信号工技能考试鉴定(高级)标准版.doc

精品文档 1欢迎下载 信信号号工工职职业业技技能能鉴鉴定定试试题题 一 空题 例1 排好进路后某组在定位的道岔被挤坏 且车辆全部出清后 被挤道岔岔后直股光带 灯 答 灭 例2 用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于 处 答 尖轨和心轨 例3 6502电气集中10网络线断线时 从故障点的 起 其后的所有区段不能正常解锁 答 前一区段 例4 电源屏主副电源切换电路采用 原理 答 先断后接 例5 室外的三动道岔或四动道岔在室内所选用 SDZ组合和半个SDF 答 1个 1 6502电气集中执行组8线网络中 网络的站场形状是用 的第一组接点来区分的 答 DBJ或FBJ 2 FDGJ电路中的条件电源 在轨道停电又恢复供电的时起防止进路错误解锁的作用 答 KZ GDJ 3 信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是 在13网络线路上 答 串接 4 电气集中车站出站信号机开放后 要取消复原已办理好的 64D型半自动闭塞设备 应将原来已办理好的发车进路 答 解锁 5 到达集中楼排列推送进路时 必须得到 的同意才准许集中楼排列通推送进路 答 峰顶楼 6 在股道有中间道岔的情况下 接车进路的最末一个道岔区段是指 答 中间道岔区段 7 在控制台表示灯电路中 轨道光带表示灯电路接有 FDGJ第八组接点的作用是 答 防止闪白光带 8 6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠 区分的 答 JYJ 9 正常解锁时 由右向左的进路 先吸起的进路继电器是 答 2LJ 10 重复开放信号时 被按压的始端按钮继电器不能自闭是因为其自闭电路中 接有 继电器的后接点 答 FKJ 11 6502电气集中方向组合可供出 种方向电源 答 10 12 6502电气集中电源组合可供出 种条件电源 答 6 13 DCJ或FCJ在该道岔区段的 失磁落下时复原 答 SJ 14 电源屏手动升压至 420V时 过压继电器GYJ应及时动作并切断升压回路 但不应造成电源屏 答 停电 无电输出 15 第二种调车中途返回解锁是在凋车车列 折返信号机内方后开始解锁的 答 完全进入 16 条件电源KZ GDJ的作用防护轨道停电恢复后 使锁闭的进路有可能按 方式进行错误解锁 答 正常解锁 17 办理调车进路时 按压始端和终端按钮后 进路中某道岔由于故障不能转换到规定的位置 选路电路只能动作到始端 继电 器吸起 精品文档 2欢迎下载 答 FKJ 18 控制台中全站共用的按钮及表示灯的单元块布置在控制台的 答 中部 19 一般把控制台中不经常操纵的按钮的单元块布置在轨道光带的 答 上方 20 在控制台按咽喉分别设置的按钮和表示灯的单元与块应布置在控制台的 答 两侧 21 在信号机和轨道区段比较多的线路上 调车信号复示器及其按钮应 1 个单元块 答 共用 22 控制台一般与股道平行方向设置 置于 两者之间 答 操纵者与股道 23 继电器室内每排组合架的架子不宜过多 一般以 为宜 答 4个架或5个架 24 一组双动道岔选用的组合类型是一个 SDZ组合和 SDF组合 答 半个 25 每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选一个 组合 答 区段 26 双线单向运行区段的进站信号机 应选用 组合 答 LXZ和YX 27 防护道岔不在 位置时 有关进路不能建立 答 防护位置 28 当进路上的有关道岔开通位置不对或 未关闭时 防护该进路上的信号机不能开放 答 敌对信号 29 编制电气集中联锁表时 进路方向栏应填写进路的方向和 答 性质 30 在绘制车站信号平面布置图时 按照规定将下行咽喉绘制在图纸的 答 左侧 31 联锁图表是利用简单明了的 表示出进路 道岔 信号机之间的基本联锁内容 答 表格形式 32 电源输出端接有负载时 信号灯电源 轨道电源 道岔表示电源 表示灯电源对地电流均不得大于 答 20mA 33 测量交流220V电源对地电流时 应在使用的电流表的一根表笔上接 0 5A 熔丝 在另一根表笔上串接 欧姆的电阻 答 550 34 大站调压屏当外电网反相或 调压电机工作时会出现反转现象 答 缺相 少一相电源 35 从ZRJ前接点闭合到1RJJ或2RJJ 接点断开 条件电源KZ RJ H有电 答 后 36 XJJ3 4线圈自闭电路中接入 DXJ第一组前接点的作用 是进行人工解锁时使 XJJ经条件电源 重新吸起 答 KZ RJ H 37 6502电气集中的信号点灯电路中 灯丝继电器与点灯变压器 I次侧是 连接 答 串联 38 列车信号点灯电路中为防止混线而点亮不该点亮的灯光 电路采取两种故障 安全原则 是位置法和 法 答 双极折断 39 在绘制信号电路图时 对于图中的各种继电器的线圈和接点组应选用标准的 答 图形符号 40 信号工程图用的继电器接点符号比原理图的符号稍微复杂 但能明确地表达接点的 状态 精品文档 3欢迎下载 答 接通和断开 41 信号工程图中时间继电器符号中的数字代表 答 延时时间 42 6502电气集中在选路过程中 最右边的 吸起 说明进路已全部选出 答 JXJ 43 无岔区段两侧不能同时往里调车 在ZJ励磁电路中是通过照查互为差置的 实现的 答 ZJ后接点 44 当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时 应采用 方式进行引导接车 答 引导进路锁闭方式 45 6502电气集中在 励磁电路上检查闭塞条件 答 LXJ 46 为了禁止两车场的信号楼同时向场间联系线排列进路 在两场中都用 前接点控制8线 XJJ网络线 和11线XJ网络线 答 ZCJ 47 磁饱合稳压器工作在 状态 答 磁饱合 48 盘是集中测试轨道电路参数的固定设备 答 轨道电路测试 49 如果所有电源对地绝缘良好 测量JF对KZ有交流24V电压 说明 与JZ混电 答 KZ 50 直流电动机使用 将流过线圈中的电流方向及时地加以变换 答 换向器 51 电枢绕组和励磁绕组并联 由同一直流电源供电的直流电动机叫 答 并励电动机 52 电动机是将交流电能转换为 的旋转电机 答 机械能 53 三相交流电的相序接反时三相交流电动机就会 答 反转 54 感应调压器有单向和 之分 答 三相 55 感应调压器只有在电压不稳定需要调整时才由 机构转动转子 答 蜗轮传动 56 三相感应调压器的旋转磁场是由 产生的 答 转子绕组 57 调压器的传动控制有 两种方式 答 电动和手动 58 ZFD 380型防雷组合单元 用于 V交流电源雷电防护 答 380 59 信号设备的雷电防护电路应将雷电感应过电压限制到被防护设备的 水平以下 答 冲击耐压 60 联锁表是根据车站 图展示的整个站场的线路 道岔 信号机 轨道电路 答 信号平面布置 61 办理允许预推作业时 驼峰复示信号机显示 灯 答 黄 62 电务部门接到道口设备发生故障时 要在 h内组织修复恢复使用 特殊原因除外 答 24 63 驼峰主体信号机在正常情况下 要求显示距离不得少于 m 精品文档 4欢迎下载 答 400 64 驼峰主体信号机有 种显示 答 7 65 在机械化驼峰 溜放车组过岔的最大速度为 m s 答 6 4 66 道口自动信号应在列车接近道口时 向公路方向显示 信号 答 停止通行 67 装设机车信号 驼峰机车信号除外 同时装设自动停车装置的机车 当使用机车信号时 自动停车装置部分 转为工作 状态 答 自动 68 控制台上主电源表示灯使用 24V电源 答 直流 69 控制台上副电源表示灯使用 24V电源 答 直流 70 控制台上信号夜间点灯表示灯使用 24V电源 答 交流 71 车站台上信号昼间点灯表示灯使用 24V电源 答 交流 72 车站一切电话中断时 单线车站按 法行车 答 书面联络 73 车站一切电话中断时 双线车站按 法行车 答 时间间隔 74 一切电话中断后 连续发出同方向的列车时 两列车的间隔时间不得少于 min 答 13 75 将继电器的一个线圈短路 将另一个线圈接入电源使用 就可以达到 的目的 答 缓吸 76 当道岔被挤 ZD6型转辙机表示杆移动 mm时表示接点须断开 答 9 77 铁路供电设备应做到 10KV 及其以下三相供电用户受电端电压允许偏差为额定值的 答 7 78 铁路供电设备应做到 220V单相供电的偏差为用户受电端额定值的 答 10 7 79 岔线 段管线与正线 到发线接轨时 均应铺设 答 安全线 80 进站信号机外制动距离内进站方向为超过 下坡道的车站 应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线 答 6 81 安全线的有效长度一般不小于 m 答 50 82 铁路供电设备应做到一级负荷应有 个独电源 保证不间断供电 答 两个 83 铁路供电设备应做到 级负荷有可靠的专用电源 答 二 84 电务人员 包括所携带的物件 与牵引供电设备带电部分距离不得小于 m 答 2 85 在CJ3 4动作电路中 如果2LJ的第四组前接点不通 则使由右向左办理的进路不能办理 解锁 答 取消 精品文档 5欢迎下载 86 6502电气集中10网络线断线时 从故障点的 起 其后的所有区段不能正常解锁 答 前一个区段 87 两套A B交直流的电源手动转换电路采用 原理 答 先断后接 88 室外的三动道岔或四动道岔在室内应选用 SDZ组合和半个SDF组合 答 1个 89 在维修更换电缆时 用高阻兆欧表测量电缆线间及每芯线对地间绝缘电阻应不小于 M km 答 3000 90 除电锁器联锁车站外 单线继电半自动闭塞的轨道电路应采用 轨道电路 答 闭路式 91 64D型半自动闭塞中TJJ的自闭电路加入BSJ第五组后接点 在接车站同意后 发车站办理取消复原时使接车站的发车表 示灯FBD 答 不闪红灯 92 64D型半自动闭塞发车站的开通继电器 KTJ吸起后 在出站信号机未开放前 发车站 利用正线进行调车作业 答 可以 93 在解除双线半自动闭塞后 接车站半自动闭塞组合中 继电器吸起 答 没有 94 64S型继电半自动闭塞电路中的 JXJ的作用是 答 接收通知出发信号 95 64D型半自动闭塞中TJJ自闭电路中加入了 BSJ第五组后接点的作用是 在接车站同意后 发车站办理取消复原时使接车 站的 不闪红灯 答 FBD 发车表示灯 96 二线制方向电路改变运行方向应由 的车站办理 随发车进路的办理而自动改变运行方向 答 处于接车状态 97 二线制方向电路 当监督区间表示灯 JQD 红灯 熄灭时 可用 方式改变运行方向 答 正常办理 98 二线制方向电路 因故不能改变运行方向时可使用 办理 答 辅助方式 99 WG 21A型无绝缘轨道电路自动闭塞的执行电路主要指 信号机的点灯电路 容许信号机点灯电路 答 通过 100 WG 21A型无绝缘轨道电路自动闭塞的结合电路指自动闭塞设备与车站联锁设备相联系的电路 包括 继电器电路 离去继电器电路 答 接近轨道 101 97型25Hz相敏轨道电路采用的交流二元继电器的型号为 答 JRJC1 70 240 102 WXJ25型接收器工作电压为直流 V 答 20 4 26 4 103 WXJ25型轨道电路在空闲状态下 接收器输出给执行继电器的直流电压为 V 答 20 30V 104 WG 21A型无绝缘轨道电路在调整状态下 接收器的限入电压应不小于 mV 答 240 105 JD IA型计算机联锁系统通信正常时 表示各微机间通信状态的指示灯应不停地 答 闪烁 106 JD IA型计算机联锁系统判断计算机上电自检正常的标志是 答 计算机发出 嘀 的一短音鸣叫 107 JD IA型计算机联锁系统联锁机备机脱机 控制台显示器相应的方块变为 色 精品文档 6欢迎下载 答 红 108 JD IA型计算机联锁系统联锁机备机脱机时主备机间无通信联系 互相独立 互不能自动切换 人工切换后 系 统处于全场 状态 答 锁闭 109 JD IA型计算机联锁系统一个采集机箱可插 块采集电路板 每块输入板有 路采集 答 16 32 110 JD IA型计算机联锁系统只有当邻机处于 状态下 主用机才有可能放弃输出控制板而倒机 答 联机热备 111 JD IA型计算机联锁系统 当联锁机死机后 按一下联锁机的 按钮 可重新启动联锁机系统 答 复位 112 JD IA型计算机联锁系统 操作表示机倒机单元上的钥匙开关拧到 位置 A B操作表示机处于自动切换状态 答 自动 A机主用 113 JD IA型计算机联锁系统 当 A操作表示机为主用时 按下操作表示机倒机单元的 按钮 则倒到B操作表示机 为主用 答 人工倒机 A B 114 JD IA型计算机联锁系统要求两种地线 即防雷地和保护地 设备防雷地接地电阻不大于 欧姆 设备保护地 接地电阻不大于 欧姆 答 10 4 115 TJWX 2000型微机监测系统每一台开关量采集机占用一个组匣 可插入 块开关量输入板 答 8 116 TJXW 2000型微型监测系统当某车站开关量信息大于 路时 应另增设一台开关量采集机 答 384 117 TJWX 2000型微机监测系统站机每 S向开关量采集机索取数据 1次 答 1 123 道床电阻为1 0 Km时 WG 21A轨道电路的传输长度 电气绝缘节 机械绝缘节 不少于 m 答 800 124 WG 21A发送器在400 负载上可获得 W的输出功率 答 70 125 WG 21A型无绝缘轨道电路的调整 包括发送网络盒和接收网络盒的调整 发送器的调整和 的调整 答 接收器 126 WG 21A的发送器 接收器 模拟网络盒和 集中设在室内 其它设备均设在室外 答 轨道继电器 127 8信息移频电码化正线采用 方式 侧线股道采用 占用发码 方式 答 逐段预先发码 128 为了防止雷击及电气化牵引电流的干扰 WG 21A轨道电路需加装 等电位线 答 横向 129 WG 21A轨道电路的完整等电位线为两条线路之间连接一条横向连接线 连接线 接地 答 直接 130 WG 21A轨道电路使用的规定条件中标准分路电阻 Rf 答 0 15 131 WG 21A接收设备主要是对载频和 信号进行实时处理 对信号进行幅度的判断 答 低频调制 132 8信息移频电码化设备 电化区段 25Hz轨道变压器和非电化区段轨道变压器一次侧均采用 接法 答 110V并联 精品文档 7欢迎下载 133 为了防止雷击及电气化牵引电流的干扰 UM71轨道电路需加装 等电位线 答 横向 134 WG 21A轨道电路为双向集中式无绝缘 电路 答 移频轨道 135 UM71轨道电路使用的规定条件中标准分路电阻 Rf 答 0 15 136 机车信号点式信息发送设备的综合架上 在点式组合DS塞孔SK1测电源电压应为 答 23 28V 137 机车信号点式信息发送设备中的检查继电器为等阻抗 继电器 答 低功耗 138 TVM300带速度监督设备主要采集 式信息 为司机提供容许速度和目标速度 答 连续 139 UM71轨道电路为双向集中式无绝缘 电路 答 移频轨道 140 WG 21A发送器用于站内正线电码化时 功放变压器为 固定电平使用 答 分线圈 141 WG 21A发送器用于站内正线电码化时 功放变压器 1 4两端为一对输出端子 两端为另一对输出端子 答 4 9 142 WG 21A轨道电路 在没有轨道电路横向连接线的地方 每个空芯线圈的中点分别接防雷单元 经 的接地端接 地 答 防雷单元 143 WG 21A轨道电路 在有简单横向连接线的地方 两个空芯线圈的中点接到 上 经防雷单元的接地端接地 答 一个防雷单元 144 WG 21A轨道电路 在有完全横向连接的地方 中点直接接到防雷单元的 接地 答 接地端 145 WG 21A轨道电路可实现轨道电路的 调整 答 一次性 146 WG 21A轨道电路 调谐单元 与26米钢轨的参数配合 用于把相邻的两个轨道电路端信号隔离 答 空芯线圈 二二 选择题 例1 64D型半自动闭塞 在 BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并接在 BSA23后接点的条件上 主要是为了防止 答案 接车站值班员过早地按下 BSA影响发送自动回执信号 例2 64D型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原 接车站复原 黄灯熄灭 发车站不复原 是 答案 由于与DDJ并联支路TCJ43接点断路 例3 大站电源屏有 套断相报警电路 答案 3 例4 锁闭继电器SJ电路中串接FDGJ第三组后接点的作用是 答案 防止小车跳动时轨道区段提前错误解锁 例5 在分线盘上X1 或X2 与X3线端子测电压判断道岔表示故障 当交流 2V在右 直流为0V时 可判断为 答案 室外二极管击穿 1 转辙机直流电机实现反转通常使用 答案 改变电枢电流方向 2 直流电动机按励磁线圈方式不同 可以分为 种类型 答案 4 3 主磁极上有两个励磁线圈 一个与电枢电路并联 另一个与电枢电路串联的直流电动机属于 精品文档 8欢迎下载 答案 复励直流电动机 4 大站电源屏有 套断相报警电路 答案 3 5 大站电源屏直流和交流电路的电源及负载对地绝缘电阻用500V兆欧表测量 在20 5 相对湿度95 98 的环境 应不 小于 答案 1M 6 感应调压器按冷却方式可以分为 答案 2种 7 三相电动机电源线中任意两根线对调会使电动机 答案 反转 8 三相异步电动机的 异步 是指转子的转速总是 旋转磁场的转速 答案 小于 9 控制台上每一轨道区段其光带最少不得少于 个单元 答案 2 10 在控制台中股道上最短的光带不得少于 个单元 答案 6 11 一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的 答案 下方 12 电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于 m的净空 答案 1 2 13 继电器室内第一排组合架距分线盘和电缆柜应留有不少于 m的活动余地 答案 2 14 为了便于维修 控制台背面距墙净空不少 m 答案 1 2 15 单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是 答案 LXZ YX 1LXF 16 只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是 答案 LXZ和1LXF 17 左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用 答案 A 1 LXZ 18 对于 的车站 组合的排列顺序应选用 S 形排列法 答案 咽喉区道岔群数目较小 19 对应于单线双向运行区段的右行进站信号机 其组合类型的排列顺序自左至右为 答案 1LXF YX LXZ 20 不属于敌对进路 答案 同一到发线上对向的调车进路 21 进站信号机外方的列车制动距离内 接车方向有超过 的下坡道 而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时 该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路 答案 6 22 与铁路线路平行埋设的电缆 与最近钢轨轨底边缘的距离在线路外侧不少于 m 答案 2 23 与铁路线路平行埋设的电缆 与最近钢轨轨底边缘的距离在线路间应不少于 m 答案 1 6 24 信号电缆当其扭绞型式 星绞组 单芯线 为14 4 5时 备用芯数为 答案 3对 2芯 25 根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为 11芯 这时应该选用 芯电缆 精品文档 9欢迎下载 答案 14 26 在编制电气集中联锁表时 对于防护道岔的填写应在道岔号码加 符号 答案 27 联锁表的编制程序一般是先填写 答案 方向栏 28 JZXC 480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时 发生烧熔断器故障 答案 不会 29 JZXC 480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的 答案 交 直流电压 30 单独使用氧化锌压敏电阻器时 其电压额定值的选择在交流回路中应不低于工作电压 有效值 的 倍 答案 2 2 31 JZXC 480型交流轨道电路室内部分防雷单元的型号是 答案 ZFG Z M 32 用于灯丝继电器雷电防护的防雷组合的是 答案 ZFJ H18 H62型 33 排进路过程中 道岔转换时 如有车辆驶入道岔区段 因道岔控制电路 的极性接点能保持不动 所以道岔能继续转换 到底 答案 1DQJ保持吸起和2DQJ 34 四线制道岔 三相交流除外 表示电路中二极管的技术指标是 答案 反向电压不小于500V 正向电流不小于300mA 35 锁闭继电器SJ实现 种锁闭形式 答案 3 36 场间联络线两端设接车进路信号机时 必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于 m 否则不准设 置接车进路信号机 答案 800 37 在SJ电路中 FDGJ接点的作用是 答案 防止轻型车跳动时错误解锁 38 6502电气集中轨道停电故障又恢复时防止错误解锁的保措施有 种 答案 4 39 在有两个发车口的车站往主要发车口发车时 为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象 电路中采 用的安全措施是 答案 ZXJ先于LXJ吸起 40 在有两个发车口的车站 往主要发车口发车时 为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象 电路上采用的措 施是 答案 LXJ先于ZXJ释放 41 信号辅助继电器的工作网络是 答案 13网络线 42 排一条发车进路需要按压 个按钮 答案 2至3 43 集中楼排列的推送进路锁闭和驼峰复示信号机开放后 在车列未进入推送进路前集中楼 推送进路 答案 不可以取消解锁也不可以人工解锁 44 往中间出岔股道办理接车作业时 如果列车全部进入到发线后停车 但未进入中间道岔区段 这时要求中间道岔要 自 动解锁 答案 延时3分钟 45 到发线中岔电路中 利用 的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机 答案 CSJ 精品文档 10欢迎下载 46 在转换屏电压表上发现 AB线电压为380V 而BC和AC线电压在220V左右 这时可断定为 断相 答案 C相 47 6502电气集中选路时FKJ和ZJ的励磁顺序是 答案 进路左边的先吸起 48 6502电气集中DCJ或FCJ是在 时落下复原 答案 该道岔区段的SJ失磁落下 49 6502电气集中在排列进路过程中 进路始端按钮表示灯在 熄灭 答案 XJ吸起后 50 6502电气集中调车进路 XJJ在 后 其1 2线圈自闭电路接在 8网络线上 答案 JYJ失磁落下 QJ吸起 51 6502电气集中12线网络接SJ第五组接点的作用是 答案 防止道岔提前解锁 52 6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是 答案 防止迂回电流 53 为防止轨道电路人工短路或绝缘破损收起的错误解锁采用了 答案 三点检查法 54 6502电气集中LXJ线圈并联RC后其缓放时间是 s 答案 1 5S 2 5S 55 6502电气集中进路有 种解锁方式 答案 3 56 3个方向和信号机在开放状态及机柱中间 表示器 显示一个白色灯光 表示进路开通 准许列车向 线路发车 答案 中间 57 办理人工解锁时 QJ的落下时机是 答案 XJJ QJ 58 排D9往IG的调车进路见图15 如果在13网络线D13的ZJ61 62接点接触不好 车列正常通过进路后 控制台上的现象是 答案 9 15DG区段仍亮白光带 其余灭灯 图15 59 进路锁闭引导接车时 其引导信号关闭的时机是 答案 车进入进路内第一个区段 IAGJ YXJ 60 X往IG接车进路开放信号后 如图 15 如10线在9 15DG处断线 则 答案 从9 15DG前一个区段起往后的区段都不能解锁 61 大站 6502电气集中 上 下行咽喉同时各办理一条进路的人工解锁 答案 两条进路均能解锁 62 6502电气集中选路完毕的证明条件是 精品文档 11欢迎下载 答案 右端的JXJ吸起 63 6502电气集中KJ复原的时机是 答案 进路内第一个道岔区段解锁后 64 接车方向的并置调车信号机作阻拦信号时 其ZJ吸起时所检查的条件电源是 答案 KF DJJ Q 65 办理D3往D17调车进路 见图15 如果在10线上的D13ZJ第三组中接点断线 车列正常通过后会 答案 全部白光带熄灭 66 调车信号机开放 进路处于预先锁闭 如果信号机内方轨道电路发生 1 5s分路又恢复 则 答案 XJJ不会失磁落下 67 在进路遇有超限绝缘时应把检查条件加在 答案 XJJ电路 由8线检查 68 按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的 答案 KF DJJ Q 69 车站信号平面布置图 见图 15 中以D17为终端调车时D17ZJ自动复原的条件是 答案 23 25 1SJ吸起 70 车站信号平面布置图中 见图 15 接车方向调车信号机 D3的FKJ励磁时 所用负电源是 答案 KF DJJ Q 71 车站信号平面布置图中 图 15 D17信号机应选用 组合 答案 LXZ 1LXF 72 办理D3往SD17调车进路 图15 列车顺序占用5DG 3DG 9 15DG和17 23DG 当出清5DG和3DG后 再开放D7信号 机折返至IAG 未解锁的区段在 答案 出清9 15DG后全部解锁 73 车站信号平面布置图中 图 15 5 7 2DCJ自动复原的条件是 答案 5 7 2SJ失磁落下 74 车站信号平面布置图中 图 15 办理D3往IG的长调车进路时 有关的FKJ KJ动作顺序应是 答案 FKJ自左向右 KJ自右向左顺序吸起 75 在选双动道岔反位时 1DQJ的励磁条件是通过 的接点接入KF 答案 2FCJ的62 76 股道检查继电器GJJ在办理取消或人工解锁进路时 经GJJ3 4线圈重新励磁是 答案 检查12网络线工作正常 77 股道检查继电器GJJ1 2线圈由 并接到9线网络上 答 ZJ接点 78 办理人工解锁进路时 QJ与XJJ动作比较 答案 QJ较XJJ先吸起 后失磁落下 79 锁闭继电器SJ电路中串接FDGJ第三组后接点的作用是 答案 防止小车跳动时轨道区段提前错误解锁 80 在分线盘上X1 或X2 与X3线端子测电压判断道岔表示故障 当交流2V左右 直流为0V时 可判断为 答案 室外二极管击穿短路 81 LXZ组合中XJZ220电源固定接在其组合侧面 06列端子板的 端子上 答案 06 17 82 接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时 其AJ用 作为励磁条件之一 答案 KZ 列共 DFJ Q 83 6502电气集中四线制道岔定位无表示 定位表示继电器颤动 说明 答案 室内表示电路电容故障 84 JZXC 480型轨道电路某区段红光带 在分线盘上该区段相应的 2个端子测得电压为 0V 拆下分线盘上该区段 1根电缆后 测量拆下的电缆和另一端子 如果电压高于平时值 则 精品文档 12欢迎下载 答案 室内短路 85 排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时 方向继电器有 自闭电路 答案 3条 86 在分线盘上X1 或X2 与X3线端子测量电压 判断道岔表示电路故障 当测得交流为105V 直流为0V 可判断为 答案 室外断线 87 64D型半自动闭塞中 区间开通 出站信号机开放 则 答案 发车站的XZJ失磁落下 88 64D型半自动闭塞为保证发送通知出发脉冲有足够的长度 将R2 C2并接在 答案 ZKJ线圈两端 89 在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是 答案 KTJ TCJ DDJ FUJ 90 继电半自动闭塞的线路电源应使对方站的线路继电器得到 的电压 答案 不小于其工作值的 120 91 64D型半自动闭塞电路中使用的电解电容的更换周期为 答案 故障修 92 64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是 s 答案 1 5 93 64D型半自动闭塞办理好闭塞后 电力停电又来电后 答案 FBD亮红灯 94 64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响 JBD不亮红灯是 答案 由于TCJ不吸起 95 64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响 但JBD不变黄灯是 答案 由于DJJ不能自闭 96 64S型半自动闭塞列车到达接车站时 JBD变黄灯 发车站FBD不变黄灯是 答案 由于TCJ并联的电容坏不缓放 97 64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并接在BSA23后接点的条件上 主要是为了防止 答案 接车站值班员过早地按下 BSA影响发送自动回执信号 98 64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原 接车站复原 黄灯熄灭 发车站不能复原的原因是 答案 TCJ43接点不通 99 下列设备中 不是由UPS供电 答案 前台显示器 100 JD IA型计算机联锁系统一个采集机箱的满配置可采集 个点 答案 256 101 JD IA型计算机联锁系统一块输出驱动板可驱动 个继电器 答案 16 102 JD IA型计算机联锁系统所要求的系统环境温度为 答案 5 40 103 JD IA型计算联锁系统热备联锁机运行时 它的三个倒机继电器状态为 答案 DJ QJ JJ 104 电务维修机的主要功能是 答案 为电务维护人员提供设备维护和管理信息 105 对JD IA型计算机联锁系统下面哪些做法是错误的 答案 在查阅完历史记录后关闭电务维修机 106 JD IA型计算机联锁系统 防雷管短路监督板电源电压为 V 答案 5 107 JD IA型计算机联锁系统的网络集线器共有 根网线 精品文档 13欢迎下载 答案 5 108 TJWX 2000型微机监测系统CPU板将采集的状态数据暂存在缓冲单元 CPU板上的存储器 内 通过 总线完成站机的 数据交换 答案 CAN 109 TJWX 2000型微机监测系统根据技术要求 开关量采集机应向站机发送两种信息 一是传送全部开关量的目前状态 二是 传送开关量的 状态信息 答案 变化 110 TJWX 2000型微机监测系统每块开关量输入板可输入 路开关量信息 答案 48 111 TJWX 2000型微机监测系统每台开关量采集机可输入 路开关量信息 答案 384 112 电力牵引区段的轨道电路 当不平衡牵引电流在规定值以下时 应保证 状态时轨道继电器可靠落下 答案 分路 113 电力牵电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流 一部分由钢轨回流 另一部分经 回归牵引变电所 答案 大地 114 25HZ相敏轨道电路送 受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于 答案 0 1 115 25HZ相敏轨道电路受电端的电阻器 包括室内 外的 允许按需要从零至 对轨道电路进行调整 答案 全值 116 电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项 相匹配 答案 参数 117 电气化区段轨道电路适配器对于超过 10A以上的强大电流 由 A 熔断器给以防护 使轨道电路受电端的设备不受损害 答案 10 118 安装UM71自动闭塞室外设备时 SVA安装在电气绝缘节区 答案 中间 119 WG 21A室内U架上可安装 个轨道电路区段的 WG 21A设备 答案 10 120 UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面 150mm mm 答案 50 121 WG 21A室内U架上部有4柱电源端子 个 答案 5 122 WG 21A室外设备由 型匹配变压器 ZW T1型调谐单元 ZW XK1型空芯线圈 CBG1型补偿电容器等组成 答案 ZW BP2 123 电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项 相匹配 答案 参数 124 电气化区段轨道电路适配器对于超过 10A以上的强大电流 由 A 熔断器给以防护 使轨道电路受电端的设备不受 损害 答案 10 125 安装UM71自动闭塞室外设备时 SVA安装在电气绝缘节区 答案 中间 126 8信息移频电码化系统交流电源的波动范围为 V 答案 220 10 10 127 JT1型通用式机车信号主机工作电压为直流 V 答案 50 5 128 JT1型通用式机车信号设备接收 WG 21A轨道电路中的11 4HZ信息时 其应变时间不大于 秒 精品文档 14欢迎下载 答案2 129 TVM300型设备可接收 处理 种载频信息 答案 4 130 JT1型通用式机车信号设备接收 WG 21A信息 从有信息到无信息时不大于 秒 答案 4 131 WG 21A发送器共有 种输出电平 答案 10 132 计算机联锁系统的功能的核心部分是 答案 联锁功能 133 在计算机联锁系统中 安全性逻辑变量有 种表达式 答案 3 134 在计算机联锁系统中 为了提高进路控制过程的可靠性 对于涉及进路控制的计算机一般采用了 答案 容错技术 135 计算机联锁采用双套互为务备用的系统时 备用系统有 种工作状态 答案 3 136 计算机联锁双机均发生故障时 允许办理引导总锁闭 此时切断本咽喉的 答案 道岔启动电路电源 137 凡是以吸起状态为常态的继电器 在电路图中的该继电器线圈和接点处均以 的箭头符号标记 答案 向上 138 在调度集中区段的信号设备控制方式采取 控制 答案 三级 139 是控制命令的接收 译码和设备 答案 调度集中总机 140 97型WXJ25型25Hz轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不大于 答案 150 141 WG 21A站内电码化区段室外使用的 25Hz轨道变压器型号为 答案 BG2 130 25 142 WG 21A站内电码化区段室外 25Hz轨道变压器输入 输出变比为 答案 15 1 143 WG 21A站内电码化区段 移频信号通过室外隔离盒时输入 输出变比为 答案 4 1 144 WG 21A站内电码化发送输出电压经室内防雷单元提高 倍 答案 1 5 145 8信息移频电码化系统检测盘输出的报警继电器电压应大于 V 答案 19 146 8信息移频电码化系统电源盘输出直流电压为 V 答案 23 5 24 5 三三 判断题 例1 当感应调压器驱动电机故障时仍可以进行调压 例2 计轴设备的复零有加电复零和预复零两种 例3 计算机联锁机房的安全保护地线与防雷保护地线可共用 例4 进站信号复示器亮绿灯 则可肯定室外进站信号机开放绿灯信号显示 例5 某一组道岔一经启动 正在转换过程中 拉出该道岔的CA切断1DQJ的3 4线圈电路 道岔停转 1 对于控制台单元的选用 在信号机和轨道区段比较多的线路上调车信号复示器及其按钮要分用两个单元 2 控制台盘面的下部留一行空位 不排列带有按钮或表示灯的单元 其目的是为了便于操作 3 人工解锁按钮盘与控制台可以不同一室内 精品文档 15欢迎下载 4 方向组合和电源组合不参与站场网络式电路的拼贴 5 非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合 6 同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路 7 同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路 8 电缆长度超过500米的直线段中间点附近应设置电缆埋设标 9 编制组合排列表时 对应每个组合位置的方框上半部填写组合的类型名称 下半部填写该组合对应的设备名称 10 信号设备不论各地区雷暴日数量多少 都采用同样的防雷措施 11 用轨道电路测试盘同时可以测试多个区段的轨道电路继电器交 直流电压值 12 电缆绝缘测试盘平时状态下与被测对象也是接通的 13 电气集中进路第一次人工解锁完成后 再次排列进路 若信号仍不开放 此时解锁进路可不延时 14 接车过程中 QJJ失磁落下的时机 正常排列的进路与引导进路相同 即车占用某一区段 该区段QJJ失磁落下 15 计算机联锁设备采用双套互为备用系统时 若主机出现故障 系统只能手动倒向备机 而不能自动倒向备机 16 计算机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号 但不能对咽喉实行引导总锁闭 17 在绘制信号电路图时 工程图与原理图所使用的继电器接点符号是一样的 18 在绘制的电路图中 对于电源仅标明其种类 极性即可 电压值不必标出 19 当输入调压屏的三相电源相序接错 就会造成调压器该升压而驱动电动机却向降压方向旋转 20 在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时 按压一个按钮 另一个按钮继电器应被带动吸起 21 正常排列由右到左的进路时 若方向继电器不能自闭 进路照样可以正常选出 22 正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都会要求XJJ失磁落下 23 排列进路时若FKJ不能励磁吸起 那么选路完毕后控制台上无表示 DCJ或FCJ也在释放状态 24 调车信号XJJ1 2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离 8线网络的自闭电路 所以 当进路中某区段故障时信号不关闭 25 信号因故关闭 当故障恢复时 按压进路始端按钮 即可重新开放信号 26 列车信号在关闭状态 允许灯光主丝断丝能自动报警 27 道岔区段有DGJ一旦落下 则FDGJ必然吸起 28 6502电气集中 预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消 但并不延时 29 电源屏的电流互感器的 次侧可以开路 但不能短路 30 任何进路只要始端信号点的 JXJ被选出 那么始端按钮表示灯即亮稳定灯光 31 引导信号的开放 应检查所属主体信号机红灯在点灯状态 32 调车时当车压入信号机内方 调车信号机即自动关闭 33 在设备良好的情况下 将微电子交流计数自动闭塞区段同一信号点的发码器和译码器各拔下一个 则不会影响本点及其 前方和后方信号点的信号显示 34 进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置 并给出相应表示 35 向咽喉区无岔子区段调车不需检查无岔区段空闲 36 6502电气集中电路中在选变通进路时 因故选不出 应能自动选出基本进路 37 往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲 所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路 38 一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时 如果一方已向场间联系线排列调车进路 另一方可以再向联络线排调车 进路 39 当场间联络线的轨道电路区段有车占用时 两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路 40 推送进路的正常解锁是一次性自动解锁而不是逐段解锁 41 车列进入推送进路后 驼峰复示信号机立即关闭 42 办理往中间出岔的股道的接车进路的人工解锁时 中间道岔在咽喉区道岔解锁 3分钟后随着解锁 43 在向有中间出岔的股道排接车进路时 用道岔锁闭继电器 CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁 44 6502电气集中轨道停电故障后又恢复供电时 即使在停电期间车尚末驶入进路也不可以重复开放信号 45 办理引导进路锁闭时 故障区段的道岔单操按钮如未拉出 引导过程中若区段故障自动恢复 该区段的道岔会解锁 精品文档 16欢迎下载 46 接近区段有车占用时 JYJ继电器总是处于释放状态 47 信号辅助继电器XFJ的自闭电路里没有串接自身的接点 而串接主信号继电器 ZXJ前接点构成自闭电路 48 牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时 存在中途折返解锁的第二种情况 49 GJJ3 4线圈电路中接ZCJ后接点是防止进路错误解锁 50 如果ZRJ不缓放 则引导进路不能解锁 51 道岔发生挤岔事故 移位接触器接点断开 控制台挤岔电铃马上响铃报警 52 通过信号机开放后 列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前 若此时要取消出站信号机的发车进路 可用取消解锁方 式办理 53 6502电气集中10线断线时不影响信号开放 54 轨道电路电源停电又恢复后 控制台上亮白光带 55 ZD6型电动转辙机输入轴和输出轴的轴向串动不大于1mm 56 JSBXC 850型继电器通过不同的接线 可获得180S 30S 13S 3S等4种延时 57 交流接触器的灭弧装置主要是用来熄灭电路接通时所产生的电弧火花 58 极性保持继电器用拉出磁钢的方法使定位吸起值增高 同时也使反位打落值增大 59 在交流和直流电路中均能使用的继电器为交流继电器 60 无极继电器的正向工作值小于反向工作值 61 整流器在容性负载时 整流电流应降低20 使用 62 JSBXC 850型继电器 电源电压为24V 连51 52时缓吸时间为30S 63 JPXC 1000型继电器反向不吸起电压不小于 120V 64 ZD6型电动转辙机的额定负载为 2450N 65 提速道岔控制电路中有 5个继电器 66 ZD6 E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔 大号码道岔以及严寒地区道岔 67 对于串激式直流电机来说 电动机负载增大时 电枢电流会减小 电枢反应加大 68 当感应调压器驱动电机故障时仍可以进行调压 69 计算机联锁机房的安全保护地线与防雷保护地线可共用 70 进站信号复示器亮绿灯 则可肯定室外进站信号机开放绿灯信号显示 71 某一组道岔一经启动 在转换过程中拉出该组道岔的 CA切断1DQJ的电路 道岔停转 72 通用式机车信号显示半红半黄灯时 自动停车装置应发出报警 73 机车自动停车装置是机车的组成部分 只能与机车信号结合使用 不能独立使用 74 信号 通信架空线在与铁路交叉地点 距离钢轨顶面不少于 4500mm 75 在自动闭塞区段 对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上 76 自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号 77 车站一切电话中断时 在自动闭塞区段 如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车 列车不必在车站停车联系 78 单线车站按书面联络法行车时 单线区间开下行列车的车站可以优先发车 79 一切电话中断后 连续发出同一方向的列车时 两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加5分钟 80 自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法 改用电话闭塞法 81 电动机绕组经预热后就立即可以浸漆 82 当地面或机车信号故障时 机车信号允许出现升级显示 83 64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后 在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业 84 使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按压 BSA时 会引起半自动闭塞电路的动作紊乱 85 调整25Hz相敏轨道电路时 当轨道电压不标准 可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整 86 UM71 TVM300系统是以机车信号为主体信号的 87 UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节 88 ZW FW型发送器是WG 21A无绝缘轨道电路的信息源 89 89 WG 21A无绝缘轨道电路允许电缆长度为不大于 7 5km 90 按功能模块划分 计算机联锁单机系统是指全部功能由一台计算机来完成 精品文档 17欢迎下载 91 计算机联锁系统软件结构由联锁程序和数据构成 92 调度集中总机只用于接收分机传来的设备状态信息 93 用电缆故障测试仪测量电缆故障时 可以用伐莱法电路可用茂莱法电路测出测试点至故障点间一根电缆的电阻 94 可以用电缆故障测试仪测量带电线路或元件 95 用电桥对含有电容的设备进行测试时 不必将电容放电可立即测量 96 为了提高电缆故障测试仪的灵敏度 在测量电缆故障时可以提高电源电压 97 他励直流电动机是指励磁线圈与电枢线圈组无联接关系 而由其他直流电源供电的直流电动机 98 励磁线圈与电枢线圈串联的直流电动机称为复励直流电动机 99 直流电动机里可以不安装换向器 100 三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的 101 三相交流电动机的转子绕组通以三相交流电后即产生旋转磁场 102 磁饱和稳压器初级铁心工作在不饱和状态 次级铁心工作于饱和状态 103 感应调压器可以与其他变压器 调压器并联运行 104 三相感应调压器的旋转磁场由定子绕组产生 105 方向继电器不能自闭时不影响排列由右向左的进路 106 三相异步电动机转子的电流不是感应电流 与定子电流一样也是外加电流 107 调度监督既具有监督现场设备状态的功能又具有直接控制现场设备的功能 108 实行调度集中的车站要设置调度集中分机 109 JD IA型计算机联锁系统联锁机备机有3种工作状态 脱机 死机 联机同步