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上海申通地铁集团有限公司维护保障中心物资和后勤公司机动车管理制度受控状态：分发号：文件编号：STDT/ZY-WB-50（CY-04）审批：批准日期： 2011年 月 日实施日期： 2011年 月 日文件形式： 纸 质版本号： 1修改号： 0上海申通地铁集团有限公司维护保障中心物资和后勤公司机动车管理制度1 安全行车管理1.1为进一步加强和落实公司交通安全安全责任制，坚持“预防为主，安全第一”的原则，特制定制度如下：1.2建立、健全交通安全管理机构，明确专、兼职交通安全管理人员。强化安全管理，坚持安全第一，预防为主，力求将交通安全事故消除在萌芽状态。1.3建立确保安全行车的一系列考核和管理制度。紧紧围绕公司所下达的各类安全指标，同时结合实际，求新务实，齐抓共管，形成合力，采取有效措施，建立和健全社会交通安全工作体系。1.4按照上级部门和市交巡警总队的要求，每季组织机动车驾驶员开展安全业务学习例会制度，分析事故案例，对所发生的事故及苗子做到“三不放过”，即认识不充分不放过，自我解剖不够不放过，措施不到位不放过，举一反三，吸取事故教训，每次学习做到有签到，内容有记录。1.5督促车辆的日常维修保养，使车辆处于完好状态，严禁带病车投入运行。1.6负责与上级公司和交通监督部门的业务联系。1.7会同有关部门布置交通安全宣传活动，组织机动车辆自查、互查、抽查和评比工作。1.8参与重大交通事故的调查、处理，负责出境车辆的审批。2 行车事故上报2.1发生道路交通事故（含非机动车、行人）必须以最快速度将发生事故的时间、地点、人员伤亡情况或物损情况报告储运部。2.2对机动车驾驶员因不遵章守纪而造成的违章事故应登记在案，进行处理。加强对驾驶员的职业道德教育，杜绝违章事故的发生。3 机动车出境行驶审批3.1实习驾驶员不准单独驾车出上海市境。3.2凡正式驾驶员驾龄未满两年的不准单独驾车出上海市境。3.3各公司小车、卡车确因工作需要外出上海市境的必须办妥必要的手续，经储运部相关负责人同意方能出市境。3.4机动车辆出上海市境前必须加强对驾驶员长途行车的安全教育，同时做好车辆出车前的全面检查和保养工作，确认完好方准出车。4 机动车辆技术检查4.1对机动车辆进行每月一次的安全技术检查，对检查不合格的车辆要及时进行检修。定期和不定期地对车辆进行车容、车貌、车况的检查，保证车辆行驶的完好。4.2建立机动车辆的技术检查，记载小修，总成件调换，各级保养，年度检验等；对车辆执行单车考核，一车一卡一证制。4.3驾驶员必须加强工作责任心，做好车辆的日常保养和维修工作。每天出车前认真做好例行保养检查并做好保养记录。4.4按规定做好换“三滤”及机油工作；按规定做好验车审证工作，确保车辆的安全运行。5 车辆维修管理5.1车辆维修费用做到一月一结，发现问题及时整改，为企业节省开支把好关。5.2未经储运部同意修理的车辆不得擅自外出到其它维修部门修理，发现以上现象的，修理费用自负。5.3车辆进厂维修作业时，无证驾驶员不得动车，试车要持有专职检验员上岗试车。5.4驾驶员在送修作业时，不得提出无理要求，维修人员在操作过程中，碰到超出范围修理时，应及时向修理厂负责人申请追加修理项目。5.5在明火作业时，应严格执行操作规程，首先清理周边环境。无证人员不得动用明火。作业完毕后清扫场地不留隐患。6 公务车管理6.1配置数量：各直属公司和经营开发公司，在原有车辆基础上，未经批准，不得随意添置车辆（配备公务用车原则上不得超过两辆轿车、一辆面包车）。各公司和经营开发公司，目前超规定的车辆，物资和后勤公司将根据地铁运营发展和经营开发的需要，酌情分步进行调整。6.2配车规格：除了按照国务院国家机关、国有大中型企业使用国产轿车的规定以外，各直属单位使用的公务车辆排气量不得高于2.0CC。6.3更新、添置：今后各直属单位的公务车要严格控制报废年限，如需更新和添置，必须以书面形式报上级部门批准后，由物资和后勤公司按规定报交通局及市控办。各单位不得以任何理由委托代理商高价购置车辆。6.4应急用车：各直属公司遇有特殊情况，本单位车辆不能满足需要时，可向物资和后勤公司提出。由物资和后勤公司将视公司性质无偿或适当收费提供车辆，并实施优质服务。6.5车辆管理：由物资和后勤公司储运部对职责管辖内的车辆开展日常管理工作。7 特种车辆（设备）操作规程 7.1 抢险车7.1.1内容和适用范围(1)本规程规定了对工程救险（黄色车）车辆的管理和使用。(2)适用于维保各专业公司工程救险车7.1.2管理规定(1)抢险车必须指定专职部门进行管理，设立抢险用车专门电话。(2)抢险车必须实行先出车后登记的办法，抢修完成后，对抢修的时间、地点、内容逐一登记，以备调查。(3)抢险车必须保持车辆性能良好，按期技术要求不得漏检、漏养、漏修。发动机需每天发动且空转十分钟以上，以确保紧急用车时能正常使用。(4)抢险车必须在出车快捷的固定场所停放，不得经常变换停车场地。也不得和其他机动车非机动车混停混放。7.1.3使用规定(1)凡属下列情况之一均可使用抢险车：a 地铁设备、车辆在运营过程中发生故障需进行修理的。b 地铁设备、车辆按修程修制定期维修和换季保养。c 地铁所属车站、基地、变电场所及防台防汛设备需进行养护和维护的。d地铁职工（含劳务人员）在抢修和生产过程中发生意外需进行救死扶伤的和抢修、维修生产活动有联系经各专业公司领导同意的。7.1.4抢险车不准用于拉水果、啤酒、饮料、等经营性活动。7.1.5抢险车不准用于接待、观光、扫墓、旅游等交际及娱乐性活动。7.1.6抢险车不准用于接送领导和职工上、下班、搬家、装修住宅、探亲访友等福利性活动。7.1.7抢险车严禁在领导或驾驶员住宅小区及居民住地过夜。抢险车夜间必须在指定地点集结待命。7.1.8违规处罚(1)对于违规使用抢修车的行为实行检查和举报的方法。(2)职工对违规使用抢险车或将抢险车夜间开回家的可以举报。(3)驾驶员擅自将抢险车开回家或将抢险车违规办私事一经发现罚款五百元。(4)指示驾驶员违规使用抢险车的有关领导罚款壹千元，第二次发现组织部门除加倍罚款外，将视作政绩考核。7.2铲车（含蓄电池铲车）7.2.1内容和适用范围(1)本规程规定了铲车（含蓄电池铲车）的操作规程(2)规定操作人员必须经培训持证上岗7.2.2基本要求(1)铲车（含蓄电池铲车）应经常检查蓄电池电压是否正常，当电压低于额定电压或仪表显示蓄电池欠压的“预警”灯亮时，应按有关规定对蓄电池充电。(2)应经常检查蓄电池电解液是否达到规定高度，不足时应及时补充。(3)应经常检查各电气接线端是否紧固可靠，轮胎气压是否足够。(4)保持各机械部分的润滑，润滑的部位、周期及注油方式按规定进行。7.2.3操作规程(1)铲车（含蓄电池铲车）使用前a 按上电源主插件。b 打开电锁钥匙开关，仪表接通电源，仪表将依次显示“停止”、“预警”、“工作”。当“工作”指示灯亮。c 松开停车制动刹车手柄。d 检查方向盘灵活、制动可靠，铲车可行驶使用。(2)铲车行驶a 松开停车制动刹车手柄，将方向开关拨到“前进”或“后退”，缓慢踩下加速器就可行驶。b 行驶时应按照驾驶员操作要求进行操作。c 行驶到叉装现场，应注意叉装作业回转空间。(3)铲车的装运操作a 铲车在叉装作业前，应对叉齿的前后倾斜、起升降落进行动作试验。b 叉、装货物作业现场，司机应与装运人员密切配合进行操作。c 司机应按额定起重重量进行操作，严禁超载叉装。d 司机应根据货物的体积大小，合理调整叉齿宽度。e叉装时应注意货物的平衡情况，防止倾覆。d叉运时应注意安全，不允许高位及长途叉运。(4)铲车使用结束后a 铲车使用结束后，应停指定位置，将叉齿放置最低位。b 必须将方向开关拨至中间位拔下电锁钥匙开关，拉上手制动，并按下电源主接插件。7.2.4注意事项(1)铲车行驶时，不得乘坐其它任何人，叉齿上严禁站人。(2)铲车行驶在十字路口，进出库房及弯道时，应减速鸣号。(3)铲车行驶在上述情况时，时速不得超过5公里，室内时速不得超过3公里。(4)铲车行驶过程中，不允许突然换向，要等停妥后再改变方向，另叉车不要打死角转弯，以免使叉车本身受损。(5)铲车在操作过程中，若发生操作失控、断路现象，应立即断开电源接插件，排除故障后方能使用。(6)铲车严禁在易燃易爆场所行驶及作业。7.3起重机（地面手持式）7.3.1内容和适用范围(1)本规程规定了起重机（地面手持式）的操作规程。(2)本规程规定操作人员必须经培训持证上岗。7.3.2基本要求(1)操作人员必须熟知地面手持操纵式起重机的使用要求。(2)操作人员必须熟知地面手持操纵式起重机的安全操作要求。7.3.3操作规程(1)接通起重机总电源，观察滑触线红色电源指示灯亮。(2)接通手持操纵控制器电源并检查，应安全可靠。(3)检查起重机钢丝绳、吊钩应安全可靠，观察钢丝绳卷筒钢丝应排列整齐。(4)进行空载运行检查，各动作应安全可靠，特别注意各限位开关、紧急开关应安全可靠，如有故障则应及时通知设备部门进行维修，排除故障后才能进行吊装作业。(5)操作人员必须注意起重机额定起重量，严禁超载。(6)吊装作业开始，操作人员必须注意吊装物体的重量，重心位置、吊装高度及作业空间。(7)操作人员必须与吊装人员密切配合，装钩后应试吊，确定物体重心平稳后 再起吊。(8)吊装物体应平稳无冲击，轻吊轻放。(9)吊装作业完成后，应将空钩上升至接近上限位位置，停放在规定位置。(10)关闭手持操纵控制器电源开关。工作日结束，则应关闭总电源。(11)如遇紧急情况，应立即停车，并断开电源，并报设备管理部门进行处理。7.3.4注意事项(1)下列事项不得操作a 行车斜拉斜吊。b 吊物捆扎不牢起吊。c 行车钢丝绳过渡磨损刹车失灵。d 行车起吊时，货物下有人行走。e在捆扎吊物之前，先检查起吊器具，如发现有磨损应立即停止捆扎起吊，并更换起吊器具。7.4起重机（司机式）7.4.1内容和适用范围(1)本规程规定了起重机（司机式）的操作规程。(2)本规程规定操作人员必须经培训持证上岗。7.4.2基本要求(1)操作人员必须熟知起重机（司机式）的基本使用要求。(2)操作人员必须熟知起重机（司机式）的基本安全操作要求。7.4.3操作规程(1)操作前的准备工作a 接通起重机总电源，观察滑触线红色电源指示灯亮。b 检查机械传动部分联接情况。c 检查减速齿轮箱等润滑情况。d 检查钢丝绳、吊钩应安全可靠，观察钢丝绳卷筒钢丝应排列整齐。e 进驾驶室后关门，接上起重机总电源，观察操纵台各指示仪表及电源指示灯应良好。f 检查各操纵手柄开关应置中间位置（0位）。(2)起重机的操纵a 各准备工作完成后，应进行空载运行检查，特别是限位开关、紧急开关和 行程开关应安全可靠。b 各操作手柄应灵活可靠，起重机动作正常。c 操作人员启动起重机必须先打铃后动作。d 起重机到达吊装现场，应与吊装人员密切配合，并严格听从吊装人员的指 挥。e 操作人员必须注意起重机额定载重量，严禁超载。f 吊装作业开始，操作人员必须注意吊装物体的重量，重心位置、吊装高度 及作业空间。g 吊钩后，应缓慢将被吊装物体吊离地面，确定被吊装物体重心平稳后再起 吊。h 吊装物体应平衡无冲击，轻吊轻放。(3)吊装作业完成后a 吊装作业完成，操作人员应将起重机停至规定位置，将车钩升起至接近上限位，小车停在靠司机室侧边。b 将各操作手柄置于中间位“0位”。c 如阶段性或日工作吊装任务结束后，则断开起重机总电源，并关闭起重机滑触线电源。d 做好驾驶室清洁工作。7.4.4注意事项(1)起重机在运行时，若遇到紧急危险情况时，操作人员应立即拉动紧急开关停车，并及时报设备管理部门进行维修，排除故障后方能运行。(2)起重机提升机构制动若突然失灵，应采取紧急措施，将重物降落至安全地带。并及时报设备管理部门进行维修，排除故障后方能运行，若发生事故，则应保护现场，并相应报安全管理部门。(3)遇突然停电时，应立即将所有操纵手柄置于中间位“0位”，并切断起重机总电源。(4)操作人员上、下起重机驾驶室应注意安全。下列事项不得操作:a 行车斜拉斜吊。b 吊物捆扎不牢起吊。c 行车钢丝绳过渡磨损刹车失灵。d 行车起吊时，货物下有人行走。e在捆扎吊物之前，先检查起吊器具，如发现有磨损应立即停止捆扎起吊，并更换起吊器具。7.5堆垛车7.5.1内容和适用范围(1)规程规定了堆垛车的操作规程。(2)本规程适用于操作人员。7.5.2基本要求(1)操作人员应基本熟悉本机械的操作要求和使用方法。(2)操作人员在使用前应注意严禁超载。7.5.3操作规则(1)需要上升时，将操纵手柄向前推。(2)操纵手柄退回到中间位置时，进行搬运作业。(3)需要下降时，将手柄向后拉。(4)起升移动车辆时，应小心控制。(5)装载的货物重量需在额定载重范围内。(6)不可在坡道转弯，也不许横跨坡道行驶。(7)载重时保持低位置。(8)操作时应注意安全，堆垛车在装运、行驶时更应注意。7.6电瓶搬运车7.6.1内容和适应范围：(1)本规程规定了操作电瓶搬运车操作规程。(2)本规程适用于司机和操作人员必须持证上岗。7.6.2基本要求：(1)车辆启动前应认真做好检查工作，重点检查制动器、方向盘、喇叭、指示灯等装置的灵敏可靠性，严禁带“病”出车。(2)出车前，司机严禁饮酒。行车时，不准吸烟、饮食和闲谈。(3)司机应经常检查电瓶内电解液的情况，并及时补充。(4)司机应经常检查蓄电池电压是否充足。低于额定电压时，应及时充电。充电电压应按有关规定正确地调整。(5)司机应经常检查各接线端是否可靠，轮胎气压是否足够。(6)经常保持适当的润滑，润滑的部位、周期及注油方法按规定进行。(7)工作完毕，将电瓶搬运车停入指定地点存放，并制动。7.6.3操作规程(1)在操作时必须注意：决不容许在车辆未停稳的情况下进行换向。(2)车辆在进出车间、库房应鸣笛、减速。倒车时，应有随车人员指挥。严禁争道和强行起动。(3)进入弯道的时速不得超过5公里；室内时速不得超过3公里。(4)驾驶室内不准超额坐人，车辆在行驶中尚末停稳时，严禁任何人上下和爬车、跳车。(5)电瓶车严禁超载，并经常检查板簧头有否断损现象。(6)装物的高度不得超过地面算起2.2米，物体的宽度不得超过底盘两侧各40厘米，并不得将物体拖在地面上运行。运送的货物必须放稳缚牢，以防物体倾斜滑落。(7)装载易燃，易爆、有毒等危险品及满载重物时，严禁乘人。7.7自动化立体仓库7.7.1只有下列人员才能操作：指定的操作人员，在指定人员直接监督下的受训人员，维修调试时为执行任务而必须操作机器的人员、检验人员。7.7.2立体仓库系统设备所在地仓库带班组长为现场操作第一责任人。其必须通过有效组织活动，合理安排当班人员二人以上（含二人）实施操作及安全监护工作。7.7.3操作人员应熟悉堆垛机的性能和操作方法，对于突发事故能迅速反应并果断处理。7.7.4通电开机前必须检查确信巷道中无人和障碍物，必须检查确认操作开关位置正确。7.7.5通电后应观察检查各信号灯显示和机器状态，如不正常不能使用联机作业方式。7.7.6堆垛机作业中途发生故障停车，应到机器前观察现场状况，分别判明故障原因，或者保护现场，请维修人员前来检查，确定故障原因，以便做出正确恰当的处理。7.7.7操作人员在作业时应精力集中，不得从事其他活动，操作人员身心失常时不得操作堆垛机。7.7.8操作人员不得在手动模式下操作堆垛机设备。如确需实施手动作业，向主管部门申请后按照应急预案组织开展。并在手动作业时注意下列情况：伸叉时必须小心谨慎，应事先检查，确认正确后才能伸叉；货叉在两侧时，不得开动运行机构和高速升降，只能在低位和高位90mm之间微升或微降。7.7.9堆垛机严禁装载重量或尺寸超过规定值的载荷，所用托盘必须符合尺寸要求，不合格托盘不得上架入库。7.7.10每天一次对仓库管理软件（WMS）自动生成的备份数据进行拷贝保存，并做好记录、妥善保管。7.7.11非本地人员如需通过上位ERP软件系统（MSCP）远程操控立体仓库系统设备，参与指令调试时，必须执行要点销点流程。向现场操作责任人提出要点申请得到同意后备案下列信息：登记施工负责人、要点时间、计划工作时间、作业内容等信息方可实施联机状态调试工作工完场清后，向现场操作责任人提出销点申请。7.8 堆垛机（自动化仓库）7.8.1内容和适用范围(1)本规程规定了堆垛机的操作规程。(2)本规程适用于指定的操作人员，在指定人员直接监督下的受训人员，维修调试时为执行任务而必须操作机器的人员、检验人员。7.8.2基本要求：(1)操作人员应熟悉堆垛机的性能和操作方法，对于突发事故能迅速反应并果断处理。(2)通电开机前必须检查确信巷道中无人和障碍物，必须检查确认操作开关位置正确。(3)通电后应观察检查各信号灯显示和机器状态，如不正常不能使用自动作业方式。(4)堆垛机作业中途发生故障停车，应到机器前观察现场状况，分别判明故障原因，或者保护现场，请维修人员前来检查，确定故障原因，以便做出正确恰当的处理。(5)手动操作伸叉时必须小心谨慎，应事先检查，确认正确后才能伸叉；货叉在两侧时，不得开动运行机构和高速升降，只能在低位和高位90mm之间微升或微降。(6)堆垛机不得装载重量或尺寸超过规定值的载荷，所有托盘必须符合尺寸要求，不合格托盘不得上架入货。7.8.3操作规则(1)堆垛机的任何一项作业的动作分为：运行，升降和货叉移栽三部分。(2)堆垛机没有回到初始位置，不能进行作业设置。(3)当堆垛机没有作业命令时，不能运转。(4)货叉不在中位时，堆垛机不能行走，货叉只能在货格的低位和高位之间上下移动。(5)堆垛机行走时，货叉不动。(6)在自动运转中突然停电时，通电后不能继续运转，必须人工干预复位，然后才能自动运转。7.9输送机（自动化仓库）7.9.1内容和适用范围(1)本规程规定了输送机系统的操作规程。(2)本规程适用于指定的操作人员，在指定人员直接监督下得受训人员，维修调试时为执行任务而必须操作机器的人员、检验人员。7.9.2基本要求(1)操作人员应熟悉输送机系统的性能和操作方法，对于突发事故能迅速反应并果断处理。(2)使用前应详细了解设备的结构，性能；掌握使用和操作规范，并能掌握一些出现意外情况的应急措施。7.9.3操作规则(1)手动：操作员首先将主操作台上的方式选择开关扳到手动，在其余各操作台前操作各个手动转换开关就可驱动各设备，将托盘移动。(2)在将方式转换开关扳回自动或联网之前，原先驱动的各个设备都将停止。(3)单机自动：操作员先将各主控柜上的方式选择开关扳到自动。(4)联网：操作员首先将主操作台上的方式选择开关扳到联网，输送机会自动同监控机联网，联网指示灯亮说明联网成功。8 特种车辆（设备）保养规程8.1堆垛车8.1.1适用范围(1)操作人员负责日常保养；维修人员负责二级保养8.1.2内容(1)日常保养、二级保养8.1.3保养规程(1)日常保养a 检查车辆操作方向盘机构。b 检查车辆制动系统。c 检查车辆各转换开关，动作无误。d 检查车辆仪表，应清晰、准确。e 检查蓄电池内电解液浓度、液面高度，清洁接线端子。根据蓄电池电量指示，作好充电工作。f 检查其他电器运转良好。g 检查升降机构。(2)二级保养a 检查蓄电池容量，更换电解液，电解液加至高出极板58mm。b 检查直流电机电刷、轴承，不好则予以更换、加油。c 检查各接线、端子，保证接线牢固、整齐，保证接触良好。d 检查仪表，各转换开关应正常，不好则予以更换。e 检查其他电器器具。f 检查充电插座，保持良好。g 检查升降机构驱动装置及叉齿。h 检查制动机构，应安全可靠。i 检查方向结构，应安全可靠。j 检查车轮轴、车轮及紧固情况。8.1.4技术要求(1)车辆二级保养结束后，应进行验车。对方向机构、制动系统、电气部分及走行部分进行全面试验，如装置有问题必须排除，经试验合格才能交使用部门。(2)车辆二级保养包括除锈、油漆和清洁。8.2电瓶搬运车8.2.1适用范围(1)操作人员负责日常保养；维修人员负责二级保养8.2.2内容(1)日常保养、二级保养8.2.3保养规程(1)日常保养a 检查车辆操作方向盘机构。b 检查车辆制动系统。c 检查车辆各转换开关，动作无误。d 检查车辆仪表，应清晰、准确。e检查蓄电池内电解液浓度、液面高度，清洁接线端子。根据蓄电池电量指 示，作好充电工作。f 检查其他电器运转良好。g 检查升降机构及液压油箱。(2)二级保养a 检查蓄电池容量，更换电解液，电解液加至高出极板58mm。b 检查直流电机电刷、轴承，不好则予以更换、加油。c 检查各接线、端子，保证接线牢固、整齐，保证接触良好。d 检查仪表，各转换开关应正常，不好则予以更换。e 检查其他电器器具。f 检查充电插座，保持良好。g 升降机构 相应检查液压系统。更换液压油，加至规定刻度。 检查液压油泵运转情况，并检查连接结构。 检查液压油缸应无泄漏。 检查液压油管路应无泄漏。 检查升降机各撑臂应动作平稳，并加油润滑。 检查升降平台、上下梯安全可靠。 液压系统各按钮完好。h 检查制动及手制动，应安全可靠。i 检查各制动联杆，应动作灵活可靠。j检查方向结构，应安全可靠。k清洗传动齿轮箱，更换润滑油。l检查传动齿轮箱，根据各另件磨损情况进行更换。m检查车轮轴、车轮及紧固情况。8.2.4技术要求(1)车辆二级保养结束后，应进行验车。对方向机构、制动系统、电气部分及液压系统进行全面试验，如装置有问题必需排除，经试验合格才能交使用部门。(2)车辆二级保养包括除锈、油漆和清洁。8.3铲车（含蓄电池铲车）8.3.1适用范围(1)操作人员负责日常保养；维修人员负责二级保养8.3.2内容(2)日常保养、二级保养8.3.3保养规程(1)日常保养a 检查柴油机润滑油油液面，应达到规定高度。b 检查冷却水应达到规定高度。c 检查蓄电池电解液的浓度和高度，接线端子清洁、牢固可靠，确保正常。d 柴油机启动、充电电机工作正常。e 各仪表指示清晰、准确。f 各操作手柄、方向机构完好。g 检查车辆制动装置，确保安全可靠。h 检查铲车叉齿升降机构，确保动作平稳、可靠。i检查液压系统的油液面不能低于规定刻度；各油缸应无泄漏；油管接口良 好无泄漏。j 液压泵工作正常。k 检查车轴、车轮，应运行良好。l 清洁车体。(2)二级保养a 检查蓄电池容量，更换电解液，并加至高于极板58mm。b 蓄电池接线端子清洁牢固，接线整齐、牢固。c 检查车辆各仪表应清晰、正确。不好则予以更换。d 检查电气按钮、开关应正常，不好应予以更换。e 检查充电插座，保持良好。f 检查车辆制动系统，清洗各连接杆，紧固各连接螺栓，确保安全可靠。g 检查车辆方向机构，清洗各连接杆，紧固各连接螺栓，确保灵活可靠。h 检查液压系统，更换液压油，并加至规定刻度。i 检查车辆升降机构，对各油缸清洗检查，更换密封件。j 检查液压油管，并作好治漏工作。k 检查车轮、车轴及紧固情况。l 清理加油孔，并加油润滑。m 直流电机 清洗电刷架，保持清洁，确保正常。 更换已磨损的电刷。n 充电装置 清洁充电箱。 发电机（调压器）电刷整修或更换，保持接触良好。 检查充电架和插座，保持接触良好。 检查充电电缆，不好则予以更换。8.3.4技术要求(1)车辆二级保养结束后，应进行验车。对方向机构、制动系统、电气部分及液压部分进行全面试验，如装置有问题必需排除，经验收合格才能交使用部门。(2)车辆二级保养包括除锈、补漆和清洁。8.4铲车（含蓄电池铲车）8.4.1适用范围(1)操作人员负责日常保养；维修人员负责二级保养8.4.2内容(1)日常保养、二级保养8.4.3保养规程(1)日常保养a 检查柴油机润滑油油液面，应达到规定高度。b 检查冷却水应达到规定高度。c 检查蓄电池电解液的浓度和高度，接线端子清洁、牢固可靠，确保正常。d 柴油机启动、充电电机工作正常。e 各仪表指示清晰、准确。f 各操作手柄、方向机构完好。g 检查车辆制动装置，确保安全可靠。h 检查铲车叉齿升降机构，确保动作平稳、可靠。i检查液压系统的油液面不能低于规定刻度；各油缸应无泄漏；油管接口良好无泄漏。j 液压泵工作正常。k 检查车轴、车轮，应运行良好。l 清洁车体。(2)二级保养a 检查蓄电池容量，更换电解液，并加至高于极板58mm。b 蓄电池接线端子清洁牢固，接线整齐、牢固。c 检查车辆各仪表应清晰、正确。不好则予以更换。d 检查电气按钮、开关应正常，不好应予以更换。e 检查充电插座，保持良好。f 检查车辆制动系统，清洗各连接杆，紧固各连接螺栓，确保安全可靠。g 检查车辆方向机构，清洗各连接杆，紧固各连接螺栓，确保灵活可靠。h 检查液压系统，更换液压油，并加至规定刻度。i 检查车辆升降机构，对各油缸清洗检查，更换密封件。j 检查液压油管，并作好治漏工作。k 检查车轮、车轴及紧固情况。l 清理加油孔，并加油润滑。m 直流电机清洗电刷架，保持清洁，确保正常。更换已磨损的电刷。n 充电装置清洁充电箱。发电机（调压器）电刷整修或更换，保持接触良好。检查充电架和插座，保持接触良好。检查充电电缆，不好则予以更换。8.4.4技术要求(1)车辆二级保养结束后，应进行验车。对方向机构、制动系统、电气部分及液压部分进行全面试验，如装置有问题必需排除，经验收合格才能交使用部门。(2)车辆二级保养包括除锈、补漆和清洁。8.5起重机（地面手操式）8.5.1适用范围(1)维修人员负责一、二级保养8.5.2内容(1)一级保养、二级保养8.5.3保养规程(1)一级保养a 检查起重机操作开关盒，各按钮动作正常。b 检查移动方向应正确无误。c 检查电气总开关应正确无误。d 检查钢丝绳、卷扬机、吊钩无明显损伤。e 检查各限位开关动作正常。f 检查其他电器运转良好。(2)二级保养a检查电机运转情况，如有异常，应检查电机和轴承，根据检查情况决定维修与更换（包括主电机、步进电机）。b 检查各接线、端子，保证接线牢固、整齐，保证接触良好。c 检查总电源箱，接线良好并有明显显示。d 检查各限位开关动作正常。e 检查其他电器器具。f 检查吊钩应无明显损伤。根据检定要求决定吊钩探伤周期。g 检查滑触线接触情况，如不好应进行清理。h 检查拖铃接触面情况，如不好应进行调整。i 检查电源线及吊环，保证安全供电。j 检查横梁、纵梁车轮和车轮轴动作情况，进行调整与润滑。k 检查钢丝绳，不应有缺股现象，加油脂润滑。如不好应进行更换。l 检查各运动部件的轴承磨损情况，根据磨损情况决定维修与更换，并加油 润滑。m 清洁设备外表。8.5.4技术要求(1)起重机经二级保养结束后，应进行验车。对方向机构、制动系统、电气部分进行全面试验，如装置有问题必需排除，经试验合格才能交使用部门。(2)起重机二级保养，仍须经有关部门的专业定期检定。8.6起重机（司机式）8.6.1适用范围(1)操作人员负责一级保养；维修人员负责二级保养8.6.2内容(1)一级保养、二级保养8.6.3保养规程(1)一级保养a 检查起重机操作台，各操作手柄动作正常。b 检查移动方向应正确无误。c 检查电气总开关应正确无误。d 检查钢丝绳、卷扬机、吊钩无明显损伤。e 检查各限位开关动作正常。f 检查其他电器运转良好。(2)二级保养a 电气部分检查电动机运转情况，如有异常，应检查电机和轴承，根据检查情况决定 维修与更换（包括主电机、步进电机）。检查各接线端子，保证接线牢固、整齐，保证接触良好。检查总电源箱，接线良好并有明显显示。检查各限位开关动作正常。检查其他电器器具。检查各操作手柄动作灵活、正确。检查滑触线接触情况，如不好应进行清理。检查拖铃接触面情况，如不好应进行调整。检查电源线及吊环，保证安全供电。b 机械部分检查电机联轴器，紧固全部螺栓。检查齿轮减速箱运转情况；更换齿轮油并加至规定刻度。检查传动轴、齿轮啮合和轴承情况，根据检查情况决定调整、维修和更换；检查横梁、纵梁车轮和车轮轴动作情况，进行调整与润滑。检查钢丝绳，不应有缺股现象，如不好应进行更换，并加油脂润滑。检查吊钩应无明显损伤。根据专业检定要求决定探伤周期。检查卷扬机构，排线应整齐。检查护缆牢固情况，保证安全作业。检查登车梯，确保上、下安全。清洁司机室。清洁设备外表。8.6.4技术要求(1)起重机经二级保养结束后，应进行验车。对方向机构、制动系统、电气部 分进行全面试验，如装置有问题必需排除，经试验合格才能交使用部门。(2)起重机二级保养，仍须经有关部门的专业定期检定。8.7堆垛机（自动化仓库）8.7.1适用范围(1)操作人员负责日常保养；维修人员负责二级保养。8.7.2内容(1)日常保养、二级保养8.7.3保养规程(1)日常保养a 检查各运行、升降、货叉伸缩等运动部件有无异常现象。b 检查电气控制柜上各开关、按钮、显示和控制器件的功能有无损坏或失灵。c 检查各旋转编码器、限位行程开关等有无损坏或失灵。d 检查各运动件的润滑脂、润滑油有无干枯或渗漏，有无堵塞。e 检查报警、显示器件有无失灵。f 检查起升钢丝绳有无损坏。g 检查载货台吊挂电缆有无损伤。h 检查货叉上的传动链条有无松弛或损坏，滚轮轴承有无损坏。(2)二级保养a 机械部分检查各金属结构件（包括立柱、上下横梁、载货台等）的残余变形量超过允许值时，应停止使用，研究制定修复方法，修好后使用。检查构件焊缝开裂，应将有裂纹部分铲掉后重焊。检查钢丝绳是否出现部分钢丝折断、表面的磨损或腐蚀，发生扭结、压扁或散股，应予报废。当轴承工作温度超过6070或出现异常的“轧轧”声时，应检查轴承是否过度磨损或损坏，如有，则必须更换。检查时若发现滑轮槽壁厚比原厚度减少10%，卷筒壁厚减少15%时，应必须更换。检查时若发现滑轮绳槽径向磨损超过钢丝绳直径的25%时，应必须更换。检查时若发现卷筒柱面、滑轮轮缘或轮毂上有裂纹时；但卷筒绳槽边缘磨伤长度不超过一圈的20%时，允许用气焊修补。修补后绳槽表面光洁度应加工到6.3。车轮工作直径在不均匀