多功能飞机除冰车的结构设计.pdf

杌械研究与应用 2 0 1 3 年 第3 期 第2 6 卷 总 第1 2 5 期 设计与制造 多功能飞机除冰车的结构设计 徐赫男 徐峰 赵宇 李秀良 沈阳市万事达汽 车改装厂 辽宁 沈阳 1 1 0 0 4 3 摘要 介 绍了 多功能飞机 除冰车的结构设 计以及技 术性能和设计要 点 这种 多功 能飞机除冰 车是以斯 太尔二 类底 盘为基础设计制作的后部车厢 具有高空作业系统 除冰系统 防冰系统 复合行走 系统和除冰液加热系统 其主要功 能是清除待起飞飞机机身 机翼表面上的结霜 积雪和结冰并可对飞机进行高空位置检查 维护和清洗等作业 关键 词 多功 能 飞机除冰 结构设计 中图分类号 T H1 2 2 文献标志码 A 文章编号 1 0 0 7 4 4 1 4 2 0 1 3 0 3 0 1 0 5 0 3 S t r uct ur e De s ig n of M ul t if unct io n Air cr a f t De i cin g Ve hi cl e XU He n a n XU Fe ng ZHA0 Yu LI Xiu l ia n g S h e n y a n g W a n s h i d a A u t o m o b i l e R efi t F a ct o r y S h e n y a n g L ia o n i n g 1 1 0 0 4 3 C h i n a Ab s t r a ct I n t h is p a p e r t h e s t r u ct u r e t e ch n ica l p e r f o r ma n ce a n d d e s ig n id e a o f t h e mu h if u n ct io n a l a ir cr a f t d e icin g v e h icl e a r e in t r o d u ce d Ba s e d o n S t e y r ch a s is t h e r e a r co mp a r t me n t o f s u ch mu h if u n ct io n a l a ir cr aft d e icin g v e h icl e h a v e a l t it u d e o p e r a t in g s y s t e m d e icin g s y s t e ms a n t iicin g s y s t e m t h e co mp o s it e t r a v e l s y s t e m a n d d e icin g l iq u id h e a t in g s y s t e m I t ca n b e u s e d f o r cl e a r in g t h e s n o w a n d ice o n t h e w in g o r co v e r in g t h e s u r f a ce o f t h e a ir cr a f t s u rf a ce a n d ch e ck o f t h e a ir cr aft o n h e ig h t p o s i t io n m a i n t e n a n ce a n d cl e a n i n g j o b s Ke y wor d s mu l t is t a g e a ir cr a ft d e icing t e chn ica l d e s ig n 1 引 言 伴随航天事业的发展 飞机除冰设备已有百年历 史 早期的飞机除冰没有专业化的除冰设备 由人站 在梯子或支架上用热水 管对 飞机机体结冰部位进行 清除 但随着机体越来越大 这种除冰方式 已不能满 足需求 于是就设计 了专业化 的除冰车 专业除冰车 最早起源于高纬度的北欧国家 如丹麦 瑞典等 这些 国家冬季长 飞机结冰现象 突出 迫切需要专业化 的 除冰车 飞机除冰车是寒冷地区机场或航空公司必备 的 飞机安全保障设备 停放在跑道或起飞线上的飞机 一 旦遇到低气温 空气湿度大 降雨 降雪等天气时 会在其表面形成一层霜 雪或冰 凝结在飞机机翼表 面 使机翼表面变得粗糙 造成临界迎角减小 升力降 低 飞机空气动力性能变坏 影响飞机飞行安全 据 统计 由于飞机表面结冰 积雪 结霜未及时清除而引 发的事故 占各种气候条件引起的事故的 9 l 2 j 近年来 我 国民用机场配备了飞机除冰车 所使 用的除冰车主要依赖 于进 口 功能形式也 比较单一 笔者研制 的多功能飞机除冰车是一种集除冰 防冰及 飞机高空位置检测和维修于一体的多功能即热式除 冰车 J 即以一定压力喷洒加热 到一定温度 的除冰 液来对飞机局部结冰位置或飞机全身进行除冰的机 场地面专用设备 适用 于波音7 3 7 型 空客A 3 2 0 型 伊尔一 7 6型及运一 2 0型等大型飞机 也可兼顾其 他小型飞机 2 结构与技术参数 1 一般技术性能参数整车外形尺寸 长 宽 高 1 1 0 0 0 mi nx 2 5 0 0 m m 3 7 0 0 m m 操作人员 2 3人 2 行驶性能参数转场最高车速 8 0 k m h 行走作业车速为 1 5 k m h 3 使用性能参数最 大作业高度 1 5 7 n l 操 作斗额定载荷 2 0 5 k g 除冰系统包括 除冰液喷射最 大流量为 2 2 5 L ra in 除冰液加热时问为 5 m in 防冰 系统包括 防冰液喷射器最大流量为 1 0 5 L rai n 液罐 总容量 6 0 0 0 L 4 工作环境参数工作温度 一 3 5 4 6 湿 度 9 O 4 0 时 抗风能力为 1 2 5 m s 3 工作原理 该车采用复合传动系统 具有低速液压行走和高 速机械行走功能 以及动力输出 口 为上装设备提供 动力 正 常行 驶 时 采 用 机械 传 动 系统 作业 时 采用液 压传 动 系统 除冰作 业 时 离 心泵 将 除冰 液罐内的除冰液泵入锅炉内 锅炉检测到流量信 号后 启动液压 马