大工13春《钢结构》作业答案2.doc

一 、单选题（共 5 道试题，共 30 分。） 1. 普通受剪螺栓的破坏形式中，（ ）项通过采取构造措施即可避免。 A. 螺栓杆剪断 B. 孔壁挤压破坏 C. 构件端部被冲剪破坏 D. 钢板被拉断 正确答案： C 满分：6 分 2. 轴心受压构件的验算中，当截面无削弱时，可不进行()计算。 A. 强度 B. 整体稳定 C. 刚度 D. 局部稳定 正确答案： A 满分：6 分 3. 实腹式轴心受拉构件计算的内容有()。 A. 强度计算 B. 强度和整体稳定性计算 C. 强度、局部稳定和整体稳定计算 D. 强度和刚度(长细比)计算 正确答案： D 满分：6 分 4. 工字形截面构件在弯矩和剪力共同作用下，对接焊缝的强度验算内容应包括（ ）。 A. 最大正应力 B. 最大剪应力 C. 腹板和翼缘交接处的折算应力 D. 以上三者皆应验算 正确答案： D 满分：6 分 5. 为提高轴心受压构件的整体稳定，在杆件截面面积不变的情况下，杆件截面的形式应使其面积分布（）。 A. 尽可能集中于截面的形心处 B. 尽可能远离形心 C. 任意分布，无影响 D. 尽可能集中于截面的剪切中心 正确答案： B 满分：6 分 二 、多选题（共 2 道试题，共 18 分。） 1. 轴心压杆的屈曲形式有（）。 A. 弯曲屈曲 B. 扭转屈曲 C. 弯扭屈曲 D. 剪切屈曲 正确答案： A B C 满分：9 分 2. 两端铰接、Q235钢的轴心压杆，在不改变钢号、构件截面类别、翼缘和腹板截面面积的情况下，采用下列()项措施不能提高杆件的承载力。 A. 改变杆件两端连接构造、在弱轴方向增设侧向支承点或减小翼缘厚度加大宽度 B. 调整杆件弱轴方向计算长度或减小翼缘宽度加大厚度 C. 改变杆件端部连接构造、在弱轴方向增设侧向支承点或减小翼缘宽度加大厚度 D. 调整杆件弱轴方向的计算长度或加大腹板高度减小厚度 正确答案： B C D 满分：9 分 三 、判断题（共 13 道试题，共 52 分。） 1. 受压构件的容许长细比较受拉构件的容许长细比高。 A.对 B.错 正确答案： B 满分：4 分 2. 为取得合理而经济的效果，实腹式轴心受压构件宜在两个主轴方向的稳定承载力相同，以充分发挥其承载能力。 A.对 B.错 正确答案： A 满分：4 分 3. 轴心受压柱与梁主要采用刚接，框架结构则多用铰接。 A.对 B.错 正确答案： B 满分：4 分 4. 轴心受压构件柱脚底板的面积主要取决于基础材料的强度等级。 A.对 B.错 正确答案： A 满分：4 分 5. 实腹式轴心受压构件在截面设计时，应按等稳定性原则：构件在两个主轴方向的稳定承载力相同选择薄壁宽敞型截面。 A.对 B.错 正确答案： A 满分：4 分 6. 格构式轴心受压柱缀材的计算内力随缀材的横截面积的变化而变化。 A.对 B.错 正确答案： B 满分：4 分 7. 加劲肋按其作用可分为横向加劲肋和纵向加劲肋。 A.对 B.错 正确答案： A 满分：4 分 8. 对长细比很大的轴压构件，提高其整体稳定性最有效的措施是增加支座约束。 A.对 B.错 正确答案： A 满分：4 分 9. 梁的整体稳定及刚度都属于正常使用极限状态。 A.对 B.错 正确答案： B 满分：4 分 10. 实腹式轴心压杆在弯矩平面外的失稳属于弯曲失稳。 A.对 B.错 正确答案： B 满分：4 分 11. 梁的局部压应力不满足时，对于固定集中荷载的情况，可以采用加厚腹板的办法。 A.对 B.错 正确答案： B 满分：4 分 12. 轴心受压构件的稳定承载力以钢材的屈服强度为极限状态，即截面应力不超过屈服强度。 A.对 B.