路面工程施工技术交底难点.doc

施 工 技 术 交 底工程名称国电电力惠东斧头石风电场工程进站道路 第1页，共5页分部工程路面工程交底日期2015-11-16交底内容：路面工程主要是10cm厚4%水泥稳定砂砾石基层、16cm厚水泥混凝土面层，路面各结构层的施工工艺简述如下。1、水泥稳定砂砾石基层（1）材料检验：开工前对碎石的粒径组成范围、压碎值、有机质含量、硫酸盐含量等及拟用水泥取样送试验室检验，上述各项试验结果，应符合技术规范的要求，并报驻地工程师审签认可。（2）混合料组成设计：按工程师批准的原材料，开工前35天进行室内试验，做出混合料的配合比设计，测定最大干密度、最佳含水量、松铺系数，并制备样品，按技术规范规定养生后，进行无侧限抗压强度检验，报监理处、驻地工程师审批。（3）安装拌和机：拌和设备进行拌和调试，直至拌和出合格的混合料为止，并满足设计配合比要求。拌和设备的类型、功能应符合标准。（4）路基面检测：对路基面的各项技术指标进行检测，路基面上的车辙、松软部分、压实不足的地方以及任何不符合规定要求的地方，都应翻松，清除或增添同类材料，进行整形和压实，直至验收合同为止。（5）施工测量：恢复路中心线及两侧行车道中心线，用石灰标出垫层边框线，定出中桩、边桩，桩距20米，测量桩位处路基面高程。（6）设置基准线：以试验路确定松铺厚度控制，在行车道两侧分别挂线。（7）拌和：水泥稳定砂砾石基层混合料采用WBC400稳定土拌和机拌和，拌和时应严格、准确地控制好配合比；拌和完毕，随机取样，制备试件(每日一次)，送试验室进行无侧限抗压强度和干密度检验。（8）运料：自卸汽车运送水泥稳定碎石混合料，根据每米长用料量，派专人指挥卸料，全幅摊铺；当运距远时，运输途中，混合料要覆盖，以防水份蒸发。（9）卸料：混合料卸入摊铺机内，卸料要采取有效的措施，防止混合料产生离析。（10）摊铺：用人工配合平地机进行摊铺，并保证前后摊铺搭接处在水泥初凝前碾压成一整体。（11）碾压：碾压顺序是：直线段由边到中，超高段由低到高，依次连续均匀碾压达施 工 技 术 交 底工程名称国电电力惠东斧头石风电场工程进站道路 第2页，共5页分部工程路面工程交底日期2015-11-16交底内容：到规定的压实度。压实后的表面应平整，无轮迹或隆起，并有正确的断面和适度的路拱，凡压路机碾压不到的地方，用震动夯机夯实。压路机的行驶速度，应符合技术规范的要求。碾压作业过程中，派技术人员在现场监督和指挥，压实机具的组合及型号、碾压遍数行驶速度，松铺厚度应以试验路为依据，并应事前报驻地监理工程师审批。（12）养护：采用塑料薄膜覆盖进行养护，保持结构层的水份不蒸发，从而保证底基层的强度。（13）完工检验：按技术规范表规定的各检验项目及频率进行现场检验，现场不能检验的项目，取样送试验室检验，全部检验结果，编制检验报告单，报监理工程师审批。2、水泥混凝土路面施工当路面基层保湿养护不少于14天，即可进行砼路面施工。（1）设备选型：水泥混凝土摊铺机选用三轴式水泥混凝土振动器(摊铺机)，混凝土拌和站 (120m3/h)搅拌，运输采用自卸汽车，两台ZL50装载机负责向料斗装料。（2）优选原材料及设计配合比：施工前，根据对路面砼强度、耐久性、耐磨性、工作性（即和易性）和经济性技术要求，试配砼混合料各个组分的配合比例，选出最优配合比。（3）水泥路面基层质量检验：基层完成后，应检查其强度和质量。基层强度应以基层顶面的当量回弹模量值或以黄河标准车测定的回弹弯沉值作为强度检查指标，其值不得低于设计规定。基层检查项目有：当量回弹模量或计算回弹弯沉值。压实度检测。厚度、平整度、宽度检测。用水准仪检测纵坡高程。用水准仪检测横坡。(4)模板及传力杆安装：清理基底:对整个施工面的基底进地全面清扫，清除基层表面浮土，砂石等杂物，用施 工 技 术 交 底工程名称国电电力惠东斧头石风电场工程进站道路 第3页，共5页分部工程路面工程交底日期2015-11-16交底内容：空压机将基底表面凹槽泥土冼干净，做好排水设施防止雨水冲刷。测量放线：检查路基平面尺寸，标高，横向坡度是否符合设计图纸和规范要求。引测路面中心线，水准点，建立平面位置和标高控制网，对控制点进行保护。用经纬仪以路面中心线为准，按照设计图纸，在基底上逐条放出每道纵缝位置线，放线时应弹出墨线，然后再测放出横向缝线。在横向缝线在横向缝位置，每隔20-30 m，应在路边侧各做控制点，可用混凝土保护控制点，作为混凝土浇注后横向缩缝切缝的依据。标高测量与控制：根据支模进度，在支模前一天将纵、横缝交叉点打入刚钎，刚钎应高出路基表面30cm以上。根据道路纵断面设计图计算出每个刚钎点路面设计标高，用红铅油在刚钎上划出标高标记，作好纪录作为复测依据。支摸完成后，在混凝土浇注之前，分别用经纬度低度拉小白线等方法复测模板顺直度，用水平低度检测模板顶面标高。横缩缝线切割控制：在混凝土浇灌完成24小时后，可进行缩缝切割，切缝前应提前将切缝线弹好，作为切割机导向的依据。由于混凝土是单幅浇灌，因此在两幅混凝土路面上，所测的设墨线必须始终重合，不得因线误差造成横向施工缝切割时剥落混凝土，影响路面质量。模板制作：组合模板加工：可采用上、下两根槽钢焊接。制作路侧模板，解决纵向顺直、立面垂直、顶面平整等问题，同时两块横钢之间的缝隙还可以固定拉力杆安装位置。槽钢型号可根据路面厚度、传力杆直径综合而定，一般应比路面设计厚度小1cm，这样既可以防止路面基层局部过高，又有利拆模。上下型钢之间设置通缝，通缝用木条封堵，用以解决拉杆，横向传力杆安装，型钢焊口必须打磨平整，保证型钢立面平整，上口平直。模板安装：根据路面基层表面上弹划的墨线,确定模板横向位置,利用钢杆高点固定模板,模板背后用6cm9cm水平木带与两组模板央钢钎处水平带，通过长度2m左右的10cm10cm方木,用木楔塞紧,模板上口用钢筋通过花栏螺丝栓连接,调整松紧度,调节模板的顺直度,竖直度,模板顶面标高由铁片、钢筋头调整,模板中间的通缝用木条封堵塞，预留拉杆孔眼。安装检查合格后,涂刷脱模剂,模板系统拆装方便,可循环周转使用。(5)混凝土浇筑混凝土配合比应按设计图纸要求，由试验室按规范规定，利用经检验合格的原材料，施 工 技 术 交 底工程名称国电电力惠东斧头石风电场工程进站道路 第4页，共5页分部工程路面工程交底日期2015-11-16交底内容：通过计算后，进行试配，抗折混凝土水灰比为0.4%0.5%之间,采用0.46%0.47%,单方水泥用量不少于300kg/m3.砼混合料的拌制：采用HZS-120大型混凝土搅拌站，拌合站由电脑控制，电子计量，能自测砂的天然含水量。拌制时考虑天气情况和运距的变化，适当调整用水量，以砼达到摊铺机时的坍落度在1.52.0cm为最佳，最大不能超过2.5cm，否则易引起塌边。其次应保证砼混合料的搅拌时间在60s。砼运输：采用砼搅拌运输车或自卸车运送砼，若气温偏高时在砼表面加盖覆盖物，以防水分蒸发过多。行驶途中避免颠簸和振动过剧。混凝土浇注及振捣：混凝土在浇注前检查模板，拉小线检查直顺度，用水准仪检测面标高，有偏差及时修正，准备好拉杆，传力杆及固定架，一切就绪方可开始浇注。水泥混凝土采用三轴式水泥混凝土振动器(摊铺机)进行振捣，并用振动梁来回振动，把混凝土内部及表面振实，刮平，这时用提浆棍来回滚压，压下个别突出骨料，提起砂浆使表面砂浆厚度保持在5-8mm左右，以利用面饰密封，最后锁住滚筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土达到路面平整平的要求。真空吸水：混凝土路面施工，采用吸水工艺，能够迅速降低水灰比，提高早期强度，在吸水工艺完成后，可以立即上机抹面操作。真空吸水工艺可在提高混凝土抗折强度20-60%，抗压强度可提高14%，耐磨性能提高1-2倍，还能减少气候对施工影响，有效地防止混凝土在施工期间产生塑性裂缝，延长路面使用寿命。抹面：吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边、角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子不光之处抹平，最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。操作手必须穿平底绝缘鞋，戴绝缘手套，以防漏电。压槽：抹面完成后进行表面横向纹理处理，横向纹理有压槽、拉毛、锯缝等方式，压槽是其中的一种，可根据施工地区，工程特点选择，压槽时应掌握好混凝土表面的干温度，现场检查可用手指试想，混凝土确定适当后，在两侧模板上搁置一根平直槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝下提供压纹机往轨道，压槽应由二人操作，一人手握压纹机把手，拉机后退。压纹机擦着槽钢边退进，过去之后路面的凹槽就形成了，从槽钢上退回压纹机移动施 工 技 术 交 底工程名称国电电力惠东斧头石风电场工程进站道路 第5页，共5页分部工程路面工程交底日期2015-11-16交底内容：槽钢进行下一道压槽工作，如果混凝土表面太干可洒水润湿，配合压纹机进时，加大压机上部载可以改变压槽效果。(6)养护压槽完成后应设置围档，以防人踩，车碾坏路面，阴雨天还应用塑料薄膜覆盖。混凝土浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生可根据施工地区气候，工程特点选择浇水、覆盖塑料薄膜，喷洒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。(7)拆模混凝土浇灌12小时后即可拆模。拆模时拆去支撑、木楔、螺丝栓、钢钎用大锤震松模板脱离混凝土，拆模时不要损混凝土棱角，局部不易拆卸的模板可倒链向外牵拉，避免损坏成型混凝土，拆完模板及时清理，以备再次使用。(8)切缝及灌缝：混凝土浇灌24小时后，可进行切缝工作，但要根据气温灵活，掌握，不易太早，也不易晚。过早容易造成缝切剥落，太晚容易损坏刀片。缩缝只在项缝处切割6cm深，切割横向缝的目的是防止路面板太长，因温度变化而此起路面变形，断裂，切割应从上坡向下坡行时进，较为省力，锯片选用500mm 为宜，缝宽3-6mm深度根据设计要求确定。开始切割