沥青混凝土路面就地热再生施工招标的几点体会.doc

沥青混凝土路面就地热再生施工招标的几点体会 沥青混凝土路面就地热再生施工招标的几点体会!Q:丝ScienceandTechnolOgyInnovationHerald建筑科学沥青混凝土路面就地热再生施工招标的几点体会袁治(河南省高速公路实业开发公司河南郑州450052)摘要:路面就地热再生施工招标这几年屡有失败的现象,为避免此类事件的发生.(I)招标之前业主要对施工路段进行详细的普查,路面能否采用热再生要以试验结果决定. (2)此技术对设备的依赖较大,时设备的考察一定要认真到位. (3)应采用合适的评标办法,选择优秀的施工单位. (4)制定合理单价.关键词:就地热再生技术施工招标路面调查设备考察施工单住合理单价:U49:A:1674-098X (xx)08(a)-O030-01就地热再生技术:原有路面材料1o0%地利用,不需要搬运废料及废弃物堆放场地,可减少环境污染;能够改变个别的混合料成分,以便给定沥青混合料的最佳配比;可以快速就地再生,并随着工程进度开放道路交通,对交通干扰最小.这几年该技术在公路路面施工中大量应用,该工艺施工招标的项目不断增加.我是一直从事高速公路施工的招投标工作的,路面就地热再生施工招标这几年屡有失败的现象,我想谈几点我的体会,从而在今后的工作中尽量避免此类事件的发生.1招标之前业对施工路段进行详细的普查.试验确定能否采用热再生方法路况调查一般包含以下内容: (1)原路面的设计资料,如路面结构等; (2)原路面的竣工资料,如路面的混凝土级配碎石的石质,施工时路面的各种参数等t (3)原路面的养护资料,如历年来路面的损坏及修补情况等; (4)原路面的路面损坏情况,包括各种病害的类型,数量,分布情况,并简单分析其原因; (5)原路面的各种几何数据,如高程,横坡度,车辙深度等等.路面主要性能的检测试验包含如下: (1)抽提试验, (2)沥青老化试验; (3)针入度试验; (4)新路面配合比设计试验2此技术对设备的依赖较大.对设备的考察一定要到位热再生设备从结构上分为分体式和整体式,分体式的设备本国产较多,整体式的基本为进口设备.路面再生机一般由以下部分组成.2.1加热系统从燃料类型上区分有顶丙烷,柴油,汽油等;该装置从加热原理上区分有:热风式,微波型等对加热系统的选择有以下几个原则: (1)加热要充分,要达到施工厚度; (2)避免温度过高导致沥青老化; (3)加热方式和燃料类型符合道路实际情况,例如:要避免热风对绿化植物伤害.22新加混合料供给装置此装置在一定程度上决定了该套设备是否具有施工能力.我国目前就地热再生施工设备的最大不同就是新混合料和新沥青的加入.新加混合料供给装置提供了老路面向新路面转变的物理保障.2.3铣刨装置其设计的关键是刀具更换的方便及刀具的优化排列,在现场可以快速更换并使刀具即使在最大的工作深度也具有足够的拌和空间,大多单位技术相对成熟.2.4混合装置主要工作部分是搅拌器.沥青再生剂将和新老沥青混合料一起混合搅拌,为老路面向新路面转变提供了化学保障.这是再生后路面沥青指标得到恢复的关键环节,也是业主单位对设备考察的最重点内容.2.5摊铺装置主要是通过作为标准设备安装在摊铺机上的可变宽度的熨平板来完成最终混合料的铺设,形成断面正确的道路.熨平板的振捣和振动作用力可调节,以便达到最好的预压实效果.应采用合适的评标办法,选择优秀的施工单位.成熟的评标办法,往往根植于特定的建设市场,依托于当时当地的行业环境,制度背景,市场化程度,乃至单个工程的具体特征,如果我们忽略了不同建设工程在内外部环境上的差异,而只选择单一的评标办法,只能收到南橘北枳的效果.因此,我们在选择评标办法时,应具体问题具体分析,科学对待,理性决策,才能做出合适的选择.路面就地热再生施工对施工单位的要求比较严格.目前拥有就地热再生设备的单位分为两种情况:一种情况是企业本身生产设备而且参与施工;另一种是施工企业购买设备生产厂家的设备自行组织施工.第一种施工单位的优势主要体现在对设备的研发,制造方面;第二种施工单位的优势则体现在施工组织,当地条件便利等方面.两类施工单位各有特色,业主可以根据路面和地方的实际情况选择自己需要的单位.路面就地热再生施工设备体积庞大不宜运输,施工前期成本投入较大,准备时间较长,一旦施工单位进场,在进行更换会引起非常大的麻烦.我们认为热再生的评标时,应加入各单位对该路段普查以及实验数据打分;对有条件的业主,我们建议投标前引入试验段.3制定切实可行的合理单价.没有切实可行的合理单价,任何工程都无法顺利进行.通过竞标后的单价是不是能够让施工单位和业主单位接受,是我们要研究的.就地热再生工艺从理论上讲,旧路面是l0O%利用的.主要的施工消耗体现在: (1)少量的新料加入, (2)再生剂加入, (3)施工机械的能源消耗及折旧.那么就地热再生工艺合理单价难以制定的原因是,由于热再生设备的多样性,路面老化情况的不同致使大部门地方没有沥青混凝土路面现场热再生预算定额.所以业主在招标前要对本路段的情况熟悉掌握,也要对机械设备进行一定的约束.目前我国一些省区已经开始试行该工艺的定额.定额中规定工作内容:清洗旧路面,放样,除尘,涂乳化沥青,遮护各种井盖,加热再生混合料,摊铺,碾压,封边,清理场地等.定额中涉及的消耗为: (1)综合人工; (2)再生剂, (3)乳化沥青; (4)重质柴油; (5)水; (6)其他材料费; (7)加热机, (8)热再生机; (9)68t压路机; (10)20t以内振动压路机; (11)2026t轮胎式压路机; (12)15kW以内柴油发电机, (13)平板式混凝土振动器t (14)混凝土切割机I (15)0.6m/rain以内电动空气压缩机 (16)6000L以内洒水汽车.业主可以根据实际情况调整所涉及消耗的比例.原则上热再生的单价应低干传统工艺的施工单价.沥青混凝土路面的就地热再生工艺是在原路面沥青混合料中的集料不被打碎,原沥青混凝土的级配不改变的情况下,对旧路面材料1OO%再利用,实现路面补强施工的工艺.该工艺较传统工艺具有环保,节能,施工便利等优点.这几年路面就地热再生技术在公路路面施工中大量应用,路面就地热再生施工招标的项目不断增加.希望以上四点体会,对大家在以后在工作中有所帮助.参考文献【1】马如宏,史金飞.沥青混凝土路面现场热再生