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关于科研路第四段EME高模量沥青路面设计注意事项设计采用10cm EME2(0/14)+9cm EME2(0/14)+6cm EME(0/10)高模量沥青混凝土+4cm SBS磨耗层,高模量沥青混合料用量约为12506吨。高模量沥青混凝土(法语简写EME)是采用法国的先进经验设计而成的沥青混凝土,可以增强路面的抗车辙能力和抗疲劳能力,延长路面的使用寿命。并且可以降低路面结构层的厚度,节约建设成本。科研段沥青混合料EME2(0/14)与EME(0/10)两种混合料的配合比设计应从以下几方面注意:一、 混合料原材料组成:1、 沥青本段高模量沥青需大量室内对比试验最后确定。确定的沥青生产厂家须具有较好的声誉及业绩,高模量沥青厂家目前国内生产经验欠缺,需要磨合、沉淀、检测等复杂的施工工艺。以及高模量沥青没有形成规模生产,产量比较低,最多每天产量有限。单价相比现有改性沥青成本偏高。2、 EME高模量沥青混合料骨料施工前需按配合比初步要求备好各种规格的集料,本科研段配合比需结合欧洲沥青规范要求采用的法国高模量沥青混合料配合比(既要满足级配要求又要使混合料的模量达到设计值),本混合料碎石规格因采用欧洲沥青规范要求,需要跟碎石生产厂家单独定制筛孔及母材。二、混合料拌合集料的烘干残余含水量不得大于1%。每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。拌和机的矿粉仓应配备振动装置以防止矿粉起拱。添加消石灰、水泥等外掺剂时,宜增加粉料仓,也可由专用管线和螺旋升送器直接加入拌和锅,若与矿粉混合使用时应注意二者因密度不同发生离析。拌和机必须有二级除尘装置,经一级除尘部分可直接回收使用,二级除尘部分直接废弃。沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料为度。拌和机每盘的生产周期不宜少于50s(其中干拌时间不少于15s)。EME2(0/14)与EME(0/10)级配控制的关键筛孔采用法国高模量沥青混合料设计指南中要求的关键筛。EME高模量沥青混合料控制筛孔分别为6.3mm、4mm、2mm、0.63mm方孔筛,拌和机需单独定制拌和机筛网。因高模量沥青混合料需对4mm至6.3mm筛之间的料实行断级配控制,生产及配合比设计时需将4-6mm热料仓用量控制在0%。间隙式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于10、且不能有沥青滴漏, 高模量沥青混合料只限当天使用。生产添加的高模量剂的沥青混合料时, 高模量剂必须在混合料中充分分散,拌和均匀。拌和机应配备同步添加投料装置,松散的高模量剂需在喷入沥青的同时或稍后采用人工投入拌和锅,混合料在生产拌合时需注意因高模量沥青混合料需添加添加剂在成品料拌合时需注意增加拌合时间。三、成品料摊铺摊铺采用两台摊铺机联合梯队作业方式(加宽段增加一台),根据拌合机产量和铺筑宽度、厚度计算确定摊铺速度约为0.5 m/min,在实际摊铺混合料时若速度稍慢,会影响运输车内的料温,进而使压实度降低;若速度稍快,会出现摊铺机经常停机等料情况,在停机处的平整度不能达到要求,所以现场摊铺速度控制在0.5-0.8 m/min之间。四、 碾压成型 高模量沥青混合料的初压温度要求在180-185之间。为了保证初压温度,压路机必须要紧跟摊铺机碾压。EME2(0/14)松铺厚度可达12.5cm,在碾压时极易造成推移和纵向裂缝,因此在碾压时要求严格控制压路机行驶速度并坚持“紧跟、慢压”的原则。由于高模量沥青混凝土空隙率要求3%(按照法国规范计算方

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