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文档简介
清明节期间火灾防控工作计划( 2 篇) 2016 清明节期间火灾防控工作计划(范文一) 当前,清明节将至,群众祭祖扫墓、烧纸、燃放鞭炮等引发山林火灾因素增多,加之春季是外出踏青、旅游的高峰期,各类祭祀场所、旅游风景区、文物古建筑、车站码头人流密集,历来是火灾防控重点时段。为切实落实各项火灾防控措施,特制定本方案。 一、高度重视,全面加强火灾防控工作 要在县委、县政府和公安机关的统一领导下,主动协调民政、林业、交通、旅游等有关部门共同做好清明节期间的安全保卫工作。要结合本地实际,周密 制定清明节期间消防安保方案,层层进行动员部署,逐级落实工作责任。 二、组织领导 大队成立以万卓为组长的全县清明期间消防安全检查领导小组,孙政、王翔、屈可伸为成员。 三、突出重点,开展消防安全专项检查 要结合乡镇消防安全“网格化”管理和消防安全重点单位“户籍化”管理,联合民政、文物、宗教、旅游、商务等部门,以公墓、陵园、寺庙等祭祀场所以及文物古建筑、旅游风景区、宾馆酒店、商场市场等公众聚集场所为重点,组织开展一次全面的消防安全检查,重点检查消防水源、消防设施、疏散通道是否完好有 效;单位消防安全管理制度、火灾防范措施和值班巡查是否落实到位;集中燃放鞭炮和焚烧香、纸、烛的场所火源管理是否规范,是否及时清理可燃杂物,采取洒水湿化、现场监护等措施。对辖区内组织的祭拜活动,要提前对祭拜场所进行严格的消防安全检查,督促主办单位落实消防安全保卫措施,不具备安全条件的,及时向主办单位提出整改建议。同时,积极配合森林防火部门做好有关工作,指导派出所加强对林区的监督检查,严禁在林区、荒草连片地带等高火险地区违章动用明火。 四、广泛开展有针对性的消防宣传 要结合春季防火工作和当地的清明 祭祀风俗,通过广播电视、报刊、网络等新闻媒体和户内外视频、手机短信等载体,加大消防法律法规和防火安全常识的宣传。要深入人员密集的景区、集市及祭祀场所,采取散发消防知识传单、接受群众咨询等方式,教育群众安全使用火源,掌握处置突发险情的方法。同时,要指导公安派出所和社区居委会、村民委员会等基层组织,利用宣传橱窗、广播站等开展消防宣传,尤其要加强大风天野外用火的安全教育。督促公墓、塔陵、寺庙和景区单位在显著位置张贴防火宣传标语、设立防火警示牌,引导和提醒群众安全用火、文明祭祀,最大限度减少火灾事故发生。 五、严格落实节日期间各项执勤备战措施 大、中队要立足于“灭大火、救大灾、打恶战”,从人员、思想、装备和预案上充分做好清明期间灭火救援的各项准备。同时大、中队要在清明节假期值班备勤上合理安排,要对消防车辆装备进行一次检查保养,严格落实执勤备战各项制度。针对清明节人流物流增大、祭祀活动频繁的特点,要组织官兵加大对辖区水源、道路以及人员密集场所、宾馆酒店、旅游风景区、大型祭祀场所等重点单位的熟悉力度,做到底数清、情况明。同时,要与林业部门密切配合,建立应急救援联动机制,协同做好林区及其周边区域的消防安全工 作。各地要加强灭火救援第一出动力量,确保一旦发生火灾及特殊灾害事故能够快速、科学处置,最大限度减少损失和影响。同时,要严格落实火灾信息直报制度,各大、中队接警后必须在第一时间上报支队、总队两级指挥中心。大队值班领导必须随首车出动,第一时间赶往事故现场。 4 月 X 日 X 时至 4 月 X 日 X 时,除战备值班用车外,其余车辆一律封存。 2016 清明节期间火灾防控工作计划(范文二) 为降低大风等恶劣天气对交通运输安全生产的不利影响,全面做好各项大风天及清明节期间火灾防控工作,最大限度减少和避免各类交通运输事故发生 ,保证交通运输行业安全形势稳定。根据县安委办关于做好大风天及清明节期间火灾防控工作的通知文件精神,结合全系统实际,特制定如下工作方案: 一、指导思想 以科学发展观为统领,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,克服麻痹思想和侥幸心理,以对人民群众高度负责的精神,加大工作力度,密切配合,进一步加强客运、危货的安全管理,切实加大风恶劣天气下公路、桥梁的排查力度,及时消除安全隐患,最大限度减少和避免各类交通运输事故发生,确保交通运输行业安全形势稳定,为人民群众提供安全、畅通、便捷的交通运输服务。 二、工作内容 (一)、道路运输方面 1、是加强从业人员安全教育。要积极组织全县客运车辆、出租汽车、危货运输等营动车辆从业人员进行相关培训, 开展大风等恶劣天气的安全专题教育,通过道路交通事故分析,强化恶劣天气的安全意识,掌握安全防范常识。 2、是加强营运车辆安全检查。要做好全县营运车辆技术状况检查和保养,重点加强客运车辆和危货运输车辆安全检查,确保运输安全。 3、是加强场站和驾驶员管理。要做好大风恶劣天气下客运、危货车辆驾驶人员备案登记,查验相应的从业资格证件,严防不具备从业资格的人员顶班、替班,并在车站醒目位置进行安全行车提示,警示驾驶人员安全行车。 4、是加强恶劣天气安全防范。要对危险货物运输车辆、 400 公里以上的长 途客运车辆配备 2 名以上驾驶人员,限制连续驾驶时间不得超过 4 小时,谨防疲劳驾驶;在大风天气中,要利用 星定位监控系统,对危货、长途客运车辆限定车速不高于 60 公里 /小时;同时要对道路状况进行巡查,密切关注天气变化及道路通行状况,遇到大风等恶劣天气要停车避险、减速慢行,并根据道路状况采取果断措施,防止事故发生。因恶劣天气造成车辆无法安全运行的路段和班线,果断予以停运,同时做好旅客的宣传解释工作。 (二)、公路养护方面 要进一步强化大风恶劣天气中道路安全隐患排查,并对路面坑槽、结冰及其他影响行 车和交通安全的病害及时处理;要加强国省干线、旅游热线、窄桥、险路等重点路段公路标志标牌及安保设施的配套及完善工作。并针对恶劣天气制定好防范应急预案,做好各项防范准备;要加大风恶劣天气条件下事故多发路段的巡查保养力度,加大对危桥的监控、观测,不能保证安全通行的必要时采取果断措施封闭交通,同时合理安排绕行。同时加强施工路段现场和农村公路、桥梁的安全监管,坚持公路每日巡查制度,对每个路段确定专人管理,责任到人,确保及时清除路阻路障,保障道路安全畅通。 (三)、工程建设方面 各工程单位要加大对大风恶 劣天气中施工安全排查力度,发现安全隐患要采取妥善措施,及时消除安全隐患。对发现的安全隐患不能立即消除的,应当停止作业,撤离作业人员。要重点加强施工驻地及施工现场安全管理,落实寒潮大风作业中防坠落、防垮塌措施。在特别恶劣天气条件下,所有施工作业要一律停止,确保工程质量安全。 三、工作要求 (一)、交通系统各单位及各运输企业要充分认识大风恶劣天气对交通运输安全的影响,牢固树立“安全第一,预防为主”的观念,全面落实安全生产责任制,扎实做好大风恶劣天气条件下安全生产工作。主要领导要亲自抓好工作的落实 ,要经常深入一线,切实做到安全工作心中有数,并要及时组织开展安全隐患排查,切实做好大风恶劣天气条件下安全生产的各项工作,并采取防范措施,最大限度的减少和避免极端天气带来的危害和影响。 (二)交通系统各单位、各运输企业要按照各自职责,充分考虑到大风恶劣天气情况下的各种不利因素,根据此案制定相应的应急预案,并适时进行相应的应急演练。 (三)、要加强与气象部门的联系,及时掌握大风恶劣天气的变化情况,做好经常性的安全防范和检查工作。 (四)、交通系统各单位、各运输企业要根据此方案做好人员、车 辆、物资、器材、值班、通讯和生活保障等方面的准备,保障妥善处置大风恶劣天气条件下突发事件的物资充足。特殊应急物资应由专人保管,保证物资、器材的完好和可使用性。物资要存放合理,保持通道畅通,物资运输便利、安全,保证一旦接到命令,立即能投入
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