运输公司岗位经济责任制.doc

运输公司岗位经济责任制 为维护运输公司正常的生产秩序，提高单位效益，遵守劳动法规，切实保障岗位工作人员合法权益公司实行经济收入与岗位职责的挂钩的管理办法（底薪+提成），各岗位工作人员签字上岗并服从管理。一、 车辆驾驶员管理1、 从业驾驶员必须提供从业所需各种合法有效证件，包括驾驶证从业资格证技术等级证等，与公司签订岗位经济责任后方可上岗从事工作。遵纪守法安全文明的从事驾驶工作。2、 各驾驶员需向运输公司交纳岗位经济责任保证金： 元。此保障金在员工离岗辞职后退还缴纳人（保证金公司按年利10%计息，若发生扣款则只退还余額部分多退少补）3、 运输公司所属各车辆配备的驾驶员，实行单车核算，收入与单车产值挂钩，具体操作办法如下：每运输一趟货物（规定装载45至47吨）提成 元。返程每运输一趟货物（规定装载22方）提成 元。各驾驶员服从调度，安全生产，因货源问题而不能正常营运驾驶员按每天50元计算保底工资并服从公司临时工作安排，按月计算为1500元。不服从安排及调度按每趟 元扣除个人提成，不服从工作安排达3次以上的公司有权终止劳动合同。4、 公司根据需要配备顶班驾驶员，顶班驾驶员运费收入不计入被顶车辆。5、 各从业人员必须认真领会岗位经济责任制度，服从管理调度，按时完成生产任务。无货运输时必须按时到岗上班清洁维护车辆，学习交通法规，积极参加公司安排的有益活动。有事、有病事前请假，事假每月不超过3天（重大事假不超过7天）期间不发工资。病假原则上每月不超过3天期间不发工资。无故不到岗按旷工处理，旷工一次罚款100元，每月旷工累积达3次以上者公司有权终止其劳动合同。驾驶人员因工受伤或因事故期间不能驾驶营运的按每天50元每月1500元。次月750元，第三月按本地最低工资标准380元。三个月以后确定不能再从事驾驶工作的双方协商终止劳动合同。6、 驾驶员有义务管理好本车辆随车证件、工具、篷布及其他物品，发生丢失自行原物补齐或者按原价赔偿。正常使用而损坏的工具交旧领新，私自变卖车辆配件或油料的按所变卖价值3倍处罚（交通事故及其他突发事件造成的燃料泄漏及盗抢损失除外）。7、 各责任驾驶员必须严格遵守交通安全法各项管理规定，衣着整齐安全文明按规定佩戴安全帽，严禁违章行为发生。因个人违法行为而造成的罚款及其他经济纠纷由行为人自行负责并不得影响公司的正常运输任务。严禁客货混装及驾驶室携带与工作无关的闲杂人员，若发生法律或经济纠纷由驾驶员个人全部负责，同时公司对此现象发现一次罚款50元。二、 运输任务的调度和安排1、 公司调度人员负责掌握货物的调度信息，接恰货物正常装载的各种手续。2、 运输任务的安排本着公平合理的原则进行，各车辆循环依次安排运输。禁止驾驶员插队强行装货，由此而造成的阻塞现象发生一次罚款50元。驾驶员因故不能营运的由下一班车辆进行依次类推或由顶班司机代为完成。3、 车辆收车后按顺序停放在指定位置，预留消防通道，严禁乱停乱放，造成其他车辆通行困难发现一次罚款50元。4、 各车辆应保持车容整洁、车况良好、安全速度行驶，养成安全文明遵从职业道德的良好驾驶习惯，树立良好的企业形象。5、 各车辆严格执行公司装载规定（见上述），根据各自车况和路况稍作浮动。严禁过度装载（超过上限），由此而带来的车辆过度磨损、爆胎、或安全事故的，公司将追究相应的经济责任。货物装载应平整牢固，篷布应捆扎结实，造成物件丢失驾驶员自行赔偿。严禁长时间停置重载车辆，以免造成车辆金属疲劳车辆损伤。6、 车辆运行应按指定路线进行，必须做到出车前例行检查（发动机润滑油、冷却水，转向连接，刹车系统、轮胎状况）发现隐患即时处理。由于检查不到位而造成的机械损坏由驾驶员负责50%费用。转向系统和制动系统严格检查，严禁带故障上路防止意外事故发生。由于刹车降温水放流不畅而导致轮轴温度过高、轴承烧蚀、套管及其他部件损坏甚至高温爆胎燃烧的，责任人按修复费用的50%赔偿，造成交通事故公司将追究其责任。7、 严禁使用公司所属车辆私自运货，发现私结运费者3倍以上罚款。严禁将车辆交由他人驾驶或学驾发现1次罚款300元，造成安全事故的一切纠纷概由车辆责任人负责。8、 为安全起见公司原则上不提倡夜间行车。途遇雨雪天气、复杂路况应下车观察确保安全后方可通行，严禁侥幸心理强行通过。三、 车辆燃油及通行路桥费的管理1、各车辆燃油按趟数每天逐一登记，出车前加满油箱收车后加满油箱按趟次考核 油耗，原则上重载按每吨公里 升，空驶按每公里 升。超出上述标准 %的过度耗油驾驶员书面说明情况，公司将对该车辆进行油耗监控，机械原因的及时维修，其他原因公司将根据具体情况另做处理。2、每月公司对各车辆实际油耗进行评估确定车辆平均油耗标准。四、车辆的维修及保养1、各责任驾驶员负责各车辆的日常保养维护。每月根据具体情况安排检查车辆转向系统、传动系统、行驶系统、制动系统、各需加注润滑油的部件每月最少一次加注润滑油。手刹车及制动蹄片间隙及时调整，发现隐性故障及时排除，确需进厂维修的由专人带领到指定修理厂进行检修，废旧零件交回公司。2、指定修理厂必须具备一定资质和技术实力。维修项目明码实价与公司签订维修协议，规范操作程序。3、行驶途中突发机械故障应立即向公司报告详情，安全停放车辆设置警示标识，等待公司处理意见。严禁强行行驶造成车辆损失扩大和安全事故。不可预见的突发机械故障修车期间每天发放50元工资。4、车辆运行途中发生故障本公司驾驶员应相互协作，备用轮胎和工具可相互转借收车后及时归还。严禁将本公司所属车辆备胎、工具及物品转借其他车辆，造成损坏的驾驶员全部赔偿。五、单车核算及财务1、公司对各车辆实行单车核算一车一账，考核各车辆的营运所产生的各项费用支出。燃料费： 元，维修保养费： 元，轮胎更换及修理费用： 元，过路过桥费： 元，各种罚款费用总计： 元，事故损失费（直接损失费用） 元，驾驶人员工资及提成 元，其他费用支出： 元。2、财务报销程序： 驾驶员每月报销一次管理好所有票据，月初向财务借支现金周转，月底报账多退少补，。所有单据项目一律由公司领导签字核准方可报销。3、运输公司各行业做到岗上有人职守，随时处理相关业务。六、车辆行驶安全管理1、各在岗人员应积极参加交警部门和公司各种安全学习，加强安全意识和自身修养。2、发生交通事故立即报告交警部门、医疗120（需要时）、保险公司和公司管理人员，按照事故处理程序救死扶伤、保护现场，严禁逃逸。公司管理人员迅速做出响应协助交警部门处理事故现场。驾驶员受伤严重的应积极采取自救措施和请求他人援救尽力避免危及生命。3、车辆交通事故由公司专职人员负责处理善后，并根据交警部门做出的责任认定结合公司规定对责任人做出不同处理意见上报公司领导批准执行。责任性质事故性质全部责任主要责任同等责任次要责任轻微事故一般事故重大事故4、肇事驾驶员应积极配合交警部门提供所需各种证据，实事求是，不得违造现场毁灭证据。公司应尽快恢复车辆营运。5、事故期间驾驶员必须服从公司工作安排和其他决定。6、运输车辆营运期间如发生意外事故如：盗抢、山洪、塌方、地震等等人为和不可抗力自然灾害时，立即报警同时保护好生命财产安全，严禁侥幸心理贸然行动。七、车辆运输途中应急处理1、驾驶员工作期间各种证件（真实有效）携带齐全，灯光经常检查。积极配合交警、交通及其他部门的合法检查，严禁抢关冲卡。造成经济损失和法律责任概由当事人负责。2、各检查部门开具罚款等费用，由公司行为造成的向公司报告并征求处理意见。由于驾驶员个人行为或携带证件不全的由本人负责。罚款名目实事求是不得擅自更改或变换。八、公司建立奖惩制度：大力提倡安全高效勤俭节约，每季度各运输车辆进行评比考核，奖优罚劣。1、全年行车无事故纠纷的：安全奖不限名，每名 元。2、全年燃油消耗最少的：节油奖 6 名，每名 元。3