武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段新滩大桥施工组织设计

武汉城市圈环线高速公路洪湖段第 HHTJ-1合同段新滩大桥施工组织设计编制： 复核： 审核： 中铁一局洪湖项目部二 一三年十月 武汉 洪湖武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计1目 录1、编制依据 .41.1 武汉城市圈环线高速公路洪湖段第 HHTJ-1 合同段招标文件 .41.2 武汉城市圈环线高速公路洪湖段第 HHTJ-1 合同段施工合同 .41.3 武汉城市圈环线高速公路洪湖段第 HHTJ-1 合同段施工设计图 .41.4 通过对施工现场踏勘，施工调查所获取的资料 .41.5湖北交投武汉城市圈环线高速公路洪湖段标准化实施方案 .41.6 技术标准、规范和规程 .42、编制原则 .52.1 符合性原则 .52.2 坚持科学、先进、经济、合理与实用相结合的原则 .52.3 节约资源和可持续发展的原则 .52.4 引进、消化、吸收、再创新的原则 .62.5 坚持质量第一、安全受控的原则 .63、编制范围 .64、工程概况 .64.1 新滩大桥设计概况 .64.2 设计主要工程数量 .75、施工总体方案 .75.1 施工组织机构及施工队伍分布 .75.1.1 组织机构设置 .75.1.2 职能划分 .95.1.3 施工区段及任务划分 .145.2 大临工程的分布及总体设计 .155.2.1 一分部驻地 .155.2.2 砼拌合站 .155.3 钢筋加工场及作业队驻地 .205.4 便道、便桥 .215.5 临时用地复耕 .225.6 施工用电措施 .235.7 施工用水 .235.8 施工测试 .235.9 内业资料 .23武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计25.10 施工程序 .236、施工方法 .236.1 测量控制方法 .236.2 钻孔桩施工方法 .246.2.1 钻孔灌注桩 .246.2.2 钻孔作业 .266.2.3 钻孔要求 .276.2.4 成孔检查 .286.2.5 第一次清孔 .286.2.6 钢筋笼骨架的制作安装 .286.2.7 水下混凝土灌注 .296.3 系梁施工方法 .336.3.1梁钢筋加工和安装 .346.3.2墩身钢筋安装 .366.3.3模板支立 .366.3.4砼浇筑及养护 .376.4 墩柱施工方法 .396.4.1 基础连接 .396.4.2 钢筋加工和安装 .406.4.3 模板支立 .416.4.4 支架搭设 .426.4.5 砼浇筑及养护 .426.5 盖梁施工方法 .446.5.1 施工准备 .456.5.2 墩柱顶凿毛 .466.5.3 模板支架、底模的制作与安装 .466.5.4 钢筋骨架的制作、运输与安装 .476.5.5 安装侧模 .496.5.6 模板相关要求 .496.5.7 混凝土的浇筑及养护 .506.5.8 模板与支架的拆除 .516.5.9 盖梁验收标准允许偏差 .517、总工期及进度计划安排 .527.1 总工期 .527.2 进度计划安排 .528、主要材料、工程设备的使用计划和供应方案 .538.1 材料供应方案 .539、质量保证措施 .54武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计39.1 质量目标 .549.3 质量管理组织机构与保证体系 .579.4 质量保证的主要措施 .619.5 建立健全质量检查评定制度 .6410、安全保证措施 .6710.2 安全管理组织机构及保证体系 .6810.3 安全保证的主要措施 .7010.4 安全事故报告制度和处理规定 .7711、工期保证措施 .7811.1 工期保证组织机构 .7811.2 施工组织保证措施 .7912、环保、水保、文物保护措施 .8112.1 施工环保、水保组织机构 .8112.2 建立健全环保、水保管理体系 .8212.3 环境保护及水土保持措施 .8212.4 制度保证措施 .8612.5 文物保护措施 .8613、文明施工 .8713.1 文明施工保证体系 .8713.2 文明施工措施 .8713.3 消防措施 .9013.4 防汛措施 .9014、附件 .9114.1 附表 1：管理人员配备表 .9114.2 附表 2：作业人员配备表 .9114.3 附表 3：施工机械设备配置表 .9114.4 附表 4：施工进度图（横道图） .9101、编制依据1.1 武汉城市圈环线高速公路洪湖段第 HHTJ-1 合同段招标文件1.2 武汉城市圈环线高速公路洪湖段第 HHTJ-1 合同段施工合同1.3 武汉城市圈环线高速公路洪湖段第 HHTJ-1 合同段施工设计图1.4 通过对施工现场踏勘，施工调查所获取的资料1.5湖北交投武汉城市圈环线高速公路洪湖段标准化实施方案1.6 技术标准、规范和规程1)公路桥涵施工技术规范 JTG/T F5020112)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62-20043)公路桥涵地基与基础设计规范 JTG D63-20074)公路桥涵结构及木结构设计规范 JTJ025-865)公路工程标准强制性条文 （公路工程部分）6） 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-20017)公路工程施工安全技术规程 JTJ076-958)钢结构高强度螺栓连接技术规程 JGJ82-20119） 中厚钢板超声波检测方法 GB/T2970-200410)公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计111)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTG E30-200512)公路工程集料试验规程 JTG E42-200513)公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E20-201114)钢筋机械连接通用技术规程 JGJ107-200315)公路桥涵地基与基础设计规范 JTG D63-200716)钢筋焊接及验收规程 JGJ18-201217)钢筋焊接网混凝土结构技术规程 JGJ114-200318） 预应力筋锚具、夹具和连接器 GB/T14370-200719)公路环境保护设计规范 JTG B04-201020)施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-200521)湖北省公路建设合同段精品工程工作大纲 1.7 本企业现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年参与高速公路建设所积累的经验。 武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计22、编制原则2.1 符合性原则遵守招标文件及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。2.2 坚持科学、先进、经济、合理与实用相结合的原则结合本标段工程特点，任务划分明确合理，责权利明晰，科学组织，合理安排。施工部署、施工方案和施工方法及工艺先进科学，合理、可靠。积极采用、推广、研发“四新”技术，加快施工进度，降低工程成本。根 据 工 程 实 际 情 况 ， 合 理 安 排 施 工 方 案 与 施 工 顺 序 、结合实际调查，选取最优施工方案的原则。按照先重点后一般、全面规划、突出重点的原则。因地制宜、就地取材，制 定 切 实 可 行 的 施 工 方 案 、 采 取 新 工 艺 、新 材 料 、 新 技 术 、 新 设 备 、 确 保 工 程 质 量 。结合工期要求，合理布置施工平面，采用平行流水作业及均衡施工方法，减少工程消耗，降低生产成本。根据工程所在地季节特征、工程特点，合理安排施工顺序。2.3 节约资源和可持续发展的原则贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持工作。2.4 引进、消化、吸收、再创新的原则积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平，保证施工安全和工程质量，加快施工进度，降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计32.5 坚持质量第一、安全受控的原则质量目标明确，保证体系健全，保证措施完善，满足开通速度及结构耐久性等要求。安全目标明确，安全措施可靠，确保施工及人身设备安全。保证工期的原则：工期目标明确，计划安排合理，保证工期措施得力，确保工程工期。3、编制范围新滩大桥起讫里程为 K175+938K177+678 段，编制内容为新滩大桥钻孔桩、系梁、墩台、盖梁、垫石及附属工程施工。4、工程概况4.1 新滩大桥设计概况新滩特大桥位于洪湖市新滩镇车路村境内，跨东荆河东滩，桥址区地处河湖冲击洪积平原区，地势相对开阔、场地无大的断裂通过，适宜桥梁建设。桥址区覆盖层主要为第四系冲洪积层；下伏基岩为白垩-第三系（K2-R）泥质粉砂岩。新滩大桥起点桩号 K175+938，终点桩号 K177+678，桥梁全长 1740 米。本桥起点接仙桃段东荆河大桥，终点接东荆河大桥。桥跨布置为330+12（430）+2（335）m,上部结构采用装配式预应力砼30、35 米小箱梁，先简支后连续结构，全桥共 15 联。新滩特大桥：桩基 224 根、系梁 112 个、墩柱 224 个，盖梁合计 112个；本桥均为双柱式（墩柱为直径 1.5m 的钢筋砼结构） ，墩柱上方为盖梁。盖梁为长 11.25m，宽 1.8m，高 1.6m 和长 11.25m，宽 2.0m，高 1.6m 的 2种形式钢筋砼结构。4.2 设计主要工程数量武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计45、施工总体方案5.1 施工组织机构及施工队伍分布5.1.1 组织机构设置为确保本桥工程安全、优质、高效、按期完成，项目部针对工程建设已组建“武汉城市圈环线高速公路洪湖段第 HHTJ-1 合同段一分部” ，负责全面履行合同规定的各项责任和义务。分部经理部全权负责资源调配、生产指挥和控制、内外协调等工作，按照项目管理的方法组织施工。根据本桥梁工程的规模及特点，一部由分部经理一名、分部副经理一名、分部总工一名组成领导层，下设技术环保室、物资室、质量室、安质室（设备部、财务部、试验站、综合办公室设置在项目部，所有分部共享）等职能部门，组织机构框图见附下表。分部下设 4 个专业作业队（1 个桩基作业队、1 个系梁施工作业队、1 个墩柱、1 个盖梁施工作业队） ，拌合站于其它分部共享资源。在分部领各部位工程量材料种类及规格 单位钻孔桩 系梁 墩柱 盖梁 垫石 合计10mm kg 181014.6 16867.2 56516.6 22015.84 276414.2412mm kg 13574.4 140860.48 154434.916mm kg 6483.3 83658.48 90141.822mm kg 35436.8 35436.825mm kg 91252.7 13719.2 20033.4 125005.3钢筋28mm kg 1122069.6 283233.5 413668.76 1818973.99C30 m3 25314.6 1077.44 2913.7 3685.07 32990.81混凝土 C40 m3 72.064 72.064武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计5导的统一领导下，按照各自的施工任务及施工需要组织施工，确保本桥工程安全、优质、高效、按期完成。参加本桥施工的主要技术管理人员均已经过技术培训，专业协作队伍的施工人员均经过相关培训。技术环保室负责日常施工技术管理工作，并对施工现场的地质预报工作进行管理和组织实施，对环保护工作进行检查；安全、质量室负责现场的安全、质量施工及检查工作；计划合同部负责成本核算、计量、计划统计和合同管理工作；物资设备部负责工程材料、施工机械设备的采购、调配和管理工作；财务部负责财会工作；综合办公室负责人事、行政管理和后勤保障工作；工地试验室负责本里程段的工程试验和质量检测工作；测量组负责该桥梁导线控制网布设、水准点加密及线路复测、线路红线及日常施工定位放样工作。 （计合部、设备部、财务部、实验室、综合部设置项目部于其它分部共享） 分部组织机构图：分部组织机构图分部经理高锋安全管 室李伟技术环保室王波设备物资部赵祯祥计划合同部白玉友财务管理部程佳综合办公室倪彤珍工地试验室沈宝林生产副经理张建分部副经理李福全 质量管室常诤分部总工牛玉宾协调部何京利武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计65.1.2 职能划分为了强化施工管理，做到分工明确，责任到人，对主要管理人员及部门职责确定如下：A.分部经理分部经理部全权负责本桥的资源调配、生产指挥和控制、内外协调等工作，按照项目管理的方法组织施工。制定管理目标和创优规划，建立管理体系，保证管理目标的实现。组织精干高效的分部管理人员，搞好本桥项目机构设置、人员选调及职责分工。科学合理组织施工，及时组织编制本桥施工方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案、提出合理化建议与设计变更等主要议案。沟通内、外联系渠道，及时妥善处理好内、外关系。建立严格的经济责任制，强化管理，推行科技进步，搞好工期、质量、安全和成本控制，并负责提高综合经济效益。接受业主和上级业务部门的监督指挥，及时向业主汇报工作。桩基施工队盖梁身施工队墩身施工队系梁施工队武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计7参与质量事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并对事故直接人员进行经济处罚。负责制定业主、相关人员的培训计划，督促培训计划和培训方案的落实。B.分部副经理配合分部经理工作，具体组织本工程项目的施工，对分部经理负责。协调与建设及监理单位的关系，负责保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。科学组织施工，及时组织编制进度计划安排及资源调配方案，参与提出合理化建议与设计变更等重要决策。负责组织有关部门制定项目环保规划、措施，定期对环保工作进行检查，确保环保工作落到实处。负责施工现场环境保护、文明施工、综合治理等工作，严格执行交通部、业主的有关标准及要求。C.分部总工负责本项目的施工技术、工程质量的管理工作。负责有关施工技术规范和质量验收标准的有效实施。主持编制施工方案及实施性施工组织设计的审批、监督和落实。D.技术环保室负责工程项目的施工过程控制，制定本本桥施工技术管理办法。负责工程项目的施工组织设计及调度、征地拆迁工作，进行技术交底，过程控制，解决施工技术疑难问题。编制竣工资料和技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。结合工程实施情况，积极推广应用新技术、新工艺、新装备、新材料，对工程中出现的技术问题及时向总工程师和项目经理汇报。武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计8负责信息管理系统的具体实施、数据分析等，为业主、监理提供及时、有效的施工信息。做好竣工文件的编制工作。E.安全、质量室负责本工本桥质量、安全监察和管理，按照规范和设计要求对工程质量安全进行监督、检查。依据建设单位质量方针和目标，编制本工程项目的质量方针和质量保证体系，制定质量管理工作规划，负责综合管理，行使质量监察职能。制定经理部创优规划制度和措施，并督促、监督落实。负责产品的检验、试验及不合格产品的控制，质量记录的控制，对全部工程质量进行检查指导。建立经理部质量管理台帐。会同有关部门组织对伤亡事故、行车及交通事故、生产事故、施工质量事故的调查处理，提出分析处理意见，并及时向经理部领导和上级部门汇报。杜绝伤亡事故。编制安全保证体系规划，制定行之有效的施工安全保证措施并组织实施。负责经理部劳动保护用品、保健食品和各种劳保费用监督管理。建立经理部安全管理台帐。定期不定期组织经理部安全大检查，及时处理和纠正各种不安全操作和安全、质量隐患。积极组织各种“安全生产周、月”活动。负责环保政策的宣传，使大家了解项目的环保目标和具体要求。负责环保方案的制定，检查环保方案的实施。解决处理环保存在的问题，确保环保目标的实现。F.物资设备部武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计9负责物资采购、验收和物资管理，贯彻执行国家物资政策及上级颁发的各项物资管理的规章制度，并根据项目具体进展情况沟通落实。负责日常检查、指导和考核施工队的物资采购和管理工作。对物资、机具、大堆料、周转料管理，并对工地使用情况跟踪检查。负责本项目核算工作，掌握材料消耗定额的实际耗用情况，及时分析不合理消耗的原因。负责编制本项目工程各项物资消耗统计报表，并进行分析说明，按期上报有关部门。按照设备管理细则和项目的经营目标、施工方案，编制设备装备计划，确定设备的配备选型。负责设备管理工作，落实施工机械、设备管理制度。解决设备使用、管理中出现的问题，组织实施设备的更新改造和大修计划及保养计划。参与成本分析与管理，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出考评意见，监督各单位机械设备管理情况。G.财务部负责本工程项目的财务管理，成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。H.计划合同部负责本项目承包合同的管理；制订与本项目有关的对内、对外的协议、（含合同）文件并参与其谈判工作。负责工程项目施工计划的制定、实施和管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见，报项目经理批准执行。负责组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按时向有关部门报送各种报表。武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计10I.综合办公室积极参加经理部生产经营和管理方面的调查研究，收集整理上报有关行政信息，为领导决策提供依据。负责项目经理部行政综合性工作计划、报告、总结、以及其它文稿的拟写工作。组织、参与经理部召开的行政各类会议，协调经理部内各管理部门的工作。负责接收、整理、保管文书、质量体系文件、科技档案和其它专业档案以及文件、资料的指导、控制工作，对上级部门颁发的各种文件、资料等妥善保管。负责与地方政府及有关外界的联系、沟通。负责项目经理部固定资产的管理工作。配合工程技术部做好信息化管理系统的正常运转。做好各种对内、对外的思想宣传工作。J.试验室负责本桥试验的管理工作；制定试验工作计划并及时调整；制定试验室各项管理制度及岗位责任制；对本桥范围内的工程试验业务进行指导并督促试验人员严格执行各项规章制度；参与原材料选场调查，并通过试验对所选材料质量做出评价；负责本标段施工原材料、成品、半成品的质量检验工作，认真填写各项试验原始记录及整理试验报告；严格按验收标准及业主、监理部门的文件要求，对所有分项、分部、单位工程逐项检验，并提出检验报告送相关部门审核；负责工程开工前的标准试验（如砼配合比） 、工艺试验工作，认真填写各项试验原始记录并整理试验结果，为施工提供合理、可靠的施工参数，并报送相关部门验证及审批，审批后方可使用；武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计11负责本标段试验人员培训工作；组织试验人员、施工人员学习有关标准、规程规范。积极开展新检测技术、新工艺、新材料的试验研究工作；K.施工测量队负责本桥交接桩、线路导线控制网的布设，水准点的加密，测量成果报告，导线的定期复测和桥梁日常施工测量放样及竣工测量、参与竣工资料整理。L.专业施工作业队负责所划分项目的各工序的具体实施及操作，并提出工序合理化改进措施和接受各层管理人员的指导。5.1.3 施工区段及任务划分A.施工区段划分本标段因工期短、质量标准要求高，为了能快速有效的完成任务，结合本标段的工期，本桥根据工程施工特点,钻孔桩、系梁、墩柱、盖梁部位施工队伍，具体区段没有严格划分，遵循的原则是那个队伍完成的质量好、进度快，那个队伍就多干墩位。在质量、安全、进度方面形成对比，把工程做到最好。B.作业队伍安排及任务划分桩基队：负责本桥范围内所有钻孔桩施工，主要作业内容为钻孔、成品钢筋龙安装、水下砼灌注、场地清理及其他相关作业。系梁队伍：负责系梁施工，主要作业内容为基坑修整、钢筋加工及安装、模板安装、砼浇注、基坑回填及其他相关作业。墩身队伍：负责墩柱施工，主要作业内容为砼接茬凿毛、钢筋加工及安装、模板安装、砼浇施工及其他相关作业。盖梁队伍：负责盖梁施工，主要作业内容为盖梁钢筋加工及安装、模武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计12板安装、砼浇注、垫石施工及其他相关作业。砼拌合站：负责本桥范围内桩基 C30、系梁 C30、墩身 C30、盖梁30、垫石 C40 砼供应。5.2 大临工程的分布及总体设计5.2.1 一分部驻地在新滩大桥线路左侧约 20#墩处，租用当地 2 栋楼 3 层楼作为一分部驻，此处有一条乡村砼路，路面约 6 米宽，方便出行。驻地一、二楼为分部经理、副经理、安全、质量、技术环保室；三楼为分部管理人员宿舍。5.2.2 砼拌合站本桥施工用砼拌合站设在距新滩大桥 2 号敦处线路右侧，编号为 1 号拌合站，占地 4870.5 m2 (22.3 亩)，站内共设置拌和作业区、材料计量区、材料库、砂石料存放区（分待检区域和检验合格料区域） 、砼运输车停放区、办公区、工地实验室、蓄水及污水处理区等区域。单日最大用量为 908 吨，满足连续施工需要，以及运输车辆和装载机等作业要求。拌和站主机采用彩钢板进行封闭；站内设储料仓共 12 个，其中待检仓 6 个，已检仓 6 个，分别为：待检砂、待检粗骨料、待检中骨料、待检细骨料，已检砂、已检粗骨料、已检中骨料、已检细骨料。仓内尺寸12m42m。不同粒径、不同品种的砂石料分仓存放，不得混堆或交叉堆放，并设置明显标志，分料仓采用 49 砖墙砌筑，墙高 3.0m，采用水泥砂浆抹面，储料仓隔离墙施工时预留顶棚仓立柱孔。仓内地面设 4%的地面坡度，分料仓下部预留孔洞，防止积水。储料仓仓口必须设置一道截水沟。配料仓上设置顶棚，禁止太阳直接照晒或雨淋。5.2.3 工地试验室项目试验室位置武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计13养 护 室力 学 室砼 室水 泥室土 工 室 集 料室检 测室会 议 室办 公 室技 术负 责实 验主 任质 量负 责资 料室样 品室发 电机 房痕 迹区宿 舍宿 舍宿 舍宿 舍洗 澡 间 宿 舍旗台 示意化 学 室洗 澡 间洗漱台宿 舍宿 舍宿 舍宿 舍宿 舍 花 坛 花 坛 花 坛花 坛 花 坛 花 坛试验室位于 2#拌合站院内，采用自建彩钢板房，总面积为 1400。人员配置试验室，设置主任 1 名，技术负责人 1 名，质量负责人 1 名，按照2.5 亿元以内不少于 8 名持证试验检测人员。其中持试验检测工程师证书的不少于 2 名。每增加 1.0 亿元应增加一名持证检测人员的原则。本标段计划配备持证试验检测工程师人员 4 人，持证试验检测员 13 人。武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计14试验室组织机构图试验室主任技术负责人 质量负责人设备管理室功能室土工室集料室水泥室水泥砼室力学室化学分析室现场检测室标准养护室样品室档案资料室项目总工 母体试验室项目经理武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计15质量保障体系、工作流程图质量保障体系、工作流程图5.3 钢筋加工场及作业队驻地在新滩大桥 34 号墩线路便道右侧设置钢筋加工场 1 处，标准钢筋场1 处，标准钢筋场内设 10t 龙门吊 1 台、数控弯曲机 3 台、数控弯箍机 3台、钢筋调直 6 台，钢筋切断机 6 台、弯曲机 6 台，钢筋成品运输车东风汽车 5 台、25t 汽车吊 2 台、50kW 发电机 2 台作为应急备用。临时钢筋场2 处，钢筋场地均采用 20cm 厚 C20 混凝土硬化。场内钢筋加工棚采用：轻型钢结构搭设，顶部采用彩钢瓦屋盖（净空高度 4.5m） 。 合格 合格 设 备 仪 器 标 准 、 规 范 、 规 程 、 技 术资 料 检 测 人 员 检 测 任 务 学 习 、 培 训 调 试 、 维 护 收 集 相 关 资 料 审 查 、 考 核 检 定 、 校 准 熟 悉 标 准 、 规 范 、 技 术 资料 不 合 格 不 合 格 试 验 、 检 测 复 核 原 始 记 录 ， 数 据 处 理 ， 整 理 报 告 复 核 报 告 ， 签 认 主 任 审 核 、 签 发 上 报 存 档 武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计165.6 施工用电措施沿线 110KVA 高压线上 T 接 315KVA 变压器，用于新滩钢筋场， 1#梁场以及新滩桥现场施工，沿线 110KVA 高压线上 T 接 800KVA 变压器，用于1#拌和站，5.7 施工用水本工程沿线水系发达，分部多条河流、多处池塘，采用就地取材原则，配备IS80-50-200型水泵，确保施工生产用水供应。应经对水质进行鉴定，满足施工用水质量要求5.8 施工测试施工中对每道工序的测量、检测、试验均由工地测量员、技术员、试验员、质检员按相应的施工规范及验标要求自检合格并填写相应的检查证等记录后，报专业监理工程师检查签证。5.9 内业资料资料管理员根据施工进度及时收集、整理、归档现场技术员自检合格、签字齐全的原始施工记录及专业监理工程师签认合格的施工检查证、质量评定、检验批等，并建立原始资料交接台帐、资料归档台帐等，为工程竣工顺利移交提供完整的资料保障。5.10 施工程序本桥的施工程序拟定依次为：导线复测、红线放样及现场核对、征地拆迁、场地清理、施工放样、开工报告、钻孔桩施工、承台施工、墩台身施工。6、施工方法6.1 测量控制方法为了精确对桥梁墩台、基础细部放样，提高工程施工质量，满足桥梁施工测量精度要求，并结合新滩特大桥周围的地形，建立平面、高程控制武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计17网。开工前根据设计院交桩对施工区段内平面、高程控制桩进行加密、复测。平面控制桩布设在线路外100150米稳固坚硬的制高点上，且相邻点间距为400500米；高程控制点布设在线路外5080米稳固可靠的小路或田埂上，且相邻点间距为200米左右。测量成果经专业测量监理工程师签认后，进行施工测量放样工作。施工测量放样采用直角坐标法及四等水准施测，测量定位经报测量监理工程师复核确认后，方可进行下道工序施工。6.2 钻孔桩施工方法6.2.1 钻孔灌注桩准备工作：采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据位点拉十字线钉放四个检查护桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作，防止施工过程中被扰动，为防止四个控制防护桩被破坏，四个控制桩远离护筒100cm。做好场地平整，对地基采取铺设50cm毛渣石式进行处理，以避免出现不均匀沉降，导致庄位偏位。钢护筒制作及埋设护筒采用10mm钢板卷制成型，其内径比设计桩径大0.4m，上下口外围加焊加劲环。桩基钢护筒采用长2米钢护筒。护筒顶高于地面0.3m。护筒中心竖直线应与桩基中心线重合，如有偏差，不得超过50mm。护筒在竖直方向上的倾斜度应不大于1%。钻机就位通过测设的桩位准确确定钻机的位置，并保证钻机稳定，通过手动粗略调平以保证钻杆基本竖直后, 即可利用自动控制系统调整钻杆保持竖直武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计18状态。泥浆制备与排放泥浆制备：在两个墩台之间挖泥浆池，采用泥浆池造浆的方式进行泥浆制备，选用粘性较好的粘土按一定比例加水调制，制备出来的泥浆性能指标应能满足钻孔要求。在砂层，如果常规泥浆护壁不行可以考虑加入膨润土或纤维素，来改善泥浆性能。现场设泥浆池（含回浆用沉淀池及泥浆储备池），一般为钻桩容积的1. 52. 0倍，泥浆池防止泥浆外流具体布置见下页示意图。造浆后应试检查造浆质量，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表，并随时注意地质变化，根据地质情况的变化随时调整泥浆的性能指标，保证泥浆的各项指标符合施工及规范要求。调制好的泥浆性能应能满足以下要求：泥浆性能指标钻孔方法地层情况 相对密度粘度（Pas）含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)一般地层1.031.10 1720 2 98 20 3 12.5回旋钻 易塌地层1.021.10 1828 2 98 20 3 12.520?180 30泥 浆 循 环 池 存 渣 区孔 桩 施 工 平 台 及 泥 浆 池 设 置 示 意 图 单 位 :厘 米施 工 便 道施工机械工作区域 施工机械工作区域 施工机械工作区域武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计19泥浆循环系统：在孔位附近开挖水池及泥浆池，同时配备水泵、泥浆泵等进行钻孔过程中的加水及清孔过程中的加水作业。清孔时，泥浆靠加水自流入泥浆池，需要时再用泥浆泵抽泥浆入孔形成循环利用系统。泥浆排放：泥浆排放统一规划在两排桩基之间，集中堆放成一堆，在泥浆池未满前及时运走，避免乱排乱放、污染河流及环境现象。6.2.2 钻孔作业、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。确保合格后，立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。就位时用护桩引出十字线，钻头与十字线交点偏差不得超过 20 毫米，确保就位准确。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。施工中应注意检查钻机的位置和自身平稳情况，及时调整和处理；在钻孔期间要经常检查护桩是否完好。、施工前根据不同的地质情况选用不同类型的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。在检查所有设备、管路完好，所安排的人员全部就位后开始钻进。、开始钻进时，进尺应采用小冲程控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。泥浆补充与净化：开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并按有关技术规范检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。武 汉 城 市 圈 环 线 高 速 公 路 洪 湖 段 第 HHTJ-1 合 同 段 新 滩 大 桥 施 工 组 织 设 计20、钻孔作业过程中，观察主机所在地面和支腿支撑处地面变化情况，发现下沉现象及时停机处理。因故停机时间较长时，及时采取措施。、钻孔工地要有备用钻头，检查发现钻头直径磨耗超过 15mm 时及时组织整改。更换新钻头前，先检孔到孔底，确认钻孔正常时放入新钻头。、钻进施工中，对地质变化处均留取渣样，装入专用塑料袋并进行编号保存，以便与设计核对。6.2.3 钻孔要求、安装钻机前，底架垫平，不得产生位移和沉陷。钻机保持稳定