三工区道路小结 -.doc

拱极东路（G1501两港公路）道路改建工程道路工程施工小结1标段三工区项目部2013年12月5日拱极东路（G1501两港公路）道路改扩建工程道路工程施工小结一、工程概况拱极东路（G1501两港公路）道路工程，位于上海市浦东新区南汇地区，东西方向的城市式次干路，宽度为40米，1标段三工区建设范围桩号为K0+800 K1+350，总长550m。建设单位：上海拱极东路工程管理有限公司 设计单位：上海市城市建设设计研究总院 监理单位：上海市工程建设咨询监理有限公司 施工总包单位：上海奔牛建设工程有限公司桥梁工程施工日期： 2012年8月20日2013年6月8日。本次设计为城市式道路，断面布置为4.0米（人行道）+3.5米（非机动车道）+1.5米（机非分隔带）+8米（机动车道）+2米（中央隔离带）+8米（机动车道）+1.5米（机非分隔带）+3.5米（非机动车道）+4.0米（人行道）=40米。道路路面结构：1.机动车道：细粒式沥青砼（AC-13C，SBS改性） 4cm粗粒式沥青砼（AC-25C） 9cm稀浆封层 0.6cm水泥稳定碎石（7d无侧限抗压强度3.5Mpa） 20cm水泥稳定碎石（7d无侧限抗压强度3.5Mpa） 20cm级配碎石 20cm2.施工便道结合非机动车道：非机动车道施工期间作为施工便道，便道结构为：水泥混凝土（5.0Mpa） 24cm水泥稳定碎石（7d无侧限抗压强度3.5Mpa） 20cm砾石砂 20cm二、主要完成情况根据图纸全部完成了1标段三工区道路工程所有工程内容无甩项，完成率100%。序号项目名称单位设计数量完成工程量完成率%14cm厚细沥青100%29cm厚粗沥青100%340cm厚水泥稳定碎石100%420cm厚水泥稳定碎石100%520cm厚 级配碎石100%6侧平石m100%7混凝土挡墙m100%8水泥混凝土100%9100mm厚砾石砂100%10石灰土100%11二灰100%12水泥土搅拌桩100%三、施工过程中技术标准和强制性标准执行情况及主要施工规范、规程建设部工程建设标准强制性条文（城市建设部分）上海市工程建设地方性标准强制性条文2.2、本工程采用的规范、规程、标准（1）、本设计中采用规范城市道路平面交叉口规划与设计规程（DGJ08-96-2001）无障碍设施设计标准（DGJ08-103-2003）室外排水设计规范（DBJ14-87）建筑地基基础设计规范（GB5007-2002）（2）、施工标准城市道路工程施工质量验收规范 DGJ08-118-2005公路工程施工质量验收规范 DGJ08-119-2005公路沥青路面施工及技术规范JT632-94城市测量技术规范 CJJ-8-99工程测量规范GB50026-2005市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-95地基处理技术规范(DBJ08-40-2008)建筑地基处理技术规范（JGJ792002）水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-2003公路路基施工技术规范JTG F102006公路路面基层施工技术规范JTJ 0342000公路沥青路面施工技术规范JTG F402004公路沥青路面再生技术规范JTG F412008公路交通安全设施施工技术规范JTG F712006拱极东路道路工程施工设计图纸和图纸交底会议纪要及其他规定四、主要增加的工程量作相应变更北侧挡墙增加长度45米。五、质量控制情况所采取措施1、原材料控制根据施工进度填报材料采购计划；材料进场必须具备准用证、合格证、检测报告及相关厂家资质等，做好现场收料记录；材料进场后，会同监理进行检查，做好进场检验记录；取样员进行原材料取样复试，复试合格后投入使用。对钢材具备上岗证的钢筋工、电焊工按定位法进行制作。2、测量定位控制测量定位严格按照测绘院提供的水准点数据定出临时水准点，并必须经监理单位复核无误后再作为施工依据，坚持“一放二复”原则。在资料方面及时上报监理，做好各类放样复核工作。另外再根据临时水准点和道路相对应的坐标点进行定位，确保符合设计要求。3、把好施工用材关。根据施工进度所需材料必须具有进场必备资料：备案证、合格证、检测报告及其他相关厂家资质等。资料不到位，一律不予进场，进场材料首先须由项目部会同监理进行检查，并做好进场检验记录。并由取样员进行取样复试。进场材料按施工总平面布置图进行合理堆放，并进行标识，对进场材未复试材料应注明待检，并另行堆放；已检材料注明检测时间、进货日期、规格型号等。4、采取施工挂牌的办法。对于主要工种或施工的重要环节，如钢筋、混凝土、模板以及材料等，施工过程中要在现场实行挂牌制或标示制，明确管理者、操作者、施工日期等。5、坚决执行过程三检制度。工序控制是最基本、最重要的质量控制之一。隐蔽工程要由工长组织，质量检查员、班组长等参加检查，并做出结论明确、内容详细的文字记录。重要的工序和隐蔽工程，项目技术负责人应该参加检查。在对施工过程控制的同时，我们认真收集、整理各种原始资料，做好记录、隐蔽验收记录。做到原始资料收集完整，数据正确，使原始资料能真实反映工程的质量情况。6、根据施工合同、设计图纸和施工规范，结合工程特点，编制好施工组织设计。特别是根据施工组织设计中对重要作业的桩基，板梁安装施工工艺及安全措施做好书面技术交底。做到事前有交底、事中有控制、事后有检查。7、在施工过程中，严格控制各分部分项工程施工质量。8、认真收集、整理各种原始资料，做好桩记录、质量验收记录、隐蔽验收记录等。做到原始资料收集完整，数据正确，能真实反映工程的质量情况。9、桥后台和软弱路基水泥土搅拌桩技术符合规范，路基分层压实，压实度全部符合设计要求。石灰土路基全部符合设计要求和规范规定。10、水泥碎石稳定层及沥青混合料质量，符合要求，记录归档。弯沉值全部达到设计指定要求。11、摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。12、桥接坡两侧混凝土挡墙钢筋混凝土全部合格，达到规定指标。六、工程质量情况及施工中出现质量问题整改情况工程在实施过程中，得到了建设方、监理方、设计方等的现场监督指导和全力支持，发现问题及时协商解决，确保了工程顺利保质保量的按期完成。七、试验情况1、主要原材料检测汇总表 序号检测项目检测频率（组）检测结果合格率（%）材料来源1砾石砂合格1002级配碎石合格1003水泥合格1004 生石灰合格1002、主要试验、检测汇总表 检测项目检测点数合格点数合格率(%)土基压实度（环刀法）（组）100砾石砂密度（灌砂法）100石灰土压实度（环刀法）（组）100路基弯沉试验100级配碎石密度（灌砂法）100水泥稳定碎石压实度（灌砂法）100水泥稳定碎石弯沉试验100水泥稳定碎石无侧限抗压100混凝土抗压试块(组)100混凝土抗弯拉试块(组)100水泥搅拌桩抗压试块(组)100沥青压实度100沥青厚度100沥青弯沉试验100八、自我评估进行检测和自检结果：（另见附表）1、道路路基压实度达到设计要求。2、施工过程中检验批的质量验收记录，主控项目符合设计要求及施工规范规定，一般项目得分率在98%。3、外观质量全部合格。4、质量保证资料齐全。5、各分项工序检验批全部验收合格。6、分部工程全部验收合格。7、施工技术资料及施工管理资料齐全。自我检查结果，本次标段道路单位工程质量全部一次合格，且合格率100%。八、安全生产、文明施工本工程以“安全生产、预防为主”为宗旨，现场实施施工现场安全生产保证体系，落实项目安全生产责任制，在各施工队设立专职安全员，努力提高全体职工安全意识，自工程开工至结束，安全无事故。在建设单位、监理单位及各有关领导的关心指导下，在各相关单位的积极配合下，在广大参建人员的共