高职物流管理专业培养目标探析.doc

高职物流管理专业培养目标探析摘 要：从高等职业教育培养目标的属性入手，探讨物流行业发展趋势下，目前物流管理专业培养目标定位的现状与缺失，并在此基础上，提出高职层次物流管理专业培养目标的新设想。关键词：高职教育 物流管理专业 培养目标1 引言高等职业教育，既不同于普通高等教育，也区别于中等职业教育，因此，一方面，高职院校需要培养学生外显的实际性的工作能力，另一方面，高职院校的教育又不能简单等同于就业教育，不能简单归纳为职业技术培训，它还需要重视培养学生内隐的、潜在的创业与发展能力，为学生就业打下坚实基础，搭建学生职业发展或创业发展平台，同时培养学生专科学历层次的文化品位与人文素养和高等专业技术人员相应的专业技术水平。本文认为，高职院校需要根据社会的需求培养专业的人才，但是在培养的过程之中，必须要有前瞻性的一面，体现在专业建设上，高职院校专业的培养目标需要满足三年后的社会需求。本文将从物流行业的发展趋势入手，分析探讨当前物流管理专业培养目标的现状与问题，并给出具备前瞻性的目标定位。2物流行业的现状与发展趋势2.1 物流行业的现状2.1.1 物流行业现阶段的机遇当前物流行业的机遇主要体现在三个方面：第一，政策扶持力度加强，物流被列入十大产业振兴规划，此举将为我国物流业发展提供指导思想、原则和目标，同时，也表明了党中央、国务院对物流业的重视，这是我国物流业发展的重要标志，是我国物流业加快发展的重大机遇；第二，业界对物流重要性的认识有所提高，传统观念有望被打破，物流外包的程度会逐步提高，集约化的进一步深化也会创造大量的物流机会。第三，电子商务已经为物流信息化奠定了坚实的基础，物流的信息化、网络化指日可待，物流自动化、智能化和柔性化的水平会进一步提高。2.1.2 物流行业现阶段的挑战机遇与挑战本身是一体的，在注意到物流行业市场机遇的同时，也不可以忽视物流行业所面临的挑战。本文将现阶段物流行业的挑战归结为以下四点：挑战一：隐性物流转变成显性物流，对物流服务提出了更高的要求。在电子商务市场机会浮现之前，物流过程对于消费者来说是隐性的，消费者不用关心商品的物流环节，而电子商务市场兴起之后，物流活动变成显性，消费者订货之后需要花时间去等待、需要关注商品运输过程中的保护等等问题，这使消费者对物流的速度和质量都提出了更高的要求。挑战二：价格竞争与成本上升同时压迫企业的生存空间。网络市场的出现一方面给物流企业创造了大量的机会，另外一方面，由于网络市场信息的透明度高，物流终端服务作为一种基本上同质的服务，价格弹性相当大，部分小型物流企业和垄断型物流企业的竞争迫使所有的物流服务提供商同时降价，巨大的价格竞争压低了物流服务的市场价格。与此同时，油价、劳动力成本的不断上涨、服务要求的不断提升、以及环保、节能方面的新要求，残酷地考验着企业的成本线，最终表现是企业效益的不断下滑。挑战三：宏观角度不支持物流做大。严格来说，物流是作为一个成本出现在经济范畴里面的，作为一个成本概念的发展，它是以萎缩为成绩的，不是规模越大越好，而是规模越小越好。所以西方发达国家会将物流做到占GDP的比重10%以下，那是比较高级的目标。当全社会越来越认识到物流的重要性时，物流量一定会越来越小，因为整个社会会精心布局、规划和组织管理，使得这一块越来越小，这就是物流的发展。当物流的作用、物流的理念普遍被接受、重视、应用的时候物流量将会缩小的，这是所有成本要素发展的规律。挑战四：传统物流的低准入机制已经对下游物流产业产生了巨大的冲击。传统物流的进入壁垒非常之低，租用几辆车便可以开始运作，这也意味着物流行业几乎没有准入机制，这样的行业结构蕴涵着巨大的风险，市场热时供应过剩，竞争激烈，导致真正长期从事物流的企业利益受损从而退出市场，而市场过冷时又因为游资争相挤出市场而导致物流服务的供应产生缺口。这样的结果逼迫物流企业转型整合起来做一体化，但是一体化需要大量的资源、人手、技术和设备，小型专业化物流企业无力承担。2.2 物流行业的发展趋势物流行业的发展趋势总结起来可以归纳为十六个字，“先大后小，先广后专，先分后合，先收后张”。“先大后小”是指物流市场规模短时间内会不断扩张，但是到达一定程度，当社会对物流认识越来越深入后，从成本的角度会下意识减少物流量，使物流市场规模缩小。“先广后专”是指社会性的物流企业将逐渐向行业性物流企业过渡，利用专业化和标准化提高物流效率，降低物流成本，设立高进入壁垒。“先分后合”是指传统物流的低准入门槛会造成短期内物流行业的激烈竞争，但是从长久来看，物流产业必将走向整合一体化的道路。“先收后张”则是指短期内，物流企业会更加专注于自身的核心业务，但是从长期来看，物流业务的终端特征决定了，它必将向市场营销和信息产业扩张。3高职院校物流管理专业定位探析3.1 高职物流管理专业培养目标现状目前，国内许多各高职院校都对物流管理专业培养目标的定位进行了探索、实践，并取得了不少可喜的成果。比如按照工作岗位设计，与国际贸易结合，定位在外贸物流，再如按照实际物流部门进行设计，定位在铁路物流、公路物流等等。不难看出，各高职院校达成共识的一点是：由于物流管理专业涉及面广，就单个院校而言，不可能全方位地培养出全能人才，而只能根据社会需求和自身优势，选择其中的一些方向进行重点培养。因此，许多院校在教学过程中打破了原有的教学模式，在物流管理专业下分方向教学。如武汉交通职业学院将物流管理专业培养目标细化为了四个方向，见表1。3.2 现行高职物流管理专业培养目标的缺失现行高职物流管理专业培养目标的定位基本上都依照中国职业技术教育第230期上刊载的高等职业教育物流管理专业紧缺人才培养指导方案进行的设计，该文刊于2006年4月1日，本身就具有一定的滞后性，其培养方向的指导性意义大于实践意义。表1 武汉交通职业学院物流管理专业培养目标的细化（分专业）职业功能工作内容技能要求相关知识企业物流方向采购与供应物流管理1、 能够填写采购与供应订单2、 能够实施采购与供应计划1、 采购物流与供应物流知识2、 采购与供应计划管理方面的知识销售物流管理1、 能够订单汇总2、 能够实施销售物流计划1、 销售物流知识2、 销售物流计划知识运输管理方向实施运输计划1、 科学方法选择运输路线和运输工具2、 能够组织货物的装卸搬运3、 能够提出运费保价4、 能够使用和维护运输设施1、 选择运输路线与运输工具的知识2、 货物装卸搬运的知识3、 铁路、公路运输仓储管理方向仓储运作方案的实施1、 能够编制仓库货物储存计划2、 能够根据货物特性对货物保管进行指导3、 能够指导仓储设备设施的合理使用1、 编制仓库货物储存计划的知识2、 货物性质与保养要求的知识3、 仓储设备设施知识库存管理1、 能够执行库存管理计划2、 能够提出库存合理化建议3、 能够分析库存状况1、 库存管理知识2、 库存管理作业知识国际货代方向国际物流方案的实施1、 能够根据国际物流服务需求选择运输方式2、 能够策划、选择运作方案3、 能够根据计划实施业务流程1、 识读并填制与国际物流有关的各类单据2、 了解有关技术与法律规范3、 能操作运用与国际物流有关的软件报关业务组织1、 能够编制报关作业计划2、 熟悉贸易术语及规范1、 能提供国际物流过程中的报关、报检等货代服务2、 具有计算简单国际物流运作成本的能力，并能参与投标报价另外，从中国的物流行业本身来看，2006年国家“十一五”规划时才确立了物流的产业地位，短短几年发展极为迅速，因此，必须用动态的视角来研究物流管理专业的定位。物流管理专业的定位必须具备前瞻性，否则培养目标将与社会需求脱轨。根据高等职业教育物流管理专业紧缺人才培养指导方案，高职院校必须要紧跟行业发展和社会需求，及时调整专业方向，确定培养培训规模，开发和设计实施性教育与培训方案。基于此项指导意见，现行高职物流管理专业培养目标的定位存在一定的缺失，主要表现在培养目标的滞后性上。4 体现前瞻性的物流管理专业定位基于当前物流行业发展的趋势，本文认为，在现行高职物流管理专业培养目标定位的基础上，需要增加至少一门可迁移技能的培养，从而增加学生应对风险的能力，实现学生职业生涯的可持续发展，本文总结归纳出三类技能，见表2。表2 物流管理专业培养目标能力拓展增设课程技能要求对应工作内容终端营销能够借助物流网络实现终端营销终端营销市场调查能够借助物流网络快速搜集市场信息市场信息搜集、整理、归纳、汇总，提供信息咨询商务洽谈能够整合物流资源，实现物流一体化整合具备不同核心能力的物流企业，向客户提供解决方案5 结束语高等职业教育的属性首先是服务地方经济，由于各地区物流发展不平衡，不同地区