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精品文档导读:对于摩托车轮胎气压一说大家很多人各执一词,修理师傅则凭借经验用手捏轮胎的办法感觉轮胎气压是否给力?是打多少还是打少了气。一些玩车的朋友则换算成气压单位,用一块气压表来读取数据,用数据说话。还有些只是拿车代步的,只管骑着去,没气了打气,打多了爆胎了再换一个,打少了也烧胎也要换,挺麻烦的。1有次换摩托车新内胎,给内胎充气试一下,结果气门嘴像箭一样射出去,幸好没有出事。 那还是一个苦热的夏季,内胎真不给力,估计是受不地面的高温,泄气了,只能再换一个新的,记得出门前还打了不少气给摩托车内胎。看来还是没的掌握真正的打气要领。这修车铺工具齐全,那好大的一个气泵,充起气来只听了机械马达“嗒嗒”,这轮胎就吹了起来,可是还没停止的意思,可以是换轮胎的这个是个学徒工,突然听到一声“啪!”感觉一道黄光,气门嘴像闪电一样飞出去,幸好没打着一个人。大家都惊出一声冷汗。 这学徒工马上被师傅骂了一顿,下次不要这样充气了,如果打到人他这店就要赔出去了。“没事没事!”虽然帮着解围,但是我也心里不好受,太惊险了。不过这新内胎给机械泵直接充爆也是一起操作事故了。看来新手操刀,基本是练练手,长长经验了。反正师傅是赔了一个内胎的钱,这还不好,没打伤人,那可是不是换一个内胎那简单了,看来这修车铺要加强安全知识培训。2拿JOG50的前后轮胎的气压值做讲解摩托车轮胎气压的知识。 南方50和JOG50差不多,前后轮胎可以装3.5-10或者3.0-10的内外胎。这里以3.0-10(GB2983-82)为标准讲解吧。 气压表可以去工具店买一个或者是淘宝一个就可以了,不贵,当时好像只花了十五元钱就淘了一个质量挺不错的胎压表。3 这种小绵羊摩托车前轮的胎压一般是125kPa;后轮的胎压一般为175kPa。kPa在这里就是千帕。 但是胎压表上的标识为Psi。这就有些郁闷了,两个单位不一样,这不要紧,我们这里有个公式换算一下:1psi=6.895kPa那么可以算出:前轮是1256.89518.13psi后轮是1756.89525.38psi 给轮胎打足气后,将胎压表装上,很快指针会旋转到一个数值,如果代于上面我们算出来的psi,那么将胎压表旋下,再继续打气;再旋上胎压表,如果超出我们上面的前后轮胎的胎压psi值,那么我们只需要按下放气按钮,按下就会听到走气的声音,当指针下降到指定的轮胎气压数值时松开,放气就打住,OK!4旋下胎压表。 我们可以用手去体会一下这个标定的胎压值时的手感,每次补气后都要体会一下正确胎压值时手感是怎么样的,这样我们就可以成为像修车师傅一样有感觉。那种正确胎压时候的手感不能感觉充气后的轮胎太硬,也不能太软,恰到好处,这个要实操的,大家还是配一块胎压表为好。每种摩托车都有自己的前后轮胎胎压值,大家可以看下出厂说明明书,上面有。这里只是举2冲小绵羊摩托车像南方50这种车型的一种胎压知识。5只有数值跟实际的知识结合运用后,才会有

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