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文档简介

料笼侧翻分析报告 2020 3 20 1 A 发生状况 现象 申诉内容 发生件数 处置内容 人员 李灿岗位 机加叉车司机时间 2016 1 7早班8 20地点 CVJ车间南1门现象 李灿驾驶叉车牵引四个料笼零件出CVJ南1门下坡转弯后 四个料笼侧翻在地 部分零件掉地 临时处置 及时反馈给当班责任人及品担隔离零件 对象品 2020 3 20 2 13 20正常使用 不良发生处理过程 8 15李灿串挂料笼准备配送 8 19出CVJ南1门转弯发生侧翻 8 20当事人反馈至当班责任人 8 25报告上级 8 22当班责任人赶至现场 8 45确认零件库存余量 8 40隔离零件联系品担判定 8 47联系厂家追件 11 00跟踪到货 13 15零件到货配送至线边 13 00零件到货 B 把握事实 部品的确认结果 要因分析 生产品的品质状况 2020 3 20 3 事故重现 叉车牵引4节料笼出CVJ仓库南1门 叉车下坡转弯 未减速行驶 转弯过程中料笼压到下水道盖板 叉车牵引过程 转弯角度过大 料笼因车速过快 转弯角度过大发生甩尾 料笼侧翻 部分零件掉地 B 把握事实 部品的确认结果 要因分析 生产品的品质状况 2020 3 20 4 B 把握事实 部品的确认结果 要因分析 生产品的品质状况 叉车司机操作现状调查 小结 叉车司机牵引过程中 操作手法不当 牵引过程中拐弯角度过大 下坡转弯过程中未减速行驶 2020 3 20 5 B 把握事实 部品的确认结果 要因分析 生产品的品质状况 零件装载现状调查 小结 料笼中摆放的零件 偏向料笼左侧 导致重心不稳 牵引右转弯时由于离心力增大 增加侧翻几率 2020 3 20 6 B 把握事实 部品的确认结果 要因分析 生产品的品质状况 路面状况调查 小结 CVJ车间南1门下坡转弯处有网状下水道盖板 牵引料笼中 最后一节料笼零件较轻 转弯时料笼压到盖板 发生轻微弹跳 增加侧翻几率 2020 3 20 7 1 叉车司机牵4节引料笼出CVJ南1门 未按照作业标准操作 下坡转 弯过程中未控制车速且转弯角度度过大 导致料笼发生甩尾侧翻2 料笼中零件存在摆放分布不均的情况 零件摆放偏向料笼左侧 转弯过程中离心力增大 增加甩尾侧翻几率3 CVJ车间南1门下坡转弯处有网状下水道盖板 牵引料笼中 最后一节料笼零件较轻 转弯时料笼压到盖板 发生轻微弹跳 增加侧翻几率 B 把握事实 部品的确认结果 要因分析 生产品的品质状况 总结 2020 3 20 8 要因分析 发生的途径 再现测试 why why分析 2020 3 20 9 适当的対策 对策内容 效果预测 PPA 2020 3 20 10 车辆安全作业情况抽查表 对策 附表 2020 3 20 11 对策
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