轿车整车模态分布表.xls

B25 频频谱谱分分布布表表 Target Performance 频频率率 Hz Hz 05 整整车车 Full Full Vehicle Vehicle 一阶弯曲 Target22 目前状态 一阶扭转 Target24 目前状态 一阶横向 Target 目前状态 方向盘上下模态 Vertical Target35 目前状态 方向盘横向模态 lateral Target41 目前状态 悬悬架架 Suspension Front sus for after in phase Target18 目前状态 Front sus for after out phase Target15 目前状态 Front sus Hop tramp hop Target15 目前状态 Front sus Hop tramp Tramp Target15 目前状态 Rear sus froe after in phase Target15 目前状态 Rear sus froe after out phase Target15 目前状态 Rear sus Hop tramp Hop Target15 目前状态 Rear sus Hop tramp Tramp Target15 目前状态 First tire acoustic mode Target240 目前状态 First wheel mode Target 目前状态 fuel tank Target29 目前状态 BIW First torsion Target35 目前状态 First bending Target42 目前状态 torsion stiffness Target18000 目前状态 Bending stiffness Target12000 目前状态 BIP First torsion Target44 目前状态 First bending Target42 目前状态 torsion stiffness Target16000 目前状态 Bending stiffness Target10000 目前状态 带带附附件件车车身身 Trimmed Trimmed Body Body 前舱横向模态 Target35 目前状态 前舱垂直模态 Target35 目前状态 方向盘上下模态 Vertical Target35 目前状态 方向盘左右模态 Lateral Target41 目前状态 前地板模态 Target20 23 目前状态 顶棚模态 Target40 目前状态 前挡板模态 Target40 目前状态 门的呼吸 Door Pumping 模态 Target32 目前状态 前座椅横向模态 Target19 目前状态 前座椅前后模态 Target18 目前状态 衣帽架横隔板模态 Target35 目前状态 后地板模态 Target40 目前状态 前风挡玻璃模态 Target250 目前状态 后风挡玻璃模态 Target250 目前状态 侧围模态 Target60 目前状态 驾驶室一阶声学模态 Target72 目前状态 动动力力总总成成 Power Power Train Train 引擎传动系统 前 后向 刚体模态 Target15 目前状态 引擎传动系统 横向 刚体模态 Target7 目前状态 引擎传动系统 垂直刚体模态 Bounce Target 11 目前状态 引擎传动系统 刚体模态 Pitch Target17 目前状态 引擎传动系统 刚体模态 Roll Target9 目前状态 引擎传动系统 刚体模态Yaw Target14 目前状态 Exhaust first bending Target17 2017 20 目前状态 其其他他模模态态 动动力力总总成成怠怠速速激激励励频频率率 780rpm AC off 26 880rpm AC on 29 车车轮轮激激励励 最高时速 200kph Frequency Hz 05 说说明明 1 带 为不带附件的驾驶舱的模态分析结果 而非Trimmed Body分析结果 与目标值设定的模型状态不相同 2 带 为约束转向系统与车身连接点处时的P12转向系统模态分析结果 非在Trimmed Body上的分析结果 与 目标值设定的模型状态不相同 3 带附件车架 Trimmed Frame 模态计算正在进行 4 目前状态值中没标示结果的目前尚未进行分析计算 引擎传动系统 前 后向 刚体模态 B25 频频谱谱分分布布表表 Target Performance 说说明明 1 带 为不带附件的驾驶舱的模态分析结果 而非Trimmed Body分析结果 与目标值设定的模型状态不相同 2 带 为约束转向系统与车身连接点处时的P12转向系统模态分析结果 非在Trimmed Body上的分析结果 与 目标值设定的模型状态不相同 3 带附件车架 Trimmed