八上第四章 第一节 《交通运输》第二课时教学设计.docx

课题：交通运输第二课时授课人：江南学校 赵盈上课时间：12月22日【教学目标】1. 读图分析我国铁路干线的分布格局。2. 运用地图和相关资料说出我国主要铁路干线的名称、起止站点击沿途主要交通枢纽。在日常生活中熟练运用铁路线，通过读图增强学生的读图、填图能力以及材料分析能力。3. 体会铁路的发展变化，鼓励学生用发展的、动态的眼光看问题。【教学重难点】重点：认识全国的铁路运输网难点：灵活运用铁路线【教学方法】绘图法、情境启发法、合作学习法【教学过程】导入：铁路运输是我国重要的运输方式之一。师：今天是12月22日，冬至，距离过年还有1个月6天就迎来鸡年的除夕啦，可是在我国早已上演了一轮新的“春运大战”！为此，江南微语杂志社的小记者们做了一次“关于2017年春运”这么一档节目。首先让我们通过一组百度迁徙的数据来感受一下！（展示微课：2014年百度迁徙为春运提供了一组数据，人口迁徙的透视化！从2014年到2015年到2016年今年的数据！现在已经形成了立体的现代的交通运输网，而选择最多的是铁路运输！）设计意图：用百度迁徙地图展现春运的大数据，带给学生一种震撼。在微视频中提到，各种交通运输形成现代的立体运输网，为春运的顺利进行提供可能。同时强调铁路运输的作用我国最重要的运输方式之一。生：观看视频。师：我们来看一下中国主要铁路的分布图，分析我国铁路的分布哪里密集？哪里稀疏？生：东部密集，西部稀疏。师：为什么东部密集西部稀疏？请大家思考。生：地形、气候、资源和经济发展的影响。自然和经济共同作用的结果。师：春运在即，让我们看江南微语杂志社从上海发来的最新报道！（微课展示）故事简介：来自黑龙江省齐齐哈尔的雪儿：听说镇江是一座美的让人吃醋的城市，两年前我来到这里，在镇江恒顺养生醋饮工作。太想念家乡的雪、家乡的景、家乡的人，打算今年回家过年。不想坐飞机，就火车吧！师：江南微语小记者采访的这些人大多选用了“火车”这种交通工具，如果从镇江出发，他们该乘坐哪条铁路线回家？师：请同学们在地图上描出这些铁路线。生：描图、绘图。师：通过江南微语小记者为我们提供的信息，我们来观察:京沪线的走向是？（南北走向）起点和终点分别是？（北京和上海）它的命名有何特点？（两个直辖市的简称）你能找出和京沪线走向相同的铁路干线吗？完成下列表格。路线京沪线京九线京广线焦柳线宝成成昆线起点终点走向生：找出。其他四纵：京九线、京广线、焦柳线、宝成成昆线。找到它们的起始点。在地图上画出。设计意图：通过小记者采访的形式播放微课自然紧凑，也容易让学生产生共鸣。白色的齐齐哈尔，增强学生的地域感知，然后步步递进，增强学生的读图、填图能力。 师：江南心语杂志社的小记者们进行了连续采访，让我们看一下来自前方的报道（微课展示）故事简介：技工学院对面兰州拉面馆的卓玛:我和丈夫结婚后就来到镇江做面食，来了已经有2年了，因为附近有学校，所以生意还好。现在学校搬迁了，我们的生意也不太好做。而且镇江本地的人也有自己的特色锅盖面，所以我们过年就回去了，可能年后不在回来了。如果条件允许的话，我们想带着孩子过年去拉萨玩玩，让孩子们长长见识。师：卓玛一家将要乘坐哪条铁路线回家？让我们一起找一找！生：读图，找出主要的铁路线京沪线、陇海兰新线和青藏铁路。师：通过第一次采访我们所画的铁路线都是纵向的，我们以陇海兰新线为例，找出所有与它走向相同的铁路及其起始点。生：完成表格。铁路线京包包兰线陇海兰新线沪杭浙赣湘黔贵昆起点终点走向师：请大家在学习记录单上描出这几条铁路。不难看出，我国的铁路干线可以简单的概括为生：五纵三横。师：这些铁路的命名也是有技巧可寻的，让我们一起来思考一下吧生：讨论，小结。师：刚才帮助卓玛回家的时候，从京沪线转向陇海兰新线的时候有个中转站？我们来看一下这是哪个城市？生：徐州。师：其实徐州就是两条铁路线的交通枢纽。回想刚才的视频，像徐州这样的交通枢纽还有哪些？生：抢答。（老师图示）师：在卓玛的采访中她提到过年后要带孩子去西藏玩玩，要乘坐青藏铁路。让我们一起来看一则江南微语杂志社为我们带来的小资料。（播放资料：青藏铁路）设计意图：继续采用微课采访的形式，红色的期盼表明回家的心切和对拉萨的向往之情。一个个的小故事引发学生的学习兴趣，通过主要铁路干线的分析，识记主要的交通枢纽。师：不知不觉，又到一年年终。人们纷纷从远方选择回家。铁路也发生了翻天覆地的变化。从原来的绿皮火车变成现在的高速列车，通车里程2011年全国铁路通车里程9.9万公里，快速铁路通车里程达1.3万公里。我们即将迎来一个高速时代！高铁已经走进了我们的生活！设计意图：绿色的畅想，表明不断发展的告诉铁路，即为有生命力的高速铁路，同时也呈现出高速铁路在生活中的作用。【反馈练习】（略）【课堂小结】今天跟着江南微语的小记者们体验了一把春运的大数据，我国已经形成了现代的立体交通运输网。铁路依然