比亚迪案例分析——企业管理作业PPT课件.ppt

1 2 第3页 公司简介 公司责任 CEO 企业文化 危机KO机遇 汽车业务 3 公司介绍 4 公司简介 公司总部位于广东省深圳市龙岗坪山新区比亚迪路 公司IT产业主要包括二次充电电池 充电器 电声产品 连接器 液晶显示屏模组 塑胶机构件 金属零部件 五金电子产品 手机按键 键盘 柔性电路板 微电子产品 LED产品 光电子产品等以及手机装饰 手机设计 手机组装业务等 主要客户包括诺基亚 摩托罗拉 三星等国际通讯业顶端客户群体 比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商 IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务 镍电池 手机用锂电池 手机按键在全球的市场份额均已达到第一位 5 6 1995年 比亚迪股份公司正式创立 2008年9月27日 巴菲特入股 2003年 比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司 组建比亚迪汽车 2006年 比亚迪汽车主力车型F3实现销售63153辆 实现销售收入近50亿元 2002年 成为NOKIA第一个中国锂离子电池供应商 2007年6月 比亚迪F3总销量突破10万辆 成为最快突破10万辆的自主品牌车型 2009年 比亚迪入选中国世界纪录协会世界最大手机锂电池生产商 创造了新的世界之最 发展简史 6 荣誉简史 第7页 2009年2008最佳可持续发展年度企业 2000年 AAA 资信等级 2004民营上市公司10强 第8位 2007年2007中国制造业企业500强 第156位 1997年广东省民营企业质量工作先进单位 7 比亚迪国际IT知名产业群客户 返回目录 8 2020 3 22 9 比亚迪取得的成就也是有它一定道理的 一路同驰骋 是比亚迪汽车人的信念 比亚迪汽车人正在无悔而执著地前行 100年前 做汽车需要的是智慧 100年后 需要的则是勇气 对于年轻的中国汽车工业而言 尤其如此 比亚迪之路 9 外界知道的比亚迪 实际的比亚迪 10 2020 3 22 11 BYD故事 比亚迪的汉语拼音 BiYaDi 首个字母缩写BYD 比亚迪公司用其企业文化 buildyourdreams 来诠释 意为 打造你的梦想 2012年中日发生钓鱼岛争端时 BYD 被网友戏称为 保鱼岛 几年前 2008年 BYD一度被人联系到中国人的粗话 不过 比亚迪似乎不受这个影响 或者说反而受到了正面的影响 发展越来越好 2008年后 比亚迪股票因为受到巴菲特青睐的缘故 港股最高涨到88 40元港币 比亚迪的新能源汽车 虽然市场推广有限 但比亚迪在新能源汽车领域的名声还是很好的 因为它的产品率先应用于公交车和出租车 不仅在中国境内推广 还在国外获得发展 11 2020 3 22 12 产业实力 IT领域汽车领域 比亚迪掌握了关系电动汽车成败的关键一环 动力电池核心技术 新能源领域1 电动车2 储能电站 风能 太阳能 3 太阳能电站 12 组织结构 13 14 比亚迪股份公司核心创始人 王传福总裁 返回目录 15 王传福 比亚迪股份有限公司总裁 核心创始人 现年41岁 1987年本科毕业于中南工业大学 主修冶金物理化学 1990年于北京有色金属研究总院硕士毕业 主修冶金物理化学 1990年至1995年工作于北京有色金属研究总院 任副主任 1995年2月创办比亚迪实业有限公司 2004年 深圳市市长奖 香港 紫荆花杰出企业家 深圳市人大代表 中国汽车最具前瞻力CEO 亚太最具创造力华裔领袖 中国未来经济领袖 享受国务院特殊津贴 返回目录 16 商业周刊 BusinessWeek 亚洲之星 返回目录 17 王传福 兄弟情 在王传福15岁时 父母亲都已去世 哥哥王传方在18岁就扛起了家庭的重担 无论生活多艰难 他始终要求弟弟要发奋读书 哥哥说 再苦再累 卖房也要读书 只要读书才是唯一的出路 王传方一直承担弟弟的学费和生活费 直到研究生毕业 今天已经名动天下的王传福和哥嫂家住门对门 在生活上互相照应 18 王传福传 比亚迪神话 内容简介 他 让三洋 索尼等国际大公司感到恐惧 他 一个近似狂妄的 技术狂人 他 在漫漫熊市吸引 股神 入股比亚迪 他 仅一年时间成为中国新一代首富 他就是王传福 曾经一文不名的农家子弟 2002年 他在短短7年时间里 将镍镉电池产销量做到全球第一 镍氢电池排名第二 锂电池排名第三 37岁便成为饮誉全球的 电池大王 19 暴发户 王传福 2009年9月28日 他以350亿元身价位居 2009胡润中国百富榜 榜首 2012年福布斯中国富豪榜单 王传福以76 9亿元排第77位 20 技术创新 技术底蕴 是我们坚定的战略 是我的梦想 王传福 21 英雄 他被股神巴菲特最信任的合伙人芒格誉为是中国的 爱迪生 是业界公认的 技术狂人 他被股神巴菲特最信任的合伙人芒格誉为是中国的 爱迪生 是业界公认的 技术狂人 小人 与母校 研究院交恶 一度扬言凡是母校的学生一概不予录用 研究院曾经与之共事过的同事不想提起他 他蔑视游戏规则 树敌颇多 对内 他抽丝剥茧般的榨取 让一些员工怨声载道 王传福 英雄 小人 22 争议王传福 低调的骄傲 富贵不还乡 无异于锦衣夜行 提倡 家文化 2 倔强王传福口碑不好 只要是中南大学出来的人 比亚迪一个也不收 王传福的沉默 一如既往 23 争议王传福 3 驭人无道 总之能用人手的 就尽量不用机器 人工 夹具 机器人 是他引以为傲的低成本生产模式4 在模仿中超越 逆向研发 同样是模仿 比亚迪能做到最好 索尼案件和沸沸扬扬的富士康诉比亚迪案 24 争议王传福 5 神秘技术狂 股神 巴菲特的老搭档查理 芒格也将其形容为 发明家爱迪生和经营鬼才杰克 韦尔奇的混合体 6 为人类而梦想 BYD的英文全称是 BuildYourDream 中文翻译为 实现你的梦想 比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业 2025年成为全球第一 我的梦想是解决人类面临的能源问题 梦想实现了 带来巨大的财富 这是肯定的 但财富是顺带的 绝不是我的追求 王传福在登上2009福布斯全球富豪榜时这样表态 王传福 不在争议中成长 就在争议中隐去 25 比亚迪汽车产业介绍 返回目录 26 比亚迪汽车产业背景 2002年收购北京汽车模具厂 第一个收购国有轿车整车厂的民营企业 2003 1 22收购西安秦川77 股份 同年4月改为比亚迪汽车有限公司 上海建立研发检测中心 2004年比亚迪汽车销售有限公司在深圳成立 2005年通过增持 BYD股份目前持有99 股份 返回目录 27 2008年10月6日 比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬 整合了电动汽车上游产业链 加速了比亚迪电动车商业化步伐 2009年7月25日 比亚迪以6000万元的价格 收购总部位于长沙的美的三湘客车 获得客车生产准生证 在2010年3月日内瓦汽车展上 比亚迪与戴姆勒签订电动车和零部件领域合作备忘录 双方计划结合比亚迪在车用电池和驱动电机方面以及戴姆勒在传统汽车制造领域的经验开发电动车 最终甚至有可能成立一家全面的合资公司 作为比亚迪的首款SUV 比亚迪S6定位为中高端自主SUV 已于2010年9月份上市 28 2011年9月26日 搭载1 5TI DCT 涡轮增压 缸内直喷 双离合器 以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市 2012年8月21日 比亚迪旗下全新车型比亚迪速锐正式上市 速锐最大亮点就是全球领先的 遥控大玩具车以及 涡轮加压发动机 动力非凡 29 资本市场 2002年7月31日 比亚迪在香港联交所主板发行上市 创下了当时54支H股最高发行价记录 2007年12月20日 比亚迪电子 国际 有限公司 在香港主板成功上市 表现理想 2008年9月27日 美国著名投资者巴菲特的投资旗舰 伯克希尔 哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司 宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2 25亿股股份 巴菲特投资对于加速比亚迪新能源汽车 及其它环保产品在北美和欧洲市场乃至全球的推广都极具战略意义 巴菲特入股比亚迪消息传开后 比亚迪港股在短短的10几个月内从最低的6元港币涨到88 4元港币 涨幅为13 73倍 30 2011年6月30日 比亚迪股份有限公司在深圳交易所上市发行 正式回归a股 比亚迪股价以大幅波动著称 H股2007年10月最高77 7元 2008年7月最低6元 2009年10月最高88 4元 2011年9月最低10 92元 这在允许沽空的香港股市 成为市场主力无论股价上涨或下跌都能盈利的利器 31 这几年 全球经济萧条 比亚迪公司的净资产收益率也是逐步下降的 2009年至2012年分别为22 74 13 67 6 55 0 10 2012年9月30日数据 相应的 每股收益为1 7700元 1 1100元 0 6000元 0 0089元 2012年9月30日数据 2010年 2011年 2012年 公司连续三年未实施分红分配 上一次分红是2009年 每10股派3 3元 含税 这也验证了全球经济处于大调整时期 看来 全球经济处于衰退时 任何公司股东的回报如果依靠分红 那是很惨的 必须依靠二级市场多空操作差价来盈利 这也许就是股票市场以及期货市场为什么如此受欢迎的缘故 因为有了做空机制 即使全球经济衰退 做空的空头司令依然可以赚得盆满钵满 而普通散户 只要政治觉悟高 站队站得好 也一样可以跟风发财 32 市场状况 2011年初 比亚迪公布财报显示 其2010年净利润同比下跌33 48 其中汽车业务利润从2009年的35亿元下滑至17 4亿元 下滑幅度接近50 2012年3月 比亚迪公布财报显示 其2011年净利润同比下跌了45 13 汽车业务的利润再次下降为13 85亿元 2012年8月 比亚迪公布财报显示 其2012年上半年净利润同比下降达94 09 33 销售简介 截止2008年底 公司总资产额近329亿元人民币 净资产超过133亿元人民币 2010年 公司实现营业收入46 685 349亿元 实现利润10 21亿元 比亚迪汽车在2009年完成汽车销售近45万辆 销售额214 97亿元人民币 利润额30 33亿元人民币 利润率达到14 11 比亚迪的利润率约为中国行业平均利润率的两倍 国际平均水准是3 左右 2011年 全国民企500强排名第18位 2011年 比亚迪营业收入超过488亿元人民币 2012年上半年 这个数据为225 82亿元人民币 其中中国 含港澳台 地区194 847520亿元 占比86 28 印度地区8 025710亿元 占比3 55 匈牙利地区1 796740亿元 占比0 80 巴西地区0 925750亿元 占比0 41 其它地区20 2244 00亿元 占比8 96 34 2012年上半年 比亚迪的三大业务营业收入分别为 二次充电电池及新能源产品 23 8244 40亿元 占比10 55 营业利润2 819110亿元 毛利率11 83 手机部件及组装等产品 86 087580亿元 占比38 12 营业利润10 896630亿元 毛利率12 66 汽车产品 115 908100亿元 占比51 33 营业利润21 638700亿元 毛利率18 67 比亚迪2012年电动车包括1 700辆电动轿车和700辆电动巴士 即总销量大约为2 400辆 2013年该数字将大幅增长至8 000辆 包括2 000辆左右电动巴士 也就是说 电动轿车大约为6 000辆 35 比亚迪汽车产业群介绍 第三事业部汽车内饰件 塑胶模具 第十一事业部整车制造 第十二事业部车身模具 第十三事业部研究院 含总体 车身 底盘 饰件 电器 试制 电动汽车研究所电动车 电机 电源 镁铝合金技术 第十五事业部汽车电子 传动研发制造 第十六事业部结构零件和底盘 非标设计 第十七事业部发动机开发设计 生产 汽车销售公司包括品牌推广 市场营销 销售大区 策划公关等 汽车标准办标准化管理 知识产权及专利情报室专利 汽车及零部件检测中心整车和所有零部件检测 汽车质量体系办完善质量管理体系 供应商开发部建立优良供应商系统 汽车产业办规划 产业制度 合作 项目评估 汽车贸易出口事业部出口 返回目录 36 比亚迪汽车产业实力 北京模具厂 全国规模最大的模具厂深圳综合基地 集研发 配套 生产 销售链于一体西安制造基地 规模庞大的整车制造中心上海研发检测基地 全国五大碰撞试验室之一 返回目录 37 比亚迪四大工厂 汽车销售研发检测配套工厂整车制造 南 西安基地 汽车制造 西 上海基地 研发检测 东 深圳基地 北京基地 模具制造 北 返回目录 38 作为最具创新的新锐民族自主品牌 比亚迪汽车保持了连续5年超100 高增长 2005年比亚迪汽车销量约2万台 2006年比亚迪汽车销量约6万台 2007年比亚迪汽车销量约10万台 2008年比亚迪汽车销量约17万台 2009年8月 2010年5月 F3连续10个月保持全国销量总冠军 2009年 比亚迪汽车销量超过44 8万台 同比增幅达162 39 除了传统汽车外 业界期待已久 全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车F3DM双模电动车 于2008年12月15日正式上市 这款双模汽车整合汽车制造 电池技术 电机系统 车载电子技术等多项顶尖的高科技技术 是节能 环保 时尚和科技的典范 2011年10月26日 比亚迪e6先行者电动车正式上市 比亚迪e6先行者搭载了比亚迪自主研发的铁电池 该车的最大 额定 功率为100马力左右 峰值扭矩为450N m 最高车速可达到140Km h以上 在不开空调的情况下 该车综合工况续驶里程最长达300Km 百公里能耗为20度电左右 作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者 比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环 动力电池核心技术 并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件 能够开发更为节能 环保的电动汽车产品 实现性能的提升和普及应用 40 比亚迪销售公司管理构架 网络营销部 集团大客户部 培训部 公关部 广告部 品牌部 综合部 市场部 服务管理部 技术服务部 渠道管理部 备件部 精品部 销售管理部 人事科 业务大区 返回目录 销售公司总经理 41 销售服务系统 产品知识手册 口袋书 经销商业务指导手册 销售服务店管理规范手册 经销商上市指导手册 比亚迪管理服务体系 销售服务店建店标准 品牌授权支持 市场公关策划支持 比亚迪汽车培训服务支持 经销商分级管理体系 售后五星标准管理体系 返回目录 42 比亚迪汽车国内渠道建设 返回目录 43 国外渠道建设 大洋洲 欧洲 亚洲 非洲 北美洲 南美洲 大西洋 印度洋 北冰洋 太平洋 太平洋 44 杭州大区 浙江亚鑫 45 46 47 深圳大区 东莞周通泰 48 49 广州大区 广州骏银 50 51 BYD车系介绍 BYD车系 比亚迪F3DM 比亚迪S8 比亚迪F6 比亚迪F3R 比亚迪福莱尔 比亚迪F3 是关键 福莱尔是闭环控制 多点顺序喷射加进口三元催化器的电喷发动机 尾气排放符合国家最新尾气排放标准 F3配置齐全符合 科技创新生活 理念 比亚迪F3R极致的安全性能将是其最大的卖点 有 安全状元 之称 比亚迪F6的前悬架采用了双叉臂结构 增强车身过弯及紧急变向时的稳定性 同时还可以有效的避免刹车点头现象 S8是中国第一款有硬顶敞篷机构的轿跑车 比亚迪F3DM作为世界首款即将量产的双模电动车 在中国乃至世界的新能源汽车比亚迪F3DM领域具有里程碑的意义 创新 52 BYD车系 53 比亚迪汽车 54 新车广告 F3性能演示片 F3 中级车性价比标杆 返回目录 55 F3 荣誉满载 返回目录 56 F3 锋芒初露 2005年4月21日获得国际 新车大奖 2005年9月16日获得 2005 2006最值得期待车型 大奖 2005年10月21日获得 最受欢迎新车奖 2005年10月24日夺得 最佳性价比自主品牌中级轿车 大奖 2005年11月获得 最受欢迎新车 奖 最佳性价比 车型奖 2005年11月21日获得 2005年度自主品牌年度新锐大奖 2005年12月获得 2005年度最佳性价比新车 2005年12月16日获得 2005年度中国车坛最佳性价比轿车 2005年12月31日获得CCTV和国家知识产权局的 自主创新设计 2006年首届苏州 汽车奥斯卡 2005年度 最受欢迎民族品牌 奖 2006年1月16日新浪 年度最受网民欢迎自主品牌车型获奖车型 2006年第一季度产量增幅1045 04 第一季度销量增幅877 91 第一季度中级家轿单品销量全国第一 荣获中国车市 三冠王 2007年1 3 4 5月每月销量10000台以上 2007年6月18日 比亚迪F3累计销售达到10万辆 仅20个月 创造业界新记录 返回目录 57 长 宽 高 4325 1705 1490 F3 R 新一代性价比之王 返回目录 58 59 60 长 4850宽 1822高 1465 F6 第二款战略车型 61 雅阁车身底盘内饰 LS460前脸 奔驰350后尾 返回目录 62 F6 第二款战略车型 63 2007年上海车展 首发新车大奖 2007年下半年最值得期待 十大车型 之一 返回目录 64 比亚迪F6获中国年度汽车总评榜 年度最受欢迎新车 深圳分榜 2007中国年度新车 信息时报 年度最受关注新车 南方都市报 自主品牌年度最值得期待车型 广州日报 广州分榜年度汽车技术创新奖2007年上海车展首发新车大奖2007年下半年最值得期待的十大车型之一最具上海风尚奖最佳设计轿车奖中国工业设计外观金奖 F6 蓄势待发 65 66 67 F8 国内第一款硬顶敞篷轿跑车 68 69 奔驰CLK280前脸 70 雷诺MeganeCC尾部 71 雷诺MeganeCC 72 73 F1 树立中国车市最低价标杆 长 3460mm宽 1618mm高 1465mm 74 基于国际知名微车同一平台打造 标致107 雪铁龙C1 丰田AYGO 比亚迪F1 75 08年一季度上市 油动力和混合动力 价格 2 5 4 5万元 BYD371QA直列三缸发动机功率 50千瓦90km h油耗 4 2L 76 77 内饰F1内饰设计简洁 舒适且具有人性化 前排乘坐空间大 仪表板两侧均有超大储物空间 独特的转速表设计使得驾驶操控更具人性化 组合仪表采用白色LED指针 与蓝色背光实现了全天候高清晰度的识别性 另配MP3接口 可整体放倒式后排座椅 78 2020 3 22 79 80 81 比亚迪SUVS3 82 比亚迪SUVS3 83 F3旅行车 84 F3旅行车战略储备车型 85 F6BP 混合动力汽车 86 F6DM双模电动汽车 87 F3e E6 纯电动汽车 搭载比亚迪铁动力电池 比亚迪专利技术 电池容量 50Ah 100Ah 每次充电续航里程 570公里 充电数据使用220V家用电源快充 10分钟充满70 慢充 5小时能耗 15度 100KM 平稳性高 提速快 电池循环寿命2000次 纯电动车2009年推出 88 动力系统绿色环保行驶噪音非常低节省了车辆使用的维护成本政策扶持最高补贴6万 从E6看BYD电动车 优点 89 零元购车 零成本 零排放 购车方案 零元购车 三大模式自由选择三种操作模式 融资性租赁 经营性租赁和买方信贷 同时满足出租车公司和公交公司的不同需求 零成本 能赚钱的运营方案电价远远低于油价 使用成本的差价将远远抵消电动车高出燃油车的售价差额 甚至差价还要高于电动车的原始售价零排放 充电便利告别油耗 90 电动汽车电力市场分析及配套政策研究 电池 电容混合型电动汽车应用示范系统研究 子课题三 研究意义 燃油汽车 比燃油汽车减少92 98 是最被看好的 零污染 汽车 电动汽车 比同类型燃油车辆低10 15dB 等量的原油经过粗炼送到电厂发电 再充入电池 驱动电动机带动汽车的能量利用效率 要比精炼成汽油后 经过运输 加油 再经汽油机驱动汽车高八个百分点 承担社会责任 消减峰谷差 拓展电力市场 改善能源结构 91 车载动力铁电池 92 DM 代技术快省绿兼备 短途用油长途混动 比亚迪最新科技成果 DM 代动力系统完全不用担心车辆因找不到充电站而 趴窝 配置层 动力层 环保层 三位一体相互支撑 智能化配置开启科技用车生活 混动模式下100公里综合费用折算仅16元 纯电动模式下更可实现零排放 节能环保 秦 的风靡 搭载云服务 实现了汽车与互联网 通讯网的全面对接 93 2013比亚迪 秦 北京车展亮相 秦 比亚迪 秦 上海车展图 94 百公里加速5 9秒的紧凑级轿车秦已经成为历史 就在2014年北京车展上比亚迪为我们带来了一款加速更快的SUV车型比亚迪唐 这款百公里加速4 9秒的SUV再次成为车展上瞩目的焦点 要知道在之前之前5秒SUV俱乐部只有奔驰GL63AMG 宝马X5M 保时捷CayenneTurboS和大切诺基SRT8这样价值百万的大排量车型 95 2014北京车展 唐 唐 96 比亚迪向来擅于制造话题性的车型 比亚迪唐推出再次引起广泛关注 我们先不说它的百公里4 9秒里有多少水分 就车本身而言还是让我们看到了比亚迪的进步 更多的插电式混合动力车型的出现 也让我们看到了国内插电式混合动力技术的进步 联系到未来新能源车市场的广阔前景 敢于第一个吃螃蟹的比亚迪绝对值得肯定 97 比亚迪电动汽车充电站 返回目录 98 返回目录 99 2006年11月27日中央政治局常委李长春视察比亚迪汽车 2006年11月20日国家中央政治局常委曾培炎关切比亚迪电动汽车技术创新 比亚迪技术创新得到中央领导高度称赞 返回目录 100 比亚迪快速发展赢得同行的重视 王传福总裁 右一 陪同丰田汽车 中国 投资有限公司董事长佐佐木昭 左二 等参观F3生产线 101 比亚迪 BYD 产品线 燃油乘用车 A00级 A0级 A级 1 B级 C级及以上 跑车 基本型乘用车 多功能乘用车 运动型多用途乘用车 MPV SUV A级 2 A1平台 A00级 A2平台 A0级 C1平台 C级 B1平台 B级 多功能乘用车 运动型多用途乘用车 基本型乘用车 MPV SUV 燃油乘用车 A5平台 A级 2 A3平台 A级 1 比亚迪燃油乘用车 比亚迪营销战略 比亚迪F6DM面向的是中高端市场 F6DM的配置高 齐全 价格定在18万左右 比亚迪F6DM作为使用新能源的汽车 差异化成本更多地落在研发 车辆制造等固定成本方面 尽可能运用高新技术 降低这两方面固定成本 这样能降低价格 迎合顾客心理 从而迎合市场的需求 一 定价策略 以F6DM为例 1 在初期采用 低价高享受 的策略 二 不同时期的促销策略 1 绝大多数中国消费者对比亚迪的认知度低 企业就要承担开拓中高级市场的任务 必须花费较大的支出在宣传上 取得尽可能大的市场占有率 2 中高端市场的消费者对于价格并不非常敏感 只要提供令他们满意的产品和服务 高价格能够提高产品的声誉和知名度 3 对于中国消费者来说 混合动力汽车是一个新生的名词 人们对混合动力的汽车还处于一种观望的状态 高性价比可以增加人们购车的热情 使公司有资金回流 2 在产品推出中期主要采用 加大固定资本的投入 策略 加大固定资本的投入 使资本投入具有承诺价值 使竞争对手在决策上作出退让性考虑 因此 在中期投入较多的混合动力汽车是有战略意义 加大中期生产能力是固定投入的一种 例如组织F6DM的车主自驾游 展开 空间抢先 或 填满产品空间 的策略可以加大承诺价值 105 3 在产品推出后期采用 信用 服务 策略 在产品推出的后期 产品的全方面都与顾客形成了一种定性关系 这是顾客注重的是信用和服务 所以在后期加大信用度和售前和售后服务 106 三 营销组合策略 品牌宣传无疑是一种壁垒 在我国 对混合动力汽车的宣传侧重点应该有所不同 比亚迪在中国的知名度还很低 所以企业要承担起混合动力汽车概念并且制定行业的标准的任务 这是一种公共产品的投入 所以 在宣传上 要建立起企业形象和混合动力汽车这一新生事物的密切联系 比亚迪双模动力汽车F6DM的营销策略可以由以下几种 107 1 差异化营销 1 对于城市中的白领人士 他们追求的是一种宁静 清洁的生活 并且他们有较强的社会责任感 比亚迪F6DM的宁静 清洁和低排放完全符合他们的生活追求 差异化营销策略需要充分利用我们的这一优势 2 对于引领时尚 追求个性化的年轻人 对汽车的外观以及内在的设施的个性化要求较高 差异化营销策略应该抓住 时尚族 的心理特征 力求做到 新 变 因此比亚迪需要紧跟时尚气息 不断推出符合正在流行的各种时尚观念并且比较新颖的车型 108 2 品牌营销 比亚迪是世界著名的电池制造厂商 在油电混合动力方面有着先天的优势 在技术方面已经超越了本田 另外比亚迪是我们的民族品牌 这也是我们的优势之一 109 3 公关营销 1 中国政府支持的内地汽车制造商研究以其他替代能源动力的汽车 目标是2012年实现在10个城市的公路上有6万两新能源汽车 深圳市政府 中国建设银行已经同比亚迪签署了采购意向书 计划购买50辆F3DM混合动力汽车 2 比亚迪同时也是中国最大的充电电池制造商 F6DM新车发布第二天 比亚迪在香港交易市场的股价 一度上升16 4 至每股13 32港元 在香港恒生指数本年内的跌幅达45 的情况下 该股本年内只下跌12 3 股市巴菲特入股比亚迪 巴菲特的投资旗舰伯克希尔哈撒韦公司旗下附属公司中美能源已与比亚迪股份签署了策略性投资及股份认购协定 比亚迪以每股H股8元的价格向中美能源配售2 25亿股H股 所得款项总额约18亿港元将重点投向集团的二次充电电池 电动汽车及其它环保业务 比亚迪可以充分利用公关营销中的优势增加其市场占有率 110 产业政策与金融服务的支持 2008年全球金融危机爆发以后 国家制定实施汽车产业振兴计划 推行一系列政策措施 培育汽车消费市场 从2009年1月20日至12月31日 对1 6升及以下排量乘用车减按5 征收车辆购置税 推进汽车产业重组 支持大型汽车企业集团进行兼并重组 支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模 支持企业自主创新和技术改造 实施新能源汽车战略 推动电动汽车及其关键零部件产业化 中央财政安排补贴资金 支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广 支持汽车生产企业发展自主品牌 加快汽车及零部件出口基地建设 发展现代汽车服务业 完善汽车消费信贷 111 比亚迪高速发展也离不开金融支持 2002年在香港首次发售股份1 3亿股 为收购西安秦川汽车有限公司 发展汽车产业创造了条件 2011年在深圳首次发售股票7900万股 募集资金13 5亿元 加速布局投资汽车产业 作为自主品牌的新能源汽车领导厂商 比亚迪得到众多银行的金融支持 不少银行开辟绿色通道 针对汽车产业特别是新能源汽车发展特点 调整参数 设计专门流程 在总额度 单独债项管理方面给予特别安排 在利率 费用 期限方面给予特别优惠 在审批环节方面采取一站式服务 加快速度 提高效率 既注重操作性 又注重个性化风险管理 总体来讲 目前对汽车的金融支持主要有以下几类 112 1 银行贷款 包括信用贷款和担保贷款 由于公司信誉较好 实力较雄厚 比亚迪汽车业务贷款大多为信用贷款 贷款资金主要用于汽车产业生产经营流动资金周转以及汽车项目等 但是作为下属公司的西安比亚迪汽车有限公司 其贷款都是由总公司提供担保 2 票据贴现 比亚迪汽车业务收到的票据很多 每个月的贴现量很大 贴现成为主要的融资渠道 由于汽车业务融资需求额远远超过银行提供的额度 而且在西安 上海 北京设有分公司 因此比亚迪迫切希望各家银行扩大贴现额度 而且额度能覆盖到各汽车公司所在地 提高额度使用的有效性和便利性 113 3 三方融资业务 即银行根据经销商提交的相关资料和数据 核定一定的授信额度 并开立银票或信用证 票据或信用证的收票人为比亚迪汽车销售有限公司 比如光大银行推出的全程通汽车金融业务 为全国各地比亚迪经销商提供融资服务 用于专项购买比亚迪的汽车 融资品种包括银票 法透 信用证等 经销商以汽车合格证作质押 融资总额度由比亚迪公司提供回购担保责任 4 定向保理服务 由银行受让比亚迪的国内供应商对其赊销产生的应收账款 在供应商开立发票 或核心企业做出付款承诺后向供应商提供保理预付款以及应收账款管理等服务 其特点包括 一是银行与核心企业通过系统直接传递数据 保证交易数据的准确性和及时性 二是单个特定供应商不评级不授信 直接占用核心企业授信额度 通过流程简化提高产品竞争力 三是供应商通过网上银行支用保理预付款 操作性更强 更加便捷 114 5 外汇服务 近年来 国家外汇管理局陆续出台新政策 深圳分局及时宣传好政策 为比亚迪外汇业务提供绿色通道 帮助比亚迪解决在开拓海外市场过程中存在的政策操作问题 出口方面 比亚迪汽车及配件主要销往发展中国家 在国际金融形势不稳定的环境下 为降低收汇风险 货款大部分选择预收方式 实行贸易信贷登记和出口收结汇联网核查管理后 为适应比亚迪实际需求 逐步提高额度比例 提高了选择支付方式的灵活性 为减少汇率风险 率先将比亚迪及其下属公司纳入跨境人民币结算试点企业 115 BYD商业模式分析 通过创造性模仿 利用与竞争对手同样的产品实现对该领域的颠覆 以更低的成本推出更简单 更便捷的产品或服务 满足市场需求 此外 它还使用了颠覆现有汽车产品的新能源技术 1 创造性模仿 2 生产模式工艺创新 3 战略创新 4 扩张策略 5 营销策略 116 BYD商业模式分析 1 创造性模仿 2 生产模式工艺创新 3 战略创新 4 扩张策略 5 营销策略 比亚迪的创新主要体现在生产模式和工艺上 即半自动化 半人工化的 人 夹具 机器手 模式 这种模式使比亚迪无需购买笨重的生产机器 又合理的利用了中国低成本的人力资源 117 BYD商业模式分析 1 创造性模仿 2 生产模式工艺创新 3 战略创新 4 扩张策略 5 以垂直一体化为核心的产业整合战略 垂直整合战略的关键部分是研发设计和零部件模具的开发制造 相关多元化战略 用客户的相关性和技术原理的相通性 准确地抓住电池手机零部件与汽车产业之间的契合点 实施相关多元化战略 对汽车产业的整合则从整合产业链上的每一个细分点开始 从整车组装扩展到零部件 发动机 外壳的设计和制造 以保证产品的低成本 营销策略 118 BYD商业模式分析 1 创造性模仿 2 生产模式工艺创新 3 战略创新 4 扩张策略 5 比亚迪的扩张不仅局限于汽车领域 在锂离子电池生产以及太阳能电池等项目上也在积极布局 营销策略 119 BYD商业模式分析 1 创造性模仿 2 生产模式工艺创新 3 战略创新 4 扩张策略 5 营销策略 上市策略采用精准营销 分站上市 精准营销就是在精准定位的基础上 依托现代信息技术手段建立个性化的顾客沟通服务体系 实现企业可度量的低成本扩张之路 它在销售上建立移动4S店 按车型分网 在广大农村和城乡结合部 设置上千家门市和露天卖车点 此外比亚迪还关注客户体验 它将不同的消费群体区别开来 结合自身服务与不同消费者的能力 包括售后服务 维修服务 经销网点的差异 制定出不同的推广和上市计划 体现出了比亚迪关注客户体验的宗旨 从而带来公司价值提升 120 企业文化 121 比亚迪 家文化 比亚迪坚持以人为本的人力资源方针 尊重人 培养人 善待人 为员工建立一个公平 公正 公开的工作和发展环境 公司在持续发展的同时 始终致力于企业文化建设 矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐 比亚迪坚持不懈 逐步打造 平等 务实 激情 创新 的企业核心价值观 并始终坚持 技术为王 创新为本 的发展理念 努力做到 事业留人 待遇留人 感情留人 122 1 员工2 企业3 文化4 沟通 潜规则是 1 品质2 战略 1 价值2 绩效 品牌力 服务力 品牌力 服务力 潜规则 人 企业文化 持续循环 企业文化内涵体系 123 核心价值 第124页 公平 创新 激情 务实 一 法制化 即制度的保障二 是基于事实的判断 务实 就是 快速行动的能力 务实 的核心 就是执行力 从企业的角度具体地说 对组织目标的自主承诺 高度的敬业精神 就是激情 从无到有是创新 排列组合也是创新 124 QC活动带来的收获 袋鼠模式 汽车战略 垂直整合战略 高端创新战略 效果检查 自我奔跑 一站式服务 减少中间环节 育袋 电池领域和汽车领域可以发生整合效应 长腿 技术能力 专业性让人难以肯定 1 超一流的模仿能力2 车型选择准确3 市场定位非常成功 自己设计自己造 依托电池业 横向联合 发展新能源汽车个人 双模式出租车 E6 纯电动车 大巴 E bus 新能源汽车比亚迪走在世界前面 让别人知道比亚迪不只是卖便宜车 而且是高科技 高环保责任的企业 125 品牌力 f0获得 2013年第一品牌 荣誉称号 比亚迪荣获 中国驰名商标 实力品牌 比亚迪通过 技术 品质 责任 三大品牌DNA的提炼 更加明晰了企业的品牌形象 为其品牌力提升打下了坚实的基础 126 社会责任 127 1 对环境的责任 2012年2月24日 晶报 报道的 12企业重大环境违法被罚 名单中比亚迪下属企业赫然在列 令人大跌眼镜 因为 比亚迪一直是以环境友好企业而风行于市场的 在这份2011年第四季度重大环境违法企业名单里 比亚迪精密制造有限公司存在的违法行为是废气排放超标 比亚迪做的不够好 128 再次对环境负责比亚迪绿静和绿混技术 绿净 可以对车内外的PM2 5值进行监测 并自动对超标的空气进行过滤 从而保证车内乘员的健康 绿混 主要有两大技术亮点 将动力电池和起动电池合二为一 启用48V铁电池 采用低电压 大扭矩 双绕组电机 129 2 比亚迪对员工的责任 好 王传福最崇拜的公司模型 军队 学校 家庭 三位一体 他认为 一个企业一定要让员工有家的感觉 军队 员工多达47000多人 建立的员工宿舍楼很成规模 多达20多座 学校 深圳中学比亚迪学校 投资8000多万 设备一流 教学质量一流 家庭 亚迪福利村 小社会 家文化 130 比亚迪对员工的责任 坏 网友 总有公道 在微博上写道 比亚迪 请放慢你裁员的脚步 等一等你的员工 让他们有尊严的离开 言语中带着一些留恋与无奈 131 企业责任与企业追求利润 最大化的目标病不冲突 132 3 对顾客的责任 去年 比亚迪自燃事件频繁发生 引起社会的广泛关注 比亚迪F6自燃车主被烧死 4S店以过了保修期为由 拒绝负责 F0汽车自燃问题厂家不负责任比亚迪当街自燃车上5人火海逃生新车大冬天自燃车主无奈 BYD要走好 质量关 售后服务关必须把好 133 4 对竞争对手的责任 比亚迪逆向研发策略不但是不道德行为 而且已经严重引起了业内人士的愤懑 此外 外表斯文的王传福还带着些许的心狠手辣 只要是他觉得有用的人就会不惜一切代价弄到手 2002年底 比亚迪从富士康挖走了400多名员工 其中包含大批的技术高手 之后 比亚迪迅速克隆了与富士康极其相似的产品线 134 5 对投资者的责任 显然 比亚迪还是没有做到 连续三年的萧条期已经让 股神 巴菲特的股份缩水40 精心经营投资者的资产 确保资产的保值增值 135 6 对社会公众的责任 第136页 创办比亚迪儿童福利院 首期投资大约为4000万元 并成立了专项工作小组负责整个项目 2007年 2008年 2009年11月 汶川大地震 紧急捐助了1000万元现金 并从新车上拆下1000只千斤顶 其后 总裁王传福再次携公司高层以个人名义向灾区捐赠300万元 用于灾后学校重建 2009年11月 比亚迪在中南大学设立奖学金 136 第137页 比亚迪捐款2000万支援青海震区 另外还有1000套羽绒服 1000套棉被 2010 9 29 2013 4 比亚迪正式向西藏自治区免费捐赠1000套自主研发的总价值为2500万元的家庭能源系统 比亚迪向雅安地震灾区捐助200万元资金 2010 4 15 比亚迪捐款2000万支援青海震区 另外还有1000套羽绒服 1000套棉被 比亚迪正式向西藏自治区免费捐赠1000套自主研发的总价值为2500万元的家庭能源系统 137 危机KO机遇 138 危机 大事记 2010年3月份开始 销量下滑 重量级经销商先后退网 2011年2月 启动裁员计划 在一些汽车销售部门 裁撤了约三分之二工作人员 2011年8月5日 比亚迪汽车销售公司原总经理夏治冰辞职 2011年8月29日 比亚迪汽车销售公司对销售部门裁员60 2012年9月27日 公司副总裁杨龙忠先生提交的书面辞职报告 139 反思带来了比亚迪的转变 但长远的危机似乎仍然存在 王传福认错 99 谈产能1 谈品质纠错 我只给自己三年时间改错 懂产品更要懂管理 140 比亚迪危机原因分析 一 内部原因1 发展战略出现偏差 过分注重扩大数量规模 使质量羁系系统力所不及 2 冗长的新能源战线致使企业过度分心 透支管理能力3 跨行业扩张引发致命的的资金压力 挤占了汽车业资金4 质量意识日渐薄弱5 缺乏危机管理能力 141 二 外部原因受到挤压 比亚迪打响价格战 成本大大压缩品牌形象有待提高 142 第二次腾飞 王传福告诉记者 在经历了2010至2012年的阵痛期后 2013年是比亚迪二次腾飞的第一个年头 前三季度 比亚迪净利润实现4 65亿元 同比飙升2127 4 是我国整车上市车企中表现最为突出的企业之一 比亚迪2013年前三季度净利飙升主要与去年同期基数较低有关 近三年前三季度中 比亚迪净利润同比连续骤降 在2010年前三季度 比亚迪净利润高达24 33亿元 2011年前三季度下降85 5 至3 53亿元 2012年前三季度再度下降94 至2088万元 143 144 比亚迪拥有汽车 手机部件及组装 和 二次充电电池及其他 三大业务 虽然今年其手机业务销售稳定 太阳能业务亏损的收窄对其净利润均有影响 但其汽车业务对净利润影响因素较大 最近几年来 比亚迪汽车业务早已成为其营收占比最大的业务 145 146 比亚迪近几年前三季度汽车销量均同比下滑 2009年 2010年 车市进入 井喷 期 销量飞速增长 车