1#汽轮机运行规程(二0一0年六月).doc

南发市圣元环保电力有限公司汽轮机岗位操作规程 南安市圣元环保电力有限公司 1#汽轮机运行规程（初版）编写： 审核： 批准： 二0一0年六月汽轮机运行规程1 本规程编写有关说明1.1 本规程依照部颁汽轮机组运行规程，根据我厂的实际设备和系统有关技术要求编写而成。1.2 本规程所有技术数据、重要规定和事故处理等均严格按照部颁汽轮机组运行规程、制造厂家的要求和设计院的设计编写而成。1.3 运行人员严格遵循本规程进行生产操作。1.4本规程为初版试行本，有诸多不全，不当之处，欢迎批评指正。2 下列人员必须熟悉本规程2.1 汽轮机运行岗位主操、副操及生产值长。2.2 汽轮机运行专业技术人员。2.3 公司有关技术管理人员。52 第一章 总则1.1 基本要求1.1.1 汽轮机和所属设备应有制造厂的金属铭牌。1.1.2 汽轮机和附属设备应有本厂设备编号，各系统管道走向应有明显箭头标志，并按规定涂上不同颜色和色环。各阀门应挂上标示牌，并标明开关方向。1.1.3 汽轮机组应有本机组的技术档案，内容包括：1.1.3.1 有关技术规程、制造厂的运行说明书、安装说明书、有关图纸和系统安装记录。 1.1.3.2 制造厂的试验记录、交接试验记录、运行中的试验记录。1.1.3.3 有关汽轮机的运行、检修和开停机记录、大修中进行的叶片检查和频率试验，以及调节系统的试验资料等。1.1.3.4 运行规程历次修改本。1.1.3.5 设备事故和异常运行记录。1.1.4 值班人员工作岗位应有：1.1.4.1 本规程及其它有关规定。1.1.4.2 本机组的热力系统图、调节油系统图。3.1.4.3 运行记录表、运行日志、缺陷记录薄等。1.1.4.4 必须使用的工具（如听针、阀门钩、扳手、手电筒、油壶、振动表、测温仪等）。1.1.4.5 消防器材。1.1.5 汽轮机调速系统应达以下要求：1.1.5.1 调节系统调节性能1.1.5.1.1 当汽温、汽压、真空正常和主汽门开启时，调节系统应能维持空负荷运行。1.1.5.1.2 当汽轮机在额定负荷、额定转速下运行，瞬间由额定负荷甩至零时，调节系统应能维持汽轮机空转，转速不得超过危急保安器动作转速。1.1.5.1.3 汽轮机的速度变动率36，最小不低于2.5。1.1.5.1.4 调速系统迟缓率0.2%。1.1.5.1.5 汽轮机在运行中调速系统应能保持给定的电负荷，当负荷变化时，调节汽门应能正常平稳地关小或开大。1.1.5.2 危急保安器：汽轮机危急保安器在制造厂设计的转速范围内（一般为额定转速的109112）动作，并能保证自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止门关闭。危急保安器动作后的复位转速，一般应大于或等于额定转速。1.1.6 在下列情况下，禁止汽轮机启动和投入运行：1.1.6.1 油质不合格或主油箱在高压油泵启动后油位降到-100mm。1.1.6.2 启动油泵工作不正常。1.1.6.3 转速表和其它重要监视仪表不正常。1.1.6.4 任一保安装置动作不正常，以及自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩不能关严。1.1.6.5 盘车装置运行不可靠。1.1.6.6 汽轮机在启动过程中，振动大于0.03mm（轴振），或在过临界转速时，振动大于0.15mm（轴振）不能消除时。1.1.6.7 汽轮机在启动过程中，汽缸和轴承内部有异音。1.1.6.8 调速系统不能维持空负荷运行和甩去全负荷后不能控制转速。1.1.6.9 电调505自检不合格。1.1.7 为了保证机组正常启动和运行，必须做好以下几项工作：1.1.7.1 检查油箱油位应正常。1.1.7.2 检查辅助油泵的低油压保护启动装置和润滑油压降低时声光信号动作应正常。1.1.7.3 检查汽缸膨胀指示器，转子轴向位移指示器和保护装置应动作正常。1.1.7.4 抽汽逆止门动作不正常时，禁止投抽汽。1.1.7.5 保证各辅助油泵工作正常。1.1.7.6 靠近油系统的高温管道、阀门等保温装置良好。1.1.7.7 在油系统内不常操作的阀门上（如冷油器的进出口油门、油箱放油门、高位油箱的进出口油门等），装好防误操作的装置。1.1.8 运行中透平油的质量，特别是新透平油的质量应符合电力技术管理法377条文规定。1.1.9 各主辅设备、管道、各层地面、地沟以及门窗均应不定期清扫，保持清洁完整。地面应平整，沟道上应有盖板，运转层栏杆下应装好护板，现场有充足的照明装置。1.1.10 自动主汽门、调节汽门以及其它主要阀门应有行程指针。1.2 重要的操作规定1.2.1 汽轮机和附属设备的启动、停止和事故处理，运行方式的变更均在值长的指挥下运行。1.2.2 下列工作必须在专业负责人的监护下进行：1.2.2.1 大修后汽轮机组的启动。1.2.2.2 危急保安器的定期超速试验。1.2.2.3 调节系统的静态、动态试验，包括自动主汽门、调速汽门严密性试验。1.2.2.4 重大设备技术改进后的试验或启动。1.2.2.5 机组运行中对冷油器进行切换操作。1.2.2.6 清洗运行中油系统上的滤网。1.2.2.7 冷却水系统的切换操作，包括运行中停下半边凝汽器进行清洗。1.2.2.8 加热器的投入和停止使用。1.2.2.9 停下给水泵准备检修前的倒闸操作和检修后的启动。1.2.2.10 主蒸汽、给水管路中的切换操作。1.2.3 重要的切换操作应有操作票，并在监护人的监护下进行。1.3 汽机运行人员的注意事项1.3.1 值班人员在独立工作前，必须熟悉与本身业务有关的各项规章制度，并经考试合格。1.3.2 值班人员在工作中除应注意保证设备安全、经济运行外，还应遵守下列各项规定：1.3.2.1 服从上级领导，正确执行各项指示，未经允许不得离开工作岗位。1.3.2.2 禁止非工作人员靠近设备。1.3.2.3 注意监护运行中的设备，在未得到值长和专业负责人许可前，不许检修人员在设备上进行检修工作。1.3.3 主操岗位职责：1.3.3.1 主操接受值长、专工的领导和命令，认真贯彻规章制度，负责本机组的安全、经济运行，保证完成本机组的各项经济技术指标。1.3.3.2 负责本机组的启、停，运行中的暖机、冲转、并网、接带负荷、负荷调整的操作和监护工作，负责运行中调速系统调整的主要操作。1.3.3.3 负责本机组运行中的控制和设备的检查，协助检修人员对本系统进行检修工作。1.3.3.4 做好备用设备的试运行和定期试验、切换工作。1.3.3.5 做好本机组所属设备的事故处理工作。1.3.3.6 做好规定范围内的巡回检查工作,做好岗位运行日志。每小时完成一次抄表,负责责任区的清洁卫生工作。1.3.4 副操岗位职责：1.3.4.1 协助主操进行本机组的启停及有关运行维护工作，在主操监护下进行汽轮机辅助设备的启停工作，共同做好本机组的安全、经济运行，确保各项经济指标的完成。1.3.4.2 主要负责本机组的真空系统、抽汽回热系统、给水除氧系统、循环水系统、疏水系统的操作及本岗位的事故处理、规定范围内的巡回检查工作。1.3.4.3 及时向主操汇报设备的运行状况，并协助检修人员进行本系统的设备检修工作。1.3.4.4 每小时完成一次抄表，负责责任区的清洁卫生工作。1.3.4.5 当主操离开时代替主操专职。 第二章 汽轮发电机组的规范和特性2.1 汽轮机本体设备特性2.1.1 简介：1产品代号KD2532产品型号N7.53.753制造厂家青岛捷能汽轮机股份有限公司4型 式中压单缸冲动凝汽式5出厂日期2007年10月6投产日期2009年6月7额定功率KW75008额定转速r/min30009旋转方向顺汽流方向看为顺时针10级数11一级双列调节级、十级压力级11临界转速r/min161812额定转速时振动值mm0.0313临界转速时振动值mm0.15（全振幅）14安装时最大件重量tt1315检修时最大件重量t1316转子重量t6.89517外形尺寸（距运行平台以上）m5.5472.3102.30218中心标高（距运行平台）m0.752.1.2 基本参数：项目 单位设计正常备注额定进汽压力MPa3.753.453.95额定进汽温度390375400额定进汽流量t/h36额定工况汽耗率kg/kwh4.80额定排汽压力MPa0.0069（绝）冷却水温正常25最高332.1.3 本体结构：本汽轮机为单缸凝汽式机组。本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括主轴、叶轮、叶片、主油泵、联轴器等；静子部分包括汽缸、蒸汽室、喷嘴组、隔板、转向导叶环、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀等。2.1.3.1 转子采用套装式柔性转子。叶轮、汽封套筒及联轴器“红套”于主轴上，各级叶轮由汽封套筒隔开。通过刚性联轴器与发电机转子联接，汽轮机端半联轴器上带有盘车齿轮。转子前端装有主油泵，主油泵体上装有危急遮断器。2.1.3.2 喷嘴组、隔板、转向导叶环2.1.3.2.1 喷嘴组为装配焊接式或围带焊接式结构，由螺栓固定在汽缸蒸汽室上，内环上有一个定位销。2.1.3.2.2 高压级隔板为围带焊接式，低压级隔板为铸造隔板。下半隔板支持在汽缸中分面处的两个悬挂销上，底部与汽缸间有一定位键，上、下半隔板在中分面处有密封键和定位销。2.1.3.2.3 转向导叶环上、下半采用“拉钩”结构支持在汽缸上，顶部及底部与汽缸间有定位键，非进汽弧段带有护套。2.1.3.3 汽缸汽轮机的汽缸是由前、（中）、后汽缸组成。具有垂直中分面和水平中分面，前、（中）、后汽缸的上、下半联接后不可再拆开。蒸汽室与前汽缸铸为一体。新蒸汽由前汽缸蒸汽室左右两侧的进汽管进入汽缸，下半汽缸设有回热抽汽口，后汽缸排汽口与凝汽器采用刚性联接。前汽缸与前轴承座采用“下猫爪”结构联接，前轴承座与前座架间有纵向滑销。后汽缸由两侧的支撑脚支承在后座架上，撑脚与后座架间有横向滑销。后汽缸底部装有后汽缸导板。横向滑销与纵向滑销中心线的交点为汽缸热膨胀“死点”。汽缸受热膨胀时，推动前轴承座向前滑动。前轴承座滑动面上设有润滑油槽，运行时应定时压注润滑油。在汽缸下半的底部、两侧水平中分面法兰的底面设有疏水口。2.1.3.4 汽封汽封分为通流部分汽封、隔板汽封以及前、后汽封。通流部分汽封包括动叶围带处的径、轴向汽封和动叶根部处的轴向汽封。隔板汽封环装在每级隔板的内圆上，每圈汽封环由四个弧块组成。每个弧块装有压紧弹簧片，装在上半隔板内圆中的弧块由压板固定，以防掉落。前、后汽封与隔板汽封结构相同。转子上装有带凹槽的汽封套筒，与汽封齿构成迷宫式汽封。前、后汽封分为多级段，各级段后的腔室接不同压力的蒸汽管，回收汽封漏汽，维持排汽室真空。2.1.3.5 前轴承座前轴承座上装有调速器、推力轴承前轴承、主油泵、保安装置、转速传感器、振动传感器、温度计等。前轴承座安放在前座架上，其结合面上有纵向滑键，前轴承座可沿轴向滑动。热膨胀指示器装在轴承座的右侧下部（面向机头），可显示汽缸热膨胀数值。与汽缸“猫爪”相配的滑键带有冷却水孔，可接冷却水管冷却。2.1.3.6 后轴承座后轴承座下半与后汽缸铸为一体。装有汽轮机后轴承、发电机前轴承、盘车装置、振动传感器、温度计等。后轴承座下部左、右两侧均设有润滑油进、回油口，便于机组左向或右向布置。2.1.3.7 轴承汽轮机前轴承和推力轴承组成球面联合轴承。推力轴承为摆动瓦块式。在推力轴承回油处，设有调节针阀，可根据回油温度调节回油量。前、后径向轴承为椭圆轴承。主推力瓦块及径向轴承下半轴瓦上装有铂热电阻。导线由导线槽引出，装配时应注意引线不应妨碍瓦块摆动。2.1.3.8 盘车装置盘车装置装于后轴承座上，当需要盘车时，逆时针旋转盘车装置上的手轮，使小齿轮与盘车大齿轮啮合。与此同时，接通润滑油路，启动盘车装置。当汽轮机启动后，主轴转速大于盘车转速时，盘车小齿轮从啮合位置自动脱开，并切断润滑油路，盘车装置停用。2.1.3.9 主汽门及主汽门操纵座主汽门为单座截止阀，阀碟是带预启阀的型线阀碟，阀碟上方装有蒸汽滤网。主汽门操纵座为液压式。油缸活塞杆与主汽门阀杆通过两半结合器连接起来。压力油由保安装置控制，当保安装置挂闸，操纵座油缸内油压升到0.4MPa(表)后，顺时针旋转操纵座顶部的手轮，使丝杆下端的密封面密合，然后逆时针缓慢旋转手轮，即可开启主汽门。当保安装置动作后，截断到油缸的压力油，在操纵座弹簧力的作用下，主汽门迅速关闭，截断进入汽轮机的蒸汽。此时将操纵座手轮顺时针方向旋到底，才能重开主汽门。操纵座下壳体上设有行程指示及行程开关。2.1.3.10 调节汽阀及连杆调节汽阀为群阀提板式结构，型线阀碟，装于前汽缸上部，属喷嘴调节。负荷变动时，各阀碟按一定顺序开启（蝶阀行程，出厂时已调整好）。2.1.4 辅机系统：本机组的辅机系统主要由凝汽系统、回热系统、疏水系统、汽封系统、循环水系统等组成。2.1.4.1 凝汽系统主要包括凝汽器、射水抽气器、凝结水泵等。汽轮机的排汽在凝汽器内凝结后，汇集到热井中，由凝结水泵升压，经汽封加热器、低压加热器进入除氧器，再由高压给水泵升压后进入锅炉。汽封加热器、低压加热器均有主凝结水旁路。在汽封加热器后的主凝结水管上接有再循环管路。由抽气器维持凝汽器内真空。2.1.4.1.1 凝汽器本机组配一台双流程二道制表面式凝汽器。水侧分为两个独立冷却区，当凝汽器水侧需检修或清洗时，可在机组减负荷的情况下分别进行。水室端盖上还设有人孔，便于检查水室的清洁情况。凝汽器管束设计合理，保证了凝汽器具有低的汽阻及过冷度。2.1.4.1.2 射水抽气器本系统配置射水抽气器，抽气效率高，能耗低，噪音小，结构简单，工作可靠。此外在扩散管上还设置了抽气口，可用于轴封抽气。2.1.4.2 回热系统本机组回热系统为1CY+1JD,低加疏水至凝汽器。低加为立式、U型管、单路双流程表面式加热器。2.1.4.3 汽封系统前汽封一段漏汽接除氧器汽平衡管。二段漏气与后汽封的一段相连接，接至均压箱。三段漏汽与后汽封的二段漏汽都接汽封加热器。在电动主闸阀前引出供给汽封加热器、均压箱的汽源。2.1.4.3.1 均压箱用于向汽轮机两端轴封供给密封蒸汽，均压箱上装有直接作用压力调压阀，保持箱内压力为0.1010.127Mpa(绝)。2.1.4.3.2 汽封加热器用于回收轴封漏汽，防止轴封漏汽进入轴承座内。主汽门、调节汽阀的阀杆漏汽均接到汽封加热器，可加热凝结水，以便提高整个电厂的效率，节约能源。汽封加热器以新蒸汽为工作介质，内部压力由射汽抽气器维持在0.0970.099Mpa（绝）。2.1.4.4 疏水系统包括主汽门后蒸汽管、汽缸、各抽汽管道、抽汽逆止阀前后的疏水。汽轮机本体的疏水直接排地沟，主蒸汽管路、抽汽管路的疏水，疏至疏水膨胀箱。疏水在膨胀箱内扩容后，蒸汽进入凝汽器顶部，疏水引入凝汽器底部。2.2调节保安系统本机组采用的是数字电液调节系统，主要由woodward505数字式调节器、电液转换器、液压伺服机构、调节汽阀等组成。本机组的保安系统采用冗余保护。除了传统的机械一液压式保安装置外，增加了电调装置、仪表监测系统的电气保护。保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、电磁阀、主汽门、电调节器的超速保护等组成。2.2.1 调节系统概述：2.2.1.1 woodward505数字式调节器该调节器是以微处理器为核心的模块化计算机控制装置，根据用户运行参数、条件进行编程组态，通过输入输出接口，接收、输出模拟量、开关量信号进行控制。调节器接收转速传感器输入的转速信号、功率传感器输入的电功率信号以及过程控制、辅助控制等回路输入的控制信号，解算后输出标准电流信号给电液转换器。2.2.1.2 电液转换器（Voith）电液转换器接受数字式调节器输出的标准电流信号，输出与输入的电流信号相对应的调节信号油压。2.1.2.3 液压伺服机构由压力变换器、错油门、油动机、启动阀等组成。调节信号油压经液压伺服机构放大，控制油动机活塞移动，再通过调节杠杆，改变调节汽阀的开度，进而调节汽轮机的进汽量。2.2.1.4 调节汽阀汽轮机进汽量的调节，是通过改变调节汽阀的开度实现的。根据电负荷的需要，调节油动机带动配汽机构，改变横梁的位置，装在横梁上的阀碟，按配汽升程曲线顺序开启关闭，从而改变汽轮机的进汽量，满足负荷要求。各阀碟升程，出厂时已调整好，不应随意改动。2.2.1.5 调节系统动作过程 机组正常运行时，调节保安系统由汽轮机主油泵供油。起动过程中，系统由高压电动油泵供油。高压电动油泵启动后，先将主汽门操纵座手轮和启动阀手轮关到底，将保安装置挂闸，保安油路接通后，缓慢打开启动阀手轮。接到开机信号后，缓慢开启主汽门，直至主汽门全部打开。 手按电调节器操作面板上的“运行”键。机组即可按照预先编好的运行程序，自动升速、暖机、跨越临界转速，直至额定转速。随汽轮机转速升高，主油泵出口油压逐渐升高。当主油泵出口油压高于高压电动油泵出口油压时，系统自动切换至主油泵供油，高压电动油泵可通过人工或自动停止工作。2.2.2 调节保安润滑系统：转速摆动值r/min1.5转速不等率%36调速迟缓率%0.2主油泵压增MPa0.90脉冲油压与主油泵进口油压差MPa0.30电调超速保护r/min3270危急遮断器动作转速r/min33003360危急遮断器复位转速r/min3000轴向位移保安装置动作时转子相对位移值mm1.5油动机行程mm65.07润滑油压MPa0.080.12汽轮机油牌号L-TSA462.2.3 保护系统整定值：测点单位正常值报警值联锁值主汽门前蒸汽压力MPa3.753.453.95调节级后压力MPa1.45均压箱压力MPa0.11（绝）0.1030.13EH系统工作油压MPa0.90保安油压MPa0.90脉冲油压MPa0.37调节油压MPa0.250.6 主油泵进口油压MPa0.07主油泵出口油压MPa0.97高压油泵自动关闭MPa0.85高压油泵自动开启MPa0.75润滑油压低盘车MPa0.015润滑油压低MPa0.055润滑油泵投入MPa0.04汽轮机前后轴承回油温度606570发电机前后轴承回油温度606570推力瓦块温度8085100汽轮发电机轴承轴瓦温度8085100冷油器进油温度4555冷油器出油温度35452550主汽门前蒸汽温度3903754002.2.4 保安系统概述：保安系统包括机械液压保安系统和电气保安系统两部分。2.2.4.1 机械液压保安系统及装置机械液压保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、启动阀、主汽门、抽汽阀等组成。2.2.4.1.1机械液压保安系统功能当任一保安装置动作时，保安油路被切断，保安油压降为零，主汽门、调节汽阀、抽汽阀迅速关闭。2.2.4.1.1.1超速保护当汽轮机转速超过额定转速1012%时，危急遮断器、危急遮断油门动作，切断保安油路。2.2.4.1.1.2轴向位移保护当汽轮机转子的轴向位移超过规定值时，轴向位移保护装置动作，切断保安油路。2.2.4.1.1.3手击危急遮断油门顶部的小弹簧罩，可以切断保安油路，实现手动停机。2.2.4.1.2 保安装置2.2.4.1.2.1 危急遮断器危急遮断器为飞锤式结构，装在转子前端的主油泵体上。当机组转速超过额定转速1012%（即转速达到33003360r/min）时，飞锤的离心力大于弹簧的压紧力，向外飞出，打脱危急遮断油门的挂钩，使危急遮断油门的滑阀动作，切断保安油路。危急遮断器的复位转速为3000 r/min。当危急遮断器动作转速不符合要求时，可先松开主油泵体上的顶螺丝，再转动危急遮断器的调整套筒进行调整。2.2.4.1.2.2 危急遮断油门危急遮断油门接受危急遮断器动作信号，与危急遮断器一起组成对机组超速的保护，当危急遮断器飞锤飞出时，将该油门前端的挂钩打脱，油门滑阀在弹簧力的作用下迅速移动，切断到主汽门操纵座及抽汽逆止阀油缸的高压油，使主汽门和抽汽逆止阀迅速关闭。同时，启动阀滑阀也因保安油失压而落下，高压油代替脉冲油进入错油门下部，通过油动机使调节汽阀也迅速关闭。该油门也可以手动脱扣。手击油门顶部的小弹簧罩，使拉钩脱扣，即可重复上述关闭动作。欲使油门复位，须待转速降到3000 r/min时进行。将油门上部的大弹簧罩压下，使拉钩重新挂上即可。不可在转速高于3000 r/min时复位，以防损坏飞锤和拉钩。2.2.4.1.2.3 抽汽阀抽汽阀是带液压控制的止回阀，防止抽汽管路蒸汽倒流回汽缸。抽汽阀上的油缸由保安油路上的湿式电磁换向阀控制启闭。在保安油压建立后，油缸使抽汽阀处于开启状态，抽汽管道蒸汽流动时，汽流力使止回阀碟开启。当保安系统动作后，湿式电磁换向阀使油缸内压力油泄掉，在油缸的弹簧力、阀碟自重和反向汽流的作用下，阀碟关闭。抽汽阀上设有行程开关，用于指示抽汽阀的关闭状态。2.2.4.2 电气保安系统电气保安系统由转速表、电调节器的超速保护、电磁阀、3500汽轮机安全监测保护装置等组成。2.2.4.2.1转速表设有报警、超速开关量输出，可对机组转速越限、超速进行保护。2.2.4.2.2 Woodward505调节器除调节功能外，还具有超速保护功能。可设定超速报警、停机点。2.2.4.2.3 电磁阀动作，切断保安油路，使主汽门、抽汽阀、调节汽阀迅速关闭。2.2.4.2.4 3500汽轮机安全监测保护装置由各传感器及转速监视保护仪、双通道轴瓦振动监视保护仪、轴向位移监视保护仪、水位监视保护仪、油箱油位监视保护仪、阀位监视保护仪、凝汽器热井的水位、油箱油位、油动机行程、转子胀差提供可靠保护，监测点超限时，可及时发出报警，或使电磁阀动作，切断保安油路。2.2.4.2.5 电磁阀本机配有一个保安电磁阀，电磁阀动作，切断保安油路。端部有滑阀活动按钮。接入磁力断路油门的信号有:2.2.4.2.5.1 发电机主保护动作2.2.4.2.5.2 电调装置停机（电调超速保护3270 r/min）2.2.4.2.5.3 轴向位移超过1.5mm2.2.4.2.5.4 凝汽器真空低于-0.061Mpa2.2.4.2.5.5 汽轮机超速3360 r/min.2.2.4.2.5.6 润滑油压低于0.03Mpa2.2.4.2.5.7 轴承回油温度大于702.2.4.2.5.8 轴承振动大于0.07mm（轴振）2.2.4.2.5.9 手动停机2.2.4.2.5.10 主、副推力瓦块温度大于1002.2.4.2.5.11 轴瓦温度大于1002.3油系统油系统包括主油泵、启动油泵、润滑油泵、注油器、冷油器、油箱等。2.3.1 主油泵主油泵与汽轮机转子直联，由低压注油器供油。2.3.2 启动油泵该泵为交流高压电动油泵，用于机组启动时供油。机组启动后，当主轴泵出口油压大于启动油泵油压时，高压电动油泵可通过人工或自动关闭。2.3.3 润滑油泵该泵为交流低压油泵，用于机组盘车时供油。 2.3.4 事故油泵该泵为直流低压电动油泵，用于交流电源失掉，交流电动油泵无法工作时供润滑油。2.3.5 注油器本系统中设有两个并联工作的注油器，低压注油器用来供给主油泵用油；高压注油器经三通逆止阀、冷油器、滤油器，供给润滑用油。2.3.6 冷油器在润滑油路中设有两台冷油器，用来降低润滑油温。两台冷油器可以单台运行，也可以并联运行。2.3.7 油箱油箱除用以储存系统用油外，还起到分离油中的水份、杂质和清除泡沫等作用。油箱的内部分为回油区和净油区，由油箱中的垂直滤网隔开，滤网板可以抽出清洗，接辅助油泵的出油口装有滤网。油箱顶盖上除装有注油器外，还有通风泵接口和空气滤清器。在油箱的最低位置设有事故放油口，通过该油口可将油箱内分离出来的水分和杂质排除或接油净化装置。对油箱的油位，可通过就地液位计和远传液位计进行监视。2.3.8 净化装置配备了一台TY型透平油专用滤油机，连续对油箱内的油进行分离净化，清除油中的水分和杂质，保持油质良好。2.4 主要辅助设备特性2.4.1 油泵主油泵台数台1压增MPa0.90流量L/min500800高压电动油泵台数台1型号80Y1002C扬程M125流量m/h40配用电机功率KW37电压V380交流润滑油泵型号CHY18台数台1压力MPa0.353流量m/h20.5配用电机功率KW5.5电压V380直流润滑油泵型号CHY18台数台1压力MPa0.353流量m/h20.5配用电机功率KW5.5电压V220冷油器型号YL-20-1型式表面式台数台2冷却面积20冷却油量L/min620冷却水量t/h70冷却水温（max）27冷却管材料HSn70-1A冷却管规格mm121油箱容积m3油面上真空度MPa油箱排油烟机型号CQ2-J台数台1压力Pa590配用电机电压V380功率KW0.37注油器（I）台数台1出口油压MPa0.0882注油器（II）台数台1出口油压MPa0.1962.4.2 凝汽器凝汽器型号-800型式双流程二道制表面式冷却面积800蒸汽压力MPa0.0069（绝对）蒸汽流量t/h30.38冷却水量t/h2200冷却水温2533冷却水设计压力MPa0.6（表）冷却管材质0Cr18Ni9冷却管规格mm200.74562无水时净重T20.42.4.3 低压加热器低压加热器型号JD-30型式单路双流程表面式台数台1传热面积30汽侧压力（max）MPa0.2（表）水侧压力(max)MPa1.6（表）管子材质HSn70-1A管子规格mm1512.4.4 汽封加热器汽封加热器型号JQ-20型式两级加热台数台1传热面积20水侧压力（max）MPa1.6冷却水量t/h50抽气器工作蒸汽参数压力MPa0.81.2温度260435流量kg/h36管子材料HSn70-1A管子规格mm1512.4.5 射水抽气器射水抽气器型号CS-7.5台数台1工作水压力MPa0.392工作水流量t/h105抽气量Kg/h7.52.4.6 电动盘车电机转速型号Y132M2-6台数台1r/min1000配用电机功率KW5.5电压V3802.4.7 射水泵泵浦配用电机项目单位规范与数据项目单位规范与数据型号SLW125-200A型号Y2-200L1-2台数台2台数台2流量m/h150功率KW30扬程m44接法轴功率KW电压V380必需汽蚀余量m电流A55.5转速r/min2950转速r/min2950效率2.4.8 凝结水泵 泵浦配用电机项目单位规范与数据项目单位规范与数据型号4N62A型号Y2-200L1-2台数台2台数台2流量m/h55功率KW30扬程m42接法轴功率KW电压V380必需汽蚀余量m电流A55.5转速r/min2900转速r/min2950效率2.4.9 给水泵泵浦配用电机项目单位规范与数据项目单位规范与数据型号DG45-808型号YSP315L2-2台数台2台数台2流量m/h45功率KW200扬程m640接法轴功率KW电压V380必需汽蚀余量m4电流A365.2转速r/min2950转速r/min变频调节效率2.4.10 循环水泵泵浦配用电机项目单位规范与数据项目单位规范与数据型号600S-32A型号YKK4504-6SKF台数台2台数台2流量m/h2600功率KW280扬程m28接法1Y轴功率KW电压KV10必需汽蚀余量m7.5电流A21.4转速r/min970转速r/min992效率862.4.11 冷却塔冷却塔配用电机型号NBTLD-2500型号NGW-1-F81风机直径mm5000功率KW2211冷却水量m/h2500接法台数台4台数台4速比5.67电流A47.528转速r/min转速r/min165125电压V3802.4.12 透平油滤油机型号TY-50吸程m5流量L/min50扬程m8工作真空度MPa0.0800.095总功率KW33工作压力MPa0.4出厂日期2009年4月电压V380生产厂家重庆银申滤油机设备制造有限公司2.4.13 除氧器形式压力式旋膜除氧器型号GCQ35/15容器类别I处理水量35t/h水箱容积15 m设计温度200设计压力0.36MPa最高工作压力0.27MPa2.5 发电机设备特性发电机型号QF2W-7.5-2C额定功率KW7500额定电压V10500额定电流A515.5 功率因数0.8额定频率Hz50转速r/min3000励磁方式无刷励磁通风方式密闭自循环空气冷却制造厂家四川东风电机厂有限公司第三章 汽轮机的启动、正常运行和停机3.1 启动前的准备工作3.1.1 接到值长开机工作票后，值班人员对设备系统详细检查，确定汽轮发电机组和附属设备的安装或检修工作已全部结束，并作好记录，对影响开机的问题及时汇报处理。3.1.2 通知电气热控值班人员，检查全部电气、热控保护系统装置是否正常，做好开关和联锁试验。3.1.3 检查油系统:3.1.3.1 油管路及油系统内所有设备均处于完好状态，油系统无漏油现象。3.1.3.2 油箱内油位正常，油质良好，液位计的浮筒动作灵活。3.1.3.3 油箱及冷油器的放油门关闭严密。3.1.3.4 冷油器的进出油门开启，并有防止误操作的措施，备用冷油器进出油门关闭。3.1.3.5 电动油泵进出口阀门开启。3.1.3.6 清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板全部拆除。3.1.4 对汽水系统进行检查： 3.1.4.1 主蒸汽管路上的电动隔离阀已预先进行手动和电动开关检查。3.1.4.2 主蒸汽管路及抽汽管路上的隔离阀、主汽门、逆止阀、安全阀关闭，直接疏水阀、防腐门开启；汽缸上的直接疏水门开启。3.1.4.3 汽封管路通向轴封冷却器的蒸汽门开启，轴加冷却器疏水门开启。3.1.4.4 各蒸汽管路支、吊架能自由膨胀。3.1.4.5 冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。3.1.5 检查调节、保安系统：3.1.5.1 各部套装配合格、活动自如。3.1.5.2 调节汽阀预拉值符合要求。3.1.5.3 电调节器自检合格。3.1.5.4 各保安装置处于断开位置。3.1.6 检查滑销系统，在冷态下测量各部位的间隙，记录检查结果。前轴承座与底板间滑动面注润滑油。3.1.7 检查所有仪表、传感器、变送器、保安信号装置。3.1.8 通往各仪表的信号管上的阀门开启。3.1.9 各项检查准备工作完成后，通知锅炉供汽、暖管。3.2 调节系统静态试验3.2.1 油压联锁试验：3.2.1.1 高压油泵的联动试验3.2.1.1.1高压油泵处于停运状态。3.2.1.1.2 投入主油泵出口油压0.75MPa联锁，高压电动油泵应联动，确认DCS面油泵的运行状态显示正常。3.2.1.1.3 解除主油泵出口油压0.75MPa联锁。3.2.1.1.4 投入主油泵出口油压0.85MPa联锁，高压油泵应跳闸，复位开关手柄。3.2.1.2 低油压联锁试验3.2.1.2.1 启动高压油泵，投入低压交直流油泵联锁。3.2.1.2.2 停运高压油泵，注意观察油压变化和低压油泵的联动情况。3.2.1.2.3 启动高压油泵，投入盘车装置及其联锁。3.2.1.2.4 复位各保护装置，开启自动主汽门、启动阀、调速汽门、抽汽逆止阀。3.2.1.2.5 热工模拟油压0.03MPa时，磁力断路油门动作，主汽门、调速汽门、抽汽逆止门关闭并有声光信号。3.2.1.2.6 在盘车投入状态，热工模拟油压0.015MPa时，盘车停止运行。3.2.2 主机保护静态试验。3.2.2.1 启动高压油泵，复位各保安装置：电磁阀：在解除与发电机跳闸的保护联锁后，复位磁力断路油门，依次投入接入磁力断路油门的保护信号：a.505停机；b.电调超速3270rpm；c.轴位移1.5mm；d.润滑油压低0.03MPa；e.低真空-0.061MPa；f.轴承回油温度高70；g.轴承振动0.07mm；h.发电主保护动作；I.手动停机：j.轴瓦、推力瓦块温度高 3.2.2.2 危急遮断器和危急遮断油门：危急遮断器动作转速110112%，复位转速3000r/min，其上凸肩起到机械轴向位移保护的作用；按下危急遮断油门大弹簧罩，危急遮断油门即可复位。3.2.2.3 抽汽逆止门电磁阀：通电后电磁阀动作，抽汽逆止门关闭。各保安装置复位后，操作启动阀（每次保护动作后都必须将启动阀手轮向下旋紧以复位），开启主汽门、抽汽逆止阀，操作电液转换器开启调速汽门，做以下试验：序号保护名称试验内容或现象1手动停机a、就地拍危急遮断油门小弹簧罩b、按控制室内按钮2低油压保护0.03MPa电磁阀动作3轴向移位保护1.0mm时报警1.5mm时电磁阀动作4低真空-0.087MPa时报警-0.061MPa时电磁阀动作5回油温度高65 报警70时电磁阀动作6汽机超速109%3270r/min时电调超速保护动作调速汽门关闭7汽机超速112%3360r/min时电磁阀动作停机3.3 暖管3.3.1 启动前各项检查工作完毕后向值长汇报，经值长认可后进行暖管工作。暖管按阶段分低压暖管和升压暖管。3.3.1.1 全开排大气疏水门，逐渐将压力升至0.20.3MPa,金属温升速度不超过5。C/min，暖管2030min。当隔离阀前汽温达到130150。C时，低压暖管结束。3.3.1.2 升压暖管按下表要求：压力（MPa）升压速度（MPa/min）温升速度（。C/min）0.30.60.0550.61.50.151.53.750.25在升压过程中，应根据疏水量不断调整疏水门的开度，减少工质损失。3.3.2 启动辅助油泵，在静止状态下对调节保安系统进行检查。3.3.2.1 启动润滑电动油泵，检查:3.3.2.1.1润滑油压及轴承回油流量。3.3.2.1.2 油路严密性。3.3.2.1.3 油箱油位。3.3.2.2 启动盘车装置:3.3.2.2.1 检查电机旋向。3.3.2.2.2 投入盘车装置。3.3.2.3 启动高压电动油泵，进行保安装置动作试验:3.3.2.3.1 将各保安装置挂闸。3.3.2.3.2 分别开启主汽门和调节汽阀到1/3行程，使各保安装置动作，检查主汽门、调节汽阀、抽汽阀是否迅速关闭。3.3.2.3.3 检查合格后，将各保安装置重新挂闸，启动阀手轮关到底。3.3.2.3.4 检查主汽门是否关严。3.3.3 启动凝汽系统抽真空:3.3.3.1 投入凝汽器3.3.3.1.1 确认冷却塔水位正常.3.3.3.1.2 全开凝汽器循环水出口阀门，稍开进口阀门。3.3.3.1.3 启动循环水泵，全开进口阀门。3.3.3.2 开启凝结水再循环阀门，关闭低加出口门。3.3.3.3 轮流试开两台凝结水泵，联动装置试验后，使一台投入运行。3.3.3.3.1 向凝汽器汽侧补水到热井水位计3/4刻度处。3.3.3.3.2 开启凝结水泵进口阀门。3.3.3.3.3 开启水泵进口到凝汽器汽侧空气管道上的阀门。3.3.3.3.4 检查水泵是否充满水，开启水泵盘根进水旋塞，启动凝结水泵，缓慢开启水泵出口阀门。3.3.3.4 启动射水泵投入射水抽气器抽真空。3.3.3.5 不允许过早向轴封供汽。3.3.3.6 低压加热器全开蒸汽门和汽侧空气门，随凝汽器一起抽真空。3.3.3.7 启动时真空应达到-0.055-0.061MPa。3.4 冲转与升速3.4.1 启动高压电动油泵，冷油器出口油温不得低于25。3.4.2 投入盘车装置。3.4.3 确认电调自检合格后，旋转启动阀手轮至全开位置，打开主汽门，此时调门关闭，转子不得有升速现象。3.4.4 投入轴封冷却器，向轴封供汽。当均压箱进汽温度大于300时，应喷减温水减温。3.4.5 开启隔离阀的旁路门，启动暖机时，用旁路门节流降压，使自动主汽门前压力为1.52.0MPa。冲动转子应具备的条件:3.4.5.1 真空-0.053MPa；3.4.5.2 主蒸汽压力达2.5MPa，汽温达340；3.4.5.3 油温不低于25；3.4.5.4 润滑油压达0.080.12MPa，安全油压达0.90Mpa，调节油压达0.250.60Mpa，轴承回油温度正常；3.4.5.5 盘车装置运行正常；3.4.5.6 保护总联锁开关投入；3.4.5.7 发电机绝缘合格。3.4.6 电调复位，选择“手动”或“自动”方式启动机组，手按电调节器操作面板上的“运行”键，机组即可按照编好的运行程序自动升速、暖机。3.4.7 转子转动后，检查通流部分、轴封、主油泵等处有否不正常响声。转速超过盘车转速时，盘车齿轮是否脱开，盘车电机停止运转。3.4.7.1 当轴承进油温度高于40时，投入冷油器，冷油器出口油温保持在3540之间。3.4.7.2 升速过程应密切监视：3.4.7.2.