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作业指导书过渡段作业指导书07 新建沪汉蓉通道合武铁路站前工程第标段(DK17+350DK106+200段)过渡段施工作业指导书文件编号HW-ZDS-07发放编号受控:A/0版本编制:王会兵复核:审批:中铁四局集团有限公司合武铁路标工程指挥部二零零五年九月十日目录 一、适用范围2 三、过渡段施工注意事项2 四、过渡段基底处理2 五、过渡段基坑回填2 六、过渡段排水要求3 七、路堤与桥台过渡段3 九、路堤与路堑过渡段5 十、施工控制与检测6过渡段施工作业指导书 一、适用范围本作业指导书适用于中铁四局合武铁路标DK17+350DK106+200段过渡段施工。 二、过渡段技术要求本标段内路基的过渡段形式主要有桥路过渡段、路堤与横向结构物(立交框构、箱涵)过渡段、路堤路堑过渡段三种。 各种过渡段分别存在地基的沉降过渡和本体及基床的过渡问题。 过渡段填筑前的地基压实可采用冲击压实或重型机械压实,以保证地基的压实度要求;而填料的压实采用小型平板振动机压实,避免影响桥涵等结构物的稳定。 当横向结构物(立交框构、箱涵)的轴线与线路中心斜交时,仍按斜交设置斜交过渡段,过渡段宽2m。 当存在半挖半填路基既不同岩土组合路基,路基面下1.0m(膨胀土1.1m)范围内予以挖除换填,换填与路堤相同填料,并设置4%向外排水坡。 对石质土质共存路堑视土质路基面宽大小进行挖除后浆砌填平或全路基面下1.0m范围内予以挖除换填与路堤相同填料进行处理。 路堑地段硬质岩石路基与土质路基纵向连接时,应由土质路基的换填底面向硬质岩石换填底面顺坡设置过渡段,其长度不应小于10m。 过渡段范围内的填料应满足路基各部位的填料要求。 三、过渡段施工注意事项过渡段路基填筑前,应选择试验段做摊铺压实试验,确定主要的工艺参数;桥路、涵路的过渡段填筑必须待桥涵的结构砼或砌体砂浆强度达到设计强度,地基工程经验收合格后方能施工。 过渡段路基填筑前,应采用冲击碾压技术进行地基的填前压实,但受既有建筑物的影响(如距桥台、防洪堤、危房或古建筑物50m范围的路堤段)、填方高度小于5.0m且有涵管的地段以及已设置路基挡墙地段不应采用冲击压实,改用小型振动压实机械充分压实。 过渡段所用级配碎石、水泥、砂等材料的品种、规格、质量要符合设计要求,进场时经检验合格方可用于施工。 碎石颗粒中针状、片状碎石含量不大于20%,质软、易破碎的碎石含量不大于10%,黏土团及有机物含量不大于2%,每2000m3抽样检验一次颗粒级配、颗粒密度、针状、片状颗粒含量、黏土团及有机物含量。 过渡段填筑应按设计要求,分层填筑、分层碾压,分层摊铺厚度根据工艺性试验确定;压实标准应符合各部分的设计要求。 5.应优先安排软土地基地段过渡段路堤的填筑施工。 6.过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。 宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。 过渡段路堤坡面防护施工应符合设计及验标的规定。 四、过渡段基底处理过渡段基底处理过程中及处理后应严格按设计要求做好地面排水,特别是软土、松软土、膨胀土地段,应确保地表径流对施工质量无不利影响。 过渡段基底范围及其两侧的排水、防渗和地下水的拦截、引排应符合设计要求。 地下水的出露位置和处理前后的处理情况应有记录。 过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理应同时进行。 路堤高度H2.5m,原地面处理后的质量地基系数K30110MPa/m(石灰改良土);路堤高度H2.5m,过渡段基底原地面平整后,用振动压路机碾压密实,地基系数K3060MPa/m。 检验数量每个过渡段基底处理为一个检验批,检验压实系数K3点,或地基系数K302点。 五、过渡段基坑回填1.桥路过渡段的基坑以混凝土回填,涵路过渡段的基坑以级配碎石分层填筑,用小型平板振动机压实。 及时回填并分层压实,避免积水。 回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 2.基坑以混凝土回填时,回填材料和砼强度等级C15要符合设计要求。 检验方法:浇筑地点抽样砼试件标养28d进行抗压强度试验。 3.基坑以级配碎石回填时,应分层回填,并采用小型平板振动机压实,其压实质量要符合设计要求。 检验方法:动力触探试验。 4.基坑回填顶面高程的允许高差为50mm。 检验方法:水准仪测量。 5.检验数量每个过渡段基坑回填为一个检验批,混凝土回填时抽样检验砼试件2组,碎石回填时抽样检验2点。 六、过渡段排水要求1.过渡段施工前,应根据场地情况,采取相应的防排水措施。 2.过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 3.过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 4.过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 5.过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 七、路堤与桥台过渡段1.路堤与桥台过渡段设置为顶宽5m、坡率为12的正梯形,在台背2m范围内的级配碎石中掺5%的水泥。 加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 桥路过渡段设置型式见大样图如下0.61.95.02m1.2级配碎石加5%水泥基床表层基床底层基床以下路堤级配碎石M10拱形截水骨架护坡“L”型下折0.3m透水无纺布级配碎石加5%水泥充填C15混凝土桥路过渡段形式I-I断面图2.过渡段级配碎石分层填筑,施工时先在桥台背面用墨线划出每层填筑水平线与包边改良土分界线,每层的压实厚度20cm,最小压实厚度15cm。 每压实层路拱坡面应符合设计要求,无积水现象。 3.过渡段级配碎石、两侧包边改良土、锥体改良土应与相邻路堤按一体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面,按大致相同的高度进行填筑。 施工无法同步时,与路基连接处应刷去松土,要将相邻的路堤分层挖出不小于2m宽的台阶加强搭接压实。 4.大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,用小型振动压实设备进行碾压,在填筑压实过程中,保证桥台稳定、无损伤。 填料的松铺厚度不宜大于25cm。 过渡段施工工艺框图如下配合料拌和混合料检测混合料出仓运输混合料摊铺测量放样初压初平边角处夯实精平复压终压整形检查养生下层施工过渡段施工工艺框图桥台过渡段填筑工序详见示意图如下桥台过渡段填筑工序示意图0.20m地表层渗水板渗水板透水软管充填混凝土最后一步同步砌筑渗水板,续填至基床底层顶部。 第二步与路基分层同步填筑。 第一步浇筑承台缺口砼、砌筑砼渗水板。 路堤过渡段台后边角和锥体要用轻型压路机和冲击夯联合碾压,台后过渡段压实工艺见工艺图如下台后路基碾压走行方向H5.0m台身冲击夯5.沉降观测应符合下列规定过渡段的沉降观测应按设计要求进行,宜在过渡段范围内的路肩上沿线路纵向布置34个沉降观测点(含桥台和过渡段尾端)。 软土地基地段的过渡段还应按设计要求进行软土地基表面沉降观测。 测点布置宜与相邻路堤软土地基表面的沉降观测位置协调。 沉降观测装置埋设、沉降观测精度及频度应符合路基沉降观测规定。 八、路堤与横向结构物过渡段1.路堤与横向结构物的过渡段设置为顶宽2m、坡率为12的正梯形,横向结构物顶至轨底应填筑级配碎石。 路涵过渡段施工工艺框图同桥路过渡段。 路基与横向结构物过渡段设置型式见大样图如下基床底层基床表层2.0基床以下路堤级配碎石充填级配碎石1.01.01:22.当横向结构物顶面距地面高度小于1.0米,且不足路堤高度的1/2时可不设过渡段。 3.横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,不得通行大型施工机械,不得采用大型振动压路机进行碾压。 4.涵背及边角,大型压路机碾压不到的部位采用小型振动压实设备进行碾压和人工夯实,填料的松铺厚度不宜大于25cm。 采用记名制施工,便于追溯。 5.横向结构物两端的过渡段填筑必须分层对称进行,要在涵背上用红油漆标画出分层填筑厚度控制线与包边改良土分界线。 并应与相邻路堤同步施工。 在填筑压实过程中,保证横向结构物稳定、无损伤。 翼墙需紧随涵身尽早完工,以保证施工质量。 6.靠近横向结构物的部位,应平行于横向结构物背壁面进行横向碾压。 大型压路机碾压时,不得影响结构物的稳定。 九、路堤与路堑过渡段1.当路堤与路堑连接处为坚硬岩石时,在路堑一侧应顺原地面纵向开挖台阶,台阶高度为0.6m左右,并应在路堤一侧设置过渡段,过渡段应采用级配碎石填筑。 2.当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时,应顺原地面纵向挖成11.5的坡面,坡面上开挖台阶,台阶高度为0.6m左右。 其开挖部分应采用相邻路堤同样填料填筑。 3.过渡段填筑前,应平整地基表面,碾压密实;并应挖除堤堑交界坡面的表层松土,按设计要求做成台阶状。 4.过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。 5.靠近堤堑结合处,应沿堑坡边缘进行横向碾压。 6.大型压路机碾压不到的部位,应采用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应由试验确定。 7.路基与路堑过渡段施工大样图如下基床底层基床表层下部填土 十、施工控制与检测过渡段采用的填料应符合设计要求,过渡段路堤的填筑工艺应通过现场碾压试验确定。 过渡段基床表层以下路堤压实质量应符合下表的规定。 过渡段基床表层以下路堤填筑压实质量控制表压实

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