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桥梁工程专业英语论文翻译预应力混凝土桥中横向后张法的介绍周志翔;李方;Roy A.Imbsen摘要:这篇论文主要介绍在预应力混凝土桥后张法中一种建议实用、实惠的锚固和事假预应力的方法。在技术层面上讲这也被叫做:横向后张法(LTP)。在这种方法中,一班预应力筋先是放置在一个波纹管中,当然也可把预应力布置在梁体外部(即体外预应力)。为的是最终的预应力筋路径的轮廓大体一致。预应力筋的两端被固定在两侧的墩台上,形成了一个锚固系统。一旦混凝土浇筑并且达到了要求的强度,所施加的 预应力就可以放张。讲预应力筋上的应力转化到混凝土上是通过在其垂直的方向上产生了偏压力。这种方法的好处在于其简易的锚固系统和简单的张拉操作,因此为或张帆提供了一种可行的代替的方案尽管在这种方法理论在被运用于实践中仍须进行更深一步的研究,但是这种方法的理论为其将来的发展奠定了基础。张拉路径的最终矫正的简易性使得LTP在桥梁修复和改造中性质有效。介绍自从预应力发展以来,找到一种简易、实用、实惠的对混凝土结构预应力进行锚固和张拉的任务一直是其容易被接受和加快其发展的目的。在过去的几年里,在多功能和可靠性方面已经取得了极大的进步。中国后来也一直有在修建后张法的预应力桥梁,但是由于缺乏可靠地现场检测技术和在一些桥梁的修复工程中局限性使得发明一种新的方法称为了必要。而且种种新的芳芳不仅要具有当前使用方法的优势,同时还要能够具有预应力调整和检测的简便性,花费低,操作简单等特点。在自锚固系统上预应力偏心最先是由周提出的,这个概念是建立在当期啊人们对预应力广义概念具体应用方面的研究。尽管存在着各种各样的可预见性的挑战,例如如何在梁体内部形成一个开放的通道,锚固长度的选择,局部将强的改进以及二期混凝土浇筑和在连续多跨中的应用方面。这种LTP的方法的确提供了一种简易、实用、实惠的预应力实施的选择。这种方法的好处在于简易的锚固系统、简单的张拉操作,方便的张拉和检测以及最终调整。在过去的几年里,这种方法取得了相当的进展,选择其已经发展成为了一种包含了一个芬必得锚固的锚固系统、分析程序有限元建模分析、锚固件和张拉设备固件实验和锚固位置确定的集合,还有气还包含了对一片30m梁加载试验的研究。根据上述的研究,几个试点试验-人行桥、高速路桥项目完成。这些面目在建设的过程中有一套严格的检测系统在长期检测其表现。更深层次的试验仍在进行。横向后张法的说明把预加压应力施加给混凝土的最普遍的方法是通过拉伸预应力筋并且霸气锚固在混凝土上。预应力筋可能在混凝土中嵌固或者是围在波纹管中抑或是代替性的将其布置在梁体节段的外部。在当前预应力是家中,锚固一般是在张拉台座上,通过一个机械的锚固系统后者是用一个死端锚固。钢筋中的应力主要是靠液压千斤顶给予施加。在LTP法是一种推荐的张拉和锚固的新的方法。如图2所示,说明这个理念的过程。混凝土凉的制作方法可以使预制也可以是现浇。底板上的通道式为了配合最理想的与预应力管道路径的轮廓。与历经起初是放置在预留孔道中。在设计角度讲,在自重作用下可以看做是无应力或者是只有微小应力。预应力筋的两端均千古在端锚梁上,也可以吧预应力设置在体外,梁两端可以加厚做成一个锚固系统。当混凝土浇筑完毕以后,嵌入刚讲在两端就会形成一个锚固系统。之后预应力筋的张拉也可以完成了,只需要把相应的张拉设备时期达到所设定好的应力点即可。张拉设备设置在下缘畅通的的千斤顶上。当预应力筋达到了所要求的轮廓,临时锁就可以把索夹打入设置在梁腹板上的锁扣里,从而把预应力筋暂时定位。这是为了在最终成型之前便于调整。预应力筋精度的检测可以通过检查预应力筋的偏心位置来实现,也可以来通过千斤顶中的拉力的读数校准或者是预应力筋的梁端倾角加以确定。最后将实测的数据与理论上的结果进行对比。当预应力筋准确的精确锁定后,第二阶段混凝土就可以浇筑(即向预应力孔道压浆)。可选择的,一部分填充可以充当联系,使预应力筋与混凝土粘结也可以使预应力筋免于锈蚀。第二阶段混凝土作用力可以再第一阶段的基础上得以加强,只需要在连接面处(应该就是施工缝)出设置剪力钢筋即可。低收缩和自密实混凝土的应用用来减小用为收缩硬气的变形,这项实验目前还在进行当中。与先张法的对比在LTP技术中提到的技术、程序步骤、细节等对于桥梁工程师来讲其实并不新鲜。那么接下来嘴一个关于特殊构造在LTP和先张法中的不同。这个对比将为大家提供一个深度理解LTP的优势和不足的视角。如图3所示,先张法本质上都可以通过静载平衡得到相同的先张的效果。固端锚固是用在LTP法中的。这种锚固方法优势在于可以节约硬件是费用,但同时他需要对嵌固的预应力筋有足够的约束力。尽管对于标准的先张法,毛故事自锚固、外部张拉锚固体系。与自锚固体系相比,机械的锚固系统应用在当前使比较复杂的、费用也比较昂贵。但却能够提供许多高级的性能。比如在张拉操作方面,LTP 法只需要1/3-1/5的千斤顶的力就可以达到先张法的效果。LTP法能够应用于许多地方同时方便调节。相比之下,后张法就会造成严重的应力的损失,并且很难控制应力和检测。预应力筋偏心应用在先张法中优势会很危险。因为张拉的预应力筋就像弓弦,只靠夹具上楔入了一个弹片加以维持。而且这种不稳定的预应力构造还得保持相当一段长的时间。在LTP法操作过程中,一班预应力筋会放置在一个有限的空间或者是孔道内。梁体浇筑阶段时预应力筋无应力。张拉一般在梁底进行,一次操作的危险性很小。另外,张拉与封锚就在几个小时内就完成,不想先张法那样得用好几天。一定程度上安全性提高了。LTP的缺点就是他需要在腹板处预留孔道,这就为模板的制作和移动增加了困难,同时也为二期混凝土的浇筑增加了额外的工作。在一些情况下,波纹金属板作为材料放置在底部并且需要暂时保持原来的位置。但是话又说回来,预留孔洞也能减少一些问题的,比如注浆脱空,这些问题比较常见。常见的横截面一般来讲可用此法放热桥梁横截面是T形截面、带腹板无下缘或者是方形或梯形的箱梁截面。对于这种带有后腹板的T形梁,预留孔道一般设置在腹板位置处。但是对于深T梁带有窄腹板的截面,预应力一般设在体外。用来提高预应力筋与混凝土之间联系的措施的方法还有设置剪力筋或者是双头螺栓还有可以将两者的交界面打糙。对于窄腹板的箱梁预应力设置在体外指的是不设置在箱内。其常见的截面类型如图所示:建造控制与调整在LTP法操作中,应力控制是通过千斤顶上的施加力实现的。还有可以通过预应力筋偏心得以实现,或者对预应力筋的倾角的设置(如图9所示)。不过这些方法都是源于荷载平衡理论,这也为预应力的检测提供了一种理论上的标准。忽略摩擦力的影响,根据千斤顶的读数就可以得出理论上的预应力筋中的应力。结构倾角也可以用来反映检测张拉情况。为使应力调整能够与理想的路径一致,这之中会预留20mm的钢束拉升来调整。一般很小的伸缩量就会
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