地理人教版七年级下册极地地区.doc

南极蜂巢岩蜂巢岩不是南极所特有的，但在南极却大量分布着。在南极短暂的夏季，在为数不多的沿岸露岩区域或内陆山脉地区行走时，能看到表面有像蜂窝状无数小洞的形态干奇百怪的岩石，人们统称它们为蜂巢岩。为什么在南极经常能看见蜂巢岩呢？原来，在南极的岩石出露地区，常年的狂风不断吹蚀露出地面的岩石表面，由于风中含有细小的沙粒，不断在岩石表面撞击，岩石中不那么结实的部分被撞击和侵蚀，渐渐凹陷，当凹陷到出现一个小坑时，就会有沙粒甚至是小石头留在其中，狂风一吹，沙粒和石子会在其中旋转，研磨原来的小坑，使小坑不断加大加深，进而形成了无数块干疮百孔的蜂巢岩。不过南极的岩石石不会全都成为蜂巢岩，蜂巢岩总是在某个特定地层生成。这取决于南极岩石造岩矿物的大小和种类，像花岗岩和伟晶岩是造岩矿物结晶大的岩石，容易生成蜂巢岩。反之，结晶粒细微致密的玄武岩那样的岩石都难以形成蜂巢岩，而蜂巢最发达的岩石是中粒的片麻岩。仔细观察蜂巢岩，看到岩石孔洞的方向是有规律性的。孔洞的方向与岩石露出的地区的风向相对应。有的科学家研究了南极蜂巢岩的风化速度，在岩石比较平坦的部分一年间约有1毫米左右。斯科特的悲剧为什么会发生？斯科特虽然成功地到达南极点，却没能够平安归来，最后全军覆没，其中的原因有以下几条。首先，斯科特非常迷信人拉雪橇的优越性，但对使用爱斯基摩狗有偏见，因而他选择攀登南极点的主要运输工具是西伯利亚矮种马和3辆履带式拖拉机。拖拉机只走了几天注油系统就坏了，只得作为一堆废铁，扔在雪地里。由于马西伯利亚矮种马不能适应南极高原恶劣的环境，体力不支，斯科特他们只好在崎呕的冰原上用人力拖着笨重的雪橇步行前进，消耗了队员大量体力，也影响了行进速度。其次，他们返回在罗斯冰架上预设的补给仓库时发现，装在油桶里的煤油神秘地流光了。后来人们才知道，焊锡在低温下会变成粉末状，煤油流失是焊锡变性所致。第三，坏天气不断困扰着斯科特一行，原本应该是相对较好的天气却变成少见的狂风暴雪，使斯科特他们无法前进，最后，尽管离补给营地只有17千米了，但这居然成为他们可望而不可及的目标。中国学者研究发现人类活动显著影响企鹅食谱2013年10月01日 14:24:57来源： 新华网分享到：0新华网合肥月日电（记者徐海涛）企鹅的主要食物是小鱼和磷虾。近期中国科学技术大学教授孙立广等人通过分析过去年企鹅食谱变化，发现由于近几百年人类对海豹和鲸的猎杀，导致磷虾在企鹅食谱中的比重显著增加，表明南极生态系统正承受人类活动和全球变暖带来的双重压力。南极磷虾是南大洋食物链关键物种，对气候海冰变化极为敏感，气候温暖时期数量偏低，偏凉时则增加，间接影响企鹅食谱的变化。中科大孙立广、黄涛研究小组通过分析古今企鹅的骨骼、羽毛、粪土沉积物等，发现现代企鹅的氮同位素比值显著亏损，表明磷虾数量丰富。虽然近百年来全球气候变暖，但由于近几百年来人类对南极海豹和鲸的猎杀，使磷虾天敌减少，从而导致磷虾种群密度不降反增。这是人类活动影响海洋生态系统的典型案例。环南极大洋磷虾生物量达亿吨以上，是人类蛋白质资源的重要宝库。该项研究表明，自然气候变化和人类活动都曾对南极磷虾及海洋食物链变化产生过深刻影响，这对评估未来南极气候变化下磷虾的种群动态及南大洋生物资源保护具有重要科学价值。目前（截至2012年的第29次南极考察）我国科考队南极考察主要依靠“雪龙”船进行南极科考人员以及物资的转运工作。 物资补给是南极科考的主要工作之一。目前南极建有长城站、中山站和昆仑站，其中，长城站位于南极半岛，距离南美洲较近，人员和物资的转运部分依赖商用航线，故长城站补给一般两年一次；昆仑站位于DomeA（南极冰盖最高点），补给工作均经由中山站转运，故“雪龙”号一般采用“一船两站”和“一船一站”的方式从国内去到南极。向左转|向右转一船一站：上海出发，途径澳大利亚弗里曼特尔，向船上再次补给必要物资，驶向中山站。在中山站卸货完毕、执行完常规度夏考察作业后，折返回弗里曼特尔，回国。如第29次南极考察；向左转|向右转一船两站：从上海出发，经过新西兰的基督城，向船上补给物资，驶向长城站。长城站补给完毕后，到阿根廷或者智力的港口向船上补给燃油、食品等，出发向中山站。中山站补给、作业完毕，经弗里曼特尔回国。如第26次南极考察；根据项目或者科考站情况，也会有先抵达中山站，再补给长城站的行进方式。如第24次南极考察。 要去南極的話，幾月份去會比較合適？ 相同問題：南極旅遊甚麼時候是最好的季節！ 答： 這個問題看似相同，但其實需要分二部分來解答，因為可分為南極大陸核心地與一般來此旅遊的行程(南極半島)地區來說明。 如果說南極極地旅遊，這有可能是到達南極極地90度的地方或週遭區域，這以前是個無法進入的禁地，除了探勘地質的研究員，一般人是無法進入探究的，隨著好幾部紀錄片、電影遠征南極拍攝，慢慢掀起了一股旅遊熱潮，而近幾年也漸漸開放，只是開放時間只有短短幾個月的時間，現在，南極不再是去不了夢想，而是可以親自探訪南極的神秘面紗。 不過因南極地處寒冷地帶，氣候很不穩定，只有幾個月的時間是屬於比較穩定的，那就是每年的11月2月間，為南極的夏季，適合戶外活動。 而一般所謂南極旅遊應該是說南極半島周邊的島嶼旅遊，這些地方就比較簡單，氣候也相當溫和，但最好的時間點是11月份，因為此時冰棚、冰架、冰岩的結構還相當壯觀雄偉，等到十二月底之後這些冰棚、冰架就崩落的支離破碎，還有野生動物也相當活躍，運氣好的話還可以看到成群結隊的企鵝媽媽跟企鵝爸爸帶著企鵝寶寶玩耍 ，尤其剛出生的小企鵝那種萌樣，就是來此拍攝的極地攝影家們