高速公路施工图毕业答辩PPT课件.ppt

PRESENTATIONNAME CompanyName 设计题目 建虎高速 K24 000 K32 000段 施工图设计 答辩人 刘帅指导老师 杨林副教授 3 23 2020 1 内容提要 1概述2路线 平纵 设计3路基设计4路面结构设计5路基防护工程设计6路基 路面排水系统及其防护设计7交通标志8经济分析与评价 3 23 2020 2 1概述 本设计为建虎高速 k24 000 k32 000段 施工图设计 设计全长8km 设计速度为80km h 路基宽度为24 5m 沥青路面宽度为2 7 5m 双向四车道高速公路 3 23 2020 3 路线平面设计 按设计方案 平面设计线位置为全幅路基中心线 全线共有交点个 平均每公里0 25个 平曲线占路线总长63 80 最小平曲线半径8000m 2个 故不设缓和曲线 最大直线长度为2476 57米 2路线 平面设计 3 23 2020 4 公路纵断面设计标高为全幅中央分隔带边缘标高 全线最大纵坡1 339 最短坡长145m 1处 竖曲线占路线总长58 20 平均每公里纵坡变更次数1 25次 竖曲线最小半径 凸型R 15000m 1个 凹型R 14000m 1个 路线平面设计 按设计方案 平面设计线位置为全幅路基中心线 纵断面设计 3 23 2020 5 主线设计速度采用80km h 根据对技术标准的分析论证 按照 公路工程技术标准 JTGB01 2003 要求 整体式路基宽度为24 5m 3路基设计 3 23 2020 6 3 23 2020 7 4路面结构设计 根据工程可行性研究报告轴载调查 所在地区近期交通组成及交通量 见下表 预测交通量增长率分别为11 33 9 18 7 19 5 34 分段时间分别为3年 5年 5年和2年 3 23 2020 8 近期交通组成与交通量 3 23 2020 9 轴载换算与累积轴载 3 23 2020 10 经分析计算 本路段高速公路沥青混凝土路面设计 当以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时 设计年限内一个车道上的累计当量轴次为1099万次 属于中等交通 设计弯沉值为23 4 1 100mm 3 23 2020 11 路面结构设计结果 3 23 2020 12 本项目的路基边坡防护以安全 经济 实用 美观且施工方便为原则 根据本项目水文情况 工程地质条件及筑路材料来源情况 以保证边坡稳定为前提 以固土为本 采取以绿色生物防护为主 绿色植物加骨架相结合的防护方案 尽量减少圬工体积 5路基防护工程设计 3 23 2020 13 路堤防护 当边坡高度小于6 0m采用植灌木防护 植紫穗槐 边坡高度大于6 0m的防护采用拱形流水带配合植紫穗槐防护 桥台锥坡 河滩路基采用预制块防护 防护高度 设计水位 壅水高度 波浪侵蚀高度 0 5m安全高度 路堑防护 土质路堑当边坡高度小于4 0m采用植紫穗槐防护 当边坡高度大于4 0m采用六棱块防护 3 23 2020 14 6路基 路面排水系统及其防护设计 路基排水以防 排 疏结合为原则 并与路面排水 路基防护 桥涵构造物等相互协调 形成完善的排水系统 各种排水设施的尺寸和形式根据降雨量 汇水面积等实际情况选择 排水设施应自然 系统 完善 要注重与环境 景观协调 并考虑对行车安全的影响 排水设施的防护按排水流速不大于冲刷允许的最大速度并不小于出现淤积的最小速度控制 3 23 2020 15 7交通标志 交通标志是以确保交通和行车安全为目的 给全社会道路使用者提供方便为原则 结合道路线形 交通状况 沿线设施等情况 按交通标志的不同种类进行设置 本项目交通标志的设计主要以国标GB5768 2009 道路交通标志和标线 为依据 结合本项目的特点进行有针对性的设计 3 23 2020 16 主要包括 版面布置交通标线及标记标志布设护栏隔离设施防眩设施视线诱导设施 其它设施 3 23 2020 17 8经济分析与评价 预算总金额 20410 76万元每公里造价 2551 345万元其中包括 填方 566464m3挖方 10767 58m3路面工程 154000m2本段公路每公里造价为2551 345万元 在各项费用技术经济指标比较中 路基工程占造价比例为42 56 路面工程占造价比例为21 55 均在合理范围之内 所以 整个设计在技术经济合理 3 23 2020 18 结语 本次设计让我对道路设计原则 方法