二维条码技术和汽车销售物流资料.doc

条码技术在物流管理中的应用是全方面的。不应该把条码看作仅仅是键盘输人方式的替代，在实际应用中，由于条码提供了过去可能无法实现的管理特性，使用条码也许会大大改变原有的供应链管理模式。从这个意义上说，条码技术的实施对于物流管理来说是一个BPR（业务过程重组）的过程。以下论述的仅仅是条码技术在物流领域应用的少数几个示例。物料管理对于生产型企业，物料管理是企业资源计划的重要内容。在物料管理中应用条码带来的好处是多方面的。首先，条码可以作为WIP（PorkIn Process）状态的标识，准确的确定目前物料的消耗与供给情况；其次，条码对物料的标识为建立产品档案奠定了基础。通过条码反映的数据，管理者可以很容易的得知某一成品的关重件的来源与批次，这些数据可以作为物料管理的反馈输入，形成物料管理控制的闭环。在国内条码应用于物料管理已经有很多成功案例，如上海大众等大型生产企业。作业管理作业管理中对条码的应用主要体现在条码成为联系工作流各环节的工具。以仓储作业为例，验货、备货、分拣、上架等环节之间的联系是很复杂的。在传统的操作方式下，业务中心与仓储工作人员之间一般以纸面单据交流，完成工作流的衔接。在应用条码之后，可以借助无线局域网建立半自动化的作业管理方式。业务中心通过无线网络将业务指令直接下达到仓储工作人员，仓储工作人员通过手持终端接收指令，并扫描条码确认工作准确无误的完成，仓储工作人员的工作完成情况又即时传回业务中心得到确认。较之纸面单据，利用条码和无线网络可以大大提高工作效率，同时条码也大大减低误操作的可能，促进了工作流的改进。仓储管理仓储管理实际上是条码应用的传统领地，其应用已经贯穿出入库、盘点、库存管理等多方面。在出入库过程中，条码可以加快出人库的速度，也能减少出人库操作的差错。条码在仓储管理中带来的最大的变化是在盘点业务，传统的手工方式盘点一般是利用纸笔记录，效率不高同时存在数据失实的可能。在利用了条码后，就有可能采用自动化技术。例如在某仓库中使用了手持终端，现在的盘点方式只需要利用手持终端扫描箱体，所有盘点数据都会记录在手持终端中，手持终端也会自动处理盘点重复等错误。手持终端数据可以很方便的导入到管理系统中去。在库存管理中，条码的上要意义在于货位保证。我们知道物流管理系统在做资源计划时，常常需要引用货位信息，但是传统方式下的货架操作，难于避免货物与货位信息的脱节。往往出现的情况就是，物流管理信息系统指示在某处出库某样物品，但操作工将叉车开到货位后却发现并不存在这样的物品。条码技术不仅可以标识所有物品，同样也可以标识货位。要求只有扫描了货位条码和货物条码后才能完成上下架过程，就可以确保货物的货位信息总是准确的。一、目前汽车销售的现状及不足：目前，我国的汽车业销售管理大多沿用旧的管理模式，无论在仓储管理，还是在销售管理方面等其他方面都存在很多的问题(在以下的讨论中会给以阐述)，这些无疑制约了汽车业的发展和腾飞。在传统的汽车业管理模式中，纸单据及手工管理是其主流方式。这种方式带来是数据可靠性差，运行效率低下，统计分析难度大，抽取对企业有用信息的可能性极小。显然，这些怎么会带来与外来汽车业相竞争的资本和能力，这种传统的管理模式已不能适应当今汽车企业的发展趋势，特别是信息化时代的到来，中国即将加入WTO的关键时刻，强健汽车业自身体魄，采用先进管理模式来增强竞争力，迎接信息化革命是摆在汽车业人士面前很现实而且很重要的问题，汽车业的改革迫在眉睫。如何在效益，效率上取得成果就成为关键问题。当今汽车业具有以下特点：汽车生产量日益增大随着人们消费水平的提高，汽车市场会越来越大，汽车生产的产量也会大幅度提高。越来越大的产量，随之而来的是物流，信息流的的繁多，这些相应加大了企业的管理难度，管理效率会大打折扣，从而无论在决策的效率性还是准确性上都会遇到前所未有的挑战。所以，提高企业自身的管理体制是至关重要的一环。显然，旧的管理体制要慢慢废除，新的管理理念和方法要运用到企业中去。汽车行业流动性强如今，企业的市场就是全球的市场，跨地区，跨国界的销售已逐步成为销售的主流，汽车业也不例外。所以从零件到成品的流动性也会从时间跨度，地域跨度等方面大大增强，如何利用流动性来降低成本，提高质量，这就必须在管理方式上进行改革，尤其在物流和信息流管理方面，基于二维码的全新管理模式为这些问题的解决提供了很好的方案。分销渠道多市场这块蛋糕越来越大，企业的代理商的销售渠道越来越多，如何管理好这些销售渠道，不仅是有关销售量的的大问题，而且对企业形象，产品服务等与用户打交道的领域产生重大影响，如果管理不好，大的蛋糕会带来大的灾难。从这一点讲，现代企业使用何种管理模式是制约企业发展的瓶颈。尤其在当今中国消费水平下，汽车消费是一件很重大的事情，如何管好销售代理，使其为企业形象，产品服务等方面为总公司树立良好的形象是件大事。用户信息分散 我们的用户遍布全球这是每个企业梦寐以求的目标。越来越多的用户，是非常可喜的事情。但，如果忽略了一个用户，可能失去上百个用户，管理好用户，就是我们产量的保证。显然，与产供销相结合的用户管理才是用户管理的正确方式。基于二维码的全新管理模式是把企业的产供销贯穿成一体的红线，而且是建立企业新型形象，迎接新世纪挑战的绝好良机。汽车业的特点很多，同时也带来了很多问题，而分析或调查都必须基于对客户信息，对汽车信息非常清楚的基础上，对这些方面的信息收集方案是企业市场分析的前提。如何才能快速有效的取得客户的详细信息，如何马上得到汽车销售情况是解决汽车业决策慢而不准的关键。二、二维条码在汽车销售管理系统中使用的可行性和必要性一 管理理念的可行性：基于二维条码的汽车销售管理系统是以物流信息化管理为基础，采用二维条码为信息载体，规划汽车业的物流和信息流，从而在各个方面为企业效益提高做出贡献。物流信息化管理的特点大体可以归纳为：零时差的实时数据，零停顿的无停顿运行，零失控的计算机实时监控物流运行；零差错的准确数据；零票据的网络数据传输和最少数据输入；零库存的最小合理库存；零损耗的最佳效益和最小的人力消耗。据国外报道的数据，由于（不同环境、不同程度）采用计算机物流管理系统，有的效益达到仓库利用率提高一倍以上，库存减少50%，周转时间减少到原来的20%，物资管理人员减少70%，生产率提高40%，商业企业由此可以打破地理的限制大大增加经营的品种，大量原来用于存放储备的仓储面积和设施可节省下来用于经营，流通成本大大减少，服务质量提高，由此得到更多的利润；生产厂家因此更加快速准确的了解市场需求，合理有效的组织生产，提高了效益；消费者可以买到品种丰富物美价廉的商品，得到优质的服务。资金的周转速度将大大加快。据报道，如果全国资金周转速度增加0.19次，即可节约资金占用889亿。由此可见，如果实现物流的信息化管理，库存大幅度的减少，加快资金流动，发挥资金效益，降低产品成本，对于一个企业，对于国民经济将具有非常重要的作用。正因为如此，物流管理被认为是第三利润来源，与分别以节约生产过程的劳动力和节约原材料消耗为增加利润获得方式的第一、第二利润来源相比（有人认为已经发掘的差不多了），它至今还没有得到人们普遍的重视，还是远远没有被广泛认识和开发的处女地。信息化物流管理是当今商业流通发展的大势所趋。它是商业流通由粗放型增长方式向集约型增长方式转变的必由之路，与此同时，必将对生产向集约型增长方式转变起极其重要的导向作用。二 技术方案的可行性：(1) 用作信息载体的二维条码是美国Symbol公司1991年发明，1997年我国有了PDF417的国家标准，上海SYSTRON股份有限公司从1995年开始进军二维码领域，如今已有很大成效，具有许多项目的成功开发和实施经验。(2) 条码扫描枪是具有智能光栅的LS4804扫描枪，质量可靠，误码率只有千万分之一。(3) 随着信息化的推进，网络技术得到很开的发展，因此网络实施方案是非常成熟的，而且可以利用Internet作为通讯工具。三 当今汽车业实施二维条码销售管理系统的必要性：从以上汽车业现在的特点和当今面临的问题以及即将加入WTO之际来看，采用新的管理模式是必要的。而二维条码具有以下特点：高效，准确，防伪，独立，大容量，可变身材，它可以从物流与信息流角度，对企业传统的管理模式进行改革，恰好以低成本解决了以上问题，从而带动汽车企业各方面的进步和发展。如果汽车业采用了二维条码管理系统，不但能够解决原料采购、库存管理、销售管理的问题，而且可以大大提高效率和准确度，同时售后服务，质量跟踪等问题都迎刃而解，企业形象和企业利润也会上一个大台阶。1节约管理成本40% 节约人力 减少出错率 降低物耗 优化库存 提高效率2新增经济效益30% 快速详实的市场信息 准确的产品定位 产、供、销的高度协调3增加无形资产 改善企业管理形象 提高客户信任度 与国际先进管理模式接轨可见，采用基于二维条码的管理模式在对企业的传统模式改革的同时，不仅给企业带来了活力，而且在各个方面带来了丰厚的效益回报。 三、二维条码PDF417在汽车销售管理系统的使用方案(一)方案总述SYSTRON二维条码汽车销售管理系统分两套系统：总公司运行系统和分公司运行系统。其中，分公司各自做出每日每月库存及销售统计数据，通过网络与总公司系统相结合，总公司系统把各分公司库存及销售统计数据收集起来进行相应处理，从而完成分公司对总公司的业务汇报，总公司可以据此统计生产，库存，销售，用户，售后服务等信息，完成汽车销售的售前，售中，售后业务流程及财务等信息统计工作。(二)系统结构示意图(三)系统模块：1. 在汽车仪表盘上侧粘贴的PDF417条码格式：码长40mm，宽25mm 。包含以下信息：汽车类型：金夏利汽车底盘号：WWW222332WW014360发动机号：JV865096汽车颜色：白色出产日期：1997年6月12日入库日期：1997年7月5日经办人号码：0032班组号： A ， B ， C 2. 总公司二维码汽车管理系统的运作：(1)入库扫描一维条码及制作二维条码当汽车驶入库口时操作人员用条码扫描枪将汽车底盘号，发动机号，颜色，工作班组号等信息送入二维条码制作计算机，经过信息综合处理由条码打印机制作出PDF417二维条码，然后将其粘贴在汽车仪表盘上侧。(2)库存盘点用条码扫描枪逐一扫描库存汽车仪表盘上侧的二维条码，当扫描完成时，库存模块就可以自动对库存汽车做出统计，并显示库存汽车的所有具体信息，完全采用机器识读和自动处理。同时还可以对入库，出库汽车情况进行查询，而且可以对目前库存情况进行收集，整理，分析，优化库存结构，提出合理库存建议，采购计划及相应生产计划安排。(3)扫描出库汽车的二维条码客户购买汽车有两种方式：1) 直接到总公司库中挑选，然后开票购买。2) 汽车由火车，轮船，大卡车运往各地销售公司，各地销售分公司将车销售给客户。不论哪一种方式，汽车出库都要登记，用二维激光扫描枪扫描仪表盘上侧的PDF417条码，二维扫描枪有接口连接到计算机，计算机收到信息后通过局域网送到数据库，如果是分公司，则通过X.25远程网送到总公司信息中心数据库中。在数据库里，出库的汽车记录如下信息： a 汽车类型b汽车底盘号c发动机号d汽车颜色e出产日期f入库日期g经办人号码h班组号i销售出库日期j销往何处k用户单位名称l用户姓名m用户单位属性：国营，私营，三资，集体，政府，军队，警察等n用户个人属性：干部，工程师，演员，运动员，工人，农民，老板，经理等。 (4)各销售分公司库存管理通过网络收集各分公司库存具体情况，使用此模块对各分公司库存情况记录，使总公司对各分公司库存了如指掌。并做出统计信息和分公司库存情况分析，产生分公司间库存汽车的战略性调配，和库存计划安排。(5)各销售分公司销售管理通过网络收集各分公司销售具体情况，对各分公司的销售数据进行统计，分析各分公司销售情况及进展，比较各分公司的销售完成情况，统计客户有关销售的反馈意见，并做出下一步销售计划和生产计划的安排，做出财务核算等统计结果。(6)客户管理收集各分公司的销售中产生的客户信息及总公司销售中产生的客户信息：1) 做出客户档案，2) 收集客户的反馈意见，提取有参考性建议；3) 分析客户本身情况，从而对此型号汽车的市场定位做出分析，做出市场定位的调整；4) 分析客户反馈的需求情况，做出远期生产计划安排和调整；5) 分析客户对产品的意见，做好处理方案及质量跟踪方案；6) 分析客户信息，做好售后服务安排。3. 各地销售分公司各地的销售分公司都有相当规模的停车仓库，在此建立与总公司仓库相似的计算机网络及二维条码阅读系统。分布在全国各地的销售分公司收到总公司运来的汽车后，用二维激光枪扫描仪表盘上的二维条码(PDF417)，并通过X.25远程网络通知总公司信息中心收到如下信息： 车型 车身盘底号 发动机号 上海入库日期 颜色 本地到达日期 当最终用户购买了汽车后，汽车驶离分公司仓库，用二维激光枪扫描车身的二维条码，最终将用户信息通过X.25登记在总公司信息中心数据库中，PDF417条码随着汽车到用户手中。同时，各地销售分公司系统也具有入库管理，库存盘点，出库管理，销售管理，用户管理等相应管理分析模块。具体功能与总公司相似，所以分公司具有独立核算功能和向总公司汇报的功能。4. 系统所需配置 (1)硬件：SYSTRON二维条码汽车销售管理系统是由条码扫描枪，计算机，计算机局域网，计算机远程网络及条码打印机等组成的系统。所有的计算机都是IBM兼容机，网络可以是X.25，已可以利用Internet网。 在总公司及各地销售分公司建立相关的局域网，远程网连接全国各地各个销售分公司的局域网。一个储运中心的每个入口需至少配备一台条码扫描枪条码制作中心需配有条码打印机(如：Intermec系列条码打印机)(2)软件：二维条码汽车销售管理系统(四)系统物流及信息流图总公司入库：