航空公司工作总结和工作计划.doc

航空公司工作总结和工作计划 xx年是决定东航“能否站起来，进而跑起来”的关键一年。安徽分公司根据总部统一部署，按照年初既定的工作思路，把握安全根本，加快营销转型，提升服务品质，夯实发展基础，践行科学发展理念，持续加强党建工作，较好地完成了全年各项工作任务。 一、生产经营指标完成情况 1-10月份（截至10月31日，下同），累计完成运输总周转量20574.09万吨公里，同比下降19.6%；旅客运输量178.4万人次，同比下降23.2%；货邮运输量1.8万吨，同比下降15.3%；正班载运率73.4%，同比增长7.1个百分点；正班客座率77.1%，同比增长6.0个百分点；执管飞机在册日利用率7.6小时，比去年同期增长0.1小时。其中A320在册日利用率8.7小时，与去年同期持平；MD90在册日利用率5.5小时，比去年同期减少1.1小时。 1-10月份实现客运贡献收入31034.41万元，完成T1指标的97.21%；货运贡献收入575.3万元，完成T1指标的85%；座公里收入0.5105元，完成T1指标的110.21%；集团客户贡献收入1830.00万元，完成T1指标的116.32%；B2C贡献收入1973.28万元，完成T1指标的168.51%；发展常旅客67995人，完成T1指标的128.29%。 1-10月份，分公司累计安全飞行27969小时/16783架次。未发生人为原因事故征候和严重差错。杜绝了飞行事故和重大航空地面事故，杜绝了人为因素造成的重大航空维修事故，杜绝了重大航空危险品运输事故，杜绝了劫机、炸机事件的发生。于7月20日顺利实现安全飞行26周年。 二、xx年主要工作回顾 分公司党委高度重视，积极开展形势教育，注重发挥先进典型的模范带头作用；充分发挥各基层党组织的作用，准确把握员工的思想动态，尽可能将绝大多数影响稳定的问题和矛盾化解在基层，消除在萌芽状态；分公司党委班子成员深入空勤单位调研，对职工群众关心的热点和难点问题，按照以人为本原则，能解决的及时予以解决，不能解决的做好引导、疏导和教育工作。通过努力，目前分公司员工队伍思想总体保持稳定。 三、工作中存在的主要问题 安徽省经济的快速崛起，加之丰富的旅游资源优势，直接促进了本地区航空市场的蓬勃发展。分公司作为驻皖唯一基地航空公司，在安徽航空市场保持高速增长态势的情况下，运力及市场份额在今年因MD90机队退出明显下滑，而其他航空公司抓住市场增长机遇，加大在合肥地区运力投入，抢占安徽市场份额，此消彼长，东航在安徽市场的优势地位堪忧；同时，运力投放的不足导致航班加密难、调配紧张，已经对分公司航线网络结构和营销策略实施产生了一定影响，今年夏秋季航班换季后，安徽地区“有市场、无运力”的矛盾就一度显现。 随着公司加快营销模式转型，分公司营销工作较以前出现了很大变化，很多新型营销方案和举措对营销人员的综合素质和能力提出了更多、更高的要求。目前，分公司营销系统后备力量已显不足，不利于今后营销工作的发展，同时营销人员数量不足使得在各地派驻销售代表受限，制约了“毛细血管”战略的推进，对拓宽营销渠道、拓展潜力市场工作产生了一定影响。 总体而言，分公司目前地面服务人员工作压力较大，但岗位待遇偏低，且劳务制员工占比大，由于和合同制员工在薪酬待遇上存在较大差距，流动性较大，直接导致地面服务队伍结构的不稳定，人员素质参差不齐，工作力量不足，对地面服务水平整体提升产生了明显制约。 四、xx年主要 xx年，是“十二五”开局之年，是新东航继成功“站起来”之后，实现“跑起来、飞起来”的关键之年，对安徽分公司，是继顺利完成机队优化和关键人力资源结构优化调整之后，增加本地区运力投放，完善航线网络布局，实现恢复性增长，捍卫基地公司在皖优势地位的关键之年，同时，也是分公司大力推进新机场基地建设，为未来发展奠定良好基础、构筑平台的重要之年。分公司将继续抓住“安全、经营、服务”三条主线和“机队、基地”两大重点，全力以赴确保实现安全万无一失，经营明显提升，服务再上台阶，机队恢复增长，基地迁建高效，同时，要着力抓好党建思想政治工作，扎实推进各项建设，全面提升企业管理水平，为分公司的改革发展提供坚强的保证。 xx年分公司安全工作目标是：完成总部下达的各项指标，实现安全飞行27周年，实现xx飞行安全年。具体措施有： 在xx年分公司将着力消除营销工作的两块短板，一是积极向总部争取增加运力投放，完善本地区航线网络，发挥网络的协同效应，提高市场竞争力；二是进一步推动营销模式转型，探索符合本地市场特点的营销模式，采取有效措施增强营销队伍力量。 具体措施有：发挥基地公司优势，关注共飞公司经营指标和市场销售情况，采取有效措施应对其他航空公司在我分公司独飞航线上投入运力，做好运价协调，形成良性竞争机制，构建稳定和谐的市场环境；致力于航线网络优化，力争联程贡献收入和增值业务贡献收入上台阶，一方面全力确保对上海枢纽网络的有效联接，进一步发挥中转联程对销售的贡献作用，一方面根据地方政府针对旅游航空市场发展的扶持新政，加强研究，做好对接，在保持当前重点航线运力投放的同时，充分利用政策拓展新的市场空间；对合肥北京、合肥成都等需求稳定的重点航线，以南京市场为对标，加强上述航班在节假日、周期性关键时间节点的舱位管理，做好“盯、关、跟”，确保收舱及时有力，提高运价水平；进一步加强产品推介，实施常态化产品推介和培训，重点加强对P舱、X舱、Q舱产品的推广使用；促进与地方旅游经济的有机结合，充分挖掘周边辐射地区旅游航线的潜力，组织空余运力执行加班包机；落实“毛细血管”战略，调整充实市场营销机构设置，加快培养后备“销售代表”队伍；充分重视和发挥销售代理作用，继续加强代理人监管，建立长期良好的合作伙伴关系；深化营销转型，建立渠道管理模式，定期走访各地市旅行社、集团客户等，通过调研及时了解市场需求结构。在准确把握市场脉搏、灵活高效开展市场销售的同时，进一步加强分公司成本控制，切实落实降本增效各项措施，努力确保各项成本指标的完成，为公司实现效益最大化贡献力量。 xx年将契合公司“服务一体化”进程，对标SKYTRAX，树立服务理念，继续整合各种资源，规范各项服务流程，促进以“凌燕”为品牌的服务品质提升，力求空中服务领先，地面服务跟进，全面打造优质服务链。 具体措施有：总结世博、亚运服务保障工作经验，进一步深入研讨SKYTRAX星级标准，查找服务短板并及时整改；继续坚持 “四个一样”的服务工作目标，即领导在和不在一样、有检查和无检查一样、平时航班和特殊航班一样、一般航线和精品航线一样，确保所有执飞航线的服务水准；针对地面服务质量的现状，指定针对性的措施，从软、硬件两方面着手实施系统改进，努力缩小空地间的服务差异，提高整体服务水平；注重细节改进和服务创新，在实现标准化、规范化、程序化服务的基础上，逐步向具有个性化、亲和力、互动型的管家式服务转型；进一步做好高端旅客服务、重要航班保障和不正常航班服务工作，加强各部门之间的流程对接，实现无缝服务；完善投诉管理，加强对客户投诉的监控，做到投诉受理专人专线，提升投诉处理的业务水平；进一步加强队伍建设，以宣传教育、观摩交流、培训研讨、树立典范相结合的方式，提升员工服务意识和技能，根据服务质量监督结果改进服务举措，积极引导员工换位思考树立“以客为尊、倾心服务”理念，提高旅客满意度；加强培训学习，进一步提高一线服务人员的语言沟通和服务技巧，教育引导员工自觉遵守规章、规范服务行为；加强各部门对一线服务工作的支持，努力创造良好的服务工作环境。 xx年在基础管理方面有五项重点工作：一是切实加强人才队伍建设，通过抓好培训，促进岗位流动和交叉锻炼，以及开展岗位竞聘培养复合型人才，一方面加强管理者梯队建设，建立一支“想干事、能干事、干成事”的管理者队伍，另一方面继续做好专业技术人才的培养储备，在总部的统一部署下，加快推进专业技术人员的双通道建设，尝试开展员工的职业生涯规划。二是根据总部统一部署扎实稳妥推进相关改革工作，通过改革优化机制、增强活力、传导压力，有效促进各项工作的开展。三是锲而不舍地争取机队规模恢复性增长。四是扎实高效推进基地建设，既要把握时间进度，和新机场建设进度保持同步，紧密衔接，又要严把工程质量，确保打造精品工程。五是进一步提升综合保障水平，强化节能减排意识，提高资源使用效率，在抓好飞行节油等重点的同时，加强地面常规能耗管理，并继续严格可控成本管理，确保年度指标的完成；持续深化机关作风的转变，充分发挥机关职能，强化机关为基层服务的意识，切实提高工作效率，为生产运营提供有力的后台支撑和综合保障；积极推进信息化战略在分公司的落地，在对现有信息平台升级改造的同时，进一步拓宽信息技术的应用，增强信息技术对生产运行的支撑能力；结合工作实际，梳理流程、健全制度，运用流程管理的先进理念和模式，进一步推进工作