交通工程第一章.ppt.Convertor.doc

1 交 通 工 程Traffic Engineering主讲：易 富12本章内容一.交通工程学的定义、作用与发展二.交通工程学科的内涵、外延、性质与特点三.我国交通工程学科的发展第一章 绪 论23 交通工程学是一门研究道路交通中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴学科。20世纪40年代美国交通工程师学会的定义交通工程学定义第一章 绪 论第一节 交通工程学的定义、作用与发展澳大利亚著名的交通工程学教授布伦敦的定义日本学者的定义1983年世界交通工程师协会会员指南的定义前苏联学者的定义英国学者的定义34我国交通工程学的定义 交通工程学是研究交通发生、发展、分布、运行与停驻规律，探讨交通调查、规划、设计、监控、运营、管理、安全的理论、方法以及有关设施、装备、法律和法规，协调道路交通中人、车、路、与环境之间的相互关系，使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适、方便、经济的一门工程技术科学。交通工程学定义第一章 绪 论第一节 交通工程学的定义、作用与发展45一个地区、一个省、或一个国家的生产发展、经济繁荣以及社会活动的各个方面均有赖于发达的交通。交通工程学作用第一章 绪 论第一节 交通工程学的定义、作用与发展边远山区和贫穷落后地区的开发、社会交往和旅游活动的开展，都要依靠交通运输的发展。由各种交通方式构成的交通运输网络，可以使国家内部各地区联结成一个统一的整体，对于促进国家经济的协调发展具有十分重要的意义。561.步行时代（约公元前25世纪之前） 交通工具：木棒 经驯化的家畜交通工程发展第一章 绪 论第一节 交通工程学的定义、作用与发展2.马车时代（约公元前25世纪19世纪末） 车轮的发明对于人类文明发展起着相当大的作用3.汽车时代（19世纪末20世纪30年代） 产业革命 蒸汽机和电动机（动力问题） 1885年，德国人Karl.Benz第一次制成了用内燃机作为动力的汽车，从此汽车很快就成为主要的交通运输工具。674.高速公路时代（20世纪30年代以后） 世界第一条高速公路的出现使得运输变得更加高效、快捷、方便。（中国的状况？）交通工程发展第一章 绪 论第一节 交通工程学的定义、作用与发展5.智能运输时代（20世纪90年代后期） 应对交通压力的快速增加和土地资源的紧缺，是社会经济和科技进步的必然产物。目前处于研究试验阶段。781.基础理论形成阶段交通工程学创立的初期（20世纪30年代40年代末） 诞生标志：1930年美国交通工程师学会成立学科建立与发展第一章 绪 论第一节 交通工程学的定义、作用与发展2.交通规划理论形成阶段交通工程学发展的中期（20世纪50年代初70年代初）893.交通管理技术形成阶段 交通工程学发展的中期（20世纪70年代90年代初） 学科建立与发展第一章 绪 论第一节 交通工程学的定义、作用与发展4.智能化交通系统研究阶段交通工程学发展的近期（20世纪90年代中后期今） 910本章内容一.交通工程学的定义、作用与发展二.交通工程学科的内涵、外延、性质与特点三.我国交通工程学科的发展第一章 绪 论10111.交通特性（本书第二章内容） 学科的内涵第一章 绪 论第二节 交通工程学科的内涵、外延、性质与特点2.交通调查（本书第三章内容） 3.城市公共交通系统（本书第五、八章部分内容） 4.交通流理论（本书第四章内容） 5.交通规划的理论与方法（本书第六章内容） 6.交通组织管理与监控、诱导的理论、技术与方法（本书第五、八章部分内容） 7121112社会科学方面：社会学、法学、心理学、经济学、管理学、行为科学第一章 绪 论第二节 交通工程学科的内涵、外延、性质与特点学科的外延自然科学方面：高等数学、统计学、物理学、动力学、预测学、汽车学、电子学、运输学、控制理论、系统工程工程设计方面：道路工程、土木工程、城市规划、轨道工程、环境工程、运输工程、功效学、隧道工程、岩土工程、电子计算机技术等1213交通工程学科是一门发展中的综合性学科，从交通运输的角度，把人、车、路、环境与能源作为统一的有机整体进行研究和应用。兼有自然科学和社会科学双重属性的综合性学科。第一章 绪 论第二节 交通工程学科的内涵、外延、性质与特点学科的性质1314第一章 绪 论第二节 交通工程学科的内涵、外延、性质与特点学科的特点1.系统性（方法论基础：系统分析和系统工程） 2.综合性（五“E”科学） 3.交叉性或复合性（多学科的相互交叉和融合） 4.社会性（属于社会经济系统的子系统） 5.超前性（超前考虑，提前规划） 6.动态性（随机特性，随时间和空间不断变化） 1415本章内容一.交通工程学的定义、作用与发展二.交通工程学科的内涵、外延、性质与特点三.我国交通工程学科的发展第一章 绪 论15164600年前，中国人民发明了舟车；古代交通工程第一章 绪 论第三节 我国交通工程学科的发展公元前21世纪，中国人民发明了两轮车；（早于欧洲1000年）世界上第一条最长的路-“丝绸之路”；我国的长城和秦始皇修建的驰道被视为国际上伟大的交通工程实例！1617我国最早的道路是1874年修筑的以台南为中心的中南北三大干线道路；建国前，我国公路仅建成13万公里，能通车公路的仅7万公里；近现代交通工程第一章 绪 论第三节 我国交通工程学科的发展大陆最早的道路是1908年修筑的广西龙州-那堪长30km的公路（友谊关道路）；1718截至2007年底，我国公路通车总里程已达到357.3万公里，高速公路里程5.3万公里，居世界第二位。近现代交通工程第一章 绪 论第三节 我国交通工程学科的发展建国后，公路建设在1956年和1958年有过两次大发展，为我国道路的恢复奠定基础；我国第一条高速公路-1978年台湾省纵贯南北的高速公路；大陆第一条高速公路-1988年京津塘高速公路；18191.国内外的学术交流兴起 1979年以来，美、日、英、加拿大等国的交通工程专家到国内讲学，其中最著名的美籍华人交通专家张秋先生，为我国的交通学科建立奠定基础。交通工程学科进展第一章 绪 论第三节 我国交通工程学科的发展2.建立了学术组织，培养了交通工程人才 1980年上海市成立交通工程学会，1981年中国交通学会的成立，标志着我国交通工程学科诞生。北京工业大学、长安大学、同济大学、东南大学、哈尔滨工业大学等院校先后开设交通工程专业，并出版了中国交通工程等学术刊物。19203.开展了交通基础数据的调查 自20世纪70年代后期开始，交通部在全国范围内陆续建立了交通观测站，取得了大量的交通工程基本数据，为我国交通工程研究提供了一手资料。交通工程学科进展第一章 绪 论第三节 我国交通工程学科的发展4.编制了城市交通规划与公路规划 北京、上海等城市先后进行了城市道路网规划和综合治理；国家公路网规划也经历了不同的发展阶段。20215.组织编制了交通法规 1999年年颁布了国家标准道路交通标志和标线（GB5768-1999），2007年12月29日修改了新的中华人民共和国道路交通安全法，2008年5月1日起施行。交通工程学科进展第一章 绪 论第三节 我国交通工程学科的发展6.引进和研制了控制与感应式自动控制信号机 引进了联动线控制系统和区域自动控制系统，