郑州市发展的优势

构建郑州区域中心城市的优势 一国家发展战略优势 中央作出促进中部崛起的重大决策 中共中央总书记胡锦涛 日主持召开中共中央政治局会议 专门研究促进中部地区崛起工作 会议指出 促进中部地区崛起 是中国促进区域协调发展总体战略的重大任务 事关中国 经济社会发展全局 事关全面建设小康社会全局 在中部崛起这个伟大的发展战略下 郑州作为河南省省会城市 郑州面临重要的战略机遇期 到了一个新的发展阶段 同时郑州和武汉作为中部崛起发展战略的双核心 郑州有责任带领中部崛起 与武汉南北互动 共同推动中部城市的发展 河南省省会 二区位发展优势 郑州市地处中部地区 最大优势在于它的地理位置 是天然的东西南北交通 产品 屋子 金融等经济生产要素和生产成果的汇集和扩散中心 区位优势十分突出 郑州素有中国铁路心脏之称 中国重要的公路铁路客货运枢纽中心 最大无水港 京广 陇海两大干线在此交汇 周围还有京九 焦柳 月石 平阜线通过 形成三纵三横干线框架 郑州目前拥有3个铁路特等站 郑州北站是目前亚洲作业量最大的铁路枢纽编组站 郑州东站是目前全国最大的零担货运站 郑州站位于市中心 是全国最大的铁路枢纽客运站之一 有列车可直达国内25个省 市 自治区 欧亚大陆桥和陇海 兰新经济隆起带上的中心城市 根据对新亚欧大桥中国段的90多个城市进行评估 从区位 交通 资源等多方面进行综合比较得出 郑州市的发展潜力居榜首 作为陇海 兰新经济隆起带上的中心城市 郑州的优势在于交通和贸易 这也是郑州大力发挥作用的重要方面 中原城市群的核心城市 中原城市群是以郑州为中心 以洛阳为副中心 开封 新乡 焦作 许昌 平顶山 漯河 济源等地区性城市为节点构成的紧密联系圈 公布共分三个层次第一层次是郑州都市圈 包括郑州下辖的中牟以及郑汴一体化区域 第二层次以郑州都市圈为中心 以洛阳 开封 焦作 新乡 许昌 平顶山 漯河 济源 巩义 禹州 新郑 新密 偃师等中心城市为结点 构成中原城市群紧密联系圈 第三层次为外围带 良好的商业贸易优势 商业贸易郑州市是中国首批确定的三个商贸试点城市之一 郑州商品交易所 是中国第一家成立的商品交易所 目前已经成为以农产品为主的交易平台 其期货产品如郑州白糖等 是国际市场核心价格指导价之一 并已经与印度美国等交易所达成合作协议 郑州是中国商战的发源地 90年初 以亚细亚为代表的大型商场曾引领了中国新的商业模式 随着国际商家进入 原有的商业模式得到升级 以丹尼斯等为领航的新的购物中心成为郑州商业的中心 目前郑州的大型购物中心数量已经超过杭州西安等城市 位于国内前列 除零售业外 郑州凭借其地理优势成为南北方的重要物流中心 华南商品通过郑州输往华北东北西北等地 以郑州火车站商业圈为代表的郑州国际小商品城等批发市场 是中国承接南北货物流通的重要窗口 以郑州陈寨为核心的农产品和花卉物流中心 其价格直接影响中国北方区域相关产品价格 郑州商品交易所 郑州国际会展中心 郑州国际小商品城 优越的交通优势 郑州是我国公 铁 航 信兼具的综合性交通通信枢纽 郑州位于全国经济地理腹地 具有贯通东西 连接南北的战略作用 郑州位居全国中原经济区中心 是沟通 促进全国各经济区交流 联合的中枢之地 是崛起中的中国中部的中心城市 郑州素有中国铁路心脏之称 中国重要的公路铁路客货运枢纽中心 最大无水港 京广 陇海两大干线在此交汇 周围还有京九 焦柳 月石 平阜线通过 形成三纵三横干线框架 郑州三大铁路站 郑州站 郑州东站 郑州北站 郑州公路 郑州是全国7个公路主枢纽城市之一 国道107线和310线以及境内18条公路干线 辐射周围各省市 在 八五 期间 先后建成了郑州至开封 洛阳 许昌的高速公路 西环路 北环路等一批重点工程 建成市内立交桥10座 新修和改造了几十条市内道路 国道107贯通南北 310横贯东西 在郑州交汇形成全国公路主枢纽之一 京珠高速向北可达北京 向南可达武汉 长沙等地 连霍高速向西可到西安等地 是我国公路运输的中心城市 如今 郑州至开封 焦作 许昌 新乡等多个地市开通了城际公交线路 并逐步推广至各个地市 郑州到洛阳的旅游车每天从京广路汽车站发车 每隔十分钟一班 约2小时可到 从郑州火车站对面的长途客运站有车可到嵩山少林寺 车程3 5小时 早上发车 郑州航空 1997年8月28日 由省 市政府和民航总局联合投资新建的郑州新郑国际机场的通航 结束了郑州地区不能起降大型飞机的历史 新机场按照国际现代化机场的标准设计 施工及装备 机场飞行区等级为4E级 可满足波音747 8型客机的全载起降要求 面积为46000平方米的宽敞明亮的候机楼及10万平方米的大型停车场为旅客提供了良好的服务与休闲环境 现在 23家航空公司在郑州开通了61条航线 每周执行航班548个 可直达除西藏 青海以外的包括港 澳在内的全国各省市共48个城市 并相继开通了日本 俄罗斯 新加坡 马来西亚 中国台湾等不定期包机航线 从此 郑州机场跨入了全国重要枢纽机场行列 一个以郑州为中心 四通八达辐射全国的航空运输网已经形成 郑州正在建设中的交通 地铁 郑州市共规划地铁线路6条 第一阶段 起步阶段 至2015年 建设1 2号线一期工程 线网构成及规模 1号线一期 2号线一期 地铁线网规模45 39公里 总体规划效果配套说明 结合中心城区的发展 向东辐射中牟 开封 利用中原城市群城际轨道交通中的郑州 开封线 承担中心城区与中牟 开封的轨道交通联系 第二阶段 发展阶段 至2020年 形成 井 字形骨架线网 线网构成及规模 1号线 2号线一期 3号线一期 4号线一期 新增线网50 22公里 地铁线网总规模95 61公里 配套说明 结合中心城区的发展 向西辐射带动荥阳 上街组团的发展 向南辐射带动航空港组团的发展 在郑州 开封线的基础上 利用中原城市群城际轨道交通中的郑州 机场线 郑州 洛阳线 承担中心城区与上街 荥阳组团 航空港组团的轨道交通联系 第三阶段 成熟完善阶段 2020年以后 形成 三横两纵一环 全部地铁线网 线网构成及规模 在骨架线网的基础上 建设6号线 5号线以及2 3 4号线二期工程 完成全部线网建设 新增线网106 75公里 地铁线网总规模达到202 35公里 配套说明 为满足郑州东西轴线发展的需要 修建两条中心城区至中牟 上街的市域轨道线 分别连接中牟近郊组团和荥阳 上街组团 同时 与郑州 开封线 郑州 机场线 郑州 洛阳线一起 构成城镇密集区的轨道交通线网 郑州市轨道交通线路规划由6条线路组成 总长188 25公里 为 三横两纵一环 的网状结构 6条线路的交叉处 共设置有18处换乘车站 郑州将进一步巩固和提升枢纽地位 构建以郑州为核心的半小时和一小时经济都市圈 加快构建