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操作指导书1范文 热电部联二车间汽轮机运行规程一总则1.1重要操作的规定在汽轮机装置内所有牵涉到单台设备以外的系统切换操作均应填写操作票，并在监护人员监护下进行，切换操作前，应按有关系统图、规程进行检查和核定操作程序，确保正确。 所有切换操作，应由合格人员监护。 在处理事故时，允许不填写操作票进行切换操作，但应在事后补填。 1.2岗位任务1.2.1保证汽轮机组的安全、经济运行，满足回热、供热抽汽及机组发电的需要。 1.2.2保持给水系统的稳定运行，保证锅炉给水的压力、温度及品质合格。 1.2.3维持热网经济运行，保证热网蒸汽品质。 1.2.4维护保养好管辖范围内的设备。 1.3管辖范围1.3.1两台汽轮机及附属系统，包括本体、油（润滑油、机械保安油、EH油）系统、高低加系统、凝结水系统、真空系统、轴封系统、疏水系统。 1.3.2给水、除氧系统。 1.3.3备用减温减压器及热网蒸汽管道系统（界区以内）。 1.3.4装置循环水系统。 1.4汽机运行人员的注意事项1.4.1运行人员在独立工作之前，必须经本岗位技术考试合格和安全考试合格。 1.4.2运行人员在工作中，除应注意保证设备安全经济运行，正确处理各项异常现象之外，并应遵守下列各项规定1.4.2.1服从上级命令，正确执行各项指示，不得擅自离岗。 1.4.2.2禁止非工作人员接近设备。 1.4.2.3注意监护运行中的设备，在未得到有关方面通知许可之前，不应让检修人员在设备上进行工作。 2汽轮机装置概况建有2台容量为100MW带两级工业抽汽的汽轮机，与3台465t/h的循环流化床锅炉配套，是与中石化股份天津分公司100万吨/年乙烯项目的配套工程主要任务是就地处理公司的炼油副产品高硫石油焦，通过发电和抽汽保证项目对电力和蒸汽的需求。 1.12.1主要系统概况2.1.1汽机机本体及附属设备汽轮机本体由1台100MW抽汽凝汽式汽轮机、附属设备和附件组成。 及配套的凝汽器、轴封冷却器、2级高加、3级低加、3台凝结水泵、2台水环真空泵、润滑油系统、EH系统、高压启动油泵、轴承油泵、直流危机油泵、顶轴油泵等。 汽轮机的主要任务是将锅炉产生的超高压蒸汽（11.6Mpa）由汽轮机转换成电能并通过两级工业抽汽提供厂区中、低温度、压力等级的蒸汽需求和六级回热抽汽以提高机组热效率。 2.1.2除氧给水部分除氧给水系统配置3台补水加热器、3台热媒水换热器、3台高压除氧器及3台电动给水泵、1台调速给水泵，主要任务是为CFB锅炉的运行提供品质合格的水以及为减温减压器提供减温水。 2.1.3循环水场循环水场配置机械通风冷却塔（配带风机）8套、循环水泵5台、8组全自动无阀过滤器及相应的加药装置和循环水监测装置。 循环水场的主要任务是为CFB装置提供循环冷却水及少量的加湿、降温和清扫用水。 2.1.4供热系统2.1.4.1将CFB锅炉产生的超高压高温蒸汽（11.6Mpa）从主蒸汽母管引出两路提供给乙烯。 2.1.4.2CFB锅炉产生的超高压高温蒸汽进入汽轮机做功后有2级可调整抽汽抽出，分别为4.2MPa和1.3MPa蒸汽，由于2级抽汽温度低，从超高压蒸汽管网引入超高压蒸汽，将汽轮机2级抽汽温度调整合格供至中、低压分汽缸。 2.1.4.3机组的2级可调整抽汽分别通过中压分汽缸（2个）、低压分汽缸（1个）供给热用户乙烯及炼油。 中、低压分汽缸有联通管与老厂蒸汽管网相联。 2.1.4.4为保证工艺装置和热电工程的用汽安全，配有2台中压减温减压器、1台低压减温减压器、1台低压启动减温减压器作为热力系统备用。 其中高压减温减压器确保4.2MPa蒸汽系统的稳定，1台低压减温减压器确保1.3MPa蒸汽系统的稳定。 1台低压启动减温减压器用于回收锅炉启动时排汽。 二CC10011.6/4.2/1.3型汽轮机主要技术规范及特性1汽轮机技术规范1.1设备概况1.1.1汽轮机名称超高压双抽汽凝汽式汽轮机1.1.2汽轮机型号CC100-11.6/4.2/1.3型1.1.3汽轮机型式超高压、单轴、双缸、双排汽、双抽汽、反动式、凝汽式1.1.4额定功率100MW1.1.5最大出力:110MW1.1.6调节方式:喷嘴调节1.1.7回热抽汽6级（2高加+3低加+1除氧）1.1.8旋转方向从汽轮机向发电机看为顺时针方向1.1.9制造厂家上海汽轮机有限公司制造，产品编号1871.1.10制造年月？1.1.11投产年月？1.2设备规范:1.2.1转速1.额定转速3000r/min2.极限转速3360r/min3.轴系的临界转速高中压转子一阶1681r/min高中压转子二阶4000r/min低压转子一阶1926r/min低压转子二阶4000r/min发电机一阶1271/1060r/min发电机二阶3502/2490r/min1.2.2主蒸汽压力11.65.03.0?MPa1.2.3主蒸汽温度535510?1.2.4主蒸汽流量额定工况582t/h最大抽汽工况630t/h1.2.5一级调整抽汽压力4.22.0?3.0?Mpa温度399(额定)/393.5（最大抽汽）流量143（额定）/168（最大抽汽，二级抽汽为零）t/h1.2.6二级调整抽汽压力1.32.03.0?Mpa温度263.6(额定)/258.9（最大抽汽）流量100（额定）/150（最大抽汽，一级抽汽为零）t/h(不含除氧器)1.2.7排汽压力5.9KPa1.2.8冷却水温度201.2.9给水温度225（额定）227.6（纯凝）226.7（最大抽汽）1.2.107344.6热耗KJ/(kwh)1.2.11旋转方向从汽轮机端向发电机端看为顺时针2汽轮机的结构特性2.1CC10011.6/4.2/1.3型汽轮机组是上海汽轮机有限公司生产的超高压、单轴、双缸、双排汽、双抽汽、反动式、凝汽式汽轮机。 机组外型（长宽高）158.45.516m总长8400mm布置室内、双层汽机岛形式、运行平台高度9m所配锅炉是（美国福斯特惠勒）FW公司生产的465t/h循环流化床锅炉。 发电机为哈尔滨电机有限公司生产的100MW（QF100-2）发电机。 2.2本机组由锅炉来的新蒸汽分两路经电动隔离阀进入位于高中压缸两侧的主汽门、调节汽阀阀组，从调节汽阀出来的蒸汽通过主蒸汽管路，通过高中压缸的下部和上部分成四路进入缸内的四个高压蒸汽室，通过高压双列调节级和六级压力级进入中压调节阀I，经中压蒸汽室I，中压单列调节级CI和六级压力级后经中压调节阀II，进入中压蒸汽室II及中压单列调节级CII和九级压力级，后经高中压排汽缸上部两根?900连通管进入低压缸中部再进入双流各六级的低压缸内继续作功，蒸汽作功后排入凝汽器凝结成水，由凝结水泵打出经过三只低压加热器后进入除氧器，除氧器出来的凝结水经过电动给水泵加压后打入二只高压加热器后进入锅炉。 2.3本机组有两个主汽阀（TV）和四个高压调节汽阀（GV），一个主汽阀和两个高压调节汽阀组成一组，共分两组布置在高压缸的两侧。 从锅炉来的新蒸汽经两个电动主闸门后分两路分别进入两边的主汽阀，再进入高压调节阀（高压调节汽阀的布置，从汽轮机向发电机方向看左上# 1、左下# 3、右上# 4、右下#2。 开启顺序为（1和 2、 3、4）,从四个高压调节阀出口经主蒸汽管与高中压进汽缸内的四个高压蒸汽室焊接相连。 每一组主汽阀和调节汽阀阀组有独立的主汽门座架支撑，可以在与运转平台平行的平面上作自由膨胀。 2.4本机组有两个中压蒸汽室（、）分别装于高中压缸上部的中部和后部，其内各装有三只调节汽阀以保证4.2MPa、1.3MPa工业调整抽汽的实现。 高中压排汽缸的上部与联通管连接，联通管的另一端与低压外缸相连。 高中压缸排汽压力为0.137Mpa（额定工况）。 2.5本机组汽缸分为高中压缸和低压缸两部分，高中压缸是单层结构，由合金钢铸造而成。 汽缸内装有高压喷嘴室，中压喷嘴室，四级持环，平衡活塞汽封和前后汽封部套,高中压通流部分由一级双列调节级、二级单列调节级和二十一级压力级组成。 低压缸是双层缸结构，分外缸和内缸，系钢板焊接而成。 通流部分由左右各六级压力级采用双流，双排汽。 高中压缸和低压缸之间经两根?900mm有柔性补偿能力的连通管连接。 2.6本机转子轴系为三支点支承，转子分为高中压转子和低压转子两部分，高中压转子采用整锻转子，材料为30Cr1Mo1V，无中心孔。 低压转子为焊接结构，材料为25Cr2Ni2MoV。 高中压转子与低压转子采用刚性联轴器连接，低压转子和发电机转子之间是采用半挠性联轴器联接。 为了平衡轴向推力，在转子前端有平衡活塞，与平衡活塞汽封一起组成轴向推力平衡腔，其腔室漏汽与相应的抽汽管相连，保证各工况下，轴向推力得到了平衡。 2.7本汽轮机有三个轴承座。 前轴承座内除装前轴承和推力轴承外还装有主油泵，危急遮断油门，危急遮断门复位装置，磁阻发送器，轴向位移发送器等有关部套，中轴承座内装有中轴承及装配时需要的假轴承，后轴承座内装有后轴承及发电机轴承。 各轴承均装有高压顶轴油系统，在盘车及汽轮机启动时高压顶轴油投入把转子顶起。 三个轴承座均是落地结构。 2.7汽轮机的盘车装于后轴承座上盖上，由电动机经减速装置带动转子，转子盘车速度为3.4r/min，用气控实现自启停，也可以手控进行啮合操作。 2.8低压外缸排汽端装有雾化喷嘴式的低负荷喷水装置，以保证机组正常运行，当机组启动后转速达600r/min时，喷水装置自动打开，当机组负荷到15时，喷水装置自动停止。 此外为保证机组安全，后汽缸温度限制在70?C预报警，80?C报警，在全开度喷水15min后，后汽缸温度仍保持在80?C以上，则停机；但无论如何，当后汽缸温度飙升到121?C时，均应停机。 2.9本机组抽汽阀采用气动控制系统，控制气源压力0.490.69MPa，当汽轮机运行时压缩空气通过空气引导阀，控制气管路上的电磁阀（属常开状态）进入操纵座上活塞缸下腔，使活塞克服弹簧力把抽汽阀打开。 当主汽门关闭或发电机甩负荷时，空气引导阀关闭，电磁阀动作，切断气源，活塞缸中空气排大气，在弹簧力作用下快速关闭抽汽止回阀、速关阀、EV阀，打开汽轮机本体疏水。 2.10本机组汽封系统采用自密封系统。 在汽轮机启动和低负荷时，系统的供汽取自电厂辅助蒸汽，经供汽调节站调节后进入供汽母管，随后从供汽母管分支进入汽封体的腔室。 此时，由于所有汽缸内的压力低于大气压力，密封蒸汽通过汽封片一边漏入汽轮机，另一边漏到漏汽腔室。 随着汽轮机负荷的增加，高、中压缸内的压力逐渐升高。 当汽缸内的压力大于供汽腔室压力时，汽流在汽封环内发生相反流动，通过供汽母管流至低压汽封。 此时，供汽调节站根据供汽母管压力的升高逐渐关小，甚至关闭。 如母管压力继续升高，溢流调节阀将开启，蒸汽排向凝汽器。 2.11为了保证高中压缸、低压缸与前、中、后三轴承座之间的对中及自由膨胀，本机组设有滑销系统。 并在系统中设有多个膨胀死点。 在高中压排汽缸后端中央，上下均装有垂直键与中轴承座相连，汽缸两侧装有横向键，横键与汽轮机中心线之交点是高中压缸之死点。 它以死点为中心向两侧及前面膨胀。 低压外缸与后汽缸座架在前面靠近中座架处有横向键与其相连，此横键与汽轮机中心平面之交点是低压缸的死点。 它以其死点为中心向两侧及电机端自由膨胀，也推动低压内缸向电机端移动，同时低压内缸还以其和外缸的相对死点向前后膨胀。 转子则以装在前轴承座内的推力轴承为死点向后膨胀。 3汽轮机热力系统及技术参数3.1抽汽及回热系统3.1.1本机组共有六级抽汽， 一、三段为中、低压可调整抽汽，主要供工业用汽。 其余各段抽汽均为回热加热器汽源，其中三段抽汽还要供机组#1高加及高压除氧器用汽。 3.1.2回热系统由二级高压加热器，一级高压除氧器和三级低压加热器所组成，高、低压加热器为表面式加热器，高压加热器的疏水排至高压除氧器，低压加热器的疏水由疏水泵打至凝结水母管或排至凝汽器。 高压除氧器为混合式加热器。 3.2额定工况下各级抽汽参数表抽汽级压力温流量允许最用途抽汽口位数MPa度t/h大流量t/h置一段抽汽（可调整）4.1399.0143168至中压工业抽汽六级压力级后二段抽汽2.63350.945.82至机组#2高加中压C调节级后三段抽汽（可调整）1.3263.619.679至机组#1高加（非调整）十二级压力级后（2抽口）61.965至除氧器（非调整）100150至低压工业抽汽四段抽汽0.281136.38.606至机组#3低加十八级压力级后五段抽汽0.137108.811.172至机组32低加二十一级压力级后（2抽口）六段抽汽0.041877.012.352至机组#1低加低压缸三级后（2抽口另侧闷堵）3.3汽轮机热力特性数据表项目单位额定抽汽工况纯凝工况最大抽汽工况高加停用工况机组出力KW10040011008697492100000机组热耗值kJ/kWh7344.68854.46720.97707.4主蒸汽压力Mpa11.611.611.611.6主蒸汽温度535535535535主蒸汽流量t/h582398.5630538排气压力kPa.a5.95.95.95.9排汽流量t/h179.27275.969144.46195.364排汽干度%0.87620.86350.88710.8735排汽焓kJ/kg2267.82237.22294.12261.2补给水量t/h243+60+3%主汽流量3%主汽流量318+60+3%主汽流量243+60+3%主汽流量最终给水温度225.0227.6226.7172中压抽汽压力MPa.a4.2-4.24.2中压抽汽流量t/h143-168143低压抽汽压力MPa.a1.3-1.31.3低压抽汽流t/h100-150100量3.4正常运行中各监视段压力范围表（参考）3.4.1凝汽工况级数压力（MPa）温度（）负荷（05565100）MW负荷（05565100）MW高压调节级中压调节级中压调节级一段抽汽二段抽汽三段抽汽四段抽汽五段抽汽六段抽汽3.4.2抽汽工况级数压力（MPa）温度（）备注负荷（05565100）MW负荷（05565100）MW高压调节级中压调节级中压调节级一段抽汽二段抽汽三段抽汽四段抽汽五段抽汽六段抽汽4汽轮机热控系统4.1热控设备的组成汽轮机的控制系统采用原产地为TRICONEX美国，集成地为康吉森北京的DEH+ETS控制系统汽轮机辅机控制系统采用原产地为西屋美国，集成地为埃默生上海的分散控制系统（DCS），主要有以下子系统4.1.1数据采集系统（DAS）它对所有模拟量，开关量以及设备运行方式实时地进行周期性扫描采样，具有CRT显示功能，越限报警，制表功能，事故追忆打印功能，性能计算功能。 4.1.2顺序控制系统（SCS），它的功能是对热力系统和辅机，包括电动机的启停、阀门的开关等进行自动控制。 4.1.3汽轮机安全监测系统（TSI）轴向位移监视、转速测量、差胀监视、轴振动监视，X-Y两个方向、缸胀监视、偏心监视。 4.1.4汽轮机危急遮断系统（ETS）轴向位移超限、差胀超限、轴振动超限、润滑油压低、真空低、EH油压低、电超速、发电机故障、DEH要求停机、DCS要求停机、就地紧急停车、遥控遮断、紧急停车按钮。 4.1.5汽轮机数字电液调节系统（DEH）是汽轮机发电机组实时控制系统，是汽轮机启动、停止、正常运行和事故工况下的调节控制器，DEH系统通过控制汽轮机主汽门和调门的开度，实现对汽轮发电机组的转数与负荷的实时的控制。 4.2DEH调节系统，主要由五个部分组成4.2.1电源控制柜和端子柜。 控制柜装有控制处理机，输入输出卡件，电源等，端子柜装有阀门控制卡，继电器电源，继电器，端子排等。 现场来的信号通过端子排送到输入卡件，经信号转换送到中央处理机；进行与汽轮机反馈信号的基本运算，产生数字量的信号送入输出卡件，转换成模拟信号；通过电液转换机构去控制，TV，GV，IV，LPV油动机。 4.2.2操作系统设有一个操作员工作站，带有CRT、键盘、鼠标、打印机等。 操作人员通过CRT获得信息，通过鼠标、键盘发出指令。 指令信息通过电缆和控制处理器进行通讯，经计算机处理后输出信号到执行机构，达到调节与控制的目的。 4.2.3执行机构主要由伺服放大器，电液转换器和具有快关，隔离和逆止装置的单侧进油油动机组成，油动机与控制组件相连接；控制组件内有电液转换器，它将电调柜来的信号转换成液压信号去控制油动机的位置。 阀门移动通过线性差动变送器(LVDT)，将机械位移转换成电信号，该信号作为反馈信号经解调器与计算机输入信号比较，伺服放大器的输入偏差为零时，油动机停止运动，阀门在一个新的开度。 4.2.4EH供油系统本机高压控制油系统与润滑油分开。 高压油采用三芳基磷酸脂抗燃油，为调节系统提供控制与动力用油，系统设有EH油泵2台，1台运行，1台备用，供油压力为021MPa。 EH油系统还设有控制阀组件，高压蓄能器，过滤再生装置及冷油器等装置。 4.2.5危急跳闸系统（ETS）设有6个电磁阀，其中2个OPC电磁阀用于超速时(103n0),关闭高、中、低压调门，其余4个AST电磁阀用于严重超速、轴承油压低、EH油压低、轴向位移大等情况下危急遮断停机用。 4.3DEH的功能4.3.1远方复置通过操作站发出指令，复位AST电磁阀、挂闸、建立安全油压。 4.3.2转速控制调节范围0-3500r/min控制精度1r/min最大升速率下转速超调量0.15甩负荷下转速超调量7%调节转速迟缓率0.064.3.3阀切换功能机组采用主汽门启动时，当汽机转速达到阀切换速度2900r/min后，可由主汽门控制切换到调门控制。 4.3.4自动同期接受自动准同期装置的转速升、降信号，实现自动同期功能，自动同期完成后自动带5初负荷。 负荷控制范围0115%，控制精度0.675MW4.3.5功率控制控制精度0.25MW4.3.6一次调频机组并网后，如果电网的频率改变，将对汽轮机的功率进行修正，实现一次调频功能。 4.3.7限制器功能a）主汽压力低限制b)负荷限制c)阀位限制4.3.8OPC功能机组负荷大于30额定负荷与电网突然解列时或汽轮机转速超过3额定转速时，迅速关闭所有调门及抽汽逆止门，待转速恢复后再开启。 4.3.9中压抽汽控制具有手动（阀控）和自动功能。 4.3.10低压抽汽控制:具有手动（阀控）和自动功能。 4.3.11在线试验可对主汽门、高中压调节门、抽汽阀进行在线全行程和松动试验的功能，汽轮机的运行不受影响。 4.3.12油泵的控制包括EH油泵、高压油泵、轴承油泵、危机油泵、顶轴油泵、盘车的启动、停止、联锁。 5主要联锁保护5.1汽轮发电机主要保护序项目名称号单位定值备注报警跳机1发电机主保护动作故障-AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀2超速限制（OPC）r/min30903090OPC电磁阀动作关闭各调门3电超速r/min33003300AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀4机械超速r/min3300-33603300-3360危急保安器动作关闭主汽门、调节汽阀5EH油压低MPa10.29.3AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀6润滑油压低MPa0.076-联锁启动高压、轴承油泵润滑油压低MPa0.069-联锁启动危急油泵润滑油压低MPa-0.048AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀润滑油压低IV MPa0.021-停止盘车/电机断电7真空低kPa16.9-联真空泵真空低kPa-20.3AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀8轴向位移大mm11.2AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀9轴承回油温度6575AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀10支持瓦温度95105AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀11推力瓦温度95105AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀12轴振动(正常0.076)mm0.1270.254AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀13相对膨胀mm1.57.528AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀14低压缸超温6580度运15分钟或120度AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀15高中压缸上下缸内壁温差4155AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀16就地手动危急遮断器-隔膜阀动作停机关闭主汽门、调节汽阀17操作台停机按钮-AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀18主油泵出口油压高MPa主油泵出口油压低MPa？手动停高压、轴承油泵-0.076联高压、轴承油泵19主油箱油位高mm808-报警主油箱油位低mm563-报警20滤油器压差高MPa？报警21发电机定子线圈温度高100120/105AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀发电机定子铁芯温度高100120/105AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀发电机定子压圈温度高100120/105AST电磁阀动作关闭主汽门、调节汽阀5.2汽轮机联锁动作5.2.1当主汽门关闭时，抽汽阀控制气管路动作，使回热抽汽阀关闭、供热抽汽阀关闭、供热抽汽调节阀关闭。 5.2.2机组甩负荷时，总电路油开关跳闸，抽汽阀控制气管路动作，使所有抽汽阀关闭。 5.2.3当润滑油压降到下列数值时，各压力控制器、电接点接通分别有下列连锁动作。 a0.076MPa(g)时，低压交流电动油泵自动投入。 b0.069MPa(g)时，低压直流电动油泵自动投入c0.048MPa(g)时，危急遮断电磁阀动作，主汽门关闭。 d0.021MPa(g)时，回转设备的电动机电源切断，停止盘车。 5.2.4回转设备退出工作位置后，电动机电源自动切断。 5.2.5高压顶轴油泵开启而顶轴油压小于4.13MPa(a)时，回转设备不能投入。 5.2.6汽轮机转速达600r/min时，低压缸喷水系统打开，机组带负荷为15%负荷时关闭喷水。 汽轮机排汽温度大于80?C时打开喷水系统。 5.2.7汽轮机疏水系统的连锁动作。 a当机组停止运行时，打开疏水系统直至汽轮机冷却。 b机组启动前和供汽至汽封系统前疏水系统应打开，当带负荷达20%时，疏水系统关闭。 c当汽轮机在减负荷时，负荷值为20%额定负荷及以下时，疏水系统打开。 d本机组疏水只有导管疏水、调节级后疏水、调节级3疏水、高压端部汽封疏水为自动气控疏水，其余疏水皆为手动控制。 5.2.8当汽轮机转子转速200r/min时，自动投入高压顶轴油装置，零转速装置发出信号后，自动投入回转设备。 5.3EH油联锁保护序号项目名称表计代号定值报警备注1EH油压Mpa63/HP-16.2溢流阀打开-14-63/MP-11.03联备用泵63/LP-10.2报警63/LP-9.3AST电磁阀动作停机2OPC油压Mpa-？OPC电磁阀动作关各调门-13.7-3AST油压Mpa-13.7-?停机4ASP油压Mpa AST-1AST-3-？通道电磁阀动作6.85-AST-2AST-4?通道电磁阀动作5机械超速及手动遮断总管油Mpa-0.7-6EH油箱油位mm71/FL-1低报警低低停机-？71/FL-2高报警低低报警7EH油箱油温-10不得运行-20联动电加热加热（外置）至2323/EHR23报警联动电加热（内置）35-4523/CW55报警联动冷却油泵-60报警8EH油泵出口滤器压差Mpa63/MPF163/MPF20.7报警更换滤芯9滤油泵出口压力Mpa63/PCO0.35报警更换滤芯10DP（有压力回油）滤网前压力Mpa63/PR0.21报警更换滤芯11硅澡土过滤器前压力MPa压力表0.21油温43-55更换滤芯12纤维素过滤器前压力MPa压力表0.21油温43-55更换滤芯13高压蓄能器压力MPa压力表93降至8.27充氮气14低压蓄能器压力MPa压力表0.21降至0.17充氮气5.4顶轴油泵联锁保护序号项目名称表计代号定值报警备注1顶轴油泵进口油压MPa0.048允许启动0.021报警2顶轴油泵出口油压MPa4.13允许启盘车7.8411.764.13联备用泵3机组升速时转速r/min600停止顶轴油泵4机组停机时转速r/min200启动顶轴油泵6汽轮发电机及辅助设备规范6.1发电机规范项目单位规范型号QF-100-2额定容量MVA117.7额定功率MW100最大连续功率MW110额定电压V13.8额定电流A4.992额定功率因数0.85（滞后）额定频率Hz50额定转速r/min3000效率98.57%短路比0.503相数3级数2定子绕组接线方式YY发电机工频试验电压KV28.1空载励磁电压V额定励磁电流A1226额定励磁电压V236定子绕组绝缘等级F转子绕组绝缘等级F定子铁芯绝缘等级F冷却方式空冷励磁方式自并励静止励磁系统6.2励磁机技术规范6.3空气冷却器项目单位规范型号热交换容量KW3/h443冷却水流量m423冷却水压力Mpa0.17-0.25冷却水温度336.4凝结器规范项目单位规范型号冷却面积m?7600冷却水进口温度3/h25冷却水量m冷却压力MPa0.35铜管根数根根铜管尺寸mm6.5水环真空泵规范项目单位规范型号额定电压额定电流堵转电流台数V380A113.5A6.52台6.6冷油器规范项目单位规范冷却面积m?80入口温度33出口温度456.7各加热器规范项目单位名称型号加热面积汽侧压力水侧压力出口水温M2MPa MPa水侧汽侧#1高压加热器6001.318.5189256#2高压加热器6002.4718.5225338#1低压加热器#2低压加热器#3低压加热器轴封加热器6.8各转机规范项目名称水泵电机型号级数出力t/h扬程mH2O转速r/min功率kw台数型号功率kw电压v电流A转速r/min凝结水泵6LN-15061601451450813Y315S-4W110380无1450循环水泵5水环真空泵2Y315S55380113.5疏水泵AH100-50-400AH80-40-31592110295055.62Y2-280S-2753802950低加疏水泵251602950282Y2-200L-2373802950盘车马达1轴加风机6.8各油泵规范2名称项目轴承油泵危机油泵高压齿轮油泵EH油泵EH油滤油泵EH油冷却泵顶轴油泵盘车油泵型号级数出力154.8154.85.22扬程转速2950r/min3000r/min1440r/min功率台数电机型号YB200L1-2功率30KW30KW4KW22KW电压380V220/380电流转速750三汽轮机的启动及接带负荷1开机前准备工作1.1检修后的验收1.1.1汽轮发电机组检修后，应有设备交出报告，运行人员应参加验收。 1.1.2运行人员参加验收时，应对设备进行详细的检查，并进行必要的试验。 1.1.3在验收中若发现设备存在缺陷，不能确保机组安全运行时，则必须在投运之前予以消除。 1.1.4检查汽机房1.1.4.1检修用的脚手架及其他材料、工具和垃圾等应全部清除干净。 1.1.4.2运转层各通道、地面及周围清洁无杂物，不准堆放一切妨碍运行的杂物。 1.1.4.3照明、事故照明应正常可用。 1.1.4.4平台、楼梯、围栏、盖板应完整，符合安全要求。 1.1.4.5设备外观完好，铭牌及开关指示应齐全、准确、明显。 1.1.4.6表盘清洁，DCS各种指示与实际对应正确。 1.1.4.7所有工作票已注销。 1.1.4.8检查排汽管连接牢固。 安全阀定压结束，正常投入1.2开机前的基本要求1.2.1汽轮机调节系统性能符合启机要求1.2.2自动主汽门关闭时间0.5s1.2.3危急保安器动作正常，并能保证自动主汽门、调节汽门、抽汽阀关闭严密。 1.3汽轮机禁止在下列情况下启动1.3.1调节系统不能维持空负荷运行或甩负荷后不能将转速控制在3090r/min以内。 1.3.2危急遮断器动作不正常或自动主汽门、调节汽门及抽汽阀卡涩或关闭不严。 1.3.3主要表记不全或指示不正确，如主蒸汽压力表、温度表、真空表、转速表、油压表等。 1.3.4汽轮机ETS停机保护不正常。 1.3.5上、下缸温差不超过351.3.6转子的偏心度不超过0.0762mm双幅度。 1.3.7主油箱油质不合格或油位低于152.4mm。 1.3.8EH油箱油质不合格或油位低于mm1.3.9相对膨胀指示超过1.5mm或7.5mm1.3.10汽缸或靠近供油管道的热体管道保温不良。 1.3.11任意油泵或盘车不正常不允许启动汽轮机。 1.4启动前的工作1.4.1班长接到值长启动机组的命令后，应立即通知汽机主值与副值共同检查，确认本机组检修工作已完毕，工作票已全结，现场清洁，仪表齐全。 1.4.2联系电气，确认电气设备良好，根据需要送电，联系值长气动调节阀，抽汽阀送控制气。 1.4.3联系热工送DCS、DEH系统电源投入有关保护。 1.4.4准备好启动所需工具（温度表、振动表等）1.4.5填好启动操作票。 1.4.6机组正常启动由主任或副主任主持。 1.5启动前的检查1.5.1主蒸汽系统1.5.1.1主蒸汽进汽总门关闭，门前疏水对地排稍开，总门旁路门关闭。 1.5.1.2电动主汽门甲、乙关闭，门前疏水门全开，旁路门关闭。 1.5.1.3电动主汽门甲、乙门后疏水门开启。 （防腐门）？1.5.1.4自动主汽门关闭。 1.5.1.5各压力、流量一次门开启。 1.5.2抽汽系统一段抽汽逆止门前疏水门开启（至本体扩容器）。 一段抽汽速关阀前疏水门开启（至本体扩容器）。 一段抽汽EV阀前疏水门开启（至本体扩容器）。 一段抽汽电动门关闭，门前疏水门开启旁路门关闭。 一段抽汽手动门前疏水门开启，门后关闭旁路门关闭。 1.5.2.2二段抽汽逆止门前疏水门开启（至本体扩容器）。 二段电动门（2高加进汽门）关闭，门前疏水门开启旁路门关闭。 1.5.2.3三段抽汽逆止门（两个）前疏水门开启（至本体扩容器）。 三段抽汽速关阀（两个）前疏水门开启（至本体扩容器）。 三段抽汽至1高加抽汽逆止门前疏水门开启。 三段抽汽至1高加进汽门关闭，门前疏水门开启。 三段抽汽至除氧加热母管逆止门前疏水门开启（至本体扩容器）。 三段抽汽至除氧加热母管手动门关闭，门前疏水门开启。 三段抽汽至低压分汽缸电动门关闭，门前疏水门开启，旁路门关闭。 三段抽汽至低压分汽缸手动门关闭，门前疏水门开启，门后关闭。 1.5.2.4四段抽汽逆止门前疏水门开启（至本体扩容器）。 四段抽汽电动门（1低加进汽门）开启，门前疏水门开启。 1.5.2.5五段抽汽逆止门前疏水门开启（至本体扩容器）。 五段抽汽电动门（2低加进汽门）开启，门前疏水门开启。 1.5.2.6六段抽汽电动门（3低加进汽门）开启，门前疏水门开启（至本体扩容器）。 1.5.2.7开启保护气控制气总门。 开启空气过滤器进出口门。 开启各抽汽保护电磁阀进出口门。 1.5.2.8各压力、流量一次门开启。 1.5.3汽机本体系统本体疏水扩容器冷却水门关闭。 主蒸汽进汽管疏水气动截止阀开启（至疏水扩容器）。 高压端部汽封疏水气动截止阀开启（至疏水扩容器）。 调节级后疏水门开启（至疏水扩容器）。 2高加进汽管疏水门开启（至疏水扩容器）。 1高加进汽管疏水门开启（至疏水扩容器）。 中压蒸汽室疏水门开启（至疏水扩容器）。 1低加进汽管疏水门开启（至疏水扩容器）。 中压排汽口疏水门（至疏水扩容器）。 2低加进汽管疏水门开启（至疏水扩容器）。 3低加进汽管疏水门开启（至疏水扩容器）。 调节级疏水门开启（至疏水扩容器）。 高温部件冷却水门关闭。 1.5.4检查轴封系统1.5.4.1主蒸汽至汽封供汽电动门关闭，门前疏水门开启。 主蒸汽至汽封供汽调整门关闭，门后手动门全启。 主蒸汽至汽封供汽旁路电动门关闭。 1.5.4.2汽平衡至汽封供汽电动门关闭，门前疏水门稍开。 汽平衡至汽封供汽调整门关闭，门后手动门全开。 汽平衡至汽封供汽旁路电动门关闭。 1.5.4.3汽封溢流调节阀、旁路电动门关闭。 汽封溢流调节阀前、后手动门全开。 1.5.4.4汽封减温装置前、后手动门全开，旁路门关闭。 汽封减温装置减温水汽动调整门关闭。 1.5.4.5机组回汽至汽封加热器手动门全开。 1.5.4.6轴封供汽管道（汽封调整门后管道）疏水门至括容器门关闭，对地排门稍开。 1.5.4.7轴封回汽管道各疏水门至扩容器门稍开，对地排门关闭。 1.5.4.8门杆漏汽母管（一档）至除氧器门关闭，门前疏水门开启。 1.5.4.9门杆漏汽（二档）至轴加管道手动门关闭，疏水门至本体扩容器门关闭、对地排门稍开。 1.5.4.10 1、2轴加风机进口门开启。 1.5.4.11轴加疏水至水封门全开，水封补水门关闭、放气门稍开。 1.5.4.12轴加水侧进出口门全开，旁路门关闭。 1.5.5真空系统1.5.5.1凝结器真空破坏门开启。 1.5.5.2水环真空泵进汽门开启，汽水分离器排汽门开启。 1.5.5.3水环真空泵循环水泵进出口门开启。 1.5.5.4汽水分离器补水至正常水位150mm1.5.5.5如果需要，打开旁路门，加速泵的灌注。 水位正常后关闭旁路门。 1.5.6低加系统1.5.6.1、 2、3低加水侧（凝结水）进出口门全开，旁路门关闭。 1.5.6.2凝结水至除氧器手动门关闭，凝结水放水门稍开。 1.5.6.21低加空气门稍开，2空气门稍开，3空气门全开。 1.5.6.31低加疏水至本体扩容器电动门关闭。 1低加疏水汽水分离器前、后手动门全开；旁路门关闭。 1.5.6.42低加疏水至本体扩容器电动门关闭。 2低加疏水汽水分离器前、后手动门全开；旁路门关闭。 2低加疏水至3低加手动门全开。 低加疏水泵进口门全开，出口门关闭，？调整电动门关闭。 1.5.6.53低加疏水至凝结器电动门关闭。 3低加疏水汽水分离器前、后手动门全开；旁路门关闭。 1.5.6.6低加水封注水门关闭、排空气门稍开。 1.5.7检查高加系统1.5.7.1高加给水进、出口门关闭，水侧出口强制手轮关闭。 检查高加给水大旁路门开启（此门不操作）要求该门可点动关闭，联动全开。 1.5.7.2高加保护水气动阀及旁路门关闭。 高加保护水（凝结水）气动阀前、后手动门全开。 1.5.7.312高加危急疏水电动门关闭。 1.5.7.4高加疏水母管至除氧器手动门关闭。 1.5.7.52高加疏水汽水分离器前、后手动门全开，旁路电动门关闭；至疏水母管手动门关闭；疏水至1高加手动门开启。 1.5.7.61高加疏水汽水分离器前、后手动门全开，旁路电动门关闭。 1.5.7.7高加空气门关闭。 1.5.7.8高加汽侧放水门稍开。 1.5.8凝结水系统1.5.8.1凝结泵进口门开启，出口门关闭。 1.5.8.2凝结泵冷却水门、密封水门，空气门开启。 1.5.8.3凝结水至后汽缸喷雾气动阀关闭，前、后手动门全开，旁路门关闭；滤网前、后手动门开启，旁路门关闭。 1.5.8.4凝结水至汽封减温装置气动阀关闭，前、后手动门全开；旁路门开启。 1.5.8.5凝结水再循环电动门稍开，前、后手动门全开，旁路门关闭。 1.5.8.6凝结器水侧放空气门甲、乙开启，放水门关闭。 1.5.8.7凝结器补水门关闭（凝结器水位低开启补水门）。 1.5.9循环水系统1.5.9.1凝结器甲、乙进口电动门关闭，门前手动门开启，门后手动门关闭。 1.5.9.2凝结器甲、乙出口门关闭。 1.5.9.3循环水至机组冷油器、给水泵冷油器冷却水管滤网前、后手动门全开，旁路门关闭。 1.5.9.4循环水至空冷器冷却水管滤网前、后手动门全开，旁路门关闭；回水管总门全开。 1.5.9.5循环水至水环真空泵冷却水总门全开，回水门全开。 1.5.10润滑油系统1.5.10.1顶轴油系统1.5.10.1.1顶轴油泵进出口门全开。 1.5.10.1.2顶轴油进各瓦（5个）手动门开启。 （根据各瓦顶轴油压调整）。 1.5.10.2润滑油 （1）各冷油器油侧进出口门全开。 （2）各冷油器进口门关闭，出口门全开。 （3）润滑油母管滤网进出口门全开，旁路门关闭。 （4）润滑油至盘车装置电磁阀的旁路手动门关闭。 （5）油箱补油门关闭（油位正常）。 （6）主油箱事故放油门关闭，取样门关闭。 （7）主油箱至滤油机进口门，回油门关闭。 1.5.10.3排烟部分1.5.10.3.1各风门适当开启。 1.5.11EH油系统1.5.11.1蓄能器进口门开启。 1.5.11.2滤油器进出口门开启。 1.5.11.3EH油至各油动机（12个）电液转换器进口手动门全开。 1.5.11.4至EH油遮断实验手动门全开，电磁阀旁路门关闭。 1.5.11.5EH油冷油器油侧进出口门全开；水侧出口门全开，进口门关闭。 1.5.11.6EH油泵出口门开启。 1.5.12检查主油箱、EH油箱油位正常，油质合格，放净油箱积水后，