编制新的安全技术操作规程，并进行专业培训。有关人员经考试合格方可上岗操作。3.10 脱离岗位(如产假、病假、学习、外借)六个月以上重返岗位的操作人员，由各工区负责进行岗位复工安全教育。3.11 各部门每年应对本部门培训需求情况进行识别，填制培训需求计划，并组织实施。新建西安至成都铁路西安至江油段（陕西境内）站前工程XCZQ-9标段高风险隧道培训资料中铁隧道集团公司西成客专项目部二一三年六月隧道塌方事故培训资料1、塌方事故类型和危害程度分析1.1地质因素隧道穿过断层及其破碎带，一经开挖，潜在应力释放，承压块，围岩失稳而塌方。当通过各种堆积体时，由于结构松散，颗粒间无胶结或胶结差，开挖后引起塌方。在挤压破碎带，岩脉穿插带、节理密集等碎裂结构地层中。岩块间互相挤压钳制，一经开挖则失稳，常见围岩掉块、坍落。在软弱结构面发育的情况下，或泥质充填物过多，均易产生较大塌方。薄层岩体在构造运动的作用下形成的小褶曲、错动发育地段，施工中常常发生坍方。岩层软硬相间或有软弱夹层的岩体，在地下水的作用下，软弱围岩的强度大大降低，因而发生滑塌。地下水地软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的失稳和坍落。1.2施工方法和措施不当施工方法选择不当，或工序间距安排不合理。各工序间距拉得较长，地层暴露时间过久，引起围岩松动、风化，导致坍方的发生。喷锚不及时，或喷混凝土质量、厚度不符合要求。采用钢支撑时，支撑架设质量欠佳，支撑与围岩不密贴，两者间的空隙填塞不密实，或联接不够牢固，不能满足围岩压力所需要的强度要求。有时抽换支撑操作不当，或者当支撑已出现受力过大的现象而未及时加固。爆破作业不当，用药量过多。处理危石措施不当，引起危石坠落，牵动岩层塌方。2、预防与预警1、监测监控各隧道架子队及现场质检负责人要严把质量安全关，做好地质预报，勤检查,严格遵循“短进尺、弱爆破、早封闭、勤量测”的十二字原则施工。使隧道施工达到设计标准安全顺利贯通。2、预防措施根据设计文件，对于在施工过程中可能遇到岩溶地质的隧道，加强地质调查与超前地质预报，采用多种方法有机结合，综合并用，从不同角度发现异常、揭示异常，组成地质超前预报完整的技术体系。根据地质调查报告，在遇到有可能有塌方地段时，应放慢施工进度，谨慎操作。在遇到浅埋、暴雨、长时间阴雨、爆破震动时应放慢施工进度，因地制宜、综合治理，施工时采取“防、截、排、堵”的方法处理隧道内涌水。 先护后挖，加强支护。先采用超前注浆，以改善围岩结构，在采用自上而下的开挖顺序开挖，边支边护，遇缝必堵，严防流砂从支撑缝隙中逸出。尽早衬砌，封闭成环。流砂、涌水地段，拱部和边墙衬砌的混凝土灌注尽量缩短时间，尽快与仰拱形成封闭环。3、预警在遇以下情况为坍塌前征兆：1）量测信息所反应的围岩变形速度或数值超过允许值；2）喷射混凝土产生纵横向裂纹或龟裂； 3)洞顶、洞壁发现不断掉下土块、小石块或构件支撑间隙不断漏出砂石屑； 4)岩层层理、节理缝或裂隙变大、张开；5)洞内渗水、滴水突然加剧或变浑。应及时撤离人员及机械设备。 3 、处置措施1、发生塌方时，最早发现事故的人迅速向应急领导小组报告塌方情况，回报人员、机械设备损伤情况，以便应急领导小组采取措施；组长立即召集所有成员赶赴出事现场，了解事故伤害程度；组织保卫人员疏散现场闲杂人员，保护事故现场，同时避免其他人员靠近现场。2、如有人员伤害，急救员立即通知现场应急小组组长，说明伤者受伤情况，并根据现场实际施行必要的医疗处理，在伤情允许情况下，负责组织人员搬运受伤人员，转移到安全地方；根据汇报由组长，决定是否拨打120医疗急救电话，并说明伤员情况，行车路线；联系值班车到场，随时待命，如有人员在作业面操作，采取通风至掌子面，确保里面人员不致发生缺氧死亡，同时迅速组织坍体的处理，以最快速度把人员抢救出来。3、准备应急救援的设施、器材和交通工具，安排人员到入场岔口指挥救护车的行车路线。4、坍方发生后，迅速对周围环境进行确认，仍存在危险因素下，立即组织人员防护，并禁止人员进出。首先应防止坍方范围继续扩大：在坍方范围的顶部与侧壁危石及大裂缝，应先行清除或锚固。加强原有支护。对坍方范围前后原有的支护进行加固，以防止坍方扩大。在坍方范围内架设支撑或喷射混凝土，必要时架设锚杆。加快衬砌。对坍方两端应尽快做好局部衬砌，以保证坍方不再扩大。5、如坍方体积较小，且坍方范围内已进行喷锚或以架设较为牢固的构件支撑时，可由两端或一端先上后下地逐步清除坍碴，随挖随喷混凝土，随架设临时构件支撑支顶。如坍方体较大，或地表已下沉，或因坍体堵塞无法进入坍方范围进行支护时，则可注浆加固坍体，然后用“穿”的办法在坍体内进行开挖、衬砌。6、随着坍碴地逐渐清除，衬砌逐段推进，快速成环。最好由坍体的两端对向施工，随即回填密实。在坍穴最高处或两端衬砌接头处应预留回填及进出料孔。如坍方范围地围岩不够稳定，在处理坍方中有继续塌方的可能时，可在坍方范围内选择适当位置做坍体护拱，以掩护施工操作。护拱上应以碎碴铺填2m厚左右作为缓冲层。如坍体未进行预先注浆加固而采用“穿过”的施工法时，拱脚处的衬砌污工应加宽灌抵开挖轮廓壁（开挖轮廓不过大时），以便保证拱脚稳固。7、坍体回填坍方清除坍碴后，则拱背应先以浆砌片石回填23m厚，其上再用干砌片石回填，回填高度应尽量填满坍方范围，坍体内木支撑应尽量拆除。在坍体地护拱与拱圈间应全部回填密实，坍体护拱以上回填厚度可根据具体情况而定，但不应小于2m。如坍方范围高大，在坍穴内进行回填操作不便时，可选择适当位置另开凿专供回填用的坑道。如坍方直达地表，除按规定做好拱部回填外，另用一般土石回填夯实至距地表12m，在用粘土回填至略高于地表并向四周倾斜，周围做好排水沟。隧道岩爆培训资料1、岩爆的特点及辨识施工前除采取仪器测定外，应对岩爆有个基本的辨识，在施工过程中及时发现、及时采取应对措施，确保施工安全。1.1岩爆的基本特征岩爆是深埋地下工程在施工过程中常见的动力破坏现象，当岩体中聚积的高弹性应变能大于岩石破坏所消耗的能量时，破坏了岩体结构的平衡，多余的能量导致岩石爆裂，使岩石碎片从岩体中剥离、崩出。岩爆往往造成开挖工作面的严重破坏、设备损坏和人员伤亡，已成为岩石地下工程和岩石力学领域的世界性难题。 轻微的岩爆仅剥落岩片，无弹射现象。严重的可测到4.6级的震级，一般持续几天或几个月。1.2 岩爆产生的条件（1）近代构造活动山体内地应力较高，岩体内储存着很大的应变能，当该部分能量超过了硬岩石自身的强度时；（2） 围岩坚硬新鲜完整，裂隙极少或仅有隐裂隙，且具有较高的脆性和弹性，能够储存能量，而其变形特性属于脆性破坏类型，当应力解除后，回弹变形很小；（3）埋深较大(一般埋藏深度多大于200m)且远离沟谷切割的卸荷裂隙带；（4）地下水较少，岩体干燥；（5）开挖断面形状不规则，大型洞室群岔洞较多的地下工程，或断面变化造成局部应力集中的地带。（6）地质构造岩爆大都发生在褶皱构造的坚硬岩石中。岩爆与断层、节理构造密切相关。当掌子面与断裂或节理走向平行时，极容易触发岩爆。岩体中节理密度和张开度对岩爆有明显的影响。掌子面岩体中有大量岩脉穿插时，也可能发生岩爆。1.3 判断岩爆发生的应力条件用天然应力中的最大主应力1与岩块单轴抗压强度Rc之比进行判断。经验公式：1/Rc0.1650.35(或Rc/16.062.86)的脆性岩体最易发生岩爆。（Rc/1 = 4 7 为高地应力, Rc/1 80MPa)及围岩完整性好是受围岩特性控制的,在施工中,若能判定围岩特性是诱发岩爆的主导 因素, 那在施工中, 就应该采取相对应的措施进行防治, 其措施主要有: 爆破作业后对坑道掌子面及 周边进行喷洒水、在爆破作业中适当增加孔底炸药用量。 4、1、1喷、洒水的作用及方法 在地下工程爆破作业后,及时对坑道掌子面及周边进行喷、洒水是最常用并且较简单的一种方法,其主要目的在于: (1) 软化周边围岩, 降低岩石单轴抗压强度, 从而有效降低岩爆发生的机率和等级; (2)在具备岩爆的高埋深条件下,坑道地温一般较高, 同时炸药爆破将导致坑道温度的进一步提高, 围岩与一般物质一样, 具有热胀冷缩的特性, 及时喷洒冷水, 可以及时降低坑道周边围岩的地温场, 从而控制岩石在开挖后的过度膨胀, 以达到降低岩爆发生的机率和等级的目的。 喷、洒水在地下工程开挖爆破后及时实施, 喷水最好选用高压水, 喷射距离大于10m。施工时, 在隧道边墙左右侧一定高度(设置高度以爆破石碴堆积高度以上 1m为宜)设置两个喷嘴, 与后方 高压水管相连,在爆破后, 及时开启水龙头, 向掌子面喷、洒水, 喷水角度以尽量湿润岩面为宜, 喷射时间10 30m in。之后为避免喷水对出碴造成影响, 可改为雾状喷水。 4、1、2 加强孔底装药的作用及方法 在具备岩爆条件的完整围岩洞段,开挖爆破过程中加强底部装药主要目的在于利用围岩正常 爆破剩余的能量,适当炸裂掌子面前方围岩,在未开挖洞段围岩内, 形成不规则裂缝, 提前诱发围岩应力的调整和释放, 从而降低岩爆发生的机率及等级。 在进行开挖底部加强装药设计时, 必须以正常钻爆设计装药为基准, 在正常装药量的基础上, 单孔增加5 10%的炸药量,增加炸药的炮孔为二圈眼以内, 以尽量不破坏坑道周边围岩为宜。 4、2 高地应力条件为主要诱因的岩爆防治 岩爆形成和产生的另外两大因素, 就是坑道埋深(H) 和最大初始地应力/岩石单轴抗压强度 (R /1)的比值, 从根本上说, 坑道的埋深大小直接关系到围岩自重产生的地应力高低, 也就是说, 在围岩条件一定的情况下,坑道处地应力场(包括围岩自重应力和场地内构造应力的总和)的高 低,在一定程度上直接决定岩爆产生机率和强度等级。 对于以高地应力为主要诱因的岩爆, 重点因放在有意识的进行超前围岩地应力调整上, 目前, 国内外通用的方法主要有超前地应力驱除爆破和钻设应力释放孔两种。 4、2、2 超前地应力驱除爆破的作用和工艺 超前地应力驱除爆破是通过超前预爆破, 致使掌子面前方待开挖洞段及对应的隧道周边一定范围内岩体产生裂隙, 从而使很高的原始地应力提前进行分异和调整, 从而降低待开挖洞段的地应力水平值, 最终降低岩爆发生的概率和等级。 应力调整爆破的主要施工工艺包括超前应力驱除炮孔的布置,装药量设计。一般来说,要求炮孔在掌子面较均匀布置,炮孔间距离2m 左右, 钻孔深度按单循环进尺的2倍进行控制, 同时炮孔向隧道周边设置一定外插角, 外插角度以满足炮孔底落在隧道开挖线外 1 2m 左右为宜; 单孔装药长度 1.5 2.0m,装药量 1 2kg, 实际施工以爆破能形成将岩体致裂而不破碎为宜。在进行应力解除爆破后, 围岩主应力将在破裂围岩周边开始分解成径向应力和切向应力, 围岩内部的原始应力集中区(一般为构造裂隙附近)也因爆破振动得到调整, 围岩整体地应力分布得到改善,整体地应力水平得到有效降低。 4、2、2 应力释放孔的作用及方法 应力释放孔包括超前应力释放孔和周边围岩应力释放孔,其作用均为有效改善坑道周边围岩的应力状况,使坑道周边围岩地应力重新调整和分配, 亦即利用分布于坑道周边的大矢跨比小孔, 将原本很高的地应力部分转移集中于小孔周边,而对于小孔而言, 地应力适当提高不会导致小孔内 岩爆的产生,但却能很大程度上改善已开挖或待开挖洞段的坑道受力状况, 有效降低岩爆的发生。 超前围岩应力释放孔在隧道开挖前向掌子面前方钻设, 释放孔主要分布于隧道开挖轮廓周边, 中部可按2 3m 间距均匀布置,周边应力释放孔宜设置一定外插角,但角度不宜太大, 一般孔底位于开挖轮廓线外30 50 m较为合适, 过大则容易在开挖后切向应力的作用下沿钻孔线脱落而诱发岩爆。钻进深度大于隧道单循环进尺的2倍,采用凿岩台车钻孔即可。对中等岩爆有一定的削 弱作用。 周边围岩应力释放孔在隧道爆破喷护后实施, 应力释放孔沿隧道周边布置,钻孔深度以0.3D 0.5D(D为隧道洞径)为宜, 一般布置间距为孔深的0.6 0.8倍, 在主应力方向取小值, 次应力方向取大值。周边应力释放孔布置及应力改善示意见图3。 4、3 岩爆的被动防治措施 对于岩爆的防治而言,应采取综合治理的指导思想, 即不限于围岩性状的改善和地应力条件的降低, 对于上述两种措施而言, 根本的出发点是降低岩爆发生的概率和等级, 而不能从根本上克服在措施条件下突然岩爆对施工生产的危害,要想真正有效的防治岩爆, 还必须在坑道开挖后,及时采取有效的支护措施进行被动防治, 换句话说, 就是在高地应力未完全释放以前, 从外界及时给开挖的岩面施加一个力, 去改善和平衡坑道周边分异的地应力, 从而从根本上实现对岩爆的防治。 一般来说,被动防治最有效的措施包括: 喷射混凝土、打设预应力锚杆及安装格栅钢架。 防岩爆喷射混凝土与一般普通喷射混凝土相比,初喷选择在爆破后及时进行, 混凝土内需要参加钢纤维和纳米级新喷锚添加剂,钢纤维能提高混凝土的抗剪、抗折性能, 纳米级新喷锚添加剂能缩短混凝土的初凝、终凝时间, 同时提高混凝土的强度增长速度、与岩面的粘结力和改善混凝土的终期强度。该两种外加剂的加入能大大提高喷射混凝土的支护效果和支护能力,对岩爆的防治起到积极作用。预应力锚杆以水力膨胀锚杆为宜,其施作时间尽量选择在坑道开挖后岩爆出现前实施。该类锚杆施工简单、快捷, 安装一根锚杆不超过2m in,锚杆安装后便能提供全长的锚固力和粘结力, 同时杆体能随应力的释放适应5 30 m 的围岩变位, 且其锚固力能随着杆体的拉伸而增加,在治理岩爆方面有意想不到的效果。 格栅钢架在洞碴出完后及时安装, 安装完成后复喷混凝土进行覆盖, 钢架和锚杆、喷射混凝土一起, 形成一个弹性规则支撑圈, 该支撑圈不但能对围岩提供一定的支撑力, 同时还能承受一定的围岩变形, 改善坑道周边的受力状况,避免应力集中诱发岩爆的发生。另外,减小硐室单循环开挖爆破进尺, 从而减小硐室纵向跨度,提高围岩自承能力, 也是防治岩爆的有效措施之一, 该方法可以很大程度上避免因小型岩爆而诱发的大型岩爆和大型坍方发生。隧道突水、突泥培训资料1、基本情况本风险段施工可能会遇到突水突泥，日常作业过程中采用“以排为主，防、排、截、堵结合、综合治理”的防排水原则，对岩体裂隙发育，富水及破碎带等突水突泥和塌方高风险段采用如下对策：、对地下水发育，施工时可能产生突泥、涌水等危及安全的岩体破碎发育地段，采取“排水降压、注浆加固、加强超前支护、加强衬砌结构” 的综合治理原则。、施工中揭示岩溶管道水、暗河时，采取“以排为主”的治水原则，并尽可能维持原有径流路径。2、突水、突泥预防及处理措施洞内突水突泥对隧道施工的危害很大，施工中必须采取相应的防排水措施。根据涌水量的大小，提前疏排，同时做好应急准备，一旦发生涌水，迅速排出，以防大量地下水涌入洞内，造成危害。1、涌水预测方法根据在类似地质条件隧道工程施工中的成功经验，以超前钻孔探水为主，相似比拟法预测为辅。2、施工方案施工中认真研究设计文件，加强地质调查，进行超前钻孔探测，采用综合物探手段预测预报，判明水源补给、涌水量和突出水压等情况，有针对性地采取帷幕注浆、超前注浆或管道引排等方案。3、施工要点 加强地质预探、预报。根据设计文件，在开挖即将进入设计富水地段时，加强工作面前方的地质预探、预报工作，准确掌握前方地下水含量、压力、分布，并结合预测结果设置超前探水孔，判断是否有发生涌水的可能。 根据水源补给、涌水量和突出水压等预测预报情况及设计要求，分别采取帷幕注浆、超前注浆堵水措施；超前钻孔、管道引排等方法，排除部分地下水，减少水量，降低水压。 采用台阶法等开挖方法，并辅之以超前小导管预注浆止水（浆液为水泥水玻璃双液浆）穿越突水段。按顺序分部开挖隧道断面，施作支护。支护系统锚杆由厚壁小导管代替，施作支护时，根据渗漏水的情况，在各渗漏水处钻眼引水，设置弹簧排水管。在大面积淋水或水流量仍很大的情况下，设置多层弹簧排水管，通过弹簧排水管将水引入墙脚纵向排水管，流入排水沟将水排出洞外。 富水地段备足抽水设备，加强施工用水、排水管理，防止拱脚和基底浸泡。3、突水突泥高风险地段施工涌水在较厚断层泥往往导致突泥，造成坍方，而且使隧道周围岩体产生空隙以至大体积的空洞，危害更大。施工中，首先要依靠地质超前预报作出判断，根据断层或溶洞规模及填充物的性质，提前采用超前帷幕注浆或超前小导管预注浆进行封堵，以加固地层并堵水。当在瞬时出水量达到40m3/h（75探孔）、压力在0.06Ma以上的突水情况时和初期支护变形、开裂明显，可能出现突泥时应启动应急响应措施。出现突泥时，必须尽快将口堵住。堵塞的材料以钢筋、钢管和型钢为骨架，填塞草袋，劈柴和木板。堵口后，用喷混凝土将其封闭，并将周围洞身加固；然后沿开挖面周边设超前钢管支护，采用直径42mm、50mm或80mm长68m的无缝钢管。必要时两层、三层重叠，形成“套管”以增大其抵抗松散地层压力的能力。同时在此断面附近设置监控量测点，监控量测围岩的收敛变形情况。隧道开挖可能引起突水、突泥，采取“以排为主，防、排、截、堵结合、综合治理”的防排水原则，采取“排水降压、注浆加固、加强超前支护、加强衬砌结构”的综合治理原则，保证施工安全。施工采用施作超前泄水孔，小导管注浆对隧道四周围岩进行固结，注浆加固范围严格按设计要求。并加强初期支护防拱部及掌子面失稳坍塌。对注浆盲区、注浆后的岩面渗漏水应采用小导管法补注浆（见表3.1）。表3.1 突水突泥和塌方高风险隧道技术对策表序号项 目技术对策1超 前 预 报 定性预测；洞内超前钻孔预报；2地下水处理方案暗沟排水方案；涵洞、泄水洞排水方案；渗沟、铺砌排水方案及注浆堵水方案3小型塌方处理方案浆砌封闭、回填压实；护拱防护；换填片石、加强衬砌；4开挖方法微震爆破技术；预加固、短进尺、弱爆破、强支护、勤测量、快衬砌的方针对于隧道洞水量的大小，含泥量的多少，可采用以排为主，或先排后堵的施工方法：主要采用6m超前地质钻孔进行排水降压，在突水量减小后，采用施工期间的疏导方法。4.2 突水、突泥和塌方段支护方案4.2.1 隧道防排水原则对于与地表存在良好水力联系，地下水发育、具有较强富水性的断层及其影响带：采用“以排为主，防、排、截、堵结合、综合治理”的防排水原则，采用超前预注浆或径向注浆等手段，降低围岩渗透系数，控制地下水流失。4.2.2 总体技术对策及处理原则施工过程中严格遵循综合预报，先探后掘；排堵结合，综合治理；全程跟踪，突出重点；预案在先，规避风险；试验先行，快速决策；安全第一，确保进度的原则。根据施工期间洞壁围岩出水形式，制定施工阶段具有快速决策性的参考基准，对渗滴水、线状渗水和高压集中突水采取超前周边注浆、径向注浆、定点注浆等不同方式进行处理。根据类比分析，施工期洞壁围岩出水形式主要有渗滴水、线状渗水和高压集中突水三种形式。不论何种形式均属溶蚀裂隙突水，其注浆封堵采取为充填(塞)式注浆，具体处理原则见表4.1。表4.1 不同类型突水的处理原则突水类型突水特点处理原则渗滴水型出水突水量少、水压力低不考虑注浆处理或在洞身开挖过后再进行后注浆处理，以不影响掘进进度。线状渗水一般出现在断层、破碎带或节理裂隙发育段，虽其突水压力不高，但涌水面大，对洞内施工也有一定的影响。根据预测突水量，作周边注浆和定点注浆处理。高压集中突水突水量大、压力高、突发性强、危害性大，一旦揭露后再行封堵费时较多力争在突水点未揭露前进行注浆封堵。采用超前注浆措施，在静水条件下封堵。4.2.3 径向注浆施工注浆孔按1m1m梅花型布置，孔深5m，孔径42mm。边墙及拱顶岩面少量出水时，采用单液注浆。水泥浆的水灰比为0.51.0，注浆浆液由稀到浓逐级变换，即先注稀浆，然后逐级变浓至1.0为止。若渗、滴水量大面广时，采用TGRM特种浆液注浆止水，TGRM特种浆液从厂家购置成品，按要求密封存放，以防老化和固结。待注浆孔眼及设备准备就绪后，开启浆液，倒入注浆池，并在规定时间内压注完毕。注浆压力控制在0.51.0Ma。首先在出水点处用风钻打孔并在孔口埋设一根4289的钢管做引水管，埋进深度不小于2m，外露岩面不小于30cm，管口安装阀门；然后在出水点四周钻m深注浆孔，预埋注浆管，注浆管外露端突出岩面不小于20cm，以便与注浆泵联接。第一次注浆之前，先喷射混凝土封闭岩面，喷射混凝土厚度不小于10cm，以起到止浆墙的作用。注浆时先注外圈孔后注内圈孔，逐渐缩小封闭圈，最后关闭引水管口阀门。注浆结束标准与压注效果判定基准，单孔结束标准为单孔进浆量小于20L/min。4.2.4 隧道突水、突泥和塌方施工技术措施(1)利用TS203地质预报、红外线探水仪预测、不良地质段超前水平钻孔等措施。及时了解和掌握前方地下水情况，并根据地下水含量制定相应的处理措施。(2)超前钻孔一旦钻到地下水，立即停钻，并实施灌浆，按照注一段钻一段的前进式注浆方式实施，直至钻到设计深度，将超前钻孔与超前预注浆纳入同一个工序来实施。前后两次超前探孔保证有最小5m搭接长度，后一次钻孔至少前5m在前一次的注浆岩盘内。在水压、水量较大的情况下，采用分层泄水减压、分层注浆的方式，即下层管