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工程方案塔吊 安拆方案9（定稿） 献县日新御景小区 8、9#楼塔吊安、拆施工方案编制审核批准北京蓝天建设有限公司二一二年三月二十日目录 1、工程概况 2、作业准备 3、基础施工 4、安全技术交底 5、安装作业程序 6、顶升过程及操作 7、塔机的拆卸 8、塔机作业防护措施 9、作业区高压区防护措施 一、工程概况本工程为日新御景小区 8、9#楼两个单体工程，位于小区的南侧靠西，分东、西两栋，坐南朝北，间隔32m为地下停车场与两楼相连，其中9#楼长91.35m，8#楼长82.3m与北侧地下停车场相连，地下为人防工程二层，地上住宅十八层，局部最高59m，框剪结构。 二、作业准备 1、地面场地平整，现场围场作业闲杂人员不得入内。 2、机械检查对塔吊进行全面的检查，确保机械部分运转正常，制动器、限位器灵敏可靠、齐全。 检查起重卷扬机钢丝绳及各滑轮完好。 检查钢结构件连接正常，无裂缝脱焊现象。 3、检查电器系统工作正常，电箱专人看守不得断电，测量绝缘电阻不大于0.5M。 4、对基础进行检查，使之满足安装标准，即达到砼设计强度，基础安装表面平整度误差11000。 5、工具准备作业前由安装负责人对所有工具、材料及需用的机件进行仔细检查,确保每样物品都符合使用要求。 （工具见下表）序号工具名称规格型号数量1钢丝绳15.515米2根2百棕绳3030米2根3活动板手455502把4手锤4P2把5手锤12P2把6扁棍2把7撬棍1米2根8钳子1把9手拉葫芦1t1只10口哨2只11电工工具含万用表、兆欧表各1块1套12吊车8t40t各1辆13（千斤）钢丝绳1015002根14氧气、乙炔1套15铅丝8#1捆20Kg16枕木25020006根 6、机械准备根据现场情况，本次安装使用40t汽车吊配合作业，应选用机械性能良好，安全装置完好齐全的汽车吊，汽车吊司机对安装作业经验丰富。 汽车吊自带的钢丝绳、卡扣等索具必须完好，符合使用要求，同时现场的安全员和专业负责人对索具进行使用验收，不合格的一律禁止使用，并清除出现场。 7、人员组成安装负责人技术员作业人员: 三、基础施工（一）、概况本塔机为QTZ63- （5610），臂长56m，独立高度40m，安装高度68.4米。 基础为钢筋砼固定基础。 要求砼强度等级C35，基础承载力0.1Mpa基础总重量大于150吨。 （详见厂家提供基础平、剖面图）（二）、施工布置共布置二台塔机，两台分别布置在 8、9#楼的北侧中间部位；塔基基础计划置于-5.8m处，且地基承载力不能小于0.1Mpa。 （三）、施工顺序放塔机线放坡开挖清理基底钢筋绑扎校正埋件及标准节位置报验浇筑砼回填。 （四）、技术要求1砼强度等级为C35，并留置式块。 2砼的控制按照规范规定进行。 3地面基础的承压力不低于0.1Mpa。 4四个固定支脚端所组成的平面与水平面的斜度不大于1/1000。 5保证四个支脚与塔标准节连接的顺利和整个塔的垂直度。 （五）、塔式起重机的基础施工完毕验收合格后方可使用。 四、安全技术交底 1、安装、拆除作业人员必须熟悉作业方案，按规定的安装、拆除程序作业，相互配合。 进入安装、拆除现场的所有人员必须明确职责，坚守岗位，听从指挥。 2、作业前，对作业的机械性能全面了解，保正设备完好，对使用的工具、吊具、索具等按规定进行检查，确定合格后才能使用。 作业场地夯实开阔，无任何障碍物。 3、作业现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿防滑的软底鞋。 4、严禁酒后作业，不准带病作业。 5、作业人员必须听丛指挥，明确分工，各负其责。 6、安装过程中各连接销必须涂黄油后进行安装，装好后的销轴孔必须穿入开口销，开口销必须张开。 轴端卡板必须紧固，连接螺栓必须锁紧。 各部位之间的连接销轴、紧固螺栓、螺母必须使用生产厂家随机专用件，不得随意自行代用。 拆下的所有零配件等必须有序的放于地面，集中收存，不得乱掷，对总成吊卸，要选择合适的吊点，防止变形、损坏。 7、塔吊在三相五线用电系统中工作，工作零线不能接塔身，塔机主体结构，电机机座和所有电气设备的金属外壳，导线的金属保护管都应与保护零线可靠连接，其接地电阻不应4，电路对地绝缘电阻0.5M。 8、汽车吊支腿要牢固可靠。 9、作业中如出现异常现象或故障，必须立即停止作业，及时向负责人反映，待查明原因，排除故障后方可继续作业。 对安、拆的金属结构放置前下面必须用等高的木方垫平、垫稳。 防止造成结构变形或发生意外。 10、在安、拆平衡臂和起重臂时，要始终保证起重机的平衡，严禁塔吊在偏重的情况下中断作业。 11、在安、拆中如遇有天气变化，出现大风、雨天气时，要迅速地做好稳固完善工作之后，才能停止作业。 12、作业中，不得中断电源。 13、作业场地周围必须放线警戒，非作业人员不得入内。 五、安装作业程序（QTZ63-5610） 1、安装底架将底架置于混凝土基础平台上，装上压板，拧紧地脚螺栓，测量底架上四个支腿上平面的水平度，其误差应小于1.5毫米，若超差则在底架与基础的接触面间用楔形调整块或铁板等垫平，注意垫块必须垫实垫牢，不允许有任何可能的松动，再次拧紧地脚螺栓（双螺帽防松）。 2、安装加强节、标准节将加强节吊装到已调整和好的底架上，用8件M30*325的高强度螺栓将底架与加强节连接，再吊装第二节加强节，同样连接紧固好（标准节有踏步的一面应与准备安装平衡臂的访问能够相一致），再安装一节标准节。 安装完毕上口高度7.5米。 3、安装套架及回转支承总成套架自重2561KG、高度，回转支承总成重2256KG、吊装高度约20米。 将套架按预定方向套入安装好的塔身上，使其上平面略低于塔身上口，用套架支承销放入标准节踏步板内固定。 调整套架上8个套架滚轮与标准节的间隙为24毫米。 将回转支承总成吊装到标准节顶面，用螺栓将其与标准节连接好。 4、安装塔顶在地面将塔顶与过渡节连接好然后将塔顶上的平台、栏杆扶梯、导向轮组装好。 为安装起重臂、平衡臂方便，事先在塔顶的前后两面分别安装好起重臂、平衡臂拉杆的第一根，随后吊起塔顶放到转台上，用4根销轴将塔顶与转台连接好。 5、安装平衡臂在地面将平衡臂组装好，然后将其升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆按各自位置组装好，在平衡臂指定吊环处穿好千斤绳，吊起平衡臂，用销轴将其与塔顶安装位置连接好，穿好开口销。 然后将平衡臂缓缓抬高直道能将平衡臂拉杆用销轴连接好，穿好开口销。 然后缓缓放下平衡臂至拉杆完全受力。 检查各销轴连接部位及其他装配部位，发现问题及时处理。 再吊装两块平衡重安装在平衡臂尾部。 6、安装司机室司机室的电器设备安装齐全后，把司机室吊装到上转台的司机室安装位置的撑杆上，用螺栓连接好。 连接电源线及已安装好的部分机构的动力线、控制线， 7、安装起重臂总成在塔机附近平整的枕木上，拼装好起重臂，穿入起重小车，安好维修吊篮，装好起重臂长短拉杆并用铁丝将拉杆捆在起重臂上，将变幅小车固定在起重臂最小幅度处按规定穿入变幅钢丝绳并收紧。 在起重臂根像前16米处为起重臂重心，用千斤绳在重心两侧7米左右捆好先试吊，平衡后起吊，（如不平衡可适当移动吊点）吊至与塔顶起重臂安装位置，用销轴将其与连接好并穿好开口销，然后再缓慢吊起起重臂抬高至能将长短拉杆与塔顶预先安装好的拉杆用销轴连接，穿好开口销，然后缓慢放下起重臂，至拉杆完全受力。 检查各销轴连接部位及其它装配部位，发现问题及时处理。 将剩余平衡重吊装到安装位置。 按规定穿入起重钢丝绳，穿好后将绳头固定在起重臂前端。 整机安装完毕后应检查塔身的垂直度，应在各方向允差不大于4/1000，再按电路图的要求检查所有电路，试运转各机械机构检查是否正常，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，若有机械机构磨擦钢丝绳应及时排除。 六、顶升过程及操作 1、顶升作业安全事项待塔机组装完毕，并进行空车试运转正常后，可进行顶升操作，顶升应注意以下事项a、无论是升塔或是降塔，在顶升过程中，必须有专人指挥、专人照管电源（负责跳闸时及时合闸送电）、专人操作液压系统，专人装拆紧固连接螺栓，专人操作套架支承销轴，非操作人员不得登上顶升平台，不允许擅自启动泵阀开关或其他设备。 b、只允许在四级风以下进行顶升作业。 在作业过程中，如遇风力加大，应停止工作，并立即紧固连接螺栓，使上下塔连成一体。 当遇到恶劣天气时，也应停止顶升作业。 c、每次顶升前后，应认真做好准备工作和收尾工作。 特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得有松动现象发生。 操作手柄应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。 d、升塔和降塔一般应在白天进行，若因特殊原因需在夜间进行时，必须备有充足的照明设备。 e、塔机在拆除之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行检修和保养。 f、在升塔或拆卸过程中，一旦上部与下部脱离，必须做到以下几点，否则，若违反其中任何一条都有造成机毁人亡的可能1、顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂制动住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入标准节方向一致。 2、严禁启动变幅机构，保证起重小车不移动。 3、严禁启动起升机构，禁止起升作业。 4、若要连续加几节标准节，在每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下转台必须至少有一个高强螺栓连接。 5、所加标准节上的支承块必须与已有标准节对正。 6、顶升到套架底部露出三节标准节时，必须装下部底架处的四根斜撑杆，并均匀拉紧，再继续进行顶升作业。 7、顶升前，将导轮和标准节主肢之间的间隙一般应调节在2-3毫米的范围内。 当下转台和标准节之间的连接螺栓拆除以后，重新观察塔机上部的平衡状态，若发现异常，须重新连接好螺栓，调整起重小车的位置，直到达到要求为止。 2、顶升前的准备a、清理好每个标准节，将待顶升加节用的标准节在顶升时的吊臂下排成一排（注意加强节、抱箍节及带休息平台的标准节按正确位置排列），这样能使塔机在整个顶升过程中不用回转机构，使顶升加节过程所用时间最短。 b、放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆线（主电缆应从套架外边进入转台中心并留足余量，防止塔机回转时扭断电缆线，同时，应采取有效防护措施，防止转台磨损电缆线，然后电缆线再进入顶部驾驶室）。 c、将吊臂旋转至套架的前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油缸在套架后方）。 3、顶升操作a、吊起一节标准节，使其落在套架引进梁上的引进小车上。 b、调整小车位置，使得塔机上部重心落在顶升油缸的位置上，小车位置大约在吊臂根部。 c、将顶升横梁正确顶在标准节支承块的圆弧槽内，开动液压系统使活塞杆几乎全部伸出，直至支承销（或卡板）超过相应标准节支承块高度，再收缩活塞杆，使支承销（或卡板）搁在标准节的支承块正确位置上，然后油缸活塞杆全部缩回，重新使顶升横梁顶在标准节支承块上再次伸出油缸活塞杆，此时塔身上方恰好有一个标准节的空间，利用引进小车在引进梁上滚动，把标准节引至塔身正上方，对正标准节上的螺栓孔，缩回油缸至上下标准节的端面对正接触时，用高强螺栓将上下标准节连接牢固。 继续收缩油缸，将下转台与标准节对正并连接牢固，并卸下引进小车，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。 d、塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处、底架与标准节以及地脚螺栓的拧紧情况。 七、塔机的拆卸 1、拆卸注意事项塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。 在试运转过程中，应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检验。 在塔机标准节已拆出，但套架与塔身还没有连成整体之前，严禁使用回转机构。 塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。 顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主旋杆之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时与塔身之间发生偏斜，应停止上升，并立即下降。 塔机拆卸方法与安装相同，只是工作程序与安装相反，拆卸时风力应低于四级，由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地不如安装时宽敞，在拆卸时应注意工作程序和吊装对方位置，不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。 2、拆除作业程序2. 1、降塔作业前必须对顶升液压机构进行再次检查，在确保完好的情况下，空负荷启动泵站运转，并试伸缩液压活塞杆三个行程，确保顶升机构一切正常之后，将顶升横梁放置在第二节标准节下部的踏步耳板内。 （1）将起重臂旋转到引入塔身标准节梁的正方向，锁住回转机构，严禁转动，吊起地面一个标准节作为配重，开动小车，变幅到距臂根部约15米左右位置停住，此时查看顶升部分的重心大体落在油缸的中心线上，查看爬升套架8只导向轮与塔身标准节主弦杆之间的间隙均在2-4mm，如有不符进行调整。 （2）拆除下支座与塔身之间的连接螺栓，然后开动油泵，操纵换向阀使油缸活塞伸出将上部结构顶起2cm高停止顶升，检查塔身螺孔与下支座螺孔错位不得过大，如果前后平衡差异，可用移动小车位置进行调正，同时检查套架导轮与标准节主弦杆之间的间隙是否符合要求，如有不符视情况进行调整，待一切符合正常后，拆除标准下部的固定螺栓，在螺栓孔中插入四个引进滚轮后，继续顶升至标准节与下部脱开，人员推出标准节置于引进梁架上，用铅丝绑住。 （3）操纵液压泵换向阀回收活塞杆，使塔机套架下降，当活塞杆收缩即将到底时停止回缩，套架下面人员迅速将套架底部的摆动支承板横担在标准节踏步耳板上方，再次操作油泵换向阀，使活塞杆缓慢回缩，套架缓慢下降，使套架摆动支承板慢慢地落入标准节踏步耳板内，锁住套架。 （4）操纵油泵换向阀，使活塞杆伸出达到与标准节下一层踏步的耳板时，将顶升横梁落入耳板内，再少许顶升起套架，套架下面人员迅速解除横担在标准节踏步上摆动锁板，之后操纵换向阀，使活塞杆回缩，塔机套架下降，当塔机下支承座与标准节吻合后，穿入标准节连接螺栓，并紧固四根主弦杆上各1根连接螺栓。 之后将小车的配重落于地面摘下吊钩，开回小车，将置于引进梁上的标准节吊起，小车向前变幅，在距起重臂根部距离15米左右停止，选准好平衡点后，开始第二节标准节的拆除作业。 （5）按上述的作业步骤将塔吊降至最低位置。 重点要求作业前要确保塔吊上部分的平衡，因此在检查平衡时一定细心观察，认真调整好。 顶升下降时要注意周围无任何障碍物挂碰。 要有一定的容纳空间。 推出标准节要两边用力均匀、平稳，防止推过头或滚轮掉轨。 在移动小车前，一定要用连接螺栓将塔机上部支承机构和塔身（下部标准节）紧固到位后才能移动小车进行下一步作业。 2. 2、拆除配重先拆除塔吊配重连接板，40t汽车吊配合将塔吊配重由里侧向外分别吊下，留下最外侧一块配重，配重落下前在配重的里侧垫一条10cm的木条，落地时应扶稳缓慢放倒（向外倒），放倒时人员应避开配重下落方向。 2.、拆除起重臂安全要点找准重心点采取安全措施开动小车向前行在适当位置停止，将小车前端起重钢丝绳用绳卡固定，小车再向前一段距离使钢丝绳放松，取下钢丝绳防扭装置的销轴，接着卸掉防扭装置的绳卡，拆出绳头，再将小车开回起重臂根部固定住。 开动主卷扬机，把吊钩放于地面，取掉绳卡，放松绳头分离吊钩。 将钢丝绳穿绕于塔帽和拉杆滑轮组，固定好绳头。 汽车吊移到起重臂的中部位置，在起重臂重心点两侧不小于米处吊点用15.5的钢丝绳（长约米）两根，将起重臂向上吊起，同时开动卷扬机将拉杆微微收紧，使固定销轴松动，抽出销轴，汽车吊向下落钩将起重臂放平，放松拉杆，使之靠在起重臂上弦，用号铅丝固定住。 在起重机臂根部穿绕一根千斤钢丝绳，纲丝绳两端分别固定在塔帽和顶升套架上拉紧，主要作用是防止起重臂吊点偏离重心，在打出销轴时起重臂失去平衡稳定性。 放松掉主卷扬机钢丝绳的绳卡，将纲丝绳全部卷在卷扬机上，然后作业人员打出起重臂根部的连接销轴使起重臂与根部铰点脱离后，在平稳的状态下取下连接套架的千斤钢丝绳，将起重臂下降至地面（地面上事先用根枕木分段支平）枕木上放稳。 2.、拆除平衡臂（要点找准重心，采取有效措施）拆除电器的电缆。 吊车移到平衡臂下面支稳支腿，先将最后的一块配重吊下来，用15.5的钢丝绳分别挂稳平衡臂的吊点，汽车吊向上起钩，将平衡臂吊起来，使平衡臂拉杆放松，取掉拉杆中间连接销轴，将拉杆放下，汽车吊下钩，使平衡臂放平，分别在臂两端拴牢棕绳。 用千斤钢丝绳穿绕平衡臂根与塔身连接固定做保险绳以防吊点偏重，然后作业人员打出平衡臂根端的连接销轴，使平衡臂与塔身脱开后，取下千斤钢丝绳将平衡臂下将至地面上。 2.、拆除塔尖及塔身机构用一根适当的千斤钢丝绳穿入塔顶滑轮处，吊车将塔尖吊住后，作业人员打出四个销轴，吊下塔尖。 用15.5的钢丝绳长约米两根，在回转架上四个固定点处分别穿入四只销轴固定住（并穿入开口销子）略吊起。 拆除下支座与爬升套架连接的只的螺栓，将回转机构吊下置于地面。 拆下油泵及周围的站台栏杆等置于地面后，用15.5的钢丝绳15米2根分别吊住标准节和套架（两件同时套住）吊点在标准节上，套架的锁板横担在标准节的踏步上锁住，然后作业人员拆除第二节标准节下的连接螺栓，将标准节两节和套架一起吊下。 将标准节下面内侧一面慢慢放在枕木上，使标准节重心偏移，慢慢放倒，注意放倒时吊车吊钩应随套架重心的偏移始终让吊索处在受拉力状态，不得放松，避免套架快速倾倒的冲击力损坏构件和吊车。 2. 6、拆除底架撑杆及底梁等吊车分别吊住四根撑杆作业人员分别打出连接销轴，拆除四根撑杆置于地面。 分别吊出7块压重。 吊住标准节，拆除底座的连接螺栓，将标准节基础节一同吊除。 拆除十字底架的连接螺栓及连接板，分解十字底架。 用撬棍分别撬起底架后拴牢钢丝绳，分别吊出底架。 2. 7、分解起重臂和平衡臂及其它构件并装车。 用8t汽车吊将拆下的起重臂按每两节一组进行分解，